Gyere ma velem

Lassan hetente történik véres baleset a Gellért rakparton. Budapest legforgalmasabb kerékpárútja, itt több évtizede változatlan kialakítással működik, miközben a kerékpáros forgalom tízszeresére, a gyalogos (turista) forgalom többszörösére nőtt. A Kerékpárosklub igyekszik türelmes és figyelmes közlekedésre bírni az erre hajtókat, de nem tud elmenni a fokozódó balesetveszély figyelmen kívül hagyásának döntéshozói felelőssége mellett. Az érintett szakasz 2019-ben már fellélegzett egy átmeneti teszt idejére, mikor az úttesten jelöltek ki ideiglenes kerékpárutat. A 2022/23-as közösségi költségvetés szavazásán is nyert az átalakítás, amit egyszerűen csak nem hajtottak végre. Az EuroVelo 6-os európai bringasztráda részét képező útvonal felújításáról született megállapodás szintén meghiúsult, és jelenleg is döntéshozatali útvesztőben vesztegel egy Rudas fürdő előtti szélesítés. Miközben újabb és újabb balesetek történnek a nyáron akár napi 15-20 ezer kerékpározót és gyalogost kiszolgáló útvonal, akár 160 centis szűkületein. ‼️ Követeljük, hogy a Rudas fürdő előtti szakasz valósuljon meg már 2026-ban. A fonódó villamos bővítésekor pedig teljesen szűnjön meg a balesetveszély. Nyugodt járdát a gyalogosoknak, biztonságos kerékpárutat a biciklizőknek! Civil szervezetek most figyelemfelhívásként egy délutánra demonstráció keretében biztosítják az ehhez szükséges felületet. Bízunk benne, hogy az akció végre eléri az ingerküszöböt, ösztönözve a végleges megoldást és a balesetek megszűnését. 📍 HELYSZÍN ÉS IDŐPONT Helyszín: Szent Gellért rakpart (a Rudas fürdő előtti szakasz) Időpont: 2026.08.11. 18:00 🛠 A DEMONSTRÁCIÓ PROGRAMJA

Pop-up bringaút felfestése

Ünnepélyes szalagátvágás & Beszédek + BRINGAEMELÉS! 🚲⬆️

Ideiglenes sávüzemeltetés és járdamegmentés: Önkénteseinkkel fél-egy órán át fenntartjuk az új kerékpárutat, az északról és délről érkező kerékpárosokat áttereljük az úttestre festett sávba, így a járdát teljes egészében visszaadjuk a gyalogosoknak! ✍️ MIT TEHETSZ TE?

Írd alá a petíciót! Mutassuk meg a döntéshozóknak, hogy nem felejtettük el az ígéreteket: 🔗 https://szabad.ahang.hu/…/valosuljon-meg-a-megszavazott…

Gyere el a demonstrációra! Gyalog, bringával, rollerrel vagy babakocsival – számít a jelenléted!

Hívd meg az ismerőseidet! Oszd meg az eseményt, hogy minél többen álljunk ki a biztonságos közlekedésért! 🤝 A kezdeményezést szervező és támogató civil koalíció: Magyar Kerékpárosklub A járda a gyalogosoké Levegő Munkacsoport Magyar Közlekedési Klub Város és Folyó Egyesület (Valyo)

Nem, nem az a baj, hogy kevés. Az a baj, hogy sok, mert abban a házban garantáltan nem 1 milla a négyzetméterár, még akkor sem, ha apró, 32 m²-s lakásról van szó. Felújítandó, félkomfort, minden kikapcsolva. A lakóközösséget add hozzá.

Azért nem jó, mert egy, a negyedre vonatkozó átlagból hoz ki egy túlárazott összeget, ignorálva a ház valós jellegét, a lakás állapotát, és a lakóközösségi problémákat.

Ennél kicsit többre lesz szükség az üzlet sikeres leütéséhez.

Nem, nem az a baj, hogy kevés. Az a baj, hogy sok, mert abban a házban garantáltan nem 1 milla a négyzetméterár, még akkor sem, ha apró, 32 m²-s lakásról van szó. Felújítandó, félkomfort, minden kikapcsolva. A lakóközösséget add hozzá.

Paks 2 kapcsán is az volt az eredeti, nagy pánik, hogy vízlépcsőt kell építeni hozzá, így tönkretéve a Duna magyar szakaszát. Erről ugyan nem esett szó, ám arról sincs hivatalos kommunikáció, hogy mégis mitől lesz elég víz a hűtéshez úgy, hogy közben: