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Melbourne, 8 de março de 2026. As luzes se apagam e começa a temporada de 2026 da Fórmula 1. Largando na frente, como previsões apontavam desde 2025, estão as Mercedes de George Russell e Kimi Antonelli. Mas, quem se destaca na aceleração inicial são as Ferraris de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, que, como as próprias palavras do piloto monegasco “parecia cogumelos do Mario Kart”. Alguns estão chamando as 120 ultrapassagens do GP da Austrália de artificiais. Não concordo. Disputa entre Russell e Leclerc conseguiu empolgar quem estava há semanas esperando o retorno da Fórmula 1. Afinal, queremos assistir os pilotos brigando por posições, não? Saindo um pouco da obviedade de destacar esses pilotos citados anteriormente, que ficaram no TOP 4 ao final da corrida (Russell, Antonelli, Leclerc e Hamilton), chamo a atenção para o estreante na categoria: Arvid Lindblad. O piloto da VCARB se classificou em P9 e finalizou a corrida em P8, somando pontos e em uma posição melhor que o companheiro de equipe, Liam Lawson, que terminou em P13. Quem também teve um final de semana digno de nota foi o brasileiro Gabriel Bortoleto. O jovem piloto que havia conseguido se classificar em P10, acabou a corrida em P9 e fez dois pontos pela estreante Audi, diferentemente do colega de equipe, Nico Hulkenberg, que, por problemas no carro, não conseguiu iniciar a corrida. Ollie Berman, superou Esteban Ocon, o primeiro, finalizou a corrida em P7 e o outro, em P11. Mais uma vez, Pierre Gasly pareceu fazer milagre com uma Alpine ao ficar em P10. Franco Colapinto, da mesma equipe, foi P14. Isack Hadjar, que foi promovido para a Red Bull, fez uma boa classificação, ficando em P3, mas, devido aos problemas apresentados no carro logo nas primeiras voltas, teve que tirar o carro da pista. Williams não chegou a pontuar, mas, conseguiu que ambos os pilotos finalizassem a corrida, Alex Albon em P12 e Carlos Sainz em P15. Aston Martin, que vem enfrentando problemas com a unidade de potência, percorreu algumas voltas com Fernando Alonso e Lance Stroll, que não terminaram a corrida. Outra nova equipe no grid, a Cadillac, não teve um bom começo. Sergio Pérez ficou em P16 (último lugar entre os que terminaram o GP) e Valtteri Bottas não concluiu. O atual campeão mundial da categoria, Lando Norris, começou em P6 e finalizou em P5. O vice, Max Verstappen, em tese, largou de P20, porém, como dois pilotos nem chegaram a iniciar a corrida, ele ganhou duas posições antes mesmo da largada. Entretanto, ressalto a boa recuperação do piloto holandês, que foi escalando o grid e conquistou um P6 e a volta mais rápida. Para finalizar, volto ao começo. Motivo? O australiano Oscar Piastri, que fazia sua corrida “em casa”, bateu no teste antes de volta de apresentação e não conseguiu iniciar a corrida (havia ficado em P5 na qualificação).

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©️ @williamsf1official

via ln4norris on X