#batterier

Elsystemets driftkostnader kan halveras till 2030. EU ligger i dag efter sina egna mål för solenergi och vindkraft. Under nuvarande förutsättningar väntas solenergi nå 574 miljarder watt installerad kapacitet år 2030, mot ett mål på 600 miljarder watt. Vindkraften hamnar längre ifrån: prognosen pekar på 343 miljarder watt mot ett mål på 425 miljarder watt — ett glapp på 19 procent. En analys,…

I denna andra del av boken Fully Automated Luxury Communism beskriver Bastani det stundande överflöd vi står inför. Som både kan ligga till grund för social oro och den utopi som FALC utlovar. Arbetskraft Introduktionen av robotar inom industrin har under senare hälften av 1900-talet lett till en absolut minskning av arbetstillfällen, trots att ekonomin samtidigt vuxit. En kraft som motverkat…

US-amerikanskt bolag köper Northvolt. Det US-amerikanska bolaget Lyten, som är världsledande inom litium-svavelbatterier har ingått ett bindande avtal om förvärv av Northvolts återstående tillgångar i Sverige och Tyskland. Förvärvet omfattar Northvolt Ett och Ett Expansion (Skellefteå, Sverige), Northvolt Labs (Västerås, Sverige) och Northvolt Drei (Heide, Tyskland). Dessutom förvärvar Lyten alla…

Det är ingen fel med vinstdriven omställning. I en artikel I Arbetaren som jag tvyärr inte kan läsa i sin helhet verkar det som om Arne Müller motsätter sig klimaomställning om den är vinstdriven. Men jag kan inte se att det skulle vara nåt fel på vinstdriven omställning eller en omställning där marknadskrfater spelar en stor roll. Det är ju omställningen som är det viktiga, inte hur den…

Den snabba utvecklingen av elfordonsindustrin skapar möjligheter för Europa att bygga en stark position inom batteriåtervinning. En studie från T&E visar flera viktiga trender. Batteriernas metallinnehåll skapar helt enkelt stora möjligheter. Återvunna batterimaterial kan täcka betydande delar av Europas metallbehov fram till 2030: 14 procent av litiumbehovet, 16 procent av nickelbehovet, 17…

Globalt har batterianvändningen mångdubblats. Enligt Internationella energirådet (IEA) ökade den globala efterfrågan på batterier för elfordon på tre år från 300 gigawattimmar till 700 gigawattimmar. Samtidigt har den genomsnittliga mängden kobolt som används i ett batteri minskat med nästan 20 procent under samma period, och liknande trender kan ses för litium och nickel. Konsekvensen är att…