Pashka4u

Это был мой 50й по счету лыжный марафон и первый, на котором удалось подняться на тумбочку да ещё и в абсолюте.

Сезон 2017-18 начался традиционно в Леви. В первый раз поехали всей семьёй - втроем. Незадолго до поездки удачно приобрели спортивную коляску-прицеп, чтобы и Викусю приучать к лыжным прогулкам.

Итоги спортивной подготовки

За неделю до главного старта сезона в ногах было аж 1057 километров (подробнее в предыдущем посте). Средний недельный пробег 42,3 км - даже больше целого марафона. Максимальный недельный объем - 86,5 км. Тут многие Иксперты сразу скажут, что с такими недельными объемами даже близко к марафону подходить нельзя. К черту таких экспертов! Честно пытался достичь объема в 100 км в неделю, но не осилил.

Что касается скоростных характеристик - лучший полумарафон (Ярославский) пробежал за 1:21:26 (3:51/км). Изначально ставил задачу выбежать из 1:20, но жаркая погода внесла свои коррективы. Самым быстрым забегом в сезоне стала 10-ка на Московском марафоне - 37:17 (3:44/км). Там также задача выбежать из 36 минут не была выполнена из-за жары (на самом деле, конечно, из-за недостаточной подготовки).

В принципе, достигнутые скорости и неплохая выносливость позволяли рассчитывать на успех. В очередной раз воспользовался калькулятором по методике MARCO. В качестве желаемого результата забил 2:57:10, целевой темп - 4:12/км. Учитывая свой собственный опыт и достаточно здравые рекомендации не строить планов относительно “раскладки” на забег, все же... нарисовал 2 раскладки для себя. Номер 1: первую половину бежать по 4:05/км - 1:25:56, вторую по 4:10/км - 1:27:32, в случае “прихода” - медленно, но бежать. Номер 2: на последние 7,2 км заложить скорость 4:45 - 34:12; дальше вычесть это время из 2:59:12 и поделить на 35 км - 4:08/км. Второй вариант мне понравился больше.

По спортивной подготовке все понятно, заполнить пробелы уже не возможно. Но это не значит, что неделю перед марафоном нужно провести лежа на диване. Во вторник пробежал десяточку в лесу с темпом 5:08/км. В четверг в боевых тапках пробежал “темповую” в Митино по 4:14/км. Самочувствие было неплохое, но не блестящее.

Да, чуть не забыл, в конце лыжного сезона весил 80 кг. К марафону хотелось чутка скинуть. На взвешивании на Экспо Московского марафона весы показали 75 кг - успех.

Организационная подготовка

Изначально определил, что полечу в Берлин в субботу, а вернусь во вторник утром. За полгода до старта, предвидя ажиотаж ближе к событию, забронировал себе одноместный номер в хостеле в районе Pankow, достаточно удаленном от места старта.

Ближе к старту решил, что правильней вылететь в пятницу рано утром (взять отпуск за свой счет) и вернутся в ночь с воскресенья на понедельник, чтобы в 8:00 выйти на работу. К сожалению, возможности поменять даты в хостеле уже не было - пришлось отменять бронирование и искать другой вариант. Удивительно, но подвернулось свободное местечко в комнате с 4-мя кроватями и собственным санузлом в хостеле Wallyard Concept Hostel, что находится в пешей, по сути, доступности от старта.

С авиабилетами я, мягко говоря, затянул. Нужно было покупать раньше. На момент когда работодатель наконец-то соизволил выплатить заработную плату было два прямых варианта, устраивающих по времени: Air Berlin в 5:40 из Домодедово в Тегель и прилетом в 1:05 за 18000 руб. и Аэрофлот из Шереметьево в Шенефельд в 7:20 и прилетом в 0:40 за... 24000 руб. Ясное дело я выбрал любимые Аэрофлот и Шереметьево и плевать на разницу в цене, удобство и сон важнее!

Итак, в понедельник у меня появились билеты на самолет, финский  двухлетний шенген в наличии с мая, хостел забронирован. Нужные карты Берлина загнаны в планшет, ближайшие к хостелу итальянские рестораны отмечены.

Немаловажно перед марафон грамотно питаться... Главное не пробовать ничего нового.... и кушать пасту - много пасты! Благо в моем любимом ресторанчике при гипермаркете Глобус готовят шикарную пасту по смешной цене. Там я ужинал всю неделю перед вылетом.

Что касается всякого спортивного питания и фармакологии. Этого не было! Даже витаминок. На сам марафон приобрел уже проверенные в бою гели Sponser Liquid Energy Plus. Купил пять штучек, думал опробовать на каком-нибудь полумарафоне, но не срослось. Кстати, все полумарафоны бегу только на жидкостях, предоставляемых на пунктах питания, в основном на воде.

Экипировка

На длинных дистанция на первое место выходит комфорт - проверенно на себе. На первом марафоне помимо растертых сосков серьезно натерлись подмышки и ляшки. В Амстердаме я приобрел набор специальных многоразовых “пластырей” ReSkin.  Очень давно на Wiggle купил замечательный крем от натертостей Udderly Smooth, к сожалению, к Берлину его уже не осталось. Боевыми носками стали Nike Antiblister. Еще раз обозначу, что у меня нет ни с кем контрактов (ау, спонсоры, давайте их подпишем) и я не занимаюсь рекламой, просто делюсь тем, что испытал лично.

Марафонки Saucony Fastwich приобрел еще в 2013-м году в Эдинбурге. Все соревнования на асфальте бегаю в них. Самым востребованным комплектом беговой одежды в моем гардеробе остаются футболка и л/а трусы также от Saucony именно в них я и бежал в Берлине. Очень хотелось пробежать в футболке с Ярославского полумарафона, но главное - комфорт. Трусы использую X-Bionic, купил их в свое время на Энгадине, белье у этой фирмы очень дорогое, но технологии - космические. Компрессионые гольфы CompressorSport приобрел на триатлоне Trismile в Эстонии, мне они “помогают” на последних километрах - икрам чутка легче.

Ну а на руке и груди с августа у меня изделия от Garmin. Нагрудный ремешок Polar норовил натереть (причем я сменил 3 за последний год пользования), а вот с Garmin у меня такого, тьфу-тьфу-тьфу, не случалось. Плюс не надо тащить датчик GPS на плече.

Так как летел на 3 дня решил все необходимое впихнуть в рюкзак, чтобы взять как ручную кладь. На ноги одел Saucony Ride 5, в которых бегаю по асфальту на тренировках.

Удивительно, но из всей вышеперечисленной экипировки я НИЧЕГО не купил в России: Великобритания, Германия, Швейцария, Эстония, США.... Нет желания кормить наших ушлых барыг.

В Берлине

В пятницу проснулся в 5 утра, принял душ, взял собранный рюкзак и двинул в Шереметьево. По традиции припарковался на парковке Шэр за 200 руб./сутки с доставкой до терминала. В этот раз вышла небольшая заминка. Обычно у них 2 машины доставки, а в это время (было 6 утра) был только один водитель и он уехал забирать прилетевших клиентов. Чтобы не испытывать судьбу, отправился пешком до терминала D - всего 15 минут. Переживал что на досмотре мои гели Sponser вызовут вопросы, но нет - каждый сашет меньше 100 мл, а значит, все ок.

По прилету в Шенефельд направился к стойке Info, чтобы купить Berlin Welcome card (bwc) на 72 часа, она дает право неограниченного  передвижения на общественном транспорте + скидки на экскурсии, музеи и т.д. 

Нужно было добраться до Экспо, чтобы забрать номер. Орги предупреждали, что это желательно сделать в пятницу, т.к. в субботу будет очень большой поток. Экспо проходило в здании бывшего аэропорта Tempelhof. Место весьма атмосферное.

Открытие по расписанию в 11:00, я оказался на площади перед входом в 10:30. Присел на травку в ожидании. К открытию народу прибыло уже очень много. В самом здании было несколько авто BMW  и стенд World marathon majors - есть такая серия мажорных марафонов: Токио, Лондон, Бостон, Берлин, Чикаго, Нью-Амстердам. Дальше наше стадо овец, припершихся к открытию, прогнали по улице в ангары, где собственно и были все эти многочисленные “магазины” всяческого спортивного барахла и рекламные стенды марафонов.

Мне все это было малоинтересно, я спешил получить номер и побыстрей покинуть это место. В третьем по счету ангаре за фанерными Брандебургскими воротами была выдача номеров.

Но прежде на всех “надевали” симпатичные такие браслеты, каюсь, не снимал его до 30 сентября. Причем операция была весьма интересной: просовываешь руку в ленту, после чего она спаивается под температурой. В итоге браслет очень аккуратный и не ползает по руке, как например, было на Московском марафоне.

Процедура выдачи самих номеров была для меня диковинная. Для начала подходишь к любой свободной стойке, там считывают твой штрих-код с распечатки (высылали по e-mail), сверяют паспорт и выдают номер, булавки и чип. Самое интересное, что официальным таймкипером является Tag Heuer (на ММ тоже), а вот чип (транспондер) выдали ChampionChip от MyLaps - конкуренты как никак. Дальше были стойки с бесплатными промо материалами марафона: наклейки, буклеты. На выходе каждому выдавали прозрачный пакет, в котором были губка, гель для душа, конфетки PowerBar и буклетик Info, с этим же пакетом и только с ним мы должны были входить в зону марафона и сдавать в нем одежду на хранение.

Дальше выдавали предоплаченные футболки. Да-да, на Берлинском марафоне футболка не входит в стартовый взнос. Либо платишь 20€ при регистрации или покупаешь за 30€ на Экспо.

В тот день желания бродить по Экспо не было, а на субботу был намечен уже оплаченный при заявке массаж.

Вышел из здания Аэропорта в районе 12 часов, выкинул в ближайшую мусорку весь шлак, который всучивали на Экспо и, с целью убить время, сел на автобус. К bwc прилагалась великолепная карта города с нанесенными маршрутами всех видов транспорта. Автобус был двухэтажным, я занял место на втором этаже прямо над водителем. Направлялись мы в сторону Олимпийского стадиона. Проехав стадион, я решил выйти, чтобы заморить червячка. Искал что-нибудь итальянское и одно из заведений мне понравилось. Погодка стояла чудесная +18 и солнышко - сел на улице и сразу за спиной услышал русскую речь, за соседним столиком сидели 3 женщины эмигрантки. Скушал чудесную пиццу и послушал про жизнь русских жен в Германии.

В субботу мой массаж был назначен на 11:20, мне же хотелось еще поучаствовать в Breakfast run для участников марафона в 9:30 от замка Шарлоттенбург до Олимпийского стадиона (5-6 км). Понимая, что посетив забег, я пропущу массаж, решил, что массаж важнее. Но посмотреть на этот самый замок хотелось, поэтому направился туда. Сам замок - ничего особенного.

Недалеко от замка был дом с транспорантом “Refugees welcome”, рядом с которым мирно отдыхал обычный берлинский бомж.

Уже можно было заезжать в хостел и я решил двинуть в его сторону на автобусе.

Хостел находится в районе метро Turmstrasse, рядом небольшой сквер Кляйнер Тиргартен. То что я увидел за одну остановку до своей, меня не очень-то воодушевило. Рядом с клиникой был разбит палаточный лагерь беженцев. В тот момент, как я проезжал на автобусе мимо этого лагеря, была раздача продуктов. Выглядело это дико: представьте себе, что вы решили покормить стаю диких собак... Мой хостел находился в 200 метрах от этого. Мало того, этот район еще до волны беженцев являлся “цветным”.

Вышел из автобуса рядом с метро, вновь услышал русскую речь и решил поинтересоваться где здесь ближайший супермаркет. Пожилая женщина ответила: “Нету”. Я спросил где ближайший, а ее сын сказал: “Да ты не понял, вон желтый вход магазина Netto”. Зашел я туда прикупить водички и сока... во всем, пусть небольшом, супермаркете было всего 2 более-менее европейских рыла: моё и кассирши. “Попал ты, Петрович” - подумал я и стал крепко сжимать в кармане паспорт и кошелек.

Дошел до хостела. Он семейный, мама - босс, дети на ресепшен. Мило пообщались, они выдали мне ключ от номера, сообщили, что код от входной двери меняется каждый день в целях безопасности. Это радует. Да, две ночи стоили мне 70€. Комнатка оказалась весьма маленькой, правда с собственным туалетом и душем. Свободной была только одна из 4-х кроватей - моя. Принял душ и немного полежал. Вскоре пришли соседи, знакомится не стали, только поздоровались. Это были англичане - шотландцы научили меня чувствовать их за версту (то бишь за ярд). Приехали вовсе не на марафон... сразу завалились спать и стали храпеть... ничего хорошего.

Ушел гулять по Берлину пока было светло. С собой взял только копию паспорта, bwc и 20€. Изначально не ожидал от Берлина каких-то супер достопримечательностей, но чтобы всё было настолько уныло...

Покатался на автобусе, походил пешком и вернулся в хостел. Взял распечатку с адресами итальянских ресторанов, еще немного денег и отправился смотреть ночной Берлин. Выйдя из хостела, немного ужаснулся... огромные толпы беженцев шли к метро и автобусным остановкам - видать у них “свободное время”. Фотографировать это действие было стремно. Запечатлел лишь одного “сирийца” на лавочке.

В сквере было несколько палаток и просто ковриков, на которых спали люди. Видно, что коммунальные службы стараются, но срач был приличный (на фото выше все прилично). На автобусной остановке, на которую пришел я, стояла семья беженцев из 10 человек. Чуть позже подошла немецкая семья, с которой мы стояли чуть в сторонке от остановки. И дело здесь не в расизме, нетерпимости, а тупо в безопасности. За дни в Берлине я прекрасно увидел и прочувствовал ту “радость”, которую немцы испытывают от толп беженцев.

В этот раз прокатился на автобусе до Alexanderplatz, где находится телевышка. Тут же в аптеке у китайской продавщицы купил защитный крем от натирания. Прогулялся мимо Berlin Dom (на мой взгляд самое красивое историческое здание в Берлине), Рейхстага, Бранденбургских ворот. Вовсю шла установка заборов для субботнего (конькобежцев) и воскресного стартов. Увидел заветный Ziel - финиш.

Отужинать еще в Москве решил в ресторанчике Don Giovanni, уж больно его нахваливали на TripAdvisor. Пришел я туда примерно в 21:00, все столики были заняты, но для меня в самый центр зала выкатили маленький столик. Было не очень комфортно, но кушать хочется... В качестве стартера заказал брокколи запеченный с горгондзолой, основное блюдо - паста карбонара. Апельсиновый сок и столовые предметы мне принесли быстро, а вот брокколи я ждал около 40 минут. Вокруг было очень много марафонцев (легко определить по браслетам) и все они, мягко говоря, были недовольны нерасторопностью официантов. Когда я попробовал свой стартер я простил задержку. Это было очень вкусно! Я терпеть не могу брокколи, но как они были приготовлены (пишу и слюни текут)... Затем было долгое ожидание пасты. Она оказалась также божественной, лучшей, что мне когда-либо доводилось есть. Дальше мне пришлось ожидать расчета около 40 минут. Заплатил 15€ с чаевыми - очень бюджетно. Покинул ресторан только в 23:10, 2 часа 10 минут!!!

До хостела пошел пешком и стал свидетелем большого ночного велофестиваля. Велосипедистов было под тысячю, если не больше... самое интересное, что почти все велики были как-нибудь украшены, плюс каждые 100-150 метров ехали люди с колонками, из которых звучала очень бодрая немецкая музыка. Настроение поднялось.

Уже собирался извиняться, заходя в комнату в 23:40, однако, оказался первым. Лег спать. А дальше... В 2 ночи завалился чех (это я решил с того, что по комнате валялись чешские кроны. Надо отдать ему должное: он максимально бесшумно принял душ и быстренько лег спать. Мне удалось уснуть лишь к 2:30. В 4:30 завалились клубные англичане, нет, перегаром от них не несло, видимо “закидывались” чем-то более серьезным. Быстро скинув одежду они завалились на свои верхние кровати. И начали храпеть!!! Да как! Я реально хотел их задушить!!!

Давно зарекался перед важными стартами ночевать в хостелах, но желание сэкономить брало верх. В 5 утра залезаю на booking и ищу одноместный номер в отеле. Естественно, что все более-менее дешевые отели и отели, находящиеся близко к старту, забиты под завязку. По отзывам выбираю тихий отель в Шпандау. Одна ночь - 99€, бронирую. Есть такое выражение “англичанка поднасрала”... позволить чтобы эти два ожиревших жителей Альбиона засрали мою Мечту я не мог.

Пролежав в безуспешных попытках уснуть, в 8:00 собираю все шмотки и спускаюсь завтракать на ресепшн. После завтрака сообщаю, что намерен съехать досрочно и рассказываю про то, что случилось ночью. Спасибо парню, он вошел в мое положение, посочувствовал, вернул 35€ за вторую ночь и пожелал удачи на марафоне.

К 10:00 я снова был на Экспо, на 11:20 назначен массаж. Нужно было купить крем от натирания. Облазил весь экспо - не нашел, зато купил две ампулы магния PowerBar. Массаж делали студенты медицинского колледжа в одном из ангаров, где было установлено около 30 массажных кушеток. Оказалось, что делать будут массаж лишь части тела на выбор: ноги или спина. Попросил массаж ног. Надо сказать не смотря на юность, парнишка сделал массаж очень хорошо.

После массажа вышел на улицу, к этому времени там как раз готовились детские забеги.

Посмотрел, поболел, сфоткался у баннера с номером и поехал на очередную “экскурсию” по Берлину.

Понравилась одна работа на конкурсе детского рисунка, посвященного марафону.

Доехал на автобусе до куска Берлинской стены.

На обед хотел попасть в ресторан Il Pastificio, №11 в рейтинге ресторанов Берлина по версии TripAdvisor. Ресторан оказался закрыт. А прямо рядом с ним проходили киносъемки. При этом на маленьком кусочке улицы воссоздали то ли 60-е, то ли 70-е.

Поехал к другому ресторану из моего списка, но и он оказался закрыт. Случайно увидел вывеску ресторанчика Rosario steakhouse аргентинской и итальянской кухни. Разумеется поварами и официантами там были арабы. Покормили они от души. Паста была отличная, а порции ну очень большие. Сытый, отправился к новому месту проживания.

Отель Herbst, действительно оказался комфортным и расположен был в тихом районе. Ужинать по рекомендации женщины на ресепшн пошел в ресторан La Bottega. Ужин перед марафоном очень важен. Сдуру заказал вегетарианскую пасту - пришлось выковыривать овощи, но сами тальятелли были очень хорошие. Скушал еще настоящее итальянское gelato (мороженое) - обожаю его. На утро в супермаркете купил связку бананов и 1,5 л воды.

В отеле подготовил все, чтобы с утра быстро позавтракать и уехать. Завел будильник на мобильнике, часах, планшете на 5:40, выпил одну ампулу магния и лег спать.

Самагонка

Сон был качественный. На завтрак спустился в 6:10, хоть он и начинался в 7 утра. Каши не было, решил скушать булочку с джемом и выпить чашку кофе. Через некоторое время выпил оставшуюся ампулу магния.

В зону старта не пускали ни с чем, кроме прозрачного пакета, мой рюкзак в него никак бы не влез. Стоял вопрос где его оставить, сначала думал в отеле, но в итоге решил закинуть его в камеру хранения на центральном вокзале, тем более, что 2 из 3 входов в зону марафона были со стороны вокзала. Электрички S-Bahn до центрального вокзала ходят из Шпандау каждые десять минут, поэтому суеты не было - спокойно дошел до станции. На улице было жутко холодно, градусов 8 от силы. Прогноз на день был: солнечно, 15-17 градусов.

В 7:10 был на центральном вокзале, тут же распределил шмотки по пакетам и сдал рюкзак в камеру хранения. В прозрачном пакете находились боевые кроссовки, сменные футболка, трусы, фотоаппарат, крем от натирая, 3 геля Sponser, бутылка воды, связка бананов, губка от организаторов. Беговая футболка и шорты были уже на мне.

Зашел в зону в районе 7:30. Сразу на входе ловили фотографы.

Сразу нашел палатку, в которую должен был сдать мешок. Без особых очередей сходил в туалет, после чего пошел погулять на лужайке перед Рейхстагом. Там я познакомился с Евгением, тупо произнес его имя и фамилию, написанные на пакете. К слову сказать, русских на марафоне было совсем немного, учитывая общие масштабы.

Пообщались с Женей, выяснилось что для него это второй марафон, первый был в апреле в моей любимой Вене. Оказалось, что стартовать мы будем из одного блока - D, поэтому решили отправится к старту вместе.

Народу с каждом минутой становилось все больше и больше. В туалеты стояли колоссальные очереди, диктор по громкой призывал не стоять в них и отправляться к блокам, якобы там много туалетов.

Мы же с Женей не шибко спешили, окончательно переоделись только в 8:15. Я обильно смазал все трущиеся места кремом, запихал в задний карман 2 геля, один съел и запил водой. Бутылку с водой сдавать не стал - взял с собой. Евгений с собой на ремне взял какую-то невероятную обойму гелей.

Понятное дело, что нужно обеспечивать организм по крайней мере 60 г углеводов каждый час, но мой организм на бегу крайне плохо переносит гели, поэтому пользоваться своими я планировал лишь в крайнем случае. На пунктах питания обещали воду, изотоник PowerBar (не раз уже мною проверенный) и прочие бананы - не заголодаем.

К своему загону мы отправились в районе 8:25. Толпы были очень большие, шли буквально упираясь в спину друг другу.  По пути попался интересный туалет исключительно для мужиков. Это прицеп к фуре, справа и слева “ванны”, заходишь с одной стороны, делаешь дело и выходишь с другой.

Женя сказал, что ему помимо растяжки перед стартом нужно побегать. Остановились на лужайке рядом с кустами, высаженными в ряд. Ясное дело, что эти кусты были превращены в мужской туалет. Женщинам приходилось куда хуже. Но и они вскоре, наплевав на все комплексы, начали пользоваться культурными насаждениями.

Я, конечно, извиняюсь за подробности, но мне приспичило по большому. Пожелали с Женей друг другу удачи и разошлись. Поначалу я встал в длинную очередь к кабинкам, но посмотрев на часы, решил двинуть в свой блок, тем более что по громкой обещали большое количество туалетов в блоках. К блоку я подошел где-то в 8:38. Как вы думаете сколько туалетов было на блок D (в котором стартовало по меньшей мере 2 тысячи человек)? Десять! Десять!!! Немцы, вы идиоты? А главное поляна огромная - можно было установить сотни туалетов. Ясное дело все близлежащие деревья, кусты были использованы. Но по большому так просто не сходишь - встаю в очередь. За мной стояли англичане, которые очень сильно возмущались. Спасибо доброму человеку, который после посещения кабинки раздал свою туалетную бумагу. Свою туалетную бумагу!!! В кабинках не осталось запасов. Итак, на часах 8:55 передо мной 5 человек, на нашу очередь приходится 5 туалетов. Успею. 8:57 объявляют готовность к старту, но это для элиты и первых блоков, успокаиваю себя. В 8:59 покидаю кабинку и бегу к входу.

На входе очередь человек из 200! Вижу как один чувак перелазит через металлическое ограждение, сразу метнулся туда, извинился перед всеми и аккуратно, чтобы никого не задеть перелез. Я в загоне. Старт дали 2 минуты назад. Начинаем медленно двигаться пешком вперед. Толкучка невероятная.

Линию старта пересек примерно на 4-й минуте. Первые километры, которые бежали по улице 17 июня вообще не заметил. Благо, Гармин вибрировал при каждой автоматической отсечки километра. Первый километр за 4:07, второй за 4:03 - в принципе неплохо, пульс при этом не выше 160. На трассе, не скрою, было тесновато, плюс приходилось обгонять реально медленных людей (не знаю как они попали в быстрые сектора). Болельщиков очень много! Все активно поддерживают. 

Первое серьезное сужение ждало нас уже на первом повороте: с шести автомобильных полос в две. Тут пришлось немного потолкаться локтями. Первый пункт питания (5 км) располагался недалеко от хостела, в котором я провел первую ночь. Выпил стаканчик воды.Официальная отсечка: 20:47 (4:10/км). Чувствую себя комфортно, бежится легко. 

Первая официальная точка была около центрального вокзала, примерно на 7-м километре.

Как видно, я серьезен и четко мотивирован, а вот кому-то уже не очень (номера 9878 и 17590). В какой-то момент поймал себя на мысли, что болельщики уже надоели и хочется чуточку тишины. Решил, что пятюни начну ставить не раннее, чем на 15-м километре и только маленьким детишкам. Но первую отбил уже километре на восьмом.

О чем я думал пока бежал? Честно - ни о чем, просто бежал, разглядывал бегунов, болельщиков, слушал музыку от энтузиастов, вышедших на улицы поддержать нас. Особенно прет на беге от барабанщиков! Их было очень много по всей трассе.

На девятом километре был первый пункт питания с изотоником. Но он оказался только по правой стороне, пришлось довольствоваться водой. Отсечка 10 км: 41:25 (пятерка по 4:08/км), средний пульс в районе 163.

Порадовали болельщики на кольце на 12-м километре, вдоль всего кольца стояли девчонки-черлидеры. На пункте освежения (именно так назывались пункты с водой) пропустил еще стаканчик с водой. Только после этого кругового движения обратил внимание на синие полоски на асфальте. Так был обозначен оптимальный путь, который строго замерялся. 

При виде фотографов позволял себе чутка подурить.

Согласно стратегии MARCO дистанция марафона делится условно на три части по 14 километров. К официальной табличке 14 км “перебор” по моему Гармину составлял около 250 метров. Сделал отсечку руками - 57:59, 2 минуты до часа - нормально. Официальная отсечка на 15 км: 1:01:50 (пятерка по 4:05/км). Впервые выпиваю изотоник, заходит хорошо, водой не запивал. Только в районе 15-го километра я обогнал пейсмейкеров с шариками на 3:15. Это было странно. Вода на 17-м километре, изотоник и вода на 20-м. Отсечка: 1:22:26 (пятерка по 4:08/км).

Самое интересное, что на трассе, конечно, стало просторней, но постоянно бежишь с большим количеством людей. Отбивание пятюней детишкам участилось. БОльшая часть болельщиков стояла с левой стороны и для того, чтобы дать пятюню приходилось менять траекторию. Маленькому ребенку очень важно, чтобы хоть кто-нибудь поставил пятюню, многие родители таких детей читали имя на номере и желали удачи. Это реально придавало сил!

Вот впереди заветная отсечка полумарафона. На верху тикают часики, из далека вижу, что в 1:30 по ним не уложусь (стартовал-то я на 4-й минуте). Официальная отсечка 1:26:50 (1,1 км по 4:01/км - ускорился перед отсечкой). Тут у меня в голове появилась новая задача - выбежать из 3-х часов по судейскому нулю.

Оптимизма прибавили замаячившие впереди шарики пеймейкеров на 3:00. Обогнал их в районе 23-го километра, там же выпил стакан воды. На 25-м километре отсечка 1:43:02 (пятерка по 4:10/км), выпиваю два стакана изотоника и стакан воды. Гели в заднем кармане пока не востребованы. На 27-м километре был пункт с гелями PowerBar от организаторов, причем предлагали гели с разными вкусами. Взял любимый ванильный. Вообще странно, почему единственный пункт с гклями был именно на 27-м километре. Впереди был единственный ощутимый подъем на трассе. Водой запил гель на 28-м километре. 2/3 дистанции за 1:55:29 - график лучше уже на 4,5 минуты. Средний пульс в районе 167.

Ага, вот и место фото...

К этому моменту некоторые уже стали переходить на шаг.

30 км пробежал за 2:03:40. Пока никаких звоночков от мышц не получал, бежал на позитивчике, на пункте питания выпил стакан изотоника и стакан. Есть у меня одна привычка на массовых соревнованиях: мысленно выделять для себя какого-нибудь человека (группу), передвигающегося примерно с моей скоростью. Здесь у меня было целых три цели: двое поляков (позже выяснил) на резиновой сцепки, один из них был слабовидящий и пожилой финн в маечке Suomi. Кстати, всем встреченным по трассе финнам с флагами я непремерно говорил Terve.

Примерно на 32-м километре услышал: “Павел давай, давай!” Оглянулся - девчонки с польским флагом кричали мне, поприветствовал рукой их в ответ. На пункте питания 32,5 выпил водички.

Перешедших на шаг становилось все больше. Оставалось им лишь посочувствовать. 35 км за 2:24:00 (пятерка по 4:04). На 36-м километре выпил 2 стакана изотоника и стакан воды.   

На каком километре начинается марафон? Правильно, на 37-м, остается жалких 5 километров, но какие они! Смотрю на часы: 2:32:02, в запасе почти 28 минут на 5 км - отлично.

В районе 38-го км впереди замаячили черные шарики пейсмейкеров, на какое время подумалось мне, ведь самые быстрые были на 3:00. Оказалось, что именно на 3 часа, а предыдущие, которых я обогнал, видимо сдулись, да не, не шарики, люди. Помимо этих пейсмейкеров прошил еще человека в футболке ProTrener. На 38-м километре выпил водички. 

Фотка сделана на 38,5 км, по физиономии видно, что уже не так легко... Средний пульс подобрался к 170 - моему “крейсерскому” пульсу. Где то на отметке 39,5 впервые услышал слова поддержки от русских болельщиков: “Давай, Паша, жми, ты можешь быстрей!” Сказано - сделано, прибавил.

40 км за 2:44:51 (пятерка по 4:11/км). Казалось, что бегу уже очень медленно, но автоотсечка убеждала в другом. На пункте питания первая попытка выпить изотоник оказалась неудачной, второй стаканчик прошел. По обочинам было уже много бегунов, которые “уперлись в стену”. Мы с одним американцем их подбадривали: “Соберитесь, тряпки, осталось всего 2 километра!” Самым моим медленным отрезком оказался 40-41 - 4:27/км, но связано это скорей с заминкой на пункте питания.

Последние километры я ждал одного - Бранденбургских ворот! В голове крутилась одна мысль: “Приеду в Красногорск, поеду кататься в лес на велике, а сегодня обязательно сожру стейк!” Откуда такие мысли приходят в голову?

Последний поворот. В дали Бранденбургские ворота, а здесь какой-то нереальный пункт поддержки. Диктор говорит, что мы нереально крутые, ведь мы выйдем из 3-х часов. А ведь и правда!

Вот они - ворота, отсечка 42 километра, всего 195 метров! Пульс 181, но не от напряжения, а от переизбытка эмоций! Хочется кричать от радости, прыгать! Никогда такого не испытывал! На финишных часах меньше 3-х часов. Задача выполнена!

Вешают медальку

Встречаю парня с российским флагом. Он из Кимр, тоже выбежал из 3-х, хотя в прошлом году его с 36-го километра его увозили на реанимации. Поздравили другу друга от души!

Сфоткался на тумбочке.

Вдоволь напился изотоника, получил пакетик с водой, круасаном, бананом, солеными кренделями. 

Дальше у оргов случилась заминка. Они нас не выпускали из зоны финиша по какой-то технической причине. В ожидании открытия ворот начал делать растяжку. Мышцы чувствовали себя на удивление хорошо. Ворота открыли и мы толпой двинулись к лужайке. По пути отлавливали фотографы.

Первым делом побежал на массаж пока народу было немного. Попросил помассировать икры. Затем получил свои вещи из камеры хранения и решил полежать немного перед Рейхстагом. Скушал выданный банан и оставшиеся свои. Кстати, обратили внимание, что гели, которые были у меня в кармане не понадобились. Пробежал на одном геле от оргов, изотонике и воде - желудок и кишечник были довольны.

На лужайке встретил МГУшного лыжника Вадима Маслова и его друга, они выбежали из 2:50.

В общей сложности просил сфоткать меня на фоне Рейхстага людей 7-8, но только пара фоток оказалась удачными.

Чувство свершения все не покидало, но нужно было переодеваться и отправляться в город. В качестве сменной футболки у меня была с ярославского полумарафона, пощеголял немного в ней.

Сдал чип и покинул зону марафона. До вылета оставалось еще достаточно много времени, надо было увидеть Berlin Dom днем, а также отведать стейка.

Недалеко от Berlin Dom был американский SteakHouse, однако, ценник там оказался негуманным (благо меню было выставлено на улице). Тут то я и вспомнил об “аргентинском” ресторанчике, в котором уже кушал. Отправился туда на наземном транспорте, а это, нужно отметить, было сложно, так как многие улицы были еще перекрыты. Жаль Яндекс.Пробок в Берлине нет, а то бы я написал пару гневных комментов.

В ресторане заказал стейк из ягненка и “гарнир” к нему. Это был кулинарный шедевр - очень вкусно! Пока ждал заказ включил телефон, позвонил маме, что все хорошо и я выбежал из 3-х. Тут же пришла смска от Аэрофлота, что мой рейс будет задержан на час. Значит, в Москве буду на час позже и на сон перед работой останется меньше времени, но ничего не поделаешь. 

В самолете было несколько довольных собой марафонцев... Полет прошел отлично, с терминала меня очень быстро доставили до машины и уже в 2:10 я спал в Красногорске...

Статистика марафона

Время нетто: 2:53:56 - 4:07/км. Время брутто 2:58:07. Место среди мужчин: 969, если учитывать женщин - 1023. Всего финишировало в этом году 27893 мужчин и 8923 женщин = 36816 человек. Таким образом, попал в пресловутые 3%. По моим подсчетам 7% выбежали из 3:00:00 - это говорит о высоком спортивном уровне участников.

Средний пульс 165 уд./мин, максимальный - 181. Потрачено 3000 кКал. Трек и телеметрия на Аэробии и Strava.

Что дальше? Пока секрет...

У многих любителей бега есть мечта добежать марафон ( окончательно без изменений с 1924 года - 42 км 195 м). Более амбициозные любители ставят цель уложиться в конкретное время. При этом рубеж в 3 часа считается престижным, так как на большинстве марафонов лишь 3% участников укладываются в него. У меня это получилось с 3-ей попытки, на четвертом марафоне в Берлине.

 Начало

Свой первый марафон я пробежал в 2012-м году в Хельсинки. Отчета о нем я никогда не писал. А может стоило бы... В зимнем сезоне 2011-12 начал показывать более-менее сносные результаты в лыжных марафонах и посетил 2 марафона Worldloppet. Летом совершенно спонтанно решил пробежать беговой марафон. Выбор пал на Хельсинки (кто бы сомневался). Тогда у меня не было даже примерного плана подготовки, никаких специализированных книг/статьей я не читал. А зря... Амбициозных целей тогда я не ставил, хотел просто пробежать, желательно из 4-х часов.

18 августа в 14:00 по местному времени мы вышли на старт раскаленного до 27 градусов Хельсинки. На самом марафоне я столкнулся сразу с несколькими специфическими “косяками”: растертыми в кровь сосками, марафонской диареей и убитыми кончиками пальцев ног и ногтями. Главное, что тогда меня не постигла главная беда многих марафонцев - hit the wall.  Вторая проблема была самой серьезной, благо, на хельсинском марафоне огромное количество туалетов вдоль все трассы. Организм не принимал ничего кроме воды и чудом усвоенного на 37-м километре геля powerBar от организаторов! Хотя питался перед марафоном я вроде бы правильно - паста на ужин, каша минимум за 3 часа до старта. Усугублялось все нехилым рельефом, особенно подъемом на 40-м километре.

Результат 4:04:06 что было не плохо, учитывая просиженное в туалетах время. Как ни странно, но после финиша на Олимпийском стадионе я не испытывал никаких серьезных проблем с мышцами (только ногти были убиты в хлам), на следующий день я уже рулил домой. К сожалению, тогда я не купил фотографии на марафонфото, а сейчас уже того архива нет. Так что только одна фотка с водными знаками. Зато отличная медаль, до сих пор самая увесистая медалька в моей коллекции.

После финиша не было осознания (да я сейчас помню, что не было), что это МАРАФОН и я его пробежал, да, медленно, но пробежал. А главное: получил неоценимый личный опыт.

В 2013 был Амстердамский марафон. Там-то я и “уткнулся в стену”. Результат 3:11:55.

В 2014-м был жаркий Будапешт. Результат 3:13:09.

Путь в Берлин

Первая попытка попасть в Берлин была в 2013-м году, тогда я не выиграл лотерею. Через неделю после Будапешта я подал заявку вновь. 21 ноября пришла радостная новость, что я попал в число счастливчиков. Заявка стоила мне 158€ - это конечно не мало, но все “раскрученные” спортивные мероприятия дорогие.

Впереди был лыжный сезон, который в конечном итоге прошел весьма сумбурно, хотя был великолепный Тартурский марафон и быстрый Дёминский. Зимой почти не бегал: 18 км (1:52 - 2 тренировки) в январе и 24 км (2:20 - 2) в марте - просто смешно.

Весна вновь наступила быстро и с апреля уже начилась “подготовка” к летнему сезону. В этом сезоне решил полностью отказаться от триатлонов и участвовать только в беге и шоссейных велогонках. В апреле пробег составил аж 108 км (10:03 - 9), а велопробег 67 км (2:36 - 2). На май были назначены первые старты: Зеленоградский полумарафон и традиционные уже для меня Tartu Rattaralli.

Зеленоградский в 2014-м был первым моим полумарафоном. Тогда была ужасная жара, результат 1:30:12. В этом году было не сильно прохладней, а результат почти такой же - 1:30:19 (4:17/км). Было тяжело - явно не хватало беговых объемов.

На следующей неделе было Tartu Rattaralli (обещаю, что напишу-таки отчет). Прошло оно не сказать что хорошо по результату, но зато в одиночку (точней таща за собой эстонцев) я отпахал около 40 километров из 140.

Почему я здесь упоминаю о велоподготовке? Да потому, что она тоже приносит пользу, хотя бы в плане набора объемов. Итого в мае: бег 110 км (9:47 - 8), вел 605 (20:08 - 10) км.

Через неделю состоялся Переславль-Залесский марафон от моих любимых организаторов - RussiaRunning. Здесь остановлюсь чуть подробней. Пилотным проектом этой компании стал Ярославский полумарафон в 2014-м. Тогда я был поражен масштабами и качеством организации! В 2015-м они запустили проект “Бегом по Золотому Кольцу” из 7-ми мероприятий в славных городах: Тутаев, Углич, Переславль-Залесский, Рыбинск, Мышкин, Ярославль, Ростов Великий.

В Переславле результат был уже посолидней - 1:26:47 (04:06/км).

Честно говоря, я очень полюбил шоссейный велоспорт после своего первого TRR-13. Очень не хотелось ограничиваться всего одной гонкой в сезоне, но при этом Тур де Хельсинки, который проводится 30 августа явно был бы в ущерб беговой подготовке и кошельку, учитывая курс. А тем временем поездка в Финляндию нужна однозначно: финны дали шенген на два года с предупреждением, что к ним нужно заезжать почаще. Поэтому была найдена альтернатива - Royal Pyoraily в славном городе Лахти. Поездка та, безусловно, заслуживает отдельного отчета (да-да, обещаю написать). Гонка 5 июля, а значит в июне забивать на вел нельзя. В итоге за июнь: бег 116 км (10:14 - 8), вел 380 км (12:20 - 8).

В Лахти все шло хорошо, но на 83-м километре произошло вот что (стихи моего друга Коли):

Только сделав переклюк, Едет в финке Пашка друг, Только блин заср*нец фин, Тормознул вдруг перед ним. Пролетевши метра три, Сгруппироватся не с руки, И колено и бока, Поударились слегка. "Что за люди? Стыд и срам!", В след кричит он господам! Будь внимателен на трассе!!! Говнюки есть любой масти!!! Если видишь говн*ка, Отп**дячь его слегка!!!

Доезжал я в гордом одиночестве и чуть не был “съеден” следующей группой.

Как после этого можно было не закончить велосезон? А?

Но бросил я это дело только ради Берлина. Да, маячило это событие уже со сходом снега. Спросите был ли какой-нибудь план подготовки. Нет. У меня никогда не было никаких четких планов подготовки. Весь тренировочный процесс я строю по принципу: “главное - не навреди”. Основной упор на относительно длинные тренировки с низкой интенсивностью (читай с низким пульсом). Всякие скоростные тренировки терпеть не могу, предпочитаю участие в соревнованиях.

Итак, с 8 июля и вплоть до марафона - только беговые тренировки. А вместо силовой - мой “вечный” ремонт в квартире.

Остаток июля после гонки в Лахти прошел без соревнований, зато начались объемные (от 20 км) беговые тренировки. Смешно, но приходились эти тренировки почему-то на вторники. Самой объемной стала тренировка 21 июля - 30,8 км в любимейшем месте Москвы - Крылатских холмах. Состоялся такой объем благодаря моему другу постоянному коллеге по спорту Владимиру Фатееву. Спасибо тебе, Вова за наши совместные пробежки с тобой, всегда интересные (иной раз экстремальные), с четким темпом!

Июль закончился с результатами: бег 229 км (20:38 - 15), вел 233 км (7:05 - 3).

Август обещал быть напряженным. Намечено участие в кубке СК “Ромашково” “Лето-Осень” и в полумарафонах. На Кубок в Ромашково ставил себе задачу попадания в тройку по итогам. В прошлом году был 4-м.

Примерно в августе на смену моему старенькому пульсометру Polar RS800CX прибыл из Германии космический аппарат Garmin 920XT.

Совершенно случайно узнал, что открылась дозаявка на Московский музыкальный полумарафон. Решил пробежать, особенно, учитывая то, что на мероприятия NewRunners нереально попасть - жуткий ажиотаж.

Тот “полумарафон” оставил смешанные чувства. Прекрасная беговая погода, отличное самочувствие и, как следствие, высокий темп. Но какое разочарование в конце - дистанция на 400-500 метров меньше положенной. Результат я не считаю, а темп был 3:54/км.

На первом этапе в Ромашково побежал самую большую дистанцию - 16 км. Если кто не знает, там не хилый такой набор подъемов в середине дистанций. Результат 1:06:26 порадовал - сбросил 2 минуты с прошлогоднего лучшего. Прогресс есть - это радует. Второй этап 1:07:08.

29 августа состоялся Рыбинский полумарафон из цикла “Бегом по Золотому кольцу”. Изначально не планировал ехать туда, но Вера хотела поехать именно туда, поэтому заявился. Не пожалел не чуть! До сих пор помню ту незабываемую атмосферу! Болельщики были просто на высоте! Потрясающая поддержка, в том числе музыкальная вдоль всей трассы. А какая красивая медаль (впрочем, как и все из серии)! Бежалось тогда тяжело из-за солнца и сильного встречного ветра на половине дистанции (было 4 круга по 5,25 км). Результат 1:24:14 (3:59/км).

После Рыбинска понял, что в Ромашково стоит бежать все-таки 10 км, а не 16, пусть и балов в общий зачет получаешь меньше. В итоге на третьем этапе  - 39:02. По сумме я иду вторым. Бороться с Валентином Андреевым крайне сложно, так он топит - респект ему!

Статистика августа: бег (теперь только он) 321 км (27:19 - 24). Остается меньше месяца...

А цикл из 3-х полумарафонов продолжается. На сей раз провинциальный Мышкин 5 сентября. Перед стартом ночевал в Угличе - какой же это красивый тихий город, как жаль, что пропустил старт там в мае. Мышкинский полумафон оправдал свое название “По шести холмам”. Холмов хватало, а это я люблю. С погодой повезло, болельщиков было меньше, чем в Рыбинске, но они были не менее активными. В итоге о счастье, я забежал в 10-ку лучших в абсолюте. Результат 1:22:04 (3:53/км) - новый личный рекорд (прошлый 1:23:00 в Ярославле).

12 сентября состоялся Ярославский полумарафон “Золотое кольцо”. Как же хороши организаторы RussiaRunning, что умудряются от старта к старту делать все лучше и лучше. В этот раз останавливался в хостеле Like, что в самом сердце Ярославля. И встретил там прошлогодних своих соседей по другому хостелу, к тому же земляков известного марафонца Михаила Пенягина (за его плечами более 80 марафонов, в т.ч. почти во всех столицах мира) с племянником. Вся компания в хостеле подобралась замечательная с разных городов и даже девушка из Индонезии!

Перед самым стартом как назло (но на пользу болельщикам и фотографиям) вышло солнце и начало печь.Это полумарафон я могу назвать полумарафоном Пятюнь! Столько пятюнь я не раздавал никогда! Почти каждому волонтеру на трассе, целой команде курсантов и даже развел на пятюню суровую девушку-лейтенанта полиции! Спасибо всем, пятюни нереально заряжают энергией! Последние километры добегал на зубах. Результат 1:21:26 (3:51/км) - снова новый личник.

Так в моей коллекции появились замечательные медальки.

Хотите такую красоту? Ну тогда не пропустите цикл “Бегом по Золотому кольцу” в следующем году!

Последним стартом перед Берлином, опять же, неожиданно, стала десятка на Московском Марафоне 20 сентября. Заодно важно было ощутить атмосферу... Старт был в 9:00, но солнце жарило так, как будто на улице 12 дня и не сентябрь, а июль. Планировал приблизиться к 35 минутам, но результат лишь 37:17 (3:44/км).

После пробежки я испытал на себе совсем другую роль - болельщика. После финиша отправился на метро до Кремля и честно отработал болельщиком с первого и до последнего участника. Сначала встал у отсечки около Беклемишевской башни, смотрю табличка "35 км" стоит на другой стороне дороги лицом к реке Москве. Вместе с мужиком из тайминга перенесли ее и развернули в нужную сторону. Поболел там до появления Володи Фатеев, пробежался чутка с ним, подбодрил. Следующая моя точка была у Благовещенской башни. Очень порадовала группа молодых (16-18 лет) девчонок-болельщиц, которые устроили собственный небольшой пункт с водой. Присоединился к ним. Стаканчики и вода моментально кончались, девчонки вызвали друга с водой, потом еще раз сходили. В общем, человек 200 мы напоили. Девчонки были на высоте - сверхэнергичные болельщицы, заряженные марафонцы исчислялись сотнями! Молодцы, не ожидал такого от представителей их поколения - так самозабвенно они это делали! Когда девчонки ушли (на следующее мероприятие!), я двинул обратно к 35 км, где на месте продолжал болеть Юрий. С ним и еще одной женщиной мы проболели до последних участников.

С чего начинается знакомство со страной? Правильно - с пограничного перехода...

Мое знакомство с Эстонией состоялось в 2012 году, тогда ехал участвовать в Tartu ratamaraton. На эстонской границе меня встретила тетушка с ужасным акцентом, кричащая: "Ты кудааа, тааам же краасный светофоор! Давааай, даваай быстрей назаад! Я тебяя вообщее не пропущу!" Проскочил я тогда действительно на красный светофор, правда светофор тот был 10 см в диаметре и на высоте 5 метров. Сейчас светофор заменили на более заметный. То пересечение границы было достаточно нервным...

В первое же посещение я был шокирован количеством спортсменов-любителей в Эстонии. С тех пор Эстония стала моей страной №2 по посещаемости (после Финляндии). За 3 года принял участие в Tartu ratamaraton, двух Tartu rattaralli, триатлоне Trismile 111. И все никак не получалось попасть на спортивное событие номер 1 - Tartu maraton, один из старейших и самых крупных лыжных марафонов. Подал заявку на 2014 год - марафон отменили из отсутствия снега. В этом также до последнего момента не было уверенности в том, что марафон состоится. Зимы пошли не зимние...

За неделю до старта, после проведения Open Track пришло подтверждение - марафон состоится!

Лыжный сезон в этот раз складывался уныло... Вкатки в любимом Леви не было, мотивация страдала... В общем, до марафона в Тарту накатал классикой всего 140 км - чуть больше, чем в два раза от длины марафона (63 км). В коньке дела обстояли не лучше... Но самое главное - напрочь отсутствовала силовая подготовка.

Изначально планировал отдохнуть в Эстонии около 5 дней, но нелепый курс ойро заставил скорректировать планы. Неожиданно компанию в поездке вызвался составить мне Миша Петров. Уговаривал его поучаствовать хотя бы в полумарафоне, но он поехал зрителем...

Выехали в пятницу вечером и уже рано утром были в Пскове, а оттуда рукой подать до МАПП Шумилкино. На нашей границе задарили тетеньке-пограничнику тульский пряник в ответ на ее вопрос: "А что это за регион 71?" Надо сказать, что в Шумилкино очень приветливые и расторопные таможенники и пограничнике (не то что на границе Россия-Финляндия).  Эстонскую границу прошли очень быстро, ключевая фраза - Tartu maraton.

По пути в Тарту заехали в Отепя посмотреть что представляет трасса, слегка откатать лыжи, а Мише потренироваться.

Миша укатил на круг, где недавно проходили Чемпионат Европы по биатлону и Этап Кубка Мира по лыжам. А я выбирал между двумя своими классическими парами: Salomon Equip10 какого-то волосатого года и "спортцеховскими" Rossignol C2.

Вскоре на "откаточной" горке появились знакомые лица - известные триатлеты-лыжники Денис Крестин и Миша Громов. У Дениса была какая-то нереальная охапка лыж, было из чего выбирать, у Миши Громова были две пары. Мои Саломоны ехали примерно как лучшие лыжи Дениса. Решил бежать на них, не смотря на то, что на Росси красуются наклейки с легендарных Marcialonga и Vasaloppet.

Трасса была весьма жесткая, но без особого глянца. В первой же низине красовалась огромная лужа... Денис сказал, что скорей всего поедет даблполингом (это сейчас такой популярный стиль езды "классикой" на одних руках, значительно отличающийся от одновременного бесшажного)., потому как на держание будет работать только клистер...

Еще раз убедившись в превосходстве Сало над Росси, отправились в Тарту заселяться. Первым делом по прибытию пошли в ресторанчик у телевышки. Ценник в ойро по прежнему был более, чем гуманный, но в переводе на рубли уже не такой привлекательный... Впервые в  Тарту остановились не в Eha Suja (закончились номера), а в Tartu student villa apartments. Думал, что исходил, избегал, исколесил Тарту вдоль и поперек, а нет, остались еще неизведанные уголки. Район где расположены апартаменты напомнил Лесозавод родного Сыктывкара: деревянные дома, дрова во дворе, запах печки... И посреди этого невероятный "скворечник"

Немного заочковали - что же ждет нас внутри. На поверку оказалось более чем хорошо: приличная прихожая, кухня со стиральной машиной в придачу, спальня с 3мя кроватями, WiFi и даже стационарный древненький компьютер. Один минус - чертовски холодно, центральное отопление отсутствует, только масляные электрические радиаторы.

Слегка отдохнули и поехали в Lõunakeskus (всегда переводил как "лунапарк", а оказалось - "южный центр") получать стартовый номер. Внутри торгового центра вместо обыденного катка красовался Экспо. Пожалуй, это был один из лучших Экспо, которые я видел на спортивных мероприятиях. Получил номер, прикупил любимых гелей Enervit. Встретили Женю Баранова, который перерегистрировался из самого дальнего кармана в средний за 10 ойро. Мне организаторы дали номер 593 в 4й группе. Женя очень силен в этом сезоне, впрочем как и Денис, а ведь в 2013 я их "наказал" на Красногорском марафоне... были времена. У палатки TOKO взял рекомендации по мази держания, на мазь скольжения готовил дома. Ребятки рекомендовали все-таки твердые мази: зеленую под утюг и 3-5 слоев красной сверху.

Поужинать в моем любимом итальянском ресторане La DolceVita не получилось - все места забронированы. Нашли ресторанчик на ратушной площади, прям рядом с фонтаном поцелуев. Ресторан оказался отвратным (запамятовал название): никакая паста, десерт и плохое обслуживание. Короче, одно из важных приготовлений к марафону - поедание пасты было немного омрачено.

Вернувшись домой подготовил лыжи. Почему-то решил, что моя физическая форма позволит мне затерпеть даблполингом в случае плохого держания. Намазал всего один(!!!) слой красной TOKO поверх зеленого грунта (под утюг). Забегая вперед скажу, повезло, что на Сале колодка заканчивается раньше пятки и лыжи даже без мази немного "цепляют". Подготовил свой подсумок: 3 геля Арена, 1 гель Enervitene с кофеином и 1 Enervitene Competition. Для отпойки после финиша была куплена Coca Cola. Все готово! Можно спать. Старт в 9:00, а до Отепя еще нужно доехать и найти место для парковки.

Проснулись около 6 утра, позавтракали, собрали вещи (ночевали только один день). Прогноз погоды сбылся - на улице мороз -9 градусов и ослепительное солнце. Красота! Добрались быстро, парковку нашли легко. В плане организации спортивных мероприятий эстонцы вне конкуренции. Посидели, погрелись в машине и за 40 минут до старта выдвинулись. Запланировали так: дают старт, после чего Миша идет кататься, а потом выезжает в сторону финиша, где и встречаемся. Сдал свои вещи в машину для перевозки на финиш. Спасибо Мише, который одолжил свою куртку - замерз бы. Перед стартом встретил знакомых: Андрея Краснова, Севу Соловьева, а в своем стартовом кармане Владимира Цаплина. Еще в нашем кармане стартовал Миша Громов. Встал неплохо - в четвертой линии в кармане, впереди 400 человек...

На старте около 5700 человек - это 5-й по величине марафон в Мире. В трех  я уже участвовал: Васалоппете, Энгадине и Марчалонге. Атмосфера непередаваемая - надо быть частью этого!

Старт! Понеслась! Главное не упасть и не сломать палки... И вот вчерашняя лужа, засыпанная, но со льдом и первый массовый завал. Объезжаю справа. Иду исключительно даблполлингом, даже не пробуя пойти переменным. Специально притормаживаю на спусках (не плужу, но и не сажусь в стойку), чтобы не попадать в пробку. После спуска, где были эпичные завалы (видео -  я проехал с 1:54 по 1:56) был первый "торчок". Заехал в этот торчок на руках, после чего чуть не заплакал... трицепс забился мгновенно (ха), а ведь каков был план!

Первые 10 километров прошли в невероятном темпе, расслабиться было негде. Трасса марафона далеко непростая - спуски чередуются подъемами. На первом пункте питания (12 км) выпил изотоника, моего любимо, кстати, Enervit'а. Ждал какой-то убийственной горки (судя по схеме) в районе 14-15 км, но все оказалось неплохо - лыжи худо-бедно держали. Смотрю справа едет знакомый комбез - Миша Громов. У Миши лыжи почти не держали, но он был весел и бодр. Перекинулись парой фраз, он скушал гель и умчал от меня. Я же уже начинал жалеть, что не скушал гель на первом ПП, пришлось ждать второго (23 км)... Съедаю Арену, запиваю изотоником. И решаю, что дальше еду в удовольствие! Вижу молодого парня фотографа, который аж сует в меня свой большой объектив... Фото неплохое, вроде, вышло.

Дальше все немного меняется. До этого мы ехали в сказочно красивом лесе, а теперь выехали в поле. Лыжи стали держать идеально! Скольжение, конечно, ухудшилось, но от переменного хода стал получать удовольствие. Тут нашу группку догнал даблполлер из 1000-х номеров. Шел неплохо, но в подъемы неизменно отставал, да и на спусках лыжи катили у него так себе. Этот мужичок дальше периодически появлялся около меня.

Поехал я, значит не спеша, и начал подмечать: великолепная жесткая лыжня, красивые леса и поля, великолепная погода, отличная организация... Начала закрадываться мысль: Марчалонга, а ведь Тарту маратон лучше! Конечно, у Марчи есть величественные горы Валь ди Фассы, итальянское гостеприимство и темперамент, НО.... Тарту маратон завоевал мое сердце. Еще на трассе я понял, что это ЛУЧШИЙ марафон, в котором мне доводилось участвовать.

Очередной ПП (32 км), еще один гель Арена в топку. Еду и наслаждаюсь!

Мышцы немного забиваются молочной кислотой... на ПП (39 км) съедаю гель Enervit с кофеином и спокойненько еду дальше. Уже много людей с номерами за 1000 начинают обгонять, а нас - рать.

Приближаемся к пересечению дороги Отепя - Ронгу. ПП (47 км) последняя Арена съедена. Думал, что будет "переправа" по насыпанному снегу, а оказалось - туннель. И тут вскоре вижу знакомую технику передвижения классикой - Женя Скляднев. Кричу ему вслед: "Женя, подлец, снизь скорость, куда ты спешишь!?" Но он не слышал... уходил в точку словно пароход на горизонте...

Хоть шел, казалось, в удовольствие, но усталость накатывала, ровно как и слезы, от того, что Женя прошил меня как лошару. На последнем ПП (53,5 км) отправляю в желудок последний гель, но какой(!) - Enervitene Competition. Тут же слышу: "Паша, давай-давай!". Это был Миша Петров, который успел даже сфоткать меня. Конечно, из-за большой скорости фото получилось смазанным..

Хотите верьте, хотите - нет, но у меня этот самый Enervitene Competition вызывает самый настоящий прилив сил. Осталось жалких 10 км до финиша. Организаторы предупреждали, что на подъезде к Эльве качество трассы будет самым плохим. Но в действительности трасса была отличной! Мази на лыжах к этому моменту не осталось. В прекрасном сосновом лесу лыжня была заяглянцованной. Лыжи ехали ого-го! Я фигачил даблполингом так, как будто не было этих 53 в руках-ногах! Но это, естественно, только иллюзия. Хотя за последние 10 км я обогнал человек 50. Ехал с открытым ртом - какой же классный лес у Эльвы, также я ехал на своем самом первом соревновании в Эстонии - Тарту раттамаратоне в 2013 (финиш также в Эльве). За 3 километра до финиша был пункт с кофе, мимо которого проехать просто не мог. Пропустил чашечку этого ужасного крепкого кофе без сахара и пофигачил еще быстрей. Сзади соперников уже не видно, спереди тоже никого, проезжаю мимо тв-камеры, поворот - финиш!

Вешают медальку. Время 3:38:11. На финише сразу увидел Мишу - отлично, не надо искать на парковке. Передал ему лыжи, переоделся и пошел распечатывать диплом и ставить штамп в паспорт Worldloppet. В фойе увидел победителя Тарту маратона-2015, своего любимого норвежского лыжника Эльдара Рённинга. Эх, жаль фотика с собой не было, вот он, красавец, на подиуме...

Распечатал диплом. Скушали с Мишой на пару вкусный супчик, которым кормили финишировавших и отправились на парковку.

Положительные эмоции от марафона переполняли. Нужно было подкрепить еще желудок вкусной эстонской кухней по пути на Родину. Заехали в Сангасте, в великолепнейший ресторанчик Rukki Maja, именно там я останавливался в свой первый визит в Эстонии, там же влюбился в эстонские молочные супы. Хорошо покушали и отправились на границу.

А чем заканчивается посещение страны? Правильно. На границе сразу приметил у офицера перчатки Roeckl. Он сразу сказал: "А, вы с Тарту маратона...", долго рассматривал мои номера на сиденьях. Когда в будке оформлял документы уже другой офицер, я спросил у первого: "По перчаткам вижу, что вы тоже катаетесь на лыжах..." Он ответил, что да, катается, несмотря на возраст, а в свое время был 14-м в Тарту маратоне. Ничего себе! Такая спортивная маленькая страна...

После Амстердамского марафона решил бежать следующий марафон также в сентябре-октябре, в надежде на отличную беговую погоду и достаточное время на подготовку. Мечтал попасть на знаменитый Берлинский марафон. В 2013-м году из-за огромного количества желающих, организаторы изменили схему регистрации: после приема заявок устраивалась лотерея и случайным образом выбирались счастливчики, дальше они должны были оплатить участие, в противном случае лишались места и происходил дополнительный "набор". Мне не повезло ни в первый раз, ни во второй. Благо марафонов проводится огромное количество. На замечательном сайте marathons.ahotu.com выбрал для себя несколько вариантов: Франкфурт-на-Майне (IAAF gold race, 26 октября), Люцерн (26 октября), Брюссель (5 октября) и Будапешт (12(11) октября).

Изначально хотел бежать во Франкфурте, так как там "быстрый трек". Забронировал даже на букинге отель. После этого в конце июле начал мониторить билеты на самолет на jizo.ru (предпочитаю именно этот поисковик), а заодно посматривать цены и на другие направления. В итоге нашел билет в Будапешт на нужные даты за 3800 руб. в обе стороны от WizzAir (венгерский лоукост). На сайте WizzAir (после кидалова biletix.ru  покупаю билеты только на сайтах авиакомпаний) приобрел билеты на нужные мне рейсы (вылет в пятницу утром, возвращение рано утром в понедельник) за 5300 руб. (107€). Конечно, не только низкая стоимость перелета определила мой выбор. Давно хотел посетить Будапешт, так как был наслышан о красотах этого города. Сразу после покупки билета зарегистрировался на марафон за 70€ и забронировал одноместный номер(!) в хостеле поближе к центру соревнований на booking.com. за 57€.

29 августа получаю письмо от организаторов с заголовком: "Новая дата: 11 октября". Дело в том, что 12 октября в Венгрии назначили днем выборов, а дата марафона была утверждена до этого. Для меня это не стало критичным, а наоборот "культурный" день переехал на воскресенье.

Небольшое отступление - О подготовке.

В этом году я собирался выйти из 3-х часов. Естественно, с наскока это сделать не возможно, если только ты не талант. Никакого плана подготовки у меня, как всегда, не было. Конечно, можно винить в этом ремонт, участие в велосоревнованиях... Но виновники - легендарные лень и авось. В марте набегал 8:50 часов (89 км); апреле 9:40 (99 км); мае 6:20 (75 км) в т.ч. Зеленоградский полумарафон; июне 13:50 (157 км), в т.ч. полумарафон Лось; июле 12:15 (137 км); августе 9:30 (111 км); сентябре 21:40 (266 км) в т.ч. Гром10к, Ярославский полумарафон, полумарафон Упругие бедра; октябре (до старта) 4:30 (54 км).  Аж самому стало смешно, когда писал эти цифры. Итого: около 65 часов и 988 км. Скоростных тренировок не делал вообще, спасали только соревнования и Кубок Ромашково "Лето-осень" (4 этапа каждую среду по 16 км пересеченной местности) в августе-сентябре. Статистику можно посмотреть на Аэробии.

Только за пару дней до отлета случайно узнал что в Венгрии своя валюта - Форинт, а не Евро. Вылет был из аэропорта Внуково, который я меньше всего люблю из московских. Без задержки не обошлось, вылетели в 12:10 вместо 11:05. А вот в аэропорту Будапешта проторчали значительно дольше: на паспортном контроле постоянно зависали компьютеры, скопилась гигантская очередь.

Эта моя поездка проходила под знаком экономии, санкции все-таки. На всю поездку выделил 185€, 5 из которых потратил на сендвич в самолете (в лоукостах бесплатно не кормят). В аэропорту предусмотрительно  обменял только 20€, так как курс показался невыгодным. В город лучше всего добираться сначала на автобусе 200Е до ближайшего метро, а потом уже на подземке. На станции Kobanya-Kispest нас ждали до боли знакомые вагончики Мытищинского завода.

А вот вагончики на 1-й линии Будапештского метро, являющейся, кстати, самой старой веткой континентальной Европы (1896) очень понравились. Они крохотные - 16 сидячих мест, а поезд состоит из 3-х таких вагонов. Станции этой линии необычайно уютные.

Прибыл к центру старта еще до начала выдачи номеров и пошел обменивать денежки по "хорошему" курсу в Info Point. По соседству проходил Oktoberfest Budapest. Затем поехал искать итальянский ресторан, но нашел только ресторан Bohémtanya  с отдаленно похожим на пасту блюдом. Ресторан понравился, а на обратном пути к метро на противоположной стороне увидел Trattoria Ciao Ciao

Вернулся к центру соревнований, получил стартовый пакет и пошел искать свой Baroque Hostel. Я не ожидал, что он будет так близко. В целом, хостел как хостел, скромных размеров, но при этом с 4-мя душевыми кабинками, что немаловажно. В хостеле в основном остановились марафонцы, одну комнату целиком оккупировали лягушатники. Распаковал стартовый "пакет" (на самом деле это сумочка из нетканки с символикой марафона), в нем лежали: футболка, бейсболка, номер с чипом, буклет марафона, губка и куча рекламы. Увидев губку я сразу понял, что дело не ладно, и действительно, в брошюре было написано что участник должен нести эту губку с собой и мочить самостоятельно в специальных тазах в начале пунктов питания. Это, пожалуй, самый большой минус организаторов.

Будучи еще в Москве смотрел прогноз погоды, он был неутешительным +20. В действительности же, в пятницу было уже +24 в тени, а на день марафона обещали +26...+28. Оделся максимально легко и сделал небольшую пробежку. Попал на стадион им. Ференца Пушкаша - весьма интересное место, особенно статуи на легкоатлетическом поле. На улице встретил много знаменитых венгерских Икарусов, вспомнил детство, сейчас их переделали в троллейбусы.

После пробежки отправился в ранее обнаруженную Тратторию сделать самую важную последнюю "загрузку" углеводами. Ресторан, скажу я вам, отличный! Настоящая итальянская кухня, вечером гостей встречает владелец-итальянец. Вместо привычной карбонары, заказал пасту с дикими грибами - очень вкусно. В последствии еще раз возвращался в этот ресторан после марафона. Кстати, напротив этой Траттории находится грузинский ресторан "Хачапури".

Вернулся в хостел с надеждой пораньше лечь спать. И сначала это удалось. Но в 23:30 в комнату, которая находилась ниже моей завалились 4 пьяные мадмуазели, видимо с октоберфеста и продолжили гулянку. Я стучал в стену, кричал английским и русским матом, но ничего не помогало. В итоге эти сволочи угомонились в 2 часа ночи. С этой точки зрения хорошо, что старт марафона в 11:00. В 8 утра проснувшись и отправившись в душ, я увидел, что эти клуши также собираются бежать марафон. Отличная у них подводка... На завтрак съел 2 батончика из злаков и выпил литр апельсинового сока. С собой на дистанцию привез 1 гель Enervitene, 1 гель Enervitene Competition и 3 таблетки Enervit GT - все согласно схеме питания Enervit. Гель Competition запихал в задний карман шорт, обычный гель под ремень датчика GPS, а таблетки решил нести в руках.

Прибыл к своему стартовому карману под номером 1 (для тех, кто планирует выбежать из 3:10) за 30 минут, немного размялся и с открытием (за 20 минут до старта) зашел. Перед нашим карманом отдельно стояли участники чемпионата Венгрии в марафоне. Через какое-то время рядом со мной появилась она... симпатичная девушка с великолепной спортивной попкой. Все мужики тут же перевели взгляды на эту выдающуюся сквозь легкоатлетические камуфляжные трусики часть, у некоторых реально отвисла челюсть... За несколько минут до старта начали зажигать барабанщики. Надо сказать, что несмотря на то, что на улице уже было +20 и не облачка, было комфортно. И вот момент Х - старт дан!

В этот раз решил полностью проигнорировать стратегию MARCO и бежать тупо по 4:12 на км насколько сил хватит.

Первые метры на дистанции были толпы активных болельщиков, что очень сильно впечатлило и зарядило.

После огибания Площади Героев мы выбежали на величественный проспект Андраши. Еще до отметки 1 км у меня из под ремешка GPS вылетает гель, естественно поднимать его было бы самоубийством - сзади гигантская толпа. Запомнился полноценный оркестр, который поддерживал нас возле Оперы.

Еще одной причиной выбора Будапешта была информация о пейсмейкерах на 2:59, но в итоге самые быстрые были на 3:30. Скорость приходилось корректировать самостоятельно. Это было сложно. Первый километры получились: 4:02, 4:03, 4:13, 4:03,  На 5-ти километрах 21:01 - в графике. К этому моменту пробежали мимо Оперы, базилики Иштвана.

К 7-му километру впервые пересекаем Дунай и вбегаем на остров Марагриты. Там была спасительная тень от деревьев. Только в этом парке, по сути в начале пути, я дал единственную "пятюню" мальчику лет пяти. На отметке 10 км 42:17 - уже отставание от графика на 17 секунд. Отмечу, что назвать трассу в Будапеште плоской язык не поворачивается, перед всеми мостами были ощутимые подъемы, особенно в районе острова.

После 15-го километра (1:01:29) мы вбежали на Цепной мост (первый постоянный мост между Будой и Пештом).

Тем временем температура росла, Солнце палило все нещадней, а мы выбегали на открытые набережные. И с 16-го по 21-й километр  прятались в узкой полоске тени. На пункте питания 16,6 км (венгры расставили пункты питания весьма оригинально) я должен был съесть выпавший гель... Становилось немного тяжело... Но в районе 19-го километра я вновь увидел девушку в камуфляжных трусах... и настроение улучшилось, метров 500 я позволил себе не обгонять ее и наслаждаться прекрасными видами булочек Будапешта.

Вот отметка полумарафона, время 1:29:40. И надежды на выбегание из 3-х часов тают на солнце. На улице уже +26 в тени. В таких условиях мой северный архангелогородский организм начинает страдать... На всех без исключения пунктах питания я выливал минимум 2 стакана воды на голову (губку с собой не брал).

Настоящее выживание началось после возвращения в Пешт.

Тяжело было всем! На фото сверху (это как раз мост на 24-м км в Пешт) видно, что бегуны уже очень сильно растянулись по дистанции. После разворота на 25,3 км начался самый адовый участок. Тени не было вообще! Солнце в зените, спасения нет. На 26,4 км на пункте питания облил себя водой и начал терпеть до 30-го километра, где на пункте питания должен был съесть гель Competition. В районе 29-го километра пробегаем мимо Парламента, грандиозного здания, одного из самых красивых, что я когда-либо видел воочию. В этот момент я опустошен, вижу фотографа, но скорчить хоть какую-нибудь приличную рожу сил нет.

И вот 30-й километр, пункт питания и место передачи эстафеты участниками экидена. Останавливаюсь (единственный раз) перед тазом и обливаюсь из стаканчика полностью, съедаю гель, запиваю. И уже через 100 метров оживаю! Вот что Enervit животворящий делает! (мне никто ни за какую рекламу не платит, а жаль)

Дальше я "бежал" хоть и медленно, но уверенно. С 32,5 по 35,5 мы снова бежали по острову Маргариты. Какое же это было удовольствие - вновь очутиться в тени деревьев. Затем вернулись в город, пробежали мимо вокзала. К 40-му километру вернулись к Площади Героев. Небольшая петелька по парку, стена болельщиков и вот он долгожданный финиш!

Чистое время 3:13:09, на минуту хуже, чем в Амстердаме. Но по такой жаре! На шею вешают медальку, предлагают фольгированный плет, отказываюсь, беру пакетик со всякими продуктами от главного спонсора SPAR. Ложусь в теньке на травку, мышцы закислены самую малость, да и усталости особо не чувствуется. Полежал минут 10, узнал цену гравировки на медали и отправился в хостел. Принял душ, захватил кошелек, нанес гравировку.

Обменяв остатки евро, приобрел билетик на посещение термальных ванн Сечени, как настоятельно советовали организаторы соревнований. Билет стоил каких-то 14€ (4300 форинтов). Я провел там 3,5 часа, перепробовал все виды ванн и саун, а их там великое множество. Дошло до того, что чуть не потерял сознание от перегрева в одной из саун. Ради одних этих ванн стоит посетить Будапешт! А уж после марафона.... там же, кстати, можно заказать массаж за вменяемую цену.

После бань съездил в Тратторию отведать пиццы и совершил небольшую прогулку по великолепному ночному Будапешту.

И если по Амстердаму после марафона я гулял еле переставляя ноги, то здесь ноги были "легкие".

На следующий день, в воскресенье, устроил 4-х часовую прогулку по достопримечательностям, которые мы пробегали и не пробегали. Забрался на гору Геллерт (235 м) к Цитаделе Габсбургов, откуда открываются отличные панорамные виды на Будапешт.

Спускаюсь вниз, вижу впереди на лестнице идет ковыляющая девушка под ручку с подругой. На ковыляющей кроссовочки Saucony - ясное дело бежала марафон. А у меня за спиной фирменный мешочек марафона. Обгоняю их и слышу вопрос: "Как это я так легко хожу, видать халявил на марафоне". Я ответил, что да, халявил, из 3-х не выбежал, 3:13, спрашиваю как она - 3:43, но хотела выбежать из 3:30. Для девушки 3:43 уже отличный результат - похвалил ее. Дальше мы осматривали достопримечательности Буды втроем. Оказалось что марафонка - полячка, зовут Анна, а ее подруга Маргарита (как моя мама) на половину армянка, на половину русская. Живут они в Швеции, примерно мои ровесницы, между собой общаются на польском. Время провели хорошо, совместная прогулка закончилась обедом с фирменным Гуляш-супом в ресторанчике напротив Парламента.

Итого. Из 3-х часов выбежать не удалось, но я ничуть не расстроен. Познакомился с одним из красивейших городов мира.

Изначально свой августовский 7-ми дневный отпуск я планировал провести совсем в ином месте, на соревнованиях по другому виду спорта. Но...

Еще на Тарту Раттаралли договорились с Мишей и Таней принять участие в Тур де Хельсинки, в почти родной Финляндии.

Найти дешевый коттедж в районе Хельсинки - очень сложная задача. Но в результате на lomarengas.fi был найден симпатичный небольшой коттедж в 95 километрах от Хельсинки в городке Сомеро, район Варсинайс-Суоми (в пер. Собственно Финляндия). Судя по картам в том районе очень много дорог не сильно загруженных трафиком - идеальное место для покатушек.

Перед заездом остановился насладится великолепными видами округи и заодно пособирать немного черники.

Приехал к месту получения ключей в районе 14:00, а заезд по идеи с 16:00. Пошел к хозяйскому домику, навстречу мне вышел дедушка. Поприветствовал, сказал что сейчас проводит к домику. Надо сказать, что дедушка вообще не говорил по-английски, как, впрочем, большинство финнов, с которыми пришлось общаться в этом районе. Дедуля бодро запрыгнул в свой трактор(!) и покатил к дому, я за ним. Его семья - фермеры, а сдача в аренду нескольких домов - хороший способ подзаработать.

Домик оказался маленьким, но очень уютным: просторный зал, 2 спальни, кухонька, большая душевая и дровяная сауна. Ссылочка на бронирование этого дома.

Решил не тратить день (четверг) и съездить на тренировку. Оставил на столе записку ребятам, что уехал (они приезжали позже), спланировал маршрут и поехал.. Погода с начала была солнечная, выехал в короткой форме, но отъехав от дома 2 км попал под ливень, который правда быстра закончился. Нужный мне поворот я не нашел и маршрут пришлось немного скорректировать.  Спустя минут 40 мне навстречу показалась знакомая машина, остановились, рассказал ребятам как добраться до дома. То что маршрут изменился, даже хорошо, побывал в очень живописных местах, посмотрел небольшую ГЭС на реке. В итоге получилось 53 км со средней 29,3 км/ч (трек на Аэробии).

На пятницу наметили длительную тренировку с заездом в город Сало, в котором родился действующий президент Финляндии Саули Нийнистё (а не Тарья Халонен). До Сало доехали очень шустро по дороге 52, спасибо ветру в спину. Немного там посидели (как посидели - Таня полежала, а мы постояли)

Видимо зря мы сделали мини-привал, так как после этого крутилось тяжеловато. Конечно, сказались еще встречный ветер и рельефчик. Места там очень живописные, снимаю фотки (на мыльницу) не слезая с велика.

И при очередном доставании фотика у меня из кармана выпадает драгоценная карта (на ней маршрут). Хорошо, что Таня ехала сзади - быстро среагировала.

Ехали параллельно скоростной магистрали 1 Хельсинки-Турку, вокруг сплошной сельскохозяйственный рай: все засеяно, ни куска пустой земли (это в северной стране Финляндии). Затем в небольшой деревеньке свернули в сторону Сомеро. Впереди ждал сильный встречный ветер и приличный подъем, начались испытания.

Замаячили тучки, а вскоре пошел небольшой дождь. Кому-то становилось все тяжелее..

Но в итоге мы благополучно добрались до дома. Преодолели 110 км за 4 ч 17 мин (средняя 25,7). Трек на Аэробии.

В субботу утром с утра пошел на пробежку-зарядку: пробежался до леса, нажрался черники и домой, а там потянул резину (лыжный эспандер).  Днем поехали забирать номера в Хельсинки. Заодно затарились спортивным питанием и настроили танин велик.

После пятничной тренировки ребята решили в субботу не ехать на велосипедах, а отправится кататься на лодке. Я же отправился на небольшую покатушку по ближним дорогам. Вновь открыл замечательные места. Сначала был очень крутой рабочий подъем, в который въезжал на самой низкой передачи. А на вершине того холма располагалась лыжная трасса. Естественно (для Финляндии), освещенная с хорошей разметкой. Проехав чуть дальше, обнаружил стадион и трассу для мотокросса. Вышло 23 км со средней 27,2 км/ч. Трек на Аэробии.

Самагонка.

Встали достаточно рано: нужно приготовить кашу, покушать, собраться и доехать 100 км до старта на машине. На гонку взял с собой: две запасные камеры, лопатки для съема покрышки, насос на раму, флягу 0,7 с изотоником, 0,5 с водой, 2 таблетки Enervit GT, 2 геля Enervitene Competition с кофеином и 1 гель Enervitine. Пункты питания на Тур де Хельсинки отвратительно расположены (в прилегающих деревеньках, в которые нужно сворачивать зачастую по грунтовой дороге), поэтому рассчитывать на них не стоит.

Приехали на место примерно за час до старта. С погодой в этом году очень повезло: в прошлом ехали всю гонку под дождем, а сейчас светило солнышко и были комфортные +15..+18.

Сфоткались перед гонкой.

К месту старта подошли поздно и занять козырные места, как в прошлом году, не получилось. Пристроились вообще на тротуаре. Впереди, огороженные от нас, чайников, стояли профики.

Первые 12 км по городу на Тур де Хельсинки проходят с ограничением скорости 20 км/ч - впереди едут специальные машины. В этом году эти километры были какими-то очень нервными: часто оттормаживались до нуля. С самого начала у профиков начались проколы. В одном месте даже остановилась техничка, создав помехи. Я плелся где-то в конце первой пачки любителей, думал что ребята сзади.

Начал потихоньку перекладываться в головку. И.. вижу впереди знакомая майка Russia MTBO team маячит. Это хитрые Таня и Миша за той самой техничкой просвистели мимо нас. Одно слово: дрифтеры! Подъезжаю к ним. Едем, болтаем... с нетерпением ждем когда же спустят тормоза.

Через 36:50 после старта (официальная отсечка) нас отпустили в гонку. И тут началось. Сразу же раскрутили до 47-50 км/ч. Ух как классно было! Но недолго, в одном из поворотов в Эспоо случился завал и пришлось оттормаживаться. Часть группы оказалась впереди. Следующий просев произошел на первом подъеме "horse category". Помня прошлый год, решил не высовываться и ехать в пачке. Проехали первый пункт питания, в районе которого я страдал в 2013, пойдя в одиночку.

Сидел поначалу ближе к хвосту пачки. Но вскоре мне это надоело и решил переложиться в головку. Пока перекладывался засек двух тетенек лет 40 в наших рядах, а в головке вторым колесом шла весьма крупная молодая девушка. Мое почтение! Раздавала она дай Бог каждому! Еще в нашей группе ехал мужичок из Питера (майка Спортивная линия) на перекрашенном Colnago, на котором красовалась надпись Kuzmin (это вчесть фирмы Лени Кузьмина, который циклит, лыжники поймут).  В этой группе я выделил "моторы" их было 5-7 человек. Я стал еще одним :-)

Не скажу что наша группа ехала медленно, но мне было как-то совсем легко. Вышел на первую свою смену, поднял немного пульс до 170, отработал 2 км и сел пятым колесом. Тут подметил, что есть сволочи, в том числе тот питерский мужик, которые сидят в районе 4-6 колеса но никогда не выходят на смены.

Дальше смены пошли совсем короткие, метров по 500, но вертушка была эффективная и группа немного просеялась. Теперь я уже точно знал кто какой "мотор" в нашей головке. Впереди нас замаячила другая группа, но догнать ее мы не смогли.

Где-то в районе 82-го км настала моя очередь, а впереди была прямая дорога. Я и вкрутил. Еду в районе 40-42 км/ч справа в деревне болельщики хлопают. Проехал где-то километра 2, оборачиваюсь назад, а сзади всего один мужик! Группа метрах в 50-70. Вкручиваю дальше, пересекаем крупную трассу, немного еще кручу и сдаю смену. Оборачиваюсь назад, а отрыв еще вырос, кричу мужику: "Too fast, slow down!" Но он не слышит, я уже бросил крутить (ибо уходить в отрыв вдвоем плохая идея), а он еще около километра отработал в гордом одиночестве. Мужика я сильно зауважал, подумал: если с кем и уезжать в отрыв, то только с ним.

Дальше в наш стан моторов прибыли два свеженьких паренька, которые здорового разрывали темп. И вот опять классный участок дороги, выхожу вперед, вторым колесом тот тяговитый мужик. Поначалу вхреначивал около 50 км/ч, потом поменьше, но шли мы очень бодро, головка вытянулась в струну. После этой смены километра в 2, один из "свеженьких" что-то мне сказал по-фински, то ли что я идиот, то ли похвалил.

Впрочем, вскоре группа опять стала большой, а я уехал "восстанавливаться" в хвост. А дальше... казалось бы, совершил ошибку, но шел я на это намерено. Ходом прошил всю группу и, не снижая темпа, поехал в одиночку, рассчитывая что кто-нибудь ко мне присоединится. Этого не произошло. Проехав километра 3 в 100-200 метрах от группы силы покинули меня. А теперь представьте чего стоят одиночные отрывы профиков, да еще и на многие километры. Прошли поворот под 90 градусов, на котором в 2013-м был страшный завал и вскоре подъехали ко второму подъему HC. Ноги уже были не свежими, берег, чтобы совсем не закислились.

Затем был еще один поворот 90 градусов в узкое горлышко. После которого меня сильно обрубило, помню один финник обгоняя меня, повернулся и с усмешкой сказал: "А это тот дурак, что в одиночку пытался ехать". Эту фразу я понял не смотря на то, что не говорю на финском.

Группа после этого поворота пошла очень быстро и начала рассыпаться. В городской части скорости вообще были заоблачными не взирая на множество ротонд и нехилые подъемы.

Мои же силы были на пределе, слишком дорого заплатил за рывок. Иногда на недолго я "оживал", но в целом, уже тупо докручивал до финиша...

В итоге 140 км с набором около 1200 м проехал за 4:03:55. Средняя скорость, не учитывая стартовый участок, 37 км/ч - прям как на Тарту Раттаралли. Стабильность, однако. По местам в этом году сильно "провалился" - только 292-й. Телеметрия на Аэробии.

Питался по времени:

1:20 - таблетка GT, запил водой

2:00 - гель Enervetine, запил водой

2:40 - гель Enervetine Competition с кофеином (его не надо запивать)

3:10 - таблетка GT, запил водой

3:40 - гель Enervetine Competition

Изотоник пил каждые 15-20 минут.

В понедельник после гонки съездили погулять по лыжной трассе, пособирать чернику, бруснику и грибы. Я еще закатился: 51 км со средней 29 км/ч, трек на Аэробии.

На этом, можно сказать, шоссейный велосезон закрыт. Накат даже по любительским меркам вышел смешной: 1273 км. При этом 90% по дорогам Эстонии и Финляндии.

Знаете какой народ самый спортивный (во всяком случае в циклических видах)? Эстонцы! При населении в 1,3 млн человек на спортивные мероприятия собирается неимоверное количество спортсменов всех возрастов и уровней подготовки. С каждым своим посещением Эстонии восхищаюсь ими все больше.

На сей раз целью уже второй раз была шоссейная велогонка Тарту Раттаралли (ТРТ). В прошлом году состоялся мой дебют в шоссейных велогонках. Теперь я уже опытный (ха) гонец, за плечами 2 велогонки. А пробег перед ТРТ в этом году составил аж 520 км против 300 в прошлом году. Цифра просто смешная, если учесть что 250 из них "набраны" за неделю до ТРТ в Финляндии и Эстонии.

Трасса в этом году отличалась от предыдущей в лучшую сторону: качество асфальта + законченный ремонт объездной дороги вокруг Тарту.

Все эти дороги я уже проезжал много раз в предыдущие посещения, тем не менее решил в четверг проехаться от дома до Отепя и обратно, без петли до боли знакомой по Trismile 111. Вышло около 100 км. На обратном пути просто не поверил глазам. Дорога на финиш изменилась колоссально! В прошлом году был еще ремонт и последние километры мы ехали с кучей поворотов-объездов, а здесь прям автобан, значит топить на финише будут не по-детски.

В пятницу решил не ездить в Отепя (Миша с Таней отправились на разведку), а проехаться по своей любимой дороге №41 недалеко от Тарту. Трафика на ней почти нет, асфальт с виду плохой, но необычайно катучий. Решил на ней попробовать держать 40 км/ч в течение 15 минут. Вроде получилось, несмотря на встречно-боковой ветер. А потом поехал в обратную по маршруту этапа Тура Эстонии из Таллина в Тарту до последнего горного финиша. Дороги те мне тоже хорошо известны, асфальт там просто ужасный - трясет очень сильно, в прошлом году около 30 км ехали по аналогичному. После поехал на финиш, чтобы получить стартовый пакет. В этом году дали 2 номера (на руль с чипом и на спину), а элите давали аж 4. В итоге получилось 75 км.

В субботу отдыхали. Съездили в известный магазинчик Hawaii Express, в котором нам настроили велосипеды, при этом денег просили только за Танин велосипед (был ну просто в ужасном техническом состоянии), но мы естественно заплатили за каждый вел по 10 евро.

Я в этом магазинчике также приобрел замечательные велотрусы Sportful R&D за 100 евриков с очень качественным памперсом. В прошлом году на ТРТ из-за "замечательного" памперса трусов Adidas Sky replica натер себе две огромных царапины на попе. Плюс к тому я до сих пор не заменил "заводское" седло, а оно мне не очень подходит. В общем, очень рад покупкой.

Да, все эти дни в Эстонии (со среды до субботы) я активно закидывался пастой. На гонку приобрел 4 геля Sponser Liquid Energy с кофеином с нейтральным вкусом.

Все эти дни погода была достаточно прохладная. На гонку обещали с утра +12, днем +15. Я решил ехать в короткой форме. Запихал в карманы веломайки 4 геля, набор шестигранников, лопатки для снятия покрышки и 2 запасные камеры (веры в супер непробиваемые покрышки Continental GP 4 seasons после прокола в Крылатском нет). На раме закрепил насос и 2 фляги (обе по 0,5 л), одна со слабо разбавленным изотоником, а вторая(!) с Coca-Cola (ну так, на всякий случай). Выехали из дома где-то за час до старта. Я откровенно замерз пока ехали, но что-то делать было уже поздно. Зашел в свой стартовый карман в этом году поздно и занял место ближе к концу (стартовая группа 601-900).

Самое время вспомнить о целях на гонку. Самое главное не убраться и не проколоться. Спортивная цель - заехать в топ-500, по времени цель не ставил. Тут надо отметить что не все так просто: сильных спортсменов очень много, едва ли они просто сдадут свои позиции. Гонка стартует в нижней части города и со старта начинается приличная гора, сначала небольшой крутяк, потом пологая часть, затем езда по широкой полностью перекрытой улице Riia (Рига по-нашему). При любом раскладе на городском участке нужно идти ва-банк с самого старта, только так можно попасть в хорошую группетто.

Вот дали старт, в этом году пересек линию старта на 0:58, в прошлом году было 2:58. Обошлось без завалов. С первых метров начал работать в гору. Правда сейчас понимаю что жалел себя тогда.

Средняя скорость в городу получилась в районе 40 км/ч. Дальше мы поехали по новехонькой объездной дороге. Группа, в которую я попал там ехала под 50 км/ч. Но скоро мы выехали на кусок с очень плохим асфальтом (как по шпалам едешь), скорость упала, но не надолго, спустя 3 км вновь отличный асфальт. В группе было наверное человек 200, все ехали максимально аккуратно. Постепенно начали растягиваться.

На 17-м километре нас ждало первое "испытание" - поворот в сторону Отепя. Он был в гору, конечно, но с широкой дороги в 3 полосы нужно было повернуть в 1 полосу (из-за островка-разделителя). Я пока еще не владею велосипедом так уверенно, чтобы хорошо закладываться в повороты, поэтому стараюсь брать большой диаметр.

Фото как-раз с того поворота. В поворот то вписался нормально, но ехал в средней части группы, было тесно, в общем я начал заваливаться направо, благо справа оказался очень крепкий дядечка, положившись (в прямом смысле) на которого, я проехал пару метров, после стабилизировался. Поблагодарил его за подставленное плечо.

Дальше был достаточно затяжной пологий подъем до первого пункта питания. Не скажу, что группа ехала слаженно, но средняя держалась в районе 39-42 км/ч. Смысла пробовать догонять другую группы не было. Сидел в пачке, но сидел неправильно: в самой гуще ехать страшно (хотя там прикрыт от всех ветров), поэтому ехал по краю, чтобы оставалось место для маневра. В нашей группе начал примечать людей для ориентиров в будущем. Особенно запомнил мужика в салатовой форме (почему дал ему кличку Итальянец, похож) и дедулю с самодельными велотапками (обычные кроссовки с прикрученными шипами). Кроме этого, в группе ехало 3-4 человека на кантрийных(!) великах, при этом только у одного стояли тонкие слики. Я прифигел, это же надо так шарашить!

На показания компьютера особо не смотрел, тупо ехал в группе. Кушал строго по инструкции геля: каждые 40 минут половину тюбика, запивая водой.

Вот мы уже въезжаем в Отепя, горный спринт. Эстонцы как-то вяло едут в гору (давно уже заметил), начал обходить по левой бровке, в итоге оказался в головке группы. Это меня не сильно устраивало и я задвинулся вглубь.

Слева от нас остался знаменитый лыжный стадион Tehvandi. И вскоре начались "приключения". Группа начала ехать непонятными рывками. Вскоре, случился первый завал, прямо в головке группы по центру. Пришлось оттормаживаться до нуля и даже отстегиваться! Стало страшно, решил уйти вообще в хвост, один фиг никаких атак скорей всего не будет, только половина дистанции позади. И буквально через 2 км новое оттормаживание, на сей раз тупо чувак прокололся. Стало еще страшней, начинаю вообще держать дистанцию от всех со всех сторон.

Поворачиваем обратно в сторону Отепя, начинается очень "плохой" участок (я просто ненавидел когда ехал 3 раза его на Trismile 111 ): некатучий асфальт, небольшой подъем и ветер в лицо. Через 3 км после поворота завал происходит прямо передо мной, благо слева была широкая обочина с гравием - успеваю съехать на нее. В голове один вопрос: "Как так, вы, с*ки, вообще смотрите куда едите?"

За городом Sikhva, в котором быдло много болельщиков, уходим вправо, объезжаем озеро Puhajarve справа (на Trismile ехали слева). Попадаем на "старую" роллерку, как ее именуют лыжники. Примечательна она тем, что там есть небольшой "серпантин" - спуск с 2-мя закрытыми поворотами, в прошлом году чудом там не влетел в дерево. Решил чуть отпустить группу вперед и проехать спуск с небольшим количеством людей. Все прошло гладко. И вот мы подъезжаем к знаменитому торчку в Отепя.

После этого подъема наша группа значительно просеялась.Начинается приличный спуск. Я с 2-3 гонцами остаюсь в подвешенном состоянии - часть группы впереди в 300 метрах, остальные сзади тоже в 200-300 метрах. Решаю догонять. После спуска отрабатываю подъем, прошиваю несколько людей, надеясь что они "сядут на колесо" и дальше мы сработаемся. Да, к этому моменту мы ехали 2 часа и проехали 78 км - неплохо.

Здесь для меня началась мини-разделка. Около 5 человек садятся мне на колесо, но ни одна зараза не собирается меня сменять! Фигачу 35-40 км/ч, начинаем постепенно догонять мини группу впереди. Чувствую, что долго я так не протяну, пульс ниже 160 не отпускается. На 84 км был пункт питания, на котором я единственный раз за всю дистанцию взял флягу 0,7л с изотоником. Ребятам пришлось меня обогнать. Сел последним колесом, начал отдыхать. Но работали они из рук вон плохо, скорость начала падать, опять выхожу вперед. Начинается затяжной подъем перед поворотом на Эльву, вкручиваю, на середине подъема оглядываюсь - сзади никаго. Думаю: "Ну вашу мать, я тут раздаю, а вы, сволочи, даже сидеть не можете". Бросаю крутить. Поворачиваю на Эльву в одиночестве. Правда вскоре меня обгоняет достаточно полный мужичок с номером 300-каким-то. Сажусь за ним, работаем сменами, хорошо так работаем. Наконец-то!

Но не тут-то было. Нас догоняет большая группа ведомая знаменитым триатлетом-айронменом (и заодно директором клуба Trismile) Айном-Алором Юхансоном. Номер у него странный 1949, то есть стартовал он из последнего кармана. Айн был единственным дизелем этой, достаточно большой, группы. Сажусь где-то 4-5 колесом в струне. Въезжаем на единственный участок с трясучим асфальтом, начинается подъем. Я выхожу вперед и фигачу. В конце подъема меня обгоняет Айн и показывает большой палец, "Молодец" - говорит - "Спасибо". Это для меня высшая похвала.

Чуть позже подбираем мужика с 441 номером, который оказывается крайне полезным для все группы - работает сменами с Айном.

Пробовать уезжать от этой группы, в которой был и "итальяне" и "дедуля-самоделкин" было бы просто самоубийством, поэтому я оставался в ней до самого конца. Сначала выехали на хорошую трассу №3 Вальга-Тарту. Затем повернули в сторону трассы №2 Тарту-Выру, проехали мимо аэропорта Тарту.

Борьба за позицию началась после поворота на трасу №2. Хотя до финиша еще около 10 км, очень важно не засидеться в хвосте группы. С задачей справляюсь и выезжаю на объездную дорогу на третьей позиции. Остается около 6 км до финиша, группа вытягивается в струну. Но уже к 2 км до финиша вновь собирается группа, едущая во всю ширину полотна. 2 человека срываются и уходят в точку, их в итоге никто так и не догнал.

Начинаю финишировать за 1 км, иду по левому краю прямо рядом с металлическими ограничениями. Хорошо понял, что так ничего не светит, да еще можно и убраться как в прошлом году. Сбавил скорость и по-настоящему "спуртовал" за 300 метров, сначала вроде был 5-м, но в итоге пересек линию лишь 13-м из группетто.

Результат 3:35:20 и 576 место. На финише вручили медальку. В этом году как-то очень легко, никакой усталости и дискомфорта. Спасибо новым велотрусам, не до упора затянутым велотуфлям, "сидению" в группе, а не высовыванию.

За всю дистанцию съел 3 из 4-х геля, выпил 0,5 своего изотоника, где-то половину из розданного и буквально 2 глотка колы.

В следующем году снова поеду! Будет новая трасса, будет новая борьба за место в кармане 1-300 (ха), стартовать буду из 301-600!

Давно хотелось пробежать полумарафончик (21 км 97,5 м), а то 2 марафона пробежал, а полумарафон - нет(

Мне повезло и я успел заявиться на известный Зеленоградский полумарафон (3 круга по 7 км + финишный отрезок).

Я не был в Зеленограде года два.. За эти два года он стал еще зеленее, чище и красивее - просто замечательный город.  Приехал за 2 часа до старта. По прогнозу днем обещали +27...+29, и уже в 9 утра было +25. Получил стартовый номер очень быстро и пошел отдыхать в машину.

Бежать решил в легкой, но черной, майке Craft. Взял с собой последний гель Enervit (еще с Тур де Хельсинки остался) и отправился на старт. Хронометражом занимался Миша Громов - очипили всех очень оперативно. До старта заметил Лешу Барышникова с шариком с надписью 1:25, порадовался факту, что буду пытаться бежать с одним из сильнейших лыжников-марафонцев (еще и триатлетом). На старте стоял рядом с Лешей, он всем предлагал быть вторым пейсмейкером, но никто не согласился.

Дали старт. Я как всегда замешкался и на первых же метрах получил значительный просвет между Лешей. Пришлось догонять, пульс уже 171, страшная жара и ни намека на тень. К первому километру удалось догнать группу на 1:25.

Сразу хочется отметить великолепную организацию полумарафона. Организаторы сделали множество пунктов питания с водой и изотониками и несколько пунктов с губками, что по такой жаре было жизненно необходимо.

Первый круг я смог пробежать с темпом Алексея, но на круговом пункте питания я получил просвет и больше уже не смог их догнать.

Теперь целью стало не допустить, чтобы меня обогнали пейсмейкеры на 1:30.

Я старался и между мной и группой на 1:30 был приличный запас, но с каждым километром он таял. Догнали они меня за 1 км до финиша (я плакал). Сил продолжать сопротивление почти не было, но помогло предложение Велимира (он был пеймейкером на 1:30): "Паша, давай с нами". В итоге я финишировал с ними, время 1:30:12. Нормалек для первого раза. Спасибо моей коленке, что не давала о себе знать на протяжении всей дистанции!

Сразу после полумарафона я отправился в сторону Финляндии. Здесь мой хитрый план маленько порушился. Я выехал из Зелика не там где надо, в итоге развернулся около Черной Грязи и встал в эпичную пробку перед Зеленоградом (вот лошара). В Солнечногорске подобрал парня автостопщика с табличкой "Питер".  Бывает подбираю людей на дороге, тьфу-тьфу-тьфу всегда везло, люди "нормальные" попадались. На этот раз тоже повезло, парнишка достаточно разговорчивый был, маленько голодный - накормил его))

В районе Торжка попали под сильный ливень. А ливню предшествовал массовый исход бабочек-капустниц. Представьте себе картину: впереди все черно, вот-вот пойдет дождь, и из этой черноты летят облака бабочек! И бьются об стекло! Ничерта не видно, "антимошковый" омыватель не помогает. Еще веселее было под Новгородом. Пошел очень крупный град, на дороге появился лед! Сначала я не поверил глазам - думал какие-то химикаты рассыпались.

В Питер приехали уже ближе к полуночи. М-10, кстати, в хорошем состоянии, за исключением куска в районе Торжка (как всегда). Доставил парня до ближайшего метро и отправился к своему старому доброму другу Коле.

Не люблю ездить в Питере: водители какие-то не такие, но самое главное они вешают указатели уже за съездом. Это я давно отметил, но привыкнуть все никак не могу. Маленько поблуждал по ночной отмороженной столице, в итоге прибыл к Коле. Застал концовку финала Чемпионата Мира по хоккею. Спасибо другу, оставил на ночевку.

С утра договорились, что подвезу Колю до работы, а он мне покажет как попасть на "Скандинавию". В итоге по совету я проехал по новой платной дороге ЗСД (Западный скоростной диаметр). Ребятки, немецкие автобаны на коих я поездил не сравнятся с этой дорогой! Жаль только ограничение 100 км/ч. Выехал на "Скандинавию" я уже за Зеленоградом (проезд стоил 80 руб.).

Границу планировал пересекать в Светогорске-Иматре. Туда и отправился. Дорога до Светогорска это песня (два года назад помогал на ней дамочке менять колесо, пробитое под выброс вместе с диском). А вот сам погран-переход понравился. Теперь у финнов даже не надо из машины выходить - тупо протягиваешь документы в окошко. Очень быстро.

Миша с Таней выезжали позже - в понедельник утром из Москвы.

Тут стоит немного описать наш (с Таней Калугиной и Мишей Нагорским) "план". Изначальная цель поездки - Тарту Раттарали, что как бы в Эстонии. На кой тогда ехать в Финку? А все дело в том, что финскую визу значительно проще оформить, но главное что записываться в эстонское посольство в Москве нужно сильно заранее. В итоге, мы оформили годовую финскую визу. Нужно было ее "отбить". Забронировал домик на 2 ночи в районе Савонлинны (около 170 км от границы), искал подешевле и поближе.

Сначала нужно было заехать к хозяевам за ключами. Дом хозяев находится в заж*пинке, ровно как и сам коттедж. С асфальтной дороги ехать по грунтовке около 20 км. Грунтовка эта, разумеется, в отличном состоянии, с множеством поворотов и спусков-подъемов. Миша потом сказал, что вспомнил ралли "1000 озер" на этой дороге. Приехал я к хозяйскому дому, стучал-стучал, никого, хотя машина рядом с домом стоит. Собаки начали лаять. Спустя какое-то время вышел хозяин. Я ему: "Hello" (что-то про Terve забыл), а он мне: "Hallo" (ну по-фрицевски значится). Дедушка (веселый такой, маленько поддатый) двух слов на английском не вязал, говорил на адской смеси финского, немецкого и русского. Сказал, что поедет передо мной покажет дорогу. Поехали, свернули на еще "более проселочную" узкую дорогу, с нехилым подъемом в гору. На верхушке горы перед нами предстала большая вырубка, дорога уходила на нее и вправо, помню подумал "Только не вниз к этой вырубке". Оказалось вниз) Приличный градиент, плюс щебень под колесами...В итоге подъехали к домику, стоящему у маленького озера, а за домом почти отвесная скала с 9-ти этажный дом. Дедушка показал мне дом, достаточно уютный и просторный. Сауна оказалась дровяной. Мало того, душ был установлен прямо в сауне, отчего пластмассовые части его расплавились когда-то) Дедушка строго наказал не топить больше 60 градусов. Но что это за сауна 60 градусов? Ясное дело не послушались.

Решил перед приездом Тани и Миши растопить сауну, но спичек в доме не оказалось. Нужно было еще и продуктов закупить, плюс договорились с ребятами, что я размечу дорогу к коттеджу. Поехал в Савонлинну за продовольствием. На обратном пути разметил повороты лентой Shimano (стыренной когда-то у Горемыкина).

Ребята немного заблудились) Звание МС по ориентированию Тани не сильно помогло. Поужинали подгоревшим мясом на грилле (пришлось одновременно жечь дрова в саунне и грилле - накосячил), договорились завтра немножко прокатиться.

С утра градусник показывал +6, это после +30 в Москве). Временами накрапывал дождик. 20 км добирались до асфальтной дороги, чтобы сесть на шоссеры. Я умудрился забыть в доме пульсометр и ЖПС, а без этого же тренироваться никак нельзя, что выкладывать в Аэробии?)) Пришлось возвращаться. По пути туда я заблудился)) пропустил поворот, благо во время понял что-то не то) Ребята ждали больше часа... Намечалась поездочка в Савонлинну чтобы посмотреть известную крепость Олавинлинна (первая шведская крепость, построенная с расчетом на противостояние огнестрельной артиллерии).

Крепость солидная, внушает, там проводится Оперный фестиваль в  июле-августе. Сделали несколько фото там.

Я на удачу взял козла за...

Последние километры той тренировки дались очень тяжело - ехали против сильного ветра. Тренировка на Аэробии: туда и обратно. На завтра запланирован отъезд. Недолго мы погостили в Финляндии.

В Тарту можно попасть двумя путями - морским и сухопутным. На пароме дорого (тем более 2 машины), да и ехать нужно в Хельсинки, чтобы переплыть в Таллин. Поехали вторым вариантом, причем через Псков, а не через Нарву.

Сначала о спортивной составляющей

Брал с собой все свои 2 классические пары лыж: Rossignol S2 и Salomon Eq10. Лыжи на скольжение готовил дома: TOKO LF синий и сверху TOKO HF красный. На держание лыжи готовил в субботу, съездил протестировал на трассе, вариант от Swix (снизу клистер-спрей KB20, сверху клистер KX40S) был удачным: держало хорошо, скольжение ухудшалось не сильно.

Прогноз погоды был весьма сложный для держания: на старте -1, в середине трассы 0...+1, на финише +2.

Жил я в 40 км от Муры. Автобус на место старта из Муры отправлялись с  4:00 до 4:30, поэтому будильники были поставлены на 2:30. Естественно, времени на завтрак не было, приготовил в термофляге изотоник, взял связку бананов. Из спортивного питания в подсумке были 3 Enervit Sportgel и 3 Enervit Sport Competition. В 4:00 был в Муре, в 4:15 выехал на автобусе в сторону старта. Расстояние примерно 90 км, думал, что за два часа доедем - фиг там, от самого Салена до места старта ползли почти час. В итоге к стартовой поляне подъехали к 7:10, старт в 8:00. Мне повезло и меня посеяли по результату прошлогодней Марчалонги во вторую группу. Место в загоне занял, как считаю неплохое (примерно по центру в 6-7 ряду).  За 20 минут до старта скушал Enervit Pre Sport, сдал вещи. Удивило отвратительное состояние трассы на стартовой поляне: выпал свежий мокрый снег, а нарезать лыжню заново орги не стали.

Дали старт.

Наша группа стартовала практически без задержки. Завалов удалось избежать, только когда переезжали дорогу передо мной упал чувак - пришлось маленько по нему проехаться. Дальше начинался знаменитый 3-х километровый подъем. Свежак прилипал к клистеру просто великолепно, в лыжне еще не было глянца. Я в основном бежал (именно бежал) вне лыжни. Основными виновниками затыков на подъеме были даблполеры . Вбежал в подъем очень бодро и к 87 км (обратный отсчет) был уже в первой тысяче.

Дальше был сплошной даблполинг. Благо было 2 заглянцованные лыжни, остальные покрыты очень липучим снегом.  На первом пункте (79 км) питания совершаю школьную ошибку и выпиваю только стакан изотоника, на отсечке 893 место. Еду в достаточно комфортной по скорости группе.  И вот уже вторая отсечка (66 км) и второй пункт питания и снова та же ошибка, ставшая роковой - выпиваю только изотоник, пренебрегая гелем из подсумка. Идет серия небольших спусков и за ними достаточно затяжной подъем к 3-ей отсчеке (55 км), здесь я уже съедаю гель и запиваю изотоником.

А потом со мной произошло то, что на сленге бегунов-марафонцев называется "hit the wall". Я встал. При этом так конкретно я не вставал ни на одном марафоне, даже на своих самых первых. Проехал только 35 км, но я опустошен, трицепс каменный, энергетические запасы на нуле. Чтобы не мешать другим участникам, ухожу в правый край где ехал снегоход телевизионщиков - лыжни там нет, но лыжи хотя бы не подлипают. Все планы уложиться в 5,5 часов уже рухнули, теперь я понимал, что если "выеду" из 7 часов будет уже хорошо. Я еле плелся, меня обгоняли все кому не лень...

Казалось бы, надо сходить, ведь впереди целый "стандартный" марафон в 50 км, а за счет чего его ехать - непонятно. Но сдаваться не в моих правилах))

В такой плачевной ситуации меня выручил замечательный продукт от Enervit, который был у меня в подсумке, Sport Competition с кофеином со вкусом колы. Его не надо запивать.  Стало заметно легче, появились хоть какие-то силы.

И вот четвертая отсечка (43 км) и если на третьей я был 1210, то здесь уже 1708. Дают какую-то бодягу вместо изотоника, выкидываю ее даже не пробуя, беру изотоник (оказалось, то был знаменитый кисель). Состояние трассы к этому моменту уже было удручающее. Можно было нормально ехать только по одной лыжне, но в ней проваливались палки - все разбито впереди идущими лыжниками. Да и в целом в середине дистанции лыжи работали хуже всего: на клистер постоянно налипал снег, что неизбежно сказывалось на скольжении.

К пятой отсечке (28 км) я уже откатился за вторую тысячу. Прилива бодрости не было, но было уже не так плохо, осталось меньше трети! Трасса становилась хуже и хуже с каждым километром, искренне жаль тех, кто стартовал из дальних карманов. На пятом пункте питания впервые появилось кофе, на подъезде я съел еще один Enervit Competition, запил аж двумя стаканами кофе.

С тех пор как "заголодал" мечтал о Coca-Cole, мне лично она помогает. На трассе появляется все больше групп поддержки из разных стран и клубов. И вот, справа, наконец-то вижу ее родимую, в бутылочке, подъезжаю, прошу, и мне не отказывают. Я счастлив, пусть она холодная и с газами.

Надеялся, что дальше будет преимущественно под горку, но не тут-то было. Встречались подъемчики, пусть и небольшие, но забираться приходилось елочкой. Зато все больше было людей с Coca-Cola на дистанции, просил почти у всех, давали))

На шестой отсечке (19 км) я уже 2272-й, снова выпиваю кофе, но понимаю, что доза кофеина в крови уже зашкаливает. Трасса становится просто ужасной: есть одна самая левая лыжня с глянцем, но она уже так разбита, что ноги ходуном.  Седьмая отсечка (9км), остается жалких 10%, съедаю последний Enervit Competition. И вот мы уже въезжаем в Муру, снег там исключительно искусственный, лыжи жутко "тупят", силы на исходе. Смотрю на часы - 6 часов еще не перевалил, но уже точно в них не уложусь. Последний подъем на временный мост и спуск к финишу... Всё, финиш, вешают медальку на шею. Время 6:02:31 и 2436-е место. Как ни странно, мышцы были в порядке, ничего не болело. Чувства, эмоции - их не было.

Дальше сдал лыжи на хранение, сел в автобус, который отвез нас к месту, где выдавали шмотки, заглянул в душ-свинарник, где только переоделся. Поплелся покушать. Отстоял просто в неприличную очередь, чтобы получить тарелку с непонятной смесью овощей, картошки и жалких кусков курицы. Сел в автобус и вернулся к месту финиша, поставил заветную печать в паспорт Worldloppet, вот теперь Vasaloppet сделан.

Трек, профиль трассы, кривая пульса на Aerobia.ru.

=======================================

Дальше описание околоспортивной составляющей

Тем, кто верит в светлый лыжный праздник Vasaloppet, просьба дальше не читать...

Вообще рекламный слоган Vasaloppet звучит примерно так: "Самый престижный, самый массовый, самый длинный, самый старый". Я бы добавил сюда еще "Самый дорогой"...

Сразу скажу, что не отношусь к тем людям, которые считают каждую копеечку. Деньги для меня - лишь средство, но никак не цель. Но на сей раз приведу все-таки выкладки (в рублях).

Конечно, Васу очень хотелось пробежать. Вокруг этого марафона царит жуткий ажиотаж, 15800 номеров на юбилейную 90-ю Васу-2014 были раскуплены за 20 минут в прошлом году 17 марта. Я в то время был в Демино и заявку пропустил. В планы на этот сезон Васалоппет не входил, из классических планировал Тарту, но из-за необычайно теплой и бесснежной зимы, соревнования отменили.

Внезапно знакомый предложил мне номер, т.к. сам поехать не мог. Номер я выкупил за 10000 руб. Процедура перепродажи номеров на сайте отработана на ура (наверное, специально для спекулянтов). На е-мейл пришло подтверждение, что я участник и номер мой 4067, т.е. 4-я стартовая группа. Это все было примерно за 1,5 месяца до старта. Специально готовиться уже было поздно...

Билет на рейс Аэрофлота Москва-Стокгольм-Москва обошелся в 7400 - это самое дешевое в этом моем путешествии. Еще раз напишу, что мне очень нравится Аэрофлот и аэропорт Шереметьево.

Взял на работе отпуск за свой счет в пятницу и понедельник.

Это мой первый визит в Швецию. По прилету я был шокирован работой паспортного контроля: для неграждан ЕС работали только два окошка, а сотрудники расспрашивали первых пассажиров настолько подробно, что процедура очень сильно затянулась (подобного я не наблюдал даже в лондонском Хитроу). Я сразу сказал, что прилетел для участия в Васалоппет, и мне сразу поставили штампик и пожелали удачи. Дальше нужно было получить машину в Avis. Оказалось, что Rental Car находятся не в самом аэропорту, а на отдельной парковке, куда нужно ехать на автобусе. Машину получил, как всегда, очень быстро. Мне достался Chevrolete Cruze Wagon. Машинка приятно удивила. Отличная динамика при экономичном дизельном движке, плюс ко всему очень просторный и комфортный салон. Аренда машины на 3 дня 4600 + бензин 3200 + штраф за неправильную парковку 2400 + Upd. 23.03 непонятные штрафы 15000 (я в шоке, ответов от шведов нет)  = 25200.

Так как check-in в отеле был с 15:00, а прилетели мы по местному в 11:00 (разница с Москвой -3 часа, как и в Барселоне, к слову), решил сначала съездить в Муру получить стартовый пакет. По дороге остановился покушать, попал на бизнес-ланч, где за 400 руб. получил маленький кусочек семги и пару картофелен. Доехал достаточно быстро, а в самой Муре встал в глухую пробку, стоял-стоял в ней, свернул к ближайшей заправке, бросил машину и пошел пешком. В этот день проходила эстафета StafettVassan, участники еще продолжали финишировать. Первое впечатление о Муре: грязная провинциальная деревушка, особенно грязной была дорога к павильону Vasaloppet. В холле была небольшая экспозиция China Vasaloppet, который хочу как-нибудь посетить. Дальше в самом павильоне кишили толпы народа. Получил номер, впрочем, очень быстро и сразу пошел к столу Seeding чтобы попытаться "посеяться" лучше. Притащил результаты с Marxa Beret, а в итоге дали место во второй группе по прошлогодней Marcialonga, что, безусловно, очень порадовало.  Посетил магазинчики. В Москве оказалось проблематичным купить нужные клистеры - их нет ни в одном магазине, пришлось покупать здесь по диким ценам - около 1000 за тюбик! В итоге набрал шмоток с символикой, спортивного питания Enervit и клистеров Swix на 12000. Можно ехать в отель.

Выбирал наиболее бюджетный вариант, желательно поближе к Муре. В итоге забронировал "хостел" в красивом городке Раттвик в 40 км от Муры. Почему хостел в кавычках - да потому, что это не хостел, и не отель, и не гостевой дом в привычном понимании: одноместный номер в достаточно большом доме, с удобствами на этаже, без предоставления постельного белья (привез свое) и полотенца, да еще и с final cleaning.  Цена за 3-е суток 5600. Приехал я, подхожу к двери, а она закрыта и звонка нет. Стучал, думал откроют, фиг там. На двери какие-то бумажки на шведском, среди них разглядел бумажку на английском: мол дом хозяев в 400 метрах на юг и фото этого дома. Хорошо что дом был примечательным, на улице уже темно, где юг я конечно представлял (спасибо ориентированию). Нашел. Хозяйка встретила очень радушно, все разъяснила, заполнила нужные документы и отдала ключи. Я плюхнулся в кровать и уснул, переходить на местное время было глупо.

Завтрак в стоимость проживания не включен, приобрести его за деньги тоже нельзя, пришлось ехать с утра в город. Взял в кафе сэндвич, булочку и кофе за 1000 рублей. Про себя подумал: сколько же придется выложить за обед))

Вернулся в отель, подготовил лыжи на держание по рекомендации Swix и поехал тестировать их в Oxberg в 70 км. Дело в том, что как и у нас, зима в Швеции в этом году очень теплая и малоснежная. Организаторы даже сомневались смогут ли они провести всю зимнюю неделю Vasaloppet, снег убывал с каждым днем. После того как проехал 10 км от Муры пейзажи вокруг с бесснежных сменились на белоснежные. В Оксберге снега было много.  Несколько человек откатывали лыжи. Как я и ожидал, у меня лучше работали Росси, выбрал их, ничего переделывать на завтрашнюю гонку не стал. Поехал в Муру. Там поел на паста-пати. Поглазел на цены за подготовку лыж - до 6000 рублей! Офигеть! И при этом толпы желающих. Пока ходил по Муре мне выкатили штраф за неправильную парковку, при том что я встал на место только что отъехавшего чувака, ну да ладно. Вечером сходил в ресторанчик, принадлежащий индусам, закинулся пастой. Подъем был запланирован ранний.

О самой гонке вы читали выше))

Не разделяю восторгов по поводу Васалоппет. Я не спорю, всё организовано на высшем уровне, в первую очередь логистика. 

Не собираюсь лезть в карман организаторов, это не в моих принципах. За стартовый номер вы получаете номер, чип, пакет для шмоток для сдачи в камеру хранения и всё!

Да, я согласен, что погодные условия в этом году были плохими, НО, трасса была просто отвратительной! Организаторы писали про огромные усилия волонтеров, я этого не заметил. Обладая огромными ресурсами, организаторы не приложили должных усилий для качественной подготовки трассы. На московском классическом марафоне трасса была лучше при более скромном снежном покрове!

Кто-то писает кипятком от красоты соснового леса... Ребята, в 300 км от Москвы есть замечательный город Гусь-Хрустальный, с  клубом "Баринова Роща", там просто сказочной красоты лес и настоящие фанаты лыж - организаторы. За 300 рублей там была шикарная трасса, отличные пункты питания как во время, так и после гонки, раздевалки с душем!

Мало того, медаль на финише получают не все доехавшие, а лишь те, кто проиграл победителю не более 50% по времени. А теперь представьте, что стартовавшие из последнего кармана стоят у подножья первого подъема 1,5 часа в ожидании начала восхождения... Не уж то сложно сделать медали на всех?

Если сравнивать с Марчалонгой, Васа проигрывает по всем позициям! В Италии красивейшие горы, темпераментные итальянцы, чувство праздника, причастности к чему-то великому в мире лыж. Логистика тоже на высоком уровне, да и трасса там готовится с большой любовью. Особенно меня порадовали цены на фотографии с Васы - 1600 руб. за штуку, с Марчалонги я купил все (больше 20) за те же деньги.

В сроки Васы в Европе проводятся Beg Piastow (Worldlopet Польша) и Ganghoferlauf (Euroloppet Австрия). На последнем я был в прошлом году и он мне безумно понравился! Снова Васа проигрывает по всем позициям.

Что касается длины, извиняйте, есть Vuokatti hiihto со скиатлоном 60+60 км, есть Rucksacklauf 100 км, есть Pirkkahiihto 90 км, да тысячи их...

Что можно делать в Испании в конце января-начале февраля? Бегать, кататься на велосипеде? Гоняться на беговых лыжах!

Поездка эта была спонтанной. А все самое хорошее происходит спонтанно))

Планировал принять участие в Чемпионате Европы по лыжным марафонам (это только звучит громко) в Словакии. Но в связи с отсутствием снега, соревнования перенесли на 8-9 марта, а в эти сроки будут два самых крутых марафона в центральной России: Битцевский и Красногорский. Деньги за купленные в Словакию билеты Аэрофлот вернул полностью и быстро (за 3 дня).

Без гор живется тяжело... и уж если не Татры и Альпы, то тогда Пиренеи. О марафоне Marxa Beret (Марча Берет) в Испании узнал с момента его включения в 2011 году в цикл Euroloppet, тогда же сильно захотелось его когда-нибудь посетить. Стоит сказать, что марафоны этой серии отличаются от Worldloppet в лучшую сторону: соревнования сами по себе лишены коммерческой составляющей, основные расходы ложатся на местные власти, спортивные клубы - отсюда "домашность" и уютность гонок.

Соревнования проводятся в регионе Val d'Aran. Переводится, кстати, как Долина (Val с Аранского)  долины (Aran с баскского). Ближайший аэропорт - французская Тулуза, но туда прямых рейсов нет, гораздо лучше лететь в прекрасную Барселону (больше 2х лет там не был), а дальше добираться на машине. Билеты на прямой рейс Аэрофлота оказались весьма доступными, лыжи перевозят бесплатно. Порадовали цены на аренду машины от Avis. Отель забронировал по обычаю на booking.com. Вылет туда в пятницу днем, обратно ночью понедельника. Можно ехать)

Зимой Барселона не так популярна, как летом.. Паспортный контроль прошел за 5 минут, через 30 минут получил багаж : лыжики и рюкзачок. А еще через 20 минут выезжал из аэропорта на светло-салатовом Opel Astra.

Для путешествий по Европам специально в Финляндии был закуплен навигатор Tom Tom с озвучкой Джереми Кларксона. Вбивать маршрут пришлось на автомагистрале (скорость 120 км/ч). Дома прикидывал маршрут в Google maps, взял с собой распечатку. Навигатор, конечно, проложил кратчайший, а не самый простой маршрут.

Еду по магистрали А-2 (Барселона — Лерида) и вдруг Джереми говорит мне :давай поворачивай направо, на локальную дорогу. Ну ладно, думаю, ему видней.  Я, конечно, знал что мне предстоит из 0 метров над уровнем моря (Барса) приехать на 1250 (Саларду), но при этом набор должен был начинаться на последних 100-150 км. Каково же было мое удивления когда я начал въезжать в первый перевал уже в 120 км от Барсы. Это было достаточно страшно: темно (ехал вечером), горы... испанцы любят носиться даже по серпантину (при разрешенных 90 они едут 100-120, резко тормозят перед самым поворотом). Я же еду здесь в первый раз, на арендованной машине, и стараюсь не гнать... эти ребятки встают сзади впритык и таким образом едут, в итоге пришлось включать правый поворотник, сбрасывать скорость и пропускать: все говорили «спасибо». Жаль что ехал в темноте и не видел красот тех мест. Потом был спуск, дорога через маленькие каталанские деревушки. В конце концов начался новый перевал — уже в Валь д-Аран. Начиная с какой-то высоты появился снег... с каждым поворотом серпантина его становилось все больше и больше.

Максимальное — сугробы в 6-8 метров, никогда вживую такого не видел. К 21-40 (благо check-in до 23) наконец-то добрался до своего отеля Era Cuma в городке Salardu. Меня встретила приветливая хозяйка, плохо говорящая по-английски (а я к своему стыду, так и не выучил испанский). Тут же и отужинал  национальным супом Olla Aranessa, в котором чего только не было... очень вкусно.

В субботу в 11-00 должны были состоятся соревнования коньком — Trofeo Salomon. На какой дистанции вообще никто не знал) А вот место, в котором проходила регистрация открывалось в 10-00. Прямо к открытию я туда пришел, мне сообщили, что номера будут выдавать на верху, местечке под названием Бакьера-Берет. Жил я на 1250, а старт на 1850, т. е. из отеля предстояло вбираться по серпантину.

К 10-20 я был на месте старта. Обратился к первому попавшемуся оргу и оп-па он говорит по-английски! Он любезно пошел со мной к комментатору, все разузнал и передал мне — сказал, что номера привезут ближе к старту. Бакьера-Берет - это горнолыжная станция, откуда в разные стороны уходят множество подъемников. Все белым-белом, снега вагон! В 10-40 получаю номер, сначала говорят что старт по плану - в 11-00. Тут же встречаю семейную пару немцев — очень милые оказались люди: сами из Мюнхена, но вот уже 3 года живут и работают в Audi в Барселоне, каждые выходные ездят кататься на лыжах или в Андорру, или в Валь д-Аран. Знают они 4(!) языка: немецкий, английский, испанский и французский. Всегда пускаю слюни, встретив полиглотов - завидую (вместе с этим это мотивирует на изучение). Появляются местные участники, получают номера. Комментатор сообщает, что старт будет дан в 11-30 и дистанция не 7 км, а 5, и старт не в районе финиша, а в 500 метрах)

На старт вышло около 30 человек всех возрастов. Незадолго до старта начался жуткий снегопад. И так глаза даже в маске Casco слепли, а тут вообще всё белое. Встал во второй линии, стартанули, не сказать что шустро, но через 500 метров у меня закислились и ноги и руки) Вот так сказывается высота. Тут же закопался в снег и упал... пока вставал, ребятки уехали. Ориентироваться на трассе было сложно, выручали только зеленые флажки (вставленные почему-то в центре трассы) и красные палки справа. Трассу, кстати, обычно для конька не готовят и поэтому прошли максимум 2-3 раза тяжелым ретраком прямо перед стартом. Все бы ничего, но в одном месте была подрезка, на которой стояли волонтеры в ярких оранжевых куртках, махали руками и что-то говорили на каталанском. Я что-то не понял) и угодил прямо в сугроб — как устоял сам не знаю. В целом, было прикольно. Эта гонка стала самой тяжелой в моей жизни: высота, снегопад выдери глаз, мягкая трасса сыграли свою роль (конечно сам виноват, не фиг оправдываться). Посмотрел что может ждать завтра во время основной гонки.

После покатушки отправился в Саларду, на регистрацию (в 100 метрах от моего отеля). Там встретил Кейта. С Кейтом познакомился благодаря страничке Marxa Beret в Facebook. Он англичанин, но уже много лет живет в Валь д-Аран, основная деятельность — продажа недвижимости в Каталонии (если кому надо - обращайтесь, дам контакты). Вручил Кейту сувенир с Сочи: мишку с медалькой, пообщались. Очень приятный чувак — вот что способна сделать с унылыми англичашками Великолепная Каталония))

Получил стартовый пакет. В нем: номер, чип, гора рекламы, футболка «35a Marxa Beret», мягкая игрушка, футболка Fanta (Coca-Cola спонсор) и чипсы. В общем, нехилый наборчик за такой стартовый взнос (Саламон Трофи вообще бесплатно был).

Решил пообедать. Глупец. Наивно полагал, что зимой у испанцев нет сиесты, хрена там! Мало того что магазины не работают, еще и большинство ресторанов закрыты. Пришлось ехать в столицу Валь д-Аран — Виэлью. Там в пятницу вечером (жалко не успел) проходили соревнования Criterium Vielha: лыжники соревновались с... Audi Q7 (видео)  Нашел там ресторанчик с итальянской кухней!

Вечером в 19-00 была намечена презентация гонки и награждение победителей Саломон Трофи. Народу собралось очень много! На сцене станцевали традиционные аранесские пляски, выступили официальные лица. Впервые на самые крупные соревнования по лыжным гонкам в Испании заявилось больше 1000 человек, в том числе члены Олимпийской сборной.

Для того, чтобы не сильно привыкать к разнице по времени с Москвой (-3 часа) ложился спать рано по местному времени. В ночь перед гонкой обещали снегопад и -10, к гонке -6. Мазь я брал, ожидая температуру около -2, в итоге подходящей была только Rode blue special -3...-7, 3 слоя которой я и положил. Хорошо что до завтрака решил отнести лыжи в машину. Подхожу я к ней.... а она вся в снегу, сантиметров 5-7! Дело в том, что брал-то я ее в Барселоне, что такое снег там навряд ли знают, и в комплектации нет ни скребка, ни щетки. Недолго думая, завожу машину ставлю обдув стекла на максимум, сам надеваю на руку пакет и стряхиваю снег. Вместо скребка использовал купленную упаковку батареек, которая была жесткой недолго)) 15 минут потратил на очистку от снега и пошел завтракать.

Старт был намечен на 10-00, учитывая то, что ночью выпало прилично снега решил выдвинуться пораньше. Благо в тех местах техники для чистки снега чуть более, чем много. Серпантин был чистый. А вот на месте старта вновь шел снег(( Вообще это место через чур снежное, в Саларду снега гораздо меньше, а в Виэлье его вообще нет, хотя это всего 20 км по дороге. На парковке предстартовая суета. Я почему-то даже не вышел попробовать мазь (один фиг альтернативы не было). За 20 минут до старта скушал Nutrend Endurosnack, взял подсумок с 3-мя гелями Nutrend Carbosnack, мазь и пробку и отправился к месту. Пока ехал понял, что мазь ни фига не держит)) решил еще один слой домазать, ведь профиль обещал быть очень суровым. Намазал, вроде стало получше, сдал одежку и мазь в камеру хранения и пошел на линию старта. Там встретил эстонских марафонцев, побеседовал с ними. Объявляют 5-ти минутную готовность. Впереди нас в метрах 30-ти за ленточкой стоит Элита — немного, человек 20. В какой-то момент они взяли и стартанули, мы за ними. Оказалось — фальстарт)) Было очень смешно, первые уехали уже метров на 100 вперед, а мы переместились на место этой элиты в то время когда нас остановили организаторы. Элитникам стало тесней — ведь отходить назад мы не будем)) Дали старт, все ринулись в бой.

Опять ни черта не видно, небо, лыжня, снег вне лыжни — все одного белого цвета. Хорошо, что идем толпой и трассу можно различить по идущим впереди. Всего организаторы предлагали 3 дистанции для взрослых: 10, 21 и 42 км. Первую десятку прошел очень бодро. Дальше должен был начаться спуск. В жизни не ездил такие длинные спуски! С 11-го по 17-го километры только вниз и вниз. В том месте наконец-то появился лес, выглянуло солнце, лыжня была слегка заглянцованной. Сильно разгоняться боялся — не знал что впереди. В некоторых местах подплуживал — зря.

К концу спуска проигрывал лидерам 6 минут. Пока ехал вниз ужасался, что придется возвращаться обратно вверх!  В итоге мы спустились к очень красивой труднодоступной деревеньки Montgarri (зимой туда автомобильной дороги нет). Около церквушки был первый пункт питания (это где-то 18-й км), там меня угостили ледяной фантой сперва, я начал кричать: “Something hot, please!”, дали очень горячего чая, ну спасибо))

До этой церквушки мы (с 2-мя испанцами) уже сломали один торчок елочкой. А сразу за ней был спуск, пусть и небольшой, но вопрос был один: «На фига?», ведь снова придется добирать эту высоту. Конечно, если бы не редкие спуски и выполаживания, хрен бы мы заползли в эту горку. Где-то к 23-му километру мы вернулись в район финиша. Я думал что самое тяжелое (подъем в 6 км длиной и 240 метрами набора) позади, оказалось, что все только начинается))

Как бы грех жаловаться, сам мечтал пройти «настоящий» классический марафон с попеременными ходами. Но! Только не в условиях нулевой видимости и не очень хорошо держащей мази. Мы вновь вернулись в снегопад. Начались подъемы, и не кислые. К 30-му километру я стал молить о пощаде! Из-за туч слегка выглянуло солнышко, трассу хотя бы стало видно (но не лыжню). Ждал с нетерпением каждой километровой отметки... объяснить не могу что со мной было: вроде не голодал, да и шел еле-еле. Табличка 35-й километр, пошел спуск в район финиша, думаю «Блин, еще 7 километров издевательства и по-любому в подъем». Но тут случилась та самая пощада. Подъезжаю к развилке, на которой в прошлый раз мы уходили влево в сторону от финиша, судья показывает мне ехать прямо, т.е. на финиш!  Финиширую, комментатор поздравляет, рассказывает, что я мол из далекой России (мы с ним скорешились уже), тут же Кейт, который комментировал на английском, поздравляет. Я же в растерянности, как так? Почему только 37 км, где еще 5-ть? Может я не туда свернул? Нет, все верно! Орги очень вовремя срезали дистанцию. В итоге ужасно долгие 2:27:15, но 13-е место из 191. Проиграл лидеру почти 21 минуту, т.е. около 15 минут начиная с подъема! Но я доволен!

После финиша съездил ненадолго в отель. Решил съездить в Лягушанди, до ближайшего городка всего 40 км. В Саларду подобрал голосующего испанца, он сам с Валенсии, но три года уже живет здесь, подбросил его до Виэльи, там же отобедал. Сфоткал одну из многочисленных в этих краях "Нив" (за поездку встретил штук 8).

По пути во Францию несколько раз останавливался в живописных местах. Больше всего понравился испанский город Боссост (Bossost). Маленький, зажатый между гор на берегу Гарроны. Фотографиями с моей мыльницы не передать.

Всюду проходят велосипедные маршруты (обязательно нужно как-нибудь съездить летом).

И вот, граница с Лягушандией. Асфальт меняется как ни странно в лучшую сторону. Ближайший к границе — город Фо (Fos). До сих пор там как памятник стоят будки пограничной службы.

Сам город очень убогий: здания серые, запущенные... классическая Франция.

А если серьезно, в Испанских деревушках чувствуется какой-то праздник, люди позитивные. Во французском Фо встретил только одинокую старушку в старом плаще с недовольным видом... На обратном пути в Виэлье подобрал голосующую девушку, оказалось что она румынка, работает в ресторане в деревушке рядом с Саларду официанткой. Она сказала, что в этом году у них снега мало, обычно больше (мне такое страшно представить). Еще посетовала, что работу нынче в Испании найти тяжело — народ разъезжает по всей стране. В общем, прогулка-поездка оказалась насыщенной, не пожалел, что потратил лишний бензин.

Пора уезжать... Обязательно сюда как-нибудь вернусь. Места очень красивые! Местные жители очень доброжелательные, впрочем как все каталонцы, да и испанцы. Обратно ехал уже по «нормальному» маршруту. Виды открывались.... Ооооо.... Из заснеженной долины, через живописное водохранилище и серые горы к красным горам, затем невысоким холмам, после плодородные поля Лериды, Монсеррат.. Барселона! В прошлый свой визит сюда исходил ее прилично — больше 50 км пехом за день. Видел почти все достопримечательности, влюбился в этот город. Ночевал тогда сначала в кустах на Монтжуике, а потом, после того как у меня в этих кустах появилось 2 соседа, перебрался на вершину. В этот раз проехался по Ла Диагонале.

Добрался до Порт Олимпико и попаласкал ножки в Средиземном море.

Машину нужно было вернуть до 17-00, переживал что долго буду искать где там приемка в Аэропорту, да и сам аэропорт не очень близко. Оставил на «добраться» 1,5 часа, а доехал до места за 15 минут! Это из самого центра города! Оказывается, там есть подземная скоростная дорога, буду теперь знать. Место Rental Car тоже нашел без проблем по указателям. В итоге в 16-20 уже в Аэропорту, а вылет только в 23-30...

 Adios, Espana! Но не на долго! В мае увидимся)

В первую очередь стоит выразить благодарность организатором соревнований в эти непростые декамарт и янвапрель. Снега в Московском регионе почти нет. Энтузиасты в нашей стране могут многое! Если они включаются в работу, эти ваши европейские и пиндосовские "волонтеры" нервно курят в сторонке.

Новогодний старт №1.

По традиции бежал "Новогодний старт" в Битце, хотя есть еще вариант в Одинцово. Бригада СК "Альфа Битца" проложила 15 км в один круг! На гонку я ехал из Тулы, т.е. выехал рано и приехал на место рано. Разминаться по трассе не стал, как впоследствии выяснилось - зря. На старте в очередной раз встал в первую линию))

Дают старт, я делаю толчок и оп-па... наконечник правой палки ломается. Толкаться вообще не могу, потому как лед... Ребята уезжают почти все. Проскользнула мысль попросить палку у Деда Мороза (Андрея Гудалова), который стартовал по традиции немного впереди, не сложилось. После первого подъема думал сойти, но.... решил доехать как есть)) "Опирался" на оставшуюся лапку. Трасса местами была очень экстремальная, особенно один из спусков, где падало, наверное 60% участников, в том числе и идущий передо мной. Я чудом устоял))

В итоге доехал... Но ни о каком результате, разумеется, говорить нельзя.

Новогодний старт №2.

Новый год намечено было встретить в Алешкино на лыжной гонке. Компанию составила Наташа Сила-Новицкая, за что отдельное спасибо. Приехал на место в 22:40, встретил Сергея Соковикова, Ирину Артамонову (главные судьи) и получил красивые памятные номера с Дед Морозом с одной стороны и с сочинскими талисманами с другой, с надписью "Из года спорта в олимпийский год". 2 года назад встречал Новый Год здесь же, в этот раз народу было существенно больше.

О трассе. Всё это действие происходит в Москве, прямо рядом с жилыми домами. Снега на улице вообще нет! В лесу его тоже нет! Организаторы просто ГЕРОИ! В течение двух дней они собирали снег на близлежащих полянках, притаскивали на место и насыпали круг 1,2 км (пушки не использовали, так как на улице был плюс)!!! Помните старт Tour de Ski в Оберхофе? Так вот немцы, как бы это помягче сказать)) В Алешкино круг был в разы лучше по качеству снега - никакой грязи! А оформление? Вы видели когда-нибудь специальные светящиеся геливые шары? Даже на этапах Кубка Мира это считается слишком дорогим удовольствием. Трасса была освещена как днем!

В 23:30 стартовали малыши, затем подростки.

В 23:55 мы все собрались перед экраном чтобы услышать Путина, после 12-го удара курантов все проехали круг вслед за Дедом Морозом на буране.

В 0:15 стартовали женщины и мужчины-ветераны на дистанцию 3,6 км. В этом году на старт приехала сама Наталья Матвеева (Сборная России - слева на фото, номер 116)

Как вы думаете кто выиграл у женщин?))

В 00:30 на старт позвали "тяжелую артиллерию" по выражению Ирины Артамоновой. Стартовал с нами и Андрей Кондрашов (на финише расправился с 10-ти летним сыном Димы-дантиста)!

На старте присутствовал эпический персонаж по имени Алексей Ильвовский)) с сыном. Откатывали лыжи, как будто это Чемпионат Мира. Я же настраивался на дружелюбную покатушку и встал во второй ряд (Ильвовский пролез в первый). Сильно переживал за палки - взял боевые (тренировочные уже чикнул, правда, уже в прошлом году)) Ехали гонку, такое впечатление, под обстрелом)) Всюду салюты, так классно! Первый круг ехал как есть, никакой борьбы не вел. А на следующих начал обгонять... в первую очередь Ильвовских)) В общем, отпахал так, что потом всё болело))

После гонки устроили небольшую посиделку с организаторами. Узнали о планах Соковикова и Артамоновой, обсудили развитие лыжного спорта в Москве. Кстати, награждение победителей проводил лично глава спорткомитета СЗАО Москвы! Вот какие классные бывают чиновники! Организовали отличный праздник! СПАСИБО!!! Пока я не знаю лучшего способа встречать Новый Год.

Pulse sports battle

2 января по традиции уже в третий раз состоялась битва между представителями циклических видов: лыжниками, велосипедистами и легкоатлетами.

И здесь организаторы сделали невозможное! Подготовили круг 8,5 км с хорошим рельефом! Молодцы!

Сначала стартовали лыжники, потом велики, потом бегунки. Трасса была жесткая и безусловными фаворитами были велики. В этом году Андреев Валентин проиграл лучшему велику 24 секунды. Мне удалось занять 3 место по лыжникам))

На старте отметились Левийцы (в первую очередь это был спортивный лагерь, между прочим): 1 место среди вело-женщин у Ксении Черных (директор и главный тренер в Леви), 1 место среди бегунов-мужчин у Ильи Слепова, 2 место среди вело-мужчин у Виктора Корчагина (всего 11 секунд проиграл - печалька). Красочный отчет об этой эпической битве от Ксении Черных можно почитать на eduvgo.ru

Рождественский марафон на Истре

Снова в первых строках выражаю благодарность организаторам! Провести марафон на высочайшем уровне в таких условиях это ПОДВИГ!

Традиционно это первый марафон в Московской области. В этом году погода, казалось, делала всё, чтобы он не состоялся. 3 дня до марафона был плюс, был и небольшой снежок.

Прочитал на скиспорте, что марафон всё-таки состоится и будет проводиться только на водохранилище, без подъемов и спусков. Для себя я давно отметил, что в большинстве своем персонажи на скиспорте - злостные жирные тролли... да и вообще "лыжник лыжнику собака". Но то, как они обоср*ли организаторов еще до старта... вбросы про толщину льда... выводы , видите ли, они сделали... А сделали эти твари антирекламу прекрасному мероприятию. Очень жаль, что народ у нас не научился еще отделять мух от котлет на этих рассадниках троллей.

Ну да ладно о плохом)) Два дня до марафона меня "штормило". Очень плохо спал, желания есть не было. Не знаю что случилось: погода или траванулся чем. На марафон всё равно решил ехать.

7-го утром самочувствие было неплохое, закинулся углеводами в виде бананов и каши из МакДака (да-да, у них теперь есть каша на завтрак). В Митино должен был подобрать Вову Фатеева, чтобы ехать вместе на марафон. В Красногорске в тот день тумана не было, а вот когда въехал в Митино.... видимость 50-100 метров, не больше. В таком тумане мы ехали по узкому Пятницкому шоссе... без происшествий.

Перед тем как идти на регистрацию решили посмотреть как выглядит круг. Спускаемся к водохранилищу: "мистический" туман, видно еще хуже, чем на дороге. Размеченная трасса вся в воде и черного цвета)) Но нас быстро успокоили, это была трасса "Сразупосленовогодней гонки". В ночь перед марафоном организаторы проложили новую трассу вдоль берега: 3 круга по 17 км!

На регистрации, как всегда, знакомые лица)) Катя Клопова говорит, что меня поместили в "красную группу", думаю ну нифига какая честь (было бы за что). Состав участников был очень сильный (призовой фонд хороший).

К марафону я подготовил две пары: Россики (которые изначально на жесткую трассу и мороз) и Фишки софт-трек (отличные лыжи на свежак). Пошел откатывать... В районе старта на трассе присутствовал кое-какой укатанный снежок, местами была вода (кстати, в самых тонких местах лёд был 10 см, а в основном 20-30). Лыжи после попадания в воду откровенно "вставали" (нет у меня пары на воду и грязь). Разницы в принципе не было, кроме разве того, что Росси изначально очень хорошо "держат курс". В итоге спросил совета у парня из Рязани (он впоследствии выиграл), он сказал, что лучше взять лыжи по-жестче. Я выбрал Росси))

Взял свой подсумочек с гелями: 2 PowerBar vanila и 1 Enervit, который не нужно запивать. Все эти гели - остатки с забугорных стартов... Отправляюсь на старт.

Всем выдают чипы, спасибо Мише Громову - уровень! Владельцев 300-тых номеров на старте выстраивают в первую-вторую линию. Встаю во второю за своим извечным ориентиром Ксенией (нет, не Черных) Коноховой (номер 303). Думаю, надо сидеть за ней и дело в шляпе.

Андрей Кондрашов командует: "Старт!" Понеслась...

Старт был ооочень быстрый. Впереди едет сам Стас Лёвочкин на буране и показывает круг. Конохову вижу, всё вроде под контролем. Скорости просто умопомрачительные, учитывая состояние трассы. Первые 3 км держусь в головке, но так тяжело... По-тихоньку отстаю, обгоняют какие-то непонятные люди. Уверен, что ведь "сдохнут" скоро, куда так гонят - зачем. Лучше бы я себе это на старте сказал)) Ведь главная цель здесь - продышаться, поработать над техникой. Я ведь не люблю плоскость!!! Моя стихия - подъемы, и чем тяжелее и круче, тем лучше! На плоскости нужно постоянно пахать и отдохнуть негде!

В районе первого пункта питания (который пропускаю, 6 км всего) взглянул на Полар - пульс 180, я в шоке - особо и не напрягаюсь вроде. Понимаю, что если так дальше пойдет меня не хватит и на один круг. К счастью, моя достаточно шустрая группка к 9-му км всё-таки скинула скорость, стало значительно легче, но всё равно я в 4-й зоне((

В этот раз ЖПС Полара работал на ура! Отслеживал дистанцию по нему - трасса вообще не размечена (некогда было, всё понятно). Едем группкой человек 10. Впереди нас в метрах 200 (благодаря изгибам трассы видно) едет группа с женщинами-лидерами, в т.ч. с Ксенией. Думаю про себя что не всё так плохо... Где-то на 12 км один мужичок с такими же палками как у меня попадает палкой в рыбацкую лунку (в тот день их были миллионы) и ломает ее(( Печалька, но надо ехать дальше...

Да, забыл рассказать что было под ногами... Было всё)) Кое-где прикатанный снег, по которому лыжи ехали хороши; вода, а под ней лёд - лыжи цепляют, но  сильно "тупят"; очень плотный снег - лыжи "вставали" колом (благо таких мест по трассе было немного). А вот самая жесть была как раз с 12 по 17 километры! Где-то голый лед (вообще лыжи не цепляют), где-то голый лёд под водой - набираешь холодненькую водичку в ботинки. Какого было на этих 5-ти километрах мужику с одной палкой...

И вот виднеется заветный он... круговой пункт питания... достаю гель, кушаю, запиваю на пункте, отпускаю группу - думаю догоню... Вот это был мой самый большой косяк!!!

Следующие километров 8 расстояние между нами (метров 200) держалось, за мной еще в метрах 400 был мужик, успешно заменивший палку (спасибо зрителям - поделились). Конечно, с одной стороны можно подождать мужика и поехать вместе, а с другой - упускать группу никак нельзя.  Но, к тому моменту я уже был "готов": получалось так что на каждый шаг мне было ехать не комфортно (мышцы забиты и прокат маленький) и я перешел на диагональный... Где-то на 28-м километре меня догоняет мужичок, призывает ехать с ним и догнать группу, отвечаю что вообще подумываю о сходе, он уезжает (в итоге он половину той группы обогнал - монстр).

Съедаю второй гель, запиваю на пункте питания... Пересекаю отсечку второго круга, сзади вроде далеко никого нет, Кондрашов подбадривает... Сдаваться я уже раздумал (это как-то не ПаТёмкински). Реально "на зубах" уже еду. Вижу, что сзади от меня но еще достаточно далеко группа из 3х человек, в которой  едет Юля Крюкова (4-я среди женщин). Думаю, что проиграть Юли, несмотря на то, что она МС, а я б/р)) уж совсем позорно. 

Упираюсь (от слово упырь), но в итоге не позволяю себя обогнать жалких 6 км. Обходят прямо на пункте питания. Сволочи!)) Сажусь 4-м, думаю хрен я вас отпущу, а на финише еще в спринте поборимся)) Какой наивный чукотский парень)) За 5 км до финиша они от меня уезжают(( Благо дальше очень большой (как казалось) просвет.... Доползаю до финиша.... На финишной линии стоит Катя Клопова с мужем Виталиком и кричат мне: "Давай красиво! В шпагат садись!" Ну ладно... сделано))

В итоге унылые 2:44:58 и 36-е место. Проиграл ориентиру №1 (Ксении) 12 минут, ориентиру №2 (Денису Крестину) 17 минут. Было стыдно за то, что меня поставили в красную группу((

Не считаю старт провальным. Никогда в начале сезона не еду - это оправдания, просто я жуткая лошара) Извините, если кто ждал чего от меня. Сейчас я просто "в яме" ((с) Легков), а к Сочи выйду на пик))

В любом случае, доволен как слон) Выпил после марафона в течение дня 2 литра Коки и ничего не съел, всё болит)) Но сегодня, 8-го пошел прокатиться в Красногорске, на любимых горках! Как мне их не доставало на марафоне! 

И на закуску прикол от любимого Полара. Вы думали Истринское водохранилище плоское - хрен там))

22 декабря в мультиспортивном парке "Битца" состоялось "Открытие сезона".

Лыжики выбрал Fischer Carbonlite Soft-track, так как не жалко, хотя еще в субботу подумывал взять Rossignol. Готовил так: Toko LF-molibden + Toko LF-yellow, сверху таблеточку Start nano9 (+5...-5) под утюг бросил, сделал еще накатку "елочка" 0,8 мм (на мокрый снег). Т.е. особо не парился, сначала вообще собирался только "почистить" лыжи. Палки гоночные пожалел и взял плохонькие KV+ Tempesta.

Бежали мы 10-ку по полям и в лесной части. В субботу целый день шел снег. Гена Бочаров в ночь перед стартом решил проехать круг на ретраке. Это было плохое решение)) в итоге на полях почти везде проступила земля и трава. В принципе, данное обстоятельство не сильно мешало, хотя на спусках на поле приходилось выписывать зигзаги.

В этот раз пришел на старт заранее и занял место в первой линии. И... как и в прошлом сезоне стартовую поляну, мягко говоря, проехал крайне неудачно. Спасибо Глебу Салову за фото - можно четко проследить мой фейл.

В чем причина? Главное - этот элемент нужно обязательно тренировать, при этом делать это одному не совсем айс, да и лучшая тренировка - соревнование. Второе - это излишняя осторожность: как бы не сломать палку. Кстати, эти палки можно ой как сильно прогнуть - жесткость отвратительная. Да и жалеть себя на старте не стоит, а сразу нужно пытаться занять выгодную позицию.

В итоге в конце первого подъема я шел где-то в середине, т.е. на 40-х позициях(( Дальше традиционно спуск обратно к пруду - к моему удивлению, лыжики катили хорошо.

Проехали мы поле и начался мой "любимый" затяжной подъем, уходящий в лес. Подъемы я люблю, но больше "торчки" как в Красногорске, здесь силы были, а вот возможности обгонять никакой - по бокам трассы лежит "тормозун".

Ребятки еле плелись... я сказал себе: "Хватит это терпеть" и переместился позиций на 10-15 вперед. В лесу было узко и обгонять было еще сложней, ехали пачкой в 5 человек, на финиш приехали вчетвером (я последний). За всю дистанцию на каждый шаг проехал максимум 1 км(( техника очень страдает, особенно на неровных трассах...

Мой второй беговой марафон и первый, за который могу поставить себе "зачет".

Подробности подготовки опущу....

Летел из Шереметьево SAS с пересадкой в Копенгагене. Понравился заход на посадку в Копенгаген через шведский Мальмё, далее вдоль Эресуннского моста-тоннеля. В Амстердам прибыл в районе 8 вечера, тут же сел на автобус и всего через 15 минут вылез на остановке около Рейксмузеум (там где надпись I amsterdam). Свой хостел, Stayokay Vondelpark, нашел быстро.

Это лучший хостел из тех, в которых мне доводилось жить. Очень вежливый персонал, отличный завтрак; в комнате на 14 человек был свой туалет и целых 2 душа. Утром случайно увидел у мужичка спавшего подо мной в чемодане беговые шмотки, спросил, а не на марафон ли он приехал. Так точно - на марафон, это был Родриго Коста из Португалии, к большому сожалению, он весьма плохо говорил по-английски. Предложил ему ехать получать номер вместе. Прибыли на стадион в районе 10 часов, быстро, без всяких очередей получили номера и пошли смотреть Экспо. Цены на Экспо были просто фантастическими, если обычно можно ожидать скидок, то здесь всё было дороже, чем в обычных магазинах. Встреча русских участников была намечена на 16:00 на выдаче номеров участников на букву "А" (в итоге номера выдавали по тысячам).

Созвонился с Верой, она сказала, что будет на стадионе скоро. Встретившись с Верой, я сказал Родриго, что мы будем ждать русских, поэтому встретимся в хостеле. Побродили немного с голодной Верой, встретили несколько русских и отправились искать ресторанчик. Какое же было моё удивление, когда мы встретили Родриго почти на том же месте, где расстались. Пришлось брать его с собой. Ресторан мы не нашли, купили по булочке в супермаркете, Вера отправилась встречаться с ребятами из I love running, а я с Родриго пошел в хостел.

Пару слов о Родриго Кошта. Ему 48 лет, бегать марафоны начал в 45, до этого ни одним видом спорта не занимался. Бегает, надо сказать, хорошо: все марафоны в районе 3:08-3:15. Живет по соседству с Чемпионом Мира по велоспорту этого года Руем Коштой. Его план на предстоящий марафон был 2:58. Утверждал, что он один представляет славную Португалию здесь в Амстердаме (конечно же это было не так).

Вскоре снова вернулся на стадион, чтобы встретится с Верой и найти какой-нибудь итальянский ресторан (пастой надо закинуться перед марафончиком). Долго искали мы такое заведение... и в итоге попали в забегаловку с итальянским флагом, где готовят арабы. (Кстати, на заметку: если видите ресторан с итальянским флагом, знайте - это арабы, настоящие итальянские рестораны не будут развешивать свой флаг)

Дальше я решил поехать на встречу русских, но в 16:10 ни одно знакомое лицо на выдаче номеров не увидел. Вернулся в хостел. В хостеле марафонцев становилось все больше и больше с каждым часом: испанцы, англичане и , конечно, лягушатники. В нашу комнату въехали двое парней из Дании, с которыми быстро разговорился. Ребятки оказались достаточно сильными, один хотел выйти из 3 часов, другой - пробежать в районе 3:10. Кроме этого, из марафонцев в нашей комнате еще был молчаливый фин, еще более молчаливый японец и не особо болтливый англичанин. Зато, как оказалось, помимо Родриго в нашей комнате был еще один португалец и один бразилец - очень общительные пацаны (хорошо говорящие по-английски).  Португалец был в шоке от того какие идиоты собрались здесь)) Не мог поверить, что нас никто не заставляет это делать и настоятельно рекомендовал посетить кофешоп перед марафоном)) Вечерком еще принял пасты. Прикрепил номер, подготовил свои "Быстрые ведьмы" (Saucony Fastwich 5) и лег спать. Родриго не было, видимо зависал в квартале красных фонарей))

Изначально при заявке указал ожидаемое время 3:30 и попал в "желтую группу", потом подумал, что 3:30 как-то слабовато и написал письмо с просьбой перенести в "розовую" с ожидаемым временем 3:15, в которой в последствии и оказался. Но, губа не дура, решил, что могу выбежать и из 3:00, хоть и не особо тренировался. Распечатал себе расписание по системе MARCO (http://feelrace.com/) на2:58:04. Система толковая, главный принцип - не суетиться вначале и выйти на крейсерскую скорость к 35-му км. Кроме того, мои соседи по комнате имели схожие с моими амбиции, особенно запомнилось желание датчанина пробежать за 2:59.

Конечно, памятуя о своем первом беговом марафоне в Хельсинки, сильно переживал за желудок. Так как я летел только с "ручным" багажом, свои любимые гели Enervit я не брал (можно было не пройти авиабезопасность). На Экспо купил попробовать изотоник и гель местной конторы AA, которым поили на марафоне. AA - редкостная дрянь, но других не продавали((

И вот... день марафона...

Проснулись рано. На руке гелевой ручкой выписал расписание на первые 2 км и далее каждые 5 км. С Родриго решили шмотки не сдавать, а ехать в беговой одежде на трамвайчике. С утра было прохладно - около 8-10 градусов. На стадион пускали с 8:15, старт в 9:30. На остановке трамвая сначала увидел питерских ребят, но они не дождались трамвая и пошли пешком. А в трамвае встретил Мишу Громова, маленько пообщались. Приехали на стадион в районе 8:30, сходили в туалет и отправились на стадион, пожелали друг другу удачи и разошлись: Родриго в "желтую", а я в "розовую" зону. Сразу же, не смотря на то, что до старта оставался час, занял место поближе к калитке, разделявшей нас с "желтыми" (это было правильное решение). На стадионе играла бодрая  музычка, почти все трибуны были заняты зрителями.

В районе старта встретил мужичка в таких же тапках, как у меня, он оказался голландцем, сказал: "Что-то сейчас у нас с Россией напряженка", на что я ему ответил: "Это у наших правительств, мы то друзья))", он согласился. В 9:10 началась трансляция Евроспорта, на стадионе было установлено 2 больших экрана. В 9:15 вышли "Элитники", звучит, как и на лыжном Энгадине Vangelis - Conquest of paradise. Всё меньше времени остается до старта, но никакого мандража нет. Количество народа поражает - около 12 тысяч марафонцев на стадионе.

Вот дан старт, звучит уже подзабытая, но очень классная композиция датской группы Safri Duo - Played Alive. Понеслась!!! Стартовую линию пересекаю в 01:04. Держу пульс в районе 155-157.

Бежится легко, только одна проблема: так как караулил местечко, в туалет сходить не успел. В Vondelpark останавился у деревца сделать дело. Уже на втором километре я отставал от графика уже на 30 сек., понял, что выйти из 3-х будет сложно. Слева от нас остается хостел, в следующий раз он будет справа от нас уже на 38-м км. Затем пробегаем прямо под Rijksmuseum, классно!

Первый пункт питания, выпиваю стакан изотоника и... кого я вижу! Впереди с надписью Danmark бежит Расмус (который собирается выйти из 3-х). Сажусь ему на хвост, но о себе не сообщаю, бежим бодро и с нужным пульсом (он тоже бежал по MARCO). На втором пробегании мимо стадиона встречаем лидеров кенийцев, недалеко от них бежит очень сильный питерский марафонец Юрий Виноградов (в итоге он 25-й с 2:26). На 10-м км (43:35) выпиваю еще изотоника.  Дальше был бег туда-обратно по улице Кенниди, увидел там Родриго, а после того как мы сами повернули на встречу увидели и друга Расмуса.

Выбежали на живописнейшую набережную реки Амстел. Сначала бежали по левому берегу: сплошные дворцы, очень красивые; мельница была, по речке ездил катер с огромным тапком Мизуно и "крутил" музыку.  Очень жаль, что в этих местах не было ни одного фотографа.

На 15 км выпиваю изотоника, Расмус взвинчивает темп и я отстаю, что ж, спасибо за 10 км комфортного бега. Разворачиваемся на мосту и бежим уже по правому, менее богатому, берегу. На 20 км  (1:27:00) выпиваю изотоника. Время на полумарафоне 1:31:43, и, естественно ни о каком выбегании из 3-х часов разговор уже не идет.

Дальше был мимимишный момент. Пробегали мимо одного домика; сам дом оставался справа от нас, а слева, ближе к реке был загон для животных. В этом загоне было установлено бревно, на бревне стоял козленок не ведомой мне породы с длинной шоколадного цвета шкуркой со срезанными  рожками, на это же бревно вскакивает второй такой же козленок и они начинают бодаться. Это было необычайно мило,  все бегущие улыбаются и охают. Очень хотелось остановиться и посмотреть, но покой нам только снится, впереди еще 20 км.

На 23 км местные жители устраивают бонусный пункт питания: дают всем желающим воду и поливают из шланга - молодцы. На 25 км очередная порция, но уже из 2-х стаканов изотоника, в бегаем в квартал бизнес-центров.  Где-то на 28 км нас втречают девчонки из черлидинга. Надо отметить, что музыкальная поддержка была почти на каждом километре: перевозные национальные музыкальные прицепы, оркестры, барабанщики, ди-джеи, растафара-банды. Всё это реально сильно помогало, так же как и болельщики! Много было ребятишек с вытянутыми руками, давал "пять" всем, кто встречался на пути, меня лично это заряжало. На 30-м км снова 2 стакана изотоника, время 2:10:54. Где-то на 31-32 км я неожиданно догоняю и обгоняю Родриго.

35 километр - начало конца)) До 35 километра я шуршал еще более-менее не плохо, но на очередном пункте питания скушал гель AA. И началось... Конечно, ноги были уже не свежие, но бежать мог, НО схватило печень. Причин не знаю, но именно она не дала двигаться бодро дальше. Всё больше и больше людей начинают меня обгонять, плетусь еле-еле, страдаю, но на шаг не перехожу)) Появляются фотографы, сволочи, где вы были раньше??? Вбегаем во второй раз в Vondelpark, справа мой хостел... Меня обгоняет Родриго, говорит: "Давай, соберись, тряпка! Беги, а не плетись!", отвечаю, что не могу.

40 км, время 3:00:24, остаются жалкие 2195 метров. Но, кто бегал марафоны, тот знает что значат эти самые последние метры. Появляется солнце, светит, сволочь, прямо в глаза. За 500 метров до финиша стоит арка, пошел отсчет каждые 50 метров, толпы болельщиков. Вбегаем на стадион, виден финиш, бегу. Вижу на часиках тикает 3:12 с копейками, ну думаю, надо спуртовать на последних 60 метров, чтоб уложиться в 3:13 (о 1:04 гандикапа, естественно я не помнил), уложился, "грязное" 3:12:59.

Результат 3:11:55 (4:33/км) и 875 место из 11292 участников. Минус почти 55 минут с результата в Хельсинки (но там бежал лишь бы добежать). Результатом доволен. В следующий раз буду тренироваться лучше, что-то надо делать с ужасной техникой бега и выбегать из 3-х часов.

На финише меня ждал Родриго, пошли с ним к выходу, получили медальки и поковыляли к трамваю.

В трамвае Родриго сказал ни в коем случае не садиться. Но в один прекрасный момент я поплыл, хорошо, что вовремя лег прямо на пол. В трамвае с нами ехал еще один марафонец-португалец, так что Родриго наговорился на родном языке, а я насладился звучанием этого красивого языка.

Прибыли в хостел, хорошо, что был лифт, я бы не забрался на 4-й этаж по лестнице - ноги деревянные. Душ, переодевание, пару бутылочек Coca-Cola и я в Vondelpark рядом с хостелом в качестве болельщика смотрю на полумарафонцев, которые стартовали в 13:30 и оставшихся на дистанции марафонцев. Картина, конечно, завораживающая, огромные толпы разного народа: из разных стран, разного цвета кожи, возраста... все в едином порыве. Просто супер! Из русских замечал только ребят из Worldclass (футболки у них выделяются) и кричал им. Вера, прости, тебя не дождался, пошел спать. Вылет рано утром в понедельник, а еще нужно увидеть хоть чуток очень красивый город.

Поспал часа два, в комнате появились Родриго и второй португалец. Стебались надо мной)) Говорят надо сначала в кофешоп, а потом снять в квартале красных фонарей двух девочек, они возьмут меня под руки и будут водить по городу)) Потом они ушли, я спустился вниз еще за Coca-Cola (помогает, зараза). Внизу кишили состоявшиеся марафонцы и полумарафонцы, в основном лягушатники.

Дальше был вкусный ужин в настоящем итальянском ресторане (по рекомендации на ресепшн хостела) и прогулка по городу. Площадь Дам, Центральная станция и конечно квартал красных фонарей. Именно в квартале я встретил питерских марафонцев в большой компании)) Все ходили и глазели))

Потом встретились с Верой на площади Дам. Она пробежала свой первый полумарафон(!), была очень бодрая, в отличии от меня. Молодец! Я откушал восхитительных бельгийских вафель с бельгийским же шоколадом и мы пошли на Центральную станцию, чтобы разъехаться по местам проживания.

 Приехал в Хельсинки в пятницу, заселился в Stadion Hostel (рекомендую - приличный и самый дешевый в Хельсинки хостел). Погода и в пятницу, и в субботу была отличная - солнышко, либо небольшие облака; на воскресенье 1 сентября обещали дождь и +18. Прогноз сбылся: всю дистанцию мы ехали под дождем, временами дождь был очень сильный. Дистанция 140 км, из них первые 12 км по городу со скоростью 20 км/ч с сопровождением.

 Незадолго до старта встретил Ваню Харина (самый молодой русский Ironman), он предложил занять место в  начале (в отличии от Тарту никаких загонов по номерам нет). Однако, обладатели лицензии стоят впереди в закрытой , разделенной от основной группы машинами сопровождения, зоне. Ваня предлагает ехать в первой пачке, спрашиваю его какой будет скорость когда снимут ограничение и начнется гонка, он сказал 60 км/ч. С такой скоростью я ехать не готов. Ваня каким-то чудом перемещается в карман обладателей лицензии. Остаемся с Таней Масловой, первые 12 км едем вместе, общаемся: она мать троих детей, айронвумен, участница всевозможных бреветов. Ехать медленно скучно... многие решают сходить по-маленькому, пока можно, я тоже это делаю.

Наконец-то начинается гонка. Первая пачка действительно очень быстро уходит в точку. Я остаюсь во второй пачке. На горке, которую финны назвали Horse Category (ахах), ухожу вперед с двумя финнами, дальше следует спуск с закрытым поворотом, перед нами едет левая машина (финны не перекрывали дороги). В этом закрытом повороте навстречу едет автобус, дорога узкая, машина по тормозам, мы орем (я русским матом, финны - финским), только чудом мы смогли оттормозиться, хорошо что нас было всего трое.

Затем нас догоняет несколько человек и мы едем группой. В какой-то момент я решил, что возможно есть группа впереди нас, в которую можно переложиться. Пошел в атаку, крутил около 45-50 км/ч (сам в шоке) порядка 3-4 км, но никого впереди не было видно. Сдох. Группа, уже выросшая, обгоняет меня, я остаюсь в хвосте, потом и вовсе отваливаюсь. Оглядываюсь назад - сзади никого, решаю что нужно во что бы то ни стало догнать группу. Нахожу силы и догоняю. Едем достаточно бодро, дождь как-то и не ощущается уже. В какой-то момент мне предоставляют право вести группу - выхожу вперед, ветер в лицо, дождь, при той же скорости, что была в группе, мой пульс вырастает до 180 (в группе 130-150 ), отрабатываю 5 минут, ухожу в глубь группы.

В какой-то момент группа вырастает до человек 60-ти. Все двигаются слажено, но частенько кто-либо теряет фляги и создается опасная ситуация. И вот в один прекрасный момент группа оттормаживается - двое улетели в кювет, причем один убрался очень сильно об дерево.

Где-то километров за 20 до финиша въезжаем в город. Появляется множество разделителей и круговых движений. Асфальт скользкий - любой маневр опасен. В один из поворотов происходит завал, буквально передо мной, но обошлось. Группа сильно растянулась после этого. Дальше чуть ли не каждые 200 метров круговое движение ( а дороги не перекрыты), на одном из кругов чел, идущий через одного впереди меня падает, падает и следующий, торможу, выстегиваюсь, в завал не попадаю. Группа опять растягивается, я очень долго не могу встегнуться (все-таки шоссейные копыта не мтбшные). Дальше едут все очень аккуратно.

Серия поворотов на 90 градусов и мы на Олимпийском велотреке, финиш. Результат 4:06:44 (107-й из 1422 мужчин), чистое 4:05:07 (102-й), при этом первые 35 минут мы ехали со скоростью 20 км/ч.

Так как это вторая моя шоссейная гонка - есть с чем сравнивать.

По организации. Тур де Хельсинки рядом не стоял с Тарту Раттаралли: дороги не перекрыты, болельщиков почти нет, пункты питания никакие, нет ни медали, ни сертификата на финише, нет официальной фотосъемки, и при всем при этом стартовый взнос в ДВА раза больше.