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Ignacio Casale logra un excelente apronte en el prólogo del Dakar 2022 terminando quinto detrás solamente de los Kamaz

El piloto chileno Ignacio Casale logró un resultado que da para ilusionarse en el prólogo del Dakar 2022 al terminar en la quinta posición como primer camión distinto a los del equipo Kamaz. En un recorrido corto, de solo 19 kilómetros, pero que Casale calificó como complicado especialmente por la pasada de todos los otros vehículos en muy corto tiempo, el chileno logró terminar a solo 27 segundos del ganador del día Eduard Nikolaev de Kamaz.

“Estamos muy conformes con el resultado obtenido, nos sentimos bien, cada uno hizo muy bien su trabajo y el camión se comportó increíble. Para ser tan pocos kilómetros, el Prólogo estuvo bastante complejo, porque las dunas estaban muy blandas, ya habían pasado todos los otros competidores de las otras categorías, entonces eso hizo que la conducción estuviera difícil, pero aun así fuimos muy fuerte y estamos muy tranquilos porque sabemos que podemos dar la pelea y hacer grandes cosas” señaló Ignacio Casale.

La lucha por un lugar en el podio estará entre Kamaz, Iveco y el Buggyra Tatra de Casale, luego partir adelante al menos de los Iveco es un excelente apronte para el chileno que superó tanto al equipo de Rooy como al Big Shock de Iveco en esta primera especial.

La acción comienza a ponerse más seria mañana, cuando se dispute la primera etapa de mayor longitud de este Dakar 2022 con 334 kilómetros de especial en rulo en Ha’il.  “Mañana tenemos una interesante etapa por delante, bastante técnica y dónde tenemos que estar muy atentos con la navegación y con el cuidado del camión, tenemos que ser muy estratégicos. Vamos por detrás de los Kamaz que se quedaron con los cuatro primeros lugares, pero como siempre, vamos a ir de menos a más, esto recién empieza y nosotros ocupando la cabeza correremos para intentar ganar día a día y pelear la punta. Tenemos que ser constantes, mantener la concentración, cuidar el camión y no cometer errores, y es lo que intentaremos hacer” concluyó Ignacio Casale.

After months of  enforced waiting the 2020 FIA European Truck Racing Championship season finally gets underway this weekend (August 29th and 30th). Autodrom Most in the Czech Republic hosts the first round with 17 trucks aiming to take the race start (16 full-season entries and one race-by-race entrant).

Ignacio Casale abandona el Dakar 2022 y buscará reengancharse: “Así son los fierros, y así es el Dakar”

Ignacio Casale debió abandonar el Dakar 2022 en la Etapa 4 luego de una falla de motor. El piloto chileno aparentemente golpeó una piedra, lo que dañó una manguera de aceite en su Tatra Phoenix y generó un principio de incendio que debieron apagar usando hasta tres extintores. Finalmente, Casale logró llegar al bivouac donde los mecánicos del equipo Buggyra están trabajando contra reloj para tener el Tatra N°511 para reengancharse mañana, pero si no lo logran seguirán intentando los próximos días para poder completar más kilómetros a modo de prueba en el camión.

“Estamos sumamente tristes por lo sucedido, no chocamos, no le pegamos a nada, habíamos cuidado mucho el camión, entonces frustra que una piedra te deje fuera de carrera, pero bueno, la vida sigue y le estamos pidiendo al equipo continuar, aunque no sea por los puntos queremos seguir, demostrar que somos competitivos, que no vinimos a pasear, y todo es un aprendizaje y sirve para medirnos a nosotros mismos”, señaló Ignacio Casale.

Hasta esta Etapa 4, que se terminó alrededor del kilómetro 80 para Casale, el chileno estaba haciendo un muy buen rally, consistente y obteniendo resultados dentro del Top 10 para quedar en la séptima posición general a 10 minutos del Top 5. Sin embargo, los fierros a veces traicionan y habrá más suerte en una próxima edición.

“Si bien es cierto que ya quedamos fuera de competencia, si logramos reparar el camión puedo reenganchar igual, nos dimos de plazo hasta el día posterior al día de descanso, que sería el domingo, para reenganchar. Si logramos volver a dejar el camión como necesitamos, seguiremos compitiendo igual, para demostrar de lo que somos capaces, y que finalmente esto fue algo fortuito y que le pasa a cualquiera, incluso a los mejores pilotos, así que la esperanza es lo último que se pierde, yo quiero seguir corriendo y ojalá se pueda”, concluyó Ignacio Casale.    

Ignacio Casale anota excelente sexto puesto en la primera etapa del Dakar 2021 en camiones

Un inicio extremadamente positivo está teniendo el chileno Ignacio Casale en la categoría de Camiones, al terminar dentro del Top 10 en la sexta posición su primera especial cronometrada en la categoría. El tricampeón de los Quads fue progresando en el clasificador a medida que avanzaba la etapa alcanzando el Top 10 en el kilómetro 177 con el 9° mejor registro y llegando al sexto puesto en la meta, 100 kilómetros más tarde. El ganador de la etapa fue el piloto ruso del equipo Kamaz, Dimitry Sotnikov. Casale registró un tiempo 14 minutos y 6 segundos más lento que el del ruso. 

Llegar a la meta bien posicionado ya es un premio destacado en una etapa 1 de Camiones que fue muy dramática y que ya ha visto a un favorito sufrir grandes problemas: El campeón de 2020, Andrey Karginov, bien podría haber llegado solamente hasta acá, después de que su Kamaz sufriera problemas de motor y después de reparaciones de hora y media, volviera a quedarse detenido. Otro que perdió más de una hora fue el bielorruso Aliaskei Vishneuski del equipo oficial MAZ. Finalmente, en los últimos 50 kilómetros, quién lideraba la clasificación, el ruso Airat Mardeev, con otro Kamaz, cedió casi media hora con respecto a sus rivales.

En una categoría que está caracterizada por la resistencia, seguir llegando entre los primeros y evitar grandes errores, accidentes o fallas será clave para que Ignacio Casale pueda mantenerse entre los 10 mejores de los Camiones.

Clasificación General (Etapa 1 de 12)

1. Sotnikov (Kamaz)

2. Loprais (Praga) +7:35

3. Shibalov (Kamaz) +7:44

4. Viazovich (MAZ) +10:15

5. Macik (Iveco) +12:31

6. Ignacio Casale (Tatra) +14:06

7. Valtr (Iveco) +16:10

Ignacio Casale anuncia su salida del equipo Buggyra Racing

El piloto chileno Ignacio Casale buscará nuevos rumbos para el Dakar 2023 luego de anunciar que ya no forma parte del equipo Buggyra Racing con quienes disputó los últimos dos Dakar en camiones pilotando un Tatra. Casale señaló que anunciará sus planes para el próximo Dakar y lo que queda de temporada próximamente.

“En este post quiero informarles que ya no pertenezco al team Buggyra Racing, quiero agradecer a todo el equipo y familia Buggyra por estas dos fantásticas 2 temporadas que vivimos juntos arriba de mi camion Tatra. Gracias por confiar en mi y darme la oportunidad de manejar el espectacular Tatra. Gracias también a mi jefe, Martin Koloc, que se transformó en un gran amigo. Estoy seguro que solo es un “hasta pronto”. Pronto informare sobre mi futuro y Dakar 2023. Abrazo a todos” comentó Casale en sus redes sociales.

Casale y su navegante Álvaro León se han mantenido activos esta temporada disputando el Campeonato Nacional de Rally Cross Country y ganaron una etapa en el reciente Atacama Rally con su Yamaha. 

Junto al Buggyra Racing, Casale disputó los últimos dos Dakar siendo P9 en su debut en 2021 y abandonando por una falla de motor en el Dakar 2022, aunque mostrando competitividad antes y después del abandono con etapas dentro del Top 5.

Ignacio Casale se queda sin compañero de equipo: Teo Calvet se perderá el Dakar 2022

Una baja importante sufrirá el Buggyra Tatra en este Dakar 2022, luego de que el equipo hiciera oficial que se presentarán solo con un camión en el rally que larga el sábado luego de que Teo Calvet sufriera una lesión y luego, se contagiara de Covid-19. Así, Ignacio Casale no contará con el valioso “mochilero” en el Dakar 2022 y deberá jugárselas solo para obtener su puesto entre los mejores 10.

“Lo que pasó - pasó. Justo antes de Navidad, (Teo) se cayó durante una corrida en un bosque y se lesionó gravemente la muñeca. Para este tipo de lesión, tenía la idea de darle un yeso especial y Téo iría a por ello. Sin embargo, también contrajo COVID y ahora está en la cama con fiebre. Lo siento por Téo, pero a veces es así. Tenemos una alineación realmente sólida para el Dakar con Macháček, Casale, Al-Saif y por eso creo en el éxito porque ambas categorías tienen muy buena pinta” comentó con filosofía el jefe del equipo Buggyra, Martin Koloc.

El Covid-19 hará que Calvet ni siquiera pueda participar del Dakar como espectador o apoyando al equipo y a Casale desde el bivouac. Calvet es parte de la Academia Buggyra, proviene de los camiones de pista e iba a hacer su primer Dakar en este enero. Había mostrado buena velocidad en los entrenamientos y en el último Hail Rally, donde ganó una etapa y terminó tercero en su clase.

Equipo Buggyra se refuerza en la categoría T3: Rival de Chaleco López, Saleh Alsaif, se suma al equipo

El Dakar 2022 se pone más tenso en la categoría de Prototipos Ligeros T3. Los actuales campeones de la categoría, Buggyra Racing, el mismo equipo de Ignacio Casale en los camiones, se ha reforzado con un talentoso piloto para defender el título logrado por Josef Machacek en 2021. Se trata de Saleh Alsaif, piloto saudí que fue uno de los rivales más aguerridos de Chaleco López en la clase T4 el año pasado, hasta su abandono en la Etapa 12. 

Alsaif ganó una etapa el año pasado en el Dakar compitiendo en T4, pero terminado el Dakar se pasó a la categoría de Prototipos Ligeros T3 donde obtuvo el subcampeonato del Mundial de Bajas FIA luego de triunfos en la Sharqiya Baja, la Baja Jordania y la Baja Italia. También participó en el Mundial de Cross Country FIA, donde ganó la última fecha en Arabia Saudita, en un terreno muy parecido al del Dakar en el Hail Rally, también en la clase T3.

Alsaif cuenta con el apoyo de uno de los más grandes del Dakar en estos momentos: Su contratación fue gestionada por Nasser Al-Attiyah. Aval de triunfo para el saudí que busca hacerse un nombre en la categoría de Vehículos Ligeros. “Mientras defendemos nuestra victoria en el Dakar, nuestro éxito está en un buen trabajo en equipo. Saleh ganó una de las etapas el año pasado y conoce el entorno local. Nuestra comunicación se hizo más fuerte durante el Hail Rally, y cuando el dos veces ganador del Rally Dakar, Nasser Al-Attiyah también vino y participó en nuestras conversaciones, el trato estaba cerrado. Es simple, todos compartimos el mismo objetivo: ganar”, dice el director del equipo Buggyra Racing, Martin Koloc, sobre la nueva cooperación.

“Ahora formo parte de un equipo ambicioso que obtuvo una victoria en el Dakar en enero, y eso lo dice todo. Lo más importante es que el equipo apunta a seguir ganando. Además, me impresionó mucho lo bien que trabajó el equipo en Hail Rally. Creo que puedo formar un equipo fuerte con Josef ” agregó el Capitán Saleh Alsaif.

Con esto, Buggyra Racing inscribirá dos Prototipos Ligeros T3 con el campeón Josef Machacek y Saleh Alsaif, y dos camiones con Ignacio Casale y Teo Calvet.

Machacek y Alsaif serán de los rivales más duros para Chaleco López en la lucha por ganar la clase T3 este año.