#covermeter test

www.hesa.co.id, 0218404531, Untuk keperluan analisis struktur untuk memastikan keamanan teknis suatu sistem struktur eksisting baik gedung, jembatan, dermaga ataupun struktur lainnya adalah tersedianya as built drawing atau gambar jadi struktur tersebut. Seharusnya dokumen as built drawing merupakan dokumen penting yang harusnya “pasti ada” dan harus disimpan dengan baik, karena dokumen ini merupakan syarat bagi diterbitkannya SLF (sertifikat laik fungsi) suatu struktur.

Namun dalam banyak kasus dijumpai struktur bangunan beton bertulang lama yang tidak diketemukan as built drawingnya ataupun design drawing nya. Tentu saja hal ini akan sulit untuk melakukan analisis teknis lebih lanjut.

Terkadang sebagian engineer hanya memperkirakan saja dimensi, jumlah maupun arangement tulangan di dalam beton guna keperluan analisisnya. Dan umumnya yang melakukan seperti ini mengasumsikan tulangan minimumlah yang dipasang di dalam beton, dengan asumsi “kalo minimum saja kuat, apalagi kalo yang terpasang lebih”. Hal ini tidak sepenuhnya benar dan bisa jadi tidak sepenuhnya salah (untuk keperluan praktis), namun jika hal ini dilakukan bisa jadi akan keluar rekomendasi bahwa bangunan tidak aman, padahal sebenarnya aman, sehingga direkomendasikan pula perkuatan yang cukup mahal, lebih aman memang, tapi jelas merugikan pemilik bangunan karena harus mengeluarkan biaya perkuatan yang seharusnya tidak perlu. Atau sebaliknya, direkomendasikan aman, ternyata yang dipasang adalah lebih sedikit dibanding tulangan minimum, nah ini lebih berbahaya lagi.

Kami Team HESA, www.hesa.co.id menyediakan layanan jasa pembuatan gambar ulang (redrawing) struktur beton bertulang termasuk gambar detail tulangan beton di dalamnya.

Cara yang dilakukan adalah dengan melakukan scanning atau pemindaian beton dari permukaannya untuk mengetahui kondisi tulangan di dalamnya.

Teknologi yang digunakan adalah The pulse-induction method, dimana metode ini didasarkan pada induksi gelombang elektromagnetik untuk mendeteksi baja tulangan. Coil pada probe secara periodik dibebani arus gelombang sehingga menghasilkan medan magnet. Pada permukaan bahan yang konduktif akan menginduksi medan magnet dalam arah yang berlawanan. Perubahan yang dihasilkan dalam tegangan ini yang digunakan untuk pengukuran. Baja tulangan yang lebih dekat dengan probe atau ukuran yang lebih besar akan menghasilkan medan magnet yang kuat. Pemrosesan sinyal selain membantu melokalisasi pembacaan baja tulangan, juga dapat menentukan tebal cover beton dan mengestimasi diameter tulangan. Metode ini tidak dipengaruhi oleh bahan non konduktif seperti beton, kayu, plastik, batu bata, dll. Namun setiap jenis bahan konduktif dalam medan magnet akan memiliki pengaruh pada hasil pengukuran.

Scanner digunakan untuk melakukan scanning pada permukaan beton yang ingin diketahui tebal selimut betonnya, jarak antar tulangan dan diameter tulangannya. Seluruh data scan akan terecord, selanjutnya data disimpan dan ditampilkan pada monitor PS 200.

Untuk identifikasi lebih lanjut dapat dilakukan dengan bantuan software, sehingga data dapat ditampilkan dalam bentuk data tabel penulangan dan visualisasi yang lebih baik, seperti pada gambar berikut:

Dari pengukuran dimensi dan outpun scanner maka as built drawing dapat digambar ulang secara lebih aktual.

Tentunya selain masalah dimensi beton dan tulangan untuk pembuatan as built drawing, untuk keperluan analisis struktur diperlukan data-data lainnya seperti mutu beton, tingkat karbonasi dalam beton, tingkat korosi dalam beton, dan data-data struktur lainnya. Dimana pada prinsipnya semakin banyak dan akurat data maka model struktur akan lebih mendekati kondisi aktualnya, dan tentunya hasil analisis, solusi dan rekomendasi menjadi lebih akurat.

Untuk unformasi jasa uji pemindaian beton dan NDT lainnya: hammer test, ultrasonic pulse velocity test, impact echo test, pulse echo test, carbonation test, covermeter test, rebar scanning, half cell potencial test, brinell test, hadness test, loading test, core drill dll, dapat hubungi kami:

PT Hesa Laras Cemerlang - www.hesa.co.id

Jl. Condet Raya No. 27 Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1 Pasar Rebo - Jakarta Timur - Indonesia

Sebagai salah satu bagian quality Control untuk memastikan pekerjaan pembangunan Tol Becakayu sesuai dengan gambar rencana, maka dilakukanlah pekerjaan rebar scanning dan covermeter test.

Rebar Scanning atau kadang disebut juga covermeter test dilakukan dengan HILTI PS200 untuk mendapatkan visualisasi arangement tulangan di dalam pelat beton fly over, sekaligus dengan software PS200 dianalisis dimensi, jarak antar dan kedalaman tulangan dari permukaan beton (selimut beton).

Teknologi yang digunakan pada alat scan PS200 adalah The pulse-induction method, dimana metode ini didasarkan pada induksi gelombang elektromagnetik untuk mendeteksi baja tulangan. Coil pada probe secara periodik dibebani arus gelombang sehingga menghasilkan medan magnet. Pada permukaan bahan yang konduktif akan menginduksi medan magnet dalam arah yang berlawanan. Perubahan yang dihasilkan dalam tegangan ini yang digunakan untuk pengukuran. Baja tulangan yang lebih dekat dengan probe atau ukuran yang lebih besar akan menghasilkan medan magnet yang kuat. Pemrosesan sinyal selain membantu melokalisasi pembacaan baja tulangan, juga dapat menentukan tebal cover beton dan mengestimasi diameter tulangan. Metode ini tidak dipengaruhi oleh bahan non konduktif seperti beton, kayu, plastik, batu bata, dll. Namun setiap jenis bahan konduktif dalam medan magnet akan memiliki pengaruh pada hasil pengukuran.

PT Hesa Laras Cemerlang - www.hesa.co.id

Jl. Condet Raya No. 27 Komplek Rukan Mutiara Faza RB 1 Pasar Rebo - Jakarta Timur - Indonesia

Kegiatan loading unloading pada dermaga membutuhkan jaminan keamanan. Dimana kapasitas dermaga harus lebih besar dari beban yang bekerja diatasnya. Dengan adanya data yang minim, maka perlu dilakukan assessment terhadap dermaga untuk mengetahui kapasitas aktual dermaga.

Adanya kebutuhan peningkatan produksi batubara menjadi sebab perlu adanya tambahan crane untuk pemindahan batubara ke tongkang. Hal tersebut menjadi sebab perlu adanya analisis struktur pada bangunan dermaga PLTU Labuan yang menjadi tumpuan beban crane tersebut.

Sehingga diperlukan assessment untuk meloihat kelayakan secara teknis atas rencana tersebut.

Kegiatan assessment dilakukan dengan melakukan serangkaian kegiatan berikut ini:

1) Pengumpulan data sekunder berupa Dokumen perencanaan, gambar perencanaan, gambar as built drawing, data kalendering, pile loading test dan laporan penyelidikan tanah.

2) Visual observation

3) Re-measurement, Levelling & Redrawing

4) NDT

    a) Hammer test

    b) Ultrasonic pulse velocity test

    c) Pulse echo test

    d) Carbonation test

    e) Rebar scan dan covermeter test

    f) Half cell potencial test untuk uji korosi tulangan dalam beton

    g) Brinell test

    h) Seismic shock test

5) SDT

    a) Core drill & Sampling

    b) Compression Test

6) Kompilasi data

7) Analisis Struktur

8) Rekomendasi

Artikel tentang Pemodelan Drmaga Silahkan Click link berikut ini: Pemodelan Struktur Dermaga dengan Midas Gen 2014

Jasa Pengujian, Audit, Analisis dan Desain Struktur (gedung, dermaga, jembatan, bendungan dan lainnya) call: 0218404531 atau email: [email protected] 

Assessment dilakukan dengan melakukan serangkaian uji pada material beton dan tulangan baja untuk melihat kinerja struktur terhadap rencana beban yang bekerja. Hal ini sebagai salah satu upaya untuk menambah kenyamanan dan rasa aman bagi pengguna bangunan.

Audit diawali dengan pengamatan visual pada struktur, untuk mengidentifikasi lokasi-lokasi yang diperkirakan terjadi kerusakan, selain itu pengamatan visual diperlukan untuk menentukan lokasi-lokasi yang akan dilakukan pengujian lebih lanjut.

Pengujian struktur dilakukan dengan uji tidak merusak atau Nondestructive Test, antara lain dengan:

(1) Hammer Test

(2) Ultrasonic Pulse Velocity Test, UPVT

(3) Rebar Scanning, covermeter test

Untuk menilai kinerja struktur, dibuatlah model struktur dengan bantuan Software MIDAS Gen, dengan parameter-parameter material struktur yang diambil dari hasil uji dan kondisi pembebanan diambil berdasarkan masing-masing fungsi ruang dalam gedung yang juga mengacu pada SNI  , dan selanjutnya dengan bantuan software tersebut dilakukan analisis struktur.

Dari hasil analisis tersebut akan diketahui kelayakan teknis bangunan berdasarkan standard peraturan yang berlaku SNI 1727-2013 Beban minimum untuk perancangan bangunan (download).

Jasa uji struktur, nondestructive test, audit struktur, assessment struktur, analisis dan desain struktur hanya di www.hesa.co.id