#cutro

Vintage photos of Cutro, Calabria, Italy

Nella notte tra il 25 e il 26 febbraio 2023, intorno alle 4.30, un’imbarcazione di legno, la “Summer Love”, è stata travolta dalle onde e distrutta a pochi metri dalla riva di Steccato di Cutro, in Calabria. A bordo c’erano 180 persone, imbarcatesi a Çeşme, in Turchia, il 22 febbraio. Il loro viaggio però era iniziato da più lontano: Afghanistan, Iran, Pakistan, Palestina, Siria e Somalia.

Sebbene Frontex avesse segnalato la situazione ore prima, nessun soccorso è stato avviato. Le morti accertate sono state 94, tra cui 34 minorenni.

Muoiono 94 persone, delle quali 35 minorenni.

Erano uomini e donne esattamente come noi, ma nate nella parte sbagliata del mondo, lì dove non sei sicuro di avere almeno un pasto al giorno; dove c'è una guerra o la violenza di qualche dittatore che mette a repentaglio la vita tua e dei tuoi cari; dove non puoi esprimere liberamente le tue idee ma neanche la tua arte; dove non puoi realizzare i tuoi sogni.

Io non dimentico.

94 persone ritrovate morte, di cui 34 bambini, i tanti dispersi lasciati affogare deliberatamente dai militari in servizio quella notte.

Spiaggia di Cutro.

Tiriamo un pò le somme dopo tutto sto parlare.....

Dunque, 🤔 vediamo se ho capito bene.

Un barcone fatiscente della lunghezza di circa 15 metri, viene messo in mare sulle coste turche con oltre 150 persone a bordo.

Considerando una larghezza di circa 4 metri per una lunghezza di circa 15 metri,gli occupanti avevano a disposizione circa 60 m/q di spazio totale (40 cm/q per persona. Per intenderci,uno spazio di 6,35 cm per 6,35 cm).

Detto barcone, percorre circa 1100 miglia nautiche (circa 2.000 chilometri). Nessun motore fuori bordo per piccole imbarcazione ha una capacita' tale da percorrere tante miglia senza un opportuno serbatoio).

Se il barcone avesse viaggiato a circa 30 nodi all'ora (circa 50 km/h),per coprire i 2.000 chilometri avrebbe dovuto stare in mare per 40 ore circa ( con mare calmo).

Infine, il barcone,attraversa le acque territoriali della Turchia, Grecia, acque internazionali, per entrare infine nella acque italiane senza che nessun radar, nessuna base militare, nessun dispositivo di rilevamento tecnologico di mare terra e cielo, lo abbia visto durante tutta la traversata: compiuta tra l'altro con un mare forza 4.

Beoti italioti...😒😒

La domanda sorge spontanea.

Come mai il barcone non e' stato avvistato da nessuna unita' delle capitanerie dei Paesi costieri che ha lambito?

Chi c'e' (anche in Italia),dietro tutto@questo@traffico@di@esseri@umani?@

Un legno in quello stato, come ha dimostrato il naufragio, non poteva tenere il mare nemmeno per un ora, quindi: gli sfortunati saranno stati imbarcati su di una nave madre, magari battente bandiera anche italiana, quindi insospettabile, e poi lasciati alla deriva sulla barca fatiscente in prossimita' delle coste pugliesi.

Questi novelli@negrieri@ vanno fermati ad ogni costo, e con essi vanno fermati gli scafisti e chi lucra con la finta accoglienza e la finta solidarietà condita di falsi buonismo.

Vorrei solo capire, come fa certa gente a dormire la notte, sapendo che in tragedie come queste, muoiono anche bambini che hanno la sola colpa di essere nati in un mondo malato, abitato da persone malate, che hanno un solo, credo, e soldi, soldi, soldi soldi...soldi....soldi! 😡