Ez mekkora boomer-vibe thread, szinte tökéletes! Akkor röviden:
Budapest ismĂ©t ott vĂ©rzik el, hogy a fejlesztĂ©sek hiĂĄnyĂĄban kicsi a mozgĂłlĂ©pcsĆk kapacitĂĄsa, fĆleg, mikor nem is megy a felĂŒk.
Civilizålt helyeken, pl Londonban a jobbratartås teljesen alap, kommunikålva van központilag, és jól is mƱködik.
Budapesten sem azĂ©rt nem csinĂĄljĂĄk, mert a kapacitĂĄst csökkenti, hanem azĂ©rt, mert a közlekedĆk suttyĂłk, senkit sem Ă©rdekel, hogy a mĂĄsik siet, vagy akĂĄr kĂ©sĂ©sben van, Ă©s a terpeszkedĂ©s alapjognak tekintett.
Az az Ă©rvelĂ©s meg, hogy ha sietsz, az elsĆ ajtĂłt (vagy a mozgĂłlĂ©pcsĆhöz közelit, ha tudod, ugye), hasznĂĄld, a teljes LOL kategĂłria. Ha rohansz, azon az ajtĂłn szĂĄllsz fel, amelyiket elĂ©rted. Ez a sietsĂ©g egyik velejĂĄrĂłja.
De mĂ©g egyszerƱbben: a budapesti mĂ©ly ĂĄllomĂĄsok mozgĂłlĂ©pcsĆi olyan lassĂșak, hogy mĂ©g akkor is jobbra ĂĄllhatna a sok nyugdĂjas, szerelmespĂĄr, meg szatyros-bĆröndös utazĂł, ha a bal sĂĄvban haladĂł nem is lenne kĂ©sĂ©sben, technikailag, csak nem ez a tempĂłja.
Mert van, hogy emberek gyorsabban pörögnek, mĂĄs az ĂŒtemĂŒk. Nem tĂŒrelmetlenek, csak nem tunyĂĄk, Ă©s van jobb dolguk, mint a hĂĄtadat nĂ©zni felfelĂ©, mĂĄsfĂ©l percen ĂĄt.
Ha a tömeg mĂ©rtĂ©ke engedi, a jobbratartĂĄs semmibe sem kerĂŒl.