Dünyaca ünlü otomobil firması BMW, Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 arasında üretilen araçları, yangına neden olabilecek marş sistemindeki teknik bir hata nedeniyle geri çağıracağını açıkladı. Geri çağırma operasyonu, 2 Serisi Coupe, 3, 4, 5 ve 7 Serisi Sedanlar ile 6 Serisi Gran Turismo, X4, X5, X6 ve Z4 modellerinin çeşitli varyantlarını kapsamaktadır. Kısa devre riski taşıyor, yangına neden…

Dünyaca ünlü otomobil firması BMW, Temmuz 2020 ile Temmuz 2022 arasında üretilen araçları, yangına neden olabilecek marş sistemindeki teknik bir hata nedeniyle geri çağıracağını açıkladı. Geri çağırma operasyonu, 2 Serisi Coupe, 3, 4, 5 ve 7 Serisi Sedanlar ile 6 Serisi Gran Turismo, X4, X5, X6 ve Z4 modellerinin çeşitli varyantlarını kapsamaktadır. Kısa devre riski taşıyor, yangına neden…

Station Wagon, Touring, Estate yâda Avant olarak da bilinen tavanı bagaj alının üstüne alçalmadan uzayan araba tipine denir. Yâda sedan gibi yürüyen, kamyonet kadar yük taşıyan araç da diyebiliriz. Sedan ve Hatchback araçların A,B ve C sütunlarının haricinde D sütunları da mevcuttur.

Jipe binmeden fazla hacim ile yolculuk yapmak isteyenlerin seçimi olacaktır, kalabalık aileler, köpeği ile gezmekten hoşlananlar için ve arada sırada dahi olsa bolca yük taşıyanlar (hacim olarak büyük ağırlık olarak hafif) için idealdir.

BMW F11

2011’den beri üretilen F11 kasalar 4907mm uzunluğu, 1860mm genişlik ve 1464mm yüksekliği ile en büyük hacme sahip BMW Touring bu araç. Günümüzde üretilen en güzel Station Wagon araçlardan birisi.

Ülkemizde alması gerçekten zor araçlardan birisi bu yeni kasa sonuçta. 170BinTL ile 190BinTL arası ikinci el satışı mevcut olan bu araçların tek olumsuz yeri fiyatı, hani paralar neler neler alınır. Ama her ne alırsanız alın F11 kadar fantastik olmayacaktır.

Açıkçası böyle bir alet bizim olsa ne yapardık bilemiyorum, hani bize o kadar uzak bir alet ki hayalini dahi kuramıyoruz. Bizim olsa ne yapacağımızı dahi bilemeyiz, kesin jant takarız belki biraz yürüyen, az bir şey yazılım ucundan azcık iç mekân modifiyesi tamamdır herhâlde.

BMW F31

BMW F3X kasaların Touring’i de F31 kasalar. 2012 senesinden beri üretimde olan bu kasa BMW’nin ilk 3 kasa turbolu station aracı. 4624mm uzunluk, 1811mm genişlik ve 1429mm yükseklik ile şimdiye kadar ki en büyük 3 kasa Touring aracı olmayı başardı. Her kasada biraz daha büyüdü araçlar!

Ülkemizde halen çok yeni olan ve sıfırları showroomlarda bekleyen araçların ikinci eli 160BinTL civarında geziyor. BMW 3 kasa stationların en yakışıklısı kesinlikle bu kasa oldu ancak yine de o fiyat ile biraz zor, o paralar çok farklı arabaLAR alınabilir!

Tabi bu araca baktığımda kesinlikle spor hız gazla vs içimden gelmiyor, tam tersine sessiz sakin güzel bir ses sistemi güzel yere basan bir süspansiyon sistemi ve çok konforlu bir müzik sistemi geliyor. Arabaya dışardan bakıyorum ve huzur görüyorum arabada!

Station Wagon, Touring, Estate yâda Avant olarak da bilinen tavanı bagaj alının üstüne alçalmadan uzayan araba tipine denir. Yâda sedan gibi yürüyen, kamyonet kadar yük taşıyan araç da diyebiliriz. Sedan ve Hatchback araçların A,B ve C sütunlarının haricinde D sütunları da mevcuttur.

Jipe binmeden fazla hacim ile yolculuk yapmak isteyenlerin seçimi olacaktır, kalabalık aileler, köpeği ile gezmekten hoşlananlar için ve arada sırada dahi olsa bolca yük taşıyanlar (hacim olarak büyük ağırlık olarak hafif) için idealdir.

BMW E91

BMW E9X kasalar ile beraber yeni de bir uygulama getirdi ve diğer kasa modellerini de şase kodu koymaya başladı. Örneğin; E90 kasalar ile üretilen Touring araçlar E91 diye geçiyor – Cabriosu ise E93. 2004 senesinde E91 Touring üretime girdi ve 2012 senesine kadar üretimde kaldı. 2007’den itibaren de XDrive versiyonları piyasaya sürüldü. 4520mm uzunluk, 1820mm genişlik ve 1420mm’lik yüksekliği ile E46’ya göre baya büyük idi.

Ülkemizde 65 – 80BinTL arasında civarında alıcı bulan araç yine motor ve donanım seçeneklerine göre farklılıklar gösteriyor. Ülkemizde satılan E91 kasaların çoğunun XDrive olduğunu da üzülerek söylemek isterim, bence hiçbir BMW 4 çeker olmamalı!

Bu araç ile ne yapmalı diye düşündüğümde hemen aklıma turbolu 900 küsur beygirlik E91 Touring geliyor. Onun kadar güzel bir alet yapabilirsek bir daha sırtımız yere gelmez.

Station Wagon, Touring, Estate yâda Avant olarak da bilinen tavanı bagaj alının üstüne alçalmadan uzayan araba tipine denir. Yâda sedan gibi yürüyen, kamyonet kadar yük taşıyan araç da diyebiliriz. Sedan ve Hatchback araçların A,B ve C sütunlarının haricinde D sütunları da mevcuttur.

Jipe binmeden fazla hacim ile yolculuk yapmak isteyenlerin seçimi olacaktır, kalabalık aileler, köpeği ile gezmekten hoşlananlar için ve arada sırada dahi olsa bolca yük taşıyanlar (hacim olarak büyük ağırlık olarak hafif) için idealdir.

BMW E46

E36’nın yerine gelen E46 kasaların Touring modelleri 1999 senesinde üretime başladı ve 2004 senesine kadar üretimde kaldı. BMW’nin en yakışıklı Touringi E46 kasalar diyebilirim. 4478mm uzunluğu, 1740mm genişliği ve 1410mm yüksekliğe sahip bir araç.

Ülkemizde 35BinTL fiyatlarından başlayıp 55BinTL fiyatlara kadar çıkan henüz keşfedilememiş araçlar bunlar.  Tabi model ve donanıma göre çok farklılıklar gösteriyorlar. Sakin aile arabasından tutunda asi çocukların keyifle ve konforla binebileceği güzel araçlara kadar hepsini bu kasada bulabilirsiniz. Fiyatını da göz önünde bulundurursak bizim tercih edeceğimiz BMW 3 Serisi Touring araç E46 kasa olur!

Geçenlerde sizlerle BMW E46 M3 Touring Konsepti isimli bir yazı paylaşmıştım, işte alıp tam yapacağımız bu. E46 M3 motor şanzıman ön ve arka yürüyen, büyük olasılık ile arka çamurluk şişirme işlemi ve tamamdır!

Station Wagon, Touring, Estate yâda Avant olarak da bilinen tavanı bagaj alının üstüne alçalmadan uzayan araba tipine denir. Yâda sedan gibi yürüyen, kamyonet kadar yük taşıyan araç da diyebiliriz. Sedan ve Hatchback araçların A,B ve C sütunlarının haricinde D sütunları da mevcuttur.

Jipe binmeden fazla hacim ile yolculuk yapmak isteyenlerin seçimi olacaktır, kalabalık aileler, köpeği ile gezmekten hoşlananlar için ve arada sırada dahi olsa bolca yük taşıyanlar (hacim olarak büyük ağırlık olarak hafif) için idealdir.

BMW E36

E30’un yerini alan E36 kasalarda da çok güzel Touring araçlar vardı. Aracın tipinden dolayı bence E36 Touring araçlar tek kapılarından bile daha güzel gözüküyorlar. Üretimi 1994 ile 1999 arasında yapılan E36 Touringler çok ilgi gördü. Her ne kadar ülkemizde fazla ilgi göremese de! 4432mm uzunluğa, 1697mm genişliğe ve 1392mm yüksekliğe sahip araç çok konforlu idi.

Ülkemizde bu güzelliklere ilgi duyulmaya daha yeni başlandı. Bunun tek sebebi ise Ankara’nın EN’lerinden biri olan MSupra ve bunun gibi araçların yaratıcısı İsmail Çam abimiz. Kendisi en son kendine E60 M5 V10 motorlu bir E36 Touring yapmış ve hepimizi bayıltmıştı. Bu sayede E36 Touringlerinde ülkemizde kıymeti arttı.

Ülkemizde şuanda tam kara borsa olarak el değiştiren araçlara 25BinTL ile 50BinTL arasında alıcı buluyor.

BMW E39

BMW’nin E39 Touring kasası 1996 – 2004 arasında üretimde kaldı. E39 kasalar 4 çeker opsiyonunun sunulmadığı tek 5 kasa Touring araçtır. 4806mm uzunluk, 1801mm genişlik ve 1440mm yüksekliği ile en geniş 3 kasa Touring’den daha geniştir!

Ülkemizde motor ve donanımına göre 27BinTL ile 40BinTL arasında alıcı bulan araçlar konforu ile en yeni araçlara taş çıkaran araçlardır. Yaşına göre birçok arabadan daha donanımlı olan bu kasalar parasına göre en iyi değere sahip araçlardır. Bu paraya alabileceğiniz en iyi araçlardan birisidir!

Gelelim biz olsak ne yaparız kısmına, şimdi diyeceğim V8 motor diye ama bana kızmayın açıklayım. Alet fantezik konforlu, harika bir yürüyene sahip tek eksiği gaza koydun mu burnunu diken bir motor. Birçok motor seçeneği var ama neden farklı bir model yâda kasaya gidelim, zaten E39 için üretilmiş harika bir V8 motor var. Motor kulağı, şanzıman kulağı derdi yok tak çalıştır neden olmasın. Dışını da M5’e çevirdik mi tamamdır. Gerçi bunları söyledik de Corvette Motorlu E39 StationWagon ‘u da unutmadık.

Station Wagon, Touring, Estate yâda Avant olarak da bilinen tavanı bagaj alının üstüne alçalmadan uzayan araba tipine denir. Yâda sedan gibi yürüyen, kamyonet kadar yük taşıyan araç da diyebiliriz. Sedan ve Hatchback araçların A,B ve C sütunlarının haricinde D sütunları da mevcuttur.

Jipe binmeden fazla hacim ile yolculuk yapmak isteyenlerin seçimi olacaktır, kalabalık aileler, köpeği ile gezmekten hoşlananlar için ve arada sırada dahi olsa bolca yük taşıyanlar (hacim olarak büyük ağırlık olarak hafif) için idealdir.

BMW E30

BMW 3 Serisi ile başlayalım, hatta en sevdiğimiz E30lar ile başlayalım. İlk E30 Touring (station wagonun BMWcesi) 1987 senesinde üretildi ve 1994 senesine kadar üretimde kaldı. Araçlar 4326mm uzunlukta, 1646mm genişlikte ve 1379mm yükseklikte idi.

Her geçen gün fiyatları yükselmekte olan bu araçları sevenler vaz geçemiyor! Ülkemizde standart araçlar 20BinTL civarına alıcı bulurken M50 motor swaplanmış olanları 40BinTL civarına alıcı bulabiliyor.

Bu araçlar ile görsel olarak çok güzel makinalar çıkartılabilir! Bu aracı şöyle düşünebilirsiniz E30’un yaptığı her şeyi yaparken kamyonet kadar yük alanı olan ve o yükü ıslatmadan taşıyabilen alet! Benim E30 Touring’im olsa diye düşündüğümde; kasayı M3’e çevirip, E46 M3 motor şanzıman yürüyen (belki araç içi) takıp evladiyelik bir araca sahip olurdum diyorum. Çok zevkli bir alet!