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  Crédito: Marten van Heusen   Los reguladores en California, EE. UU., Acaban de dictaminar que los conductores de compañías de transporte como Uber y Lyft son empleados y merecen los beneficios y compensaciones correspondientes. En la actualidad, las compañías clasifican a los conductores como contratistas, lo que significa que no tienen la responsabilidad legal de brindar atención médica y otros beneficios a los conductores. En un documento publicado a principios de esta semana la Comisión de Servicios Públicos, los reguladores que supervisar los gustos de Uber y otros servicios de transporte, dijo que sus conductores son empleados y deben ser compensados ​​en consecuencia. Según el informe, los reguladores también han dicho a las empresas de transporte que sus trabajadores deben recibir cobertura de compensación antes del 1 de julio, como lo exigen las leyes AB5, que los trabajadores estatales deben ser tratados como empleados . Si no lo hacen, Uber, Lyft y otras compañías similares podrían enfrentar multas o ser clausuradas. Si bien Uber y Lyft son el foco obvio de esta legislación, el documento del regulador se refiere a ellos en general como Red de Transporte Empresas (TNC). Bajo esta pancarta, las regulaciones cubren a todas las compañías que ofrecen algún tipo de servicio de transporte. En medio Durante el brote de coronavirus, Uber comenzó a usar escaneos de IA de selfies para verificar si los conductores llevaban máscaras.El Read the full article