NEEEEIIGHHH!!!!

https://youtu.be/aeFQJHkrGeg https://youtu.be/vzTvTYCGyk0 https://youtu.be/rrzFejUOaMc

https://youtu.be/1Tc470lfq7A https://youtu.be/2pt7fWqVwwM

https://youtu.be/h0-MkykBw9I https://youtu.be/HVSctLD9lKw

https://youtu.be/TQ_XjyVr4yk https://youtu.be/xqSB-Q8o6i0

https://youtu.be/l6g1DyHaORw https://youtu.be/YT-XU9NSPIo

https://youtu.be/MUJYhGjPfeI https://youtu.be/68D7wdshHog

https://youtu.be/hBMYtYHY2DM https://youtu.be/h85YwfhSiYI https://youtu.be/WJHVVI3MIF0

https://youtu.be/kJxfYb-Pelc

午前中にU先生が乗られて、午後に一人で。なので、ウォームアップは解すためというよりも、感覚が分かり合えたらもう次へ、という感じで。 ウォームアップはルーティンが良い感じに決まってきて、毎回ある程度の状態まで持っていけるようになってきた。 やっぱり午前中にU先生が動かしたからかどうか、少し元気がなくて、反応は良いけれど後肢に力が入らない感じで。駈歩は四節になってしまったが、それでも、速歩はかなり良い状態で運動できた。良さというのは、リズムとリラクゼーションとバランスとか。 元気良さが欲しくて、駈歩で伸ばしてみたが、低空で滑っていくだけなので、反対駈歩。左手前は良かったが、右手前はどうしても膨らんで鋭角な反対駈歩になってしまった。 悪くはないが良くもないし、膨らみを直すのは大変だし、ハミが掛かってきて駈歩が止まらなくなりそうだったが、速歩がかなり良い感じだったので欲張って肩内。 肩内は右手前が過去最高の出来だった。2回目などパーフェクトでは？ F先輩もとても評価してくださった。肩内の正しさを難しく思っていたが、やっぱり出来たときは感覚が『正しい！！』と叫ぶ。これは腰外でも頚内でもない。 惜しむらくはGoproに向かって肩内をしなかったこと。あと乗ってるときにうるさい。 https://youtu.be/UDNKtq2dIJo https://youtu.be/pPwysGkqCHs https://youtu.be/kE2PmG6iFyY

U先生の騎乗された後に。 また焦らせないようにしながら、輪乗りで各移行の練習。基本的に自分のシートが軽いために？ 馬のテンションが上がったときにハミと騎坐の浮いた一瞬のタイミングが合うと何の扶助もしていなくても駈歩をされてしまう。しかし、それはいつもの意図した発進のようなロケットスタートではなく、いわゆる『降ろす』駈歩発進の感覚で、その場で足踏みをするので、上手いこと擦り合わせればより良い移行に繋がるものかもしれない。 と、思いながら乗って、バランスや歩度の調整の感覚が良いので、U先生に宣言をして反対駈歩。先生に見せるのは初めて。 反対駈歩は自分はとにかく『馬に指示をしない』ことで成功している。円の大きさやエネルギーや姿勢の準備はもちろんするとして、その後にGcが理解してくれたらもう邪魔しないように乗ってみている。今のところは。下手に外方脚で支えると失敗してしまう。 それで、U先生に「馬に任せすぎていますか？」と確認すると「馬が格好良すぎる」との返しだったので今はこれで問題ないかなあと。 U先生が騎乗されるようになる前と、反対駈歩に対する反応が違うのでとても面白い。斜線で真っ直ぐにしたのち、そのままの手前で行くことを伝えると、一完歩の軽い抵抗を感じたのち、勝手に反対駈歩のバランスになってくれる。馬が姿勢を変えることで理解を示してくれるのでとても楽しい。

YdとYmの騎乗後に少しだけ乗らせてもらった。乗り換わった直後の人間の気勢に怯んでキビキビ動いてくれたのだが、それがむしろ乗りづらかった。脚を受けて動いている訳ではなくて、馬が勝手に判断して動いているだけなので。そうして結局最後まで話を聞かせることができなかった。 自分自身もそのとき凪いだ精神状態で騎乗できていなくて、なぜかキレ散らかしながら乗っていて、こちらもStの様子を見る余裕がなく、動かないLとの部班の先頭という意識であまり元気よくすることも出来ず、中途半端な騎乗になってしまっていた。 しかし、駈歩発進をU先生に褒められ、A先生にも騎乗始めの速歩や駈歩発進を褒めていただけていたとのことだ。 また、最後の鎮静はロングレーンの軽速歩で乗ってみたのだが、しっかりコンタクトを保ちつつリラックスし、手綱めいっぱい鼻先を落として動いてくれた。 このような反応とか、序盤で反抗しているLの前に割り込むために、斜め手前変換の斜線の終わりから手前を換えない方向転換のためドリフト(イールディング？)をしてみたのだが(なぜそんな発想に至ったか自分でも分からない)、四肢馬体すべて希望通りのルートを通ってくれた素直な反応は楽しかった。 騎乗者の指示に対し理解や納得を必要とするタイプではなく、あまり思考しないで言われたことを遵守する馬だから乗りやすいと感じるのかなあというのが今の所感。乗り手の考えを否定しないのでこちらも安心してメンタルを楽に乗れる。

U先生の後に軽く乗っていたら、前のように巻乗りをしたのちの肩内をするように言われた。今回は馬場を分けるラインにて埒に頼らずに。 今回は調和が上手くとれなくて、巻乗りすらもまともにすることが出来なかった。脚と拳それぞれのGcとリンクした感覚がなかった。それで、始めの右手前が深くなり、そのことを気にしすぎて左手前では肩内の雰囲気さえ出せなかった。 左手前のとき、肩内が終わった後に必ず駈歩をされてしまった。いわく、肩内によってハミが掛かるからとのこと。馬体を丸めてほぼその場で駈歩をするので、いつ爆走してもいいようにハミを利かせながら少し浮かせて脚も緊張させていたが、対応が分からない。 乗り心地は良く意図的でコントロールのされた駈歩だったら最高だったかもしれない。F先輩は「もう駈歩で教えることねえな」と思った駈歩だったとのこと。いや、馬がピリピリして歩度を詰めた駈歩の見た目が悪いはずのないが、意図した運動でないので緊張感がすごかった。 とりあえず、脚もハミもリンクが薄いとまともに運動できないことを何度目か痛感したので、それを意識しながら乗っていきたい。

S先輩の同期の方が調馬策で騎乗されて、そうしたら明美先生の経由で乗らせていただけることになった。貴重だ！ 跨がってみてまず驚いたのが、Lzの思考が分からないというか、静かすぎること。やっぱりドイツ馬なんだなあと思ったのは『言われたことは全部やりますよ』『指示されていないことはやりません』 というところ。 拍車も鞭も無しで乗ったことを後悔した。常歩もまともに乗ることが出来ない。凭れないが潜るし、エフェクティブでない脚だと一歩ずつヨレるし曲がる。 速歩もまず反撞が硬い！ 上に行くと座りやすくなりそうだが、速歩を伸ばそうとしたら軽速歩でも吹っ飛ばされそうになった。駈歩は後肢へのエネルギーの指示が出来ず、何となく安定するだけ。内側に鼻先や頚が向きすぎてしまうが内方姿勢が取れない。指示していないから。 前へのエネルギーが無いと凭れないが潜るところとか、上に行かない速歩の乗りづらさとか、それこそヨーロッパのいかつい系統の調教の『後肢からの直接的なエネルギーの伝達でバネのように反発し持ち上がるハミ』で真っ直ぐ美しく運動できる馬なんだなと思った。 自分は『全部は言わないけど察して勝手に頑張ってね』という乗り方が楽で好きだけれど、今後上達するにあたって『全部言うから言われたことだけその通りに動け』という乗り方を学ぶ必要があるのは分かっている。自分は楽をしすぎているとS先輩に言えば、先輩もそういう楽はしたいと苦笑されたが。 いやあ、この馬を正しく動かすというか、安定して動かせるようにするだけでもかなりの練習になると思う。上手い人は良い馬を良く動かしてさらに上手くなる正のスパイラルに乗っている。

ここ最近でいちばん気持ち良く乗れて、幸先のよい初乗りとなった。 フラットワークを丁寧に出来ていたことが良かったのだと思う。何が良かったかと言えば、F先輩いわく、『リズムが良く』『意味のあるロングレーンで』『姿勢の入れ替えがスムーズ』とのこと。このところ反省している3点だったので、意識している点を、そうと知らない人に褒めてもらえたのでとても嬉しかった。U先生が手前変換で姿勢の入れ替えをあまりにも美しくされるので、真似しようと頑張っているところ。内方姿勢すら怪しい自覚はあるのだが。 フラットワークの最後の駈歩が、何だろう、自由自在で本当に気持ちが良かった。ハミの強さ、口内の感覚、馬体のフレーム、柔らかさが好みの状態なだけでなく、エネルギーの密度や歩度、バランスをそれぞれコントロールすることができた。上手く行くときは『どうすればどうなる』と考えずに無意識で乗っているので、復習も表現も難しい。 それで、この状態はこれで降りてしまうのはもったいないと思い、欲張って反対駈歩をやってみた。4回ともビシッと決まった。最高。U先生のお陰で馬が覚えている。 馬と人間の重心が一致して、しかもぶれないようにして、元気よくリラックスして馬体の起きている状態だと成功するのだと思う。反対駈歩はGcも走りづらいのか、少し勢いがついてしまうが、焦っている様子はない。 できるだけ馬の邪魔をしないようにと、反対駈歩をやるときは直前からコンタクトを軽くしていたのだが、最後の右手前が終わった後に馬体を真っ直ぐにしながらハミを持ち直したら、内方姿勢を作る脚が変に入って、フライングチェンジをさせてしまった。一瞬ホットな駈歩になって、止まらなくなるかと思った。Ydいわく変換は綺麗にキマッていたとのこと。 フライングチェンジは出来ると楽しいし便利だけれど、L課目を練習しているGcが変に覚えると反対駈歩で勝手に替えてしまうだろうから、今はやってはいけない。

ひとりでの騎乗。U先生が乗られた後でないからかどうか、何となく覇気もやる気も無い様子だった。ウォームアップも手応えがないが、イールディングをしてみると脚への反応は良くて。しかし肩内をやろうとしてみて得意な方の右手前でも3歩で諦める程度の状態。 前日の駈歩で馬が緊張しすぎていて爆発しそうで怖くて、今回では速歩で終わるつもりだったが、やる気の無いままの下馬は嫌だし、逆に落ち着いてやりやすいかなと輪乗りで同じ事をしてみた。 始めの右駈歩では発進の瞬間から落ち着いていて、常歩や速歩を挟んでも冷静に運動してくれていて座りやすくて乗りやすかったが、元気が無さすぎて、それに対して拳が強すぎるとのこと。 左駈歩で脚を使うと素直に反応して、急に暖まった駈歩をしてくれた。コントロールがそれなりにできる、安定した駈歩。綺麗な輪乗りを続けてくれて、馬場の輪線の蹄跡が50cm幅で美しかった。 F先輩に上に行く速歩の乗り方をうかがうと、いわく、自分の速歩での拳が馬に併せて動きすぎているとのこと。前にぶれた瞬間に握って、次の瞬間の戻って来ているときには譲ると。1秒に2回、2cmくらい握る感じ。 駈歩は今回のように、始めはハーフシートでいいから、上下のバランスが安定して一致してから、深く座って起こしていくと良いとのこと。前にいく時に内腿を締めるように乗ると上に行くそうだ。感覚が分かったような分からないような。

前回で反省して、最初から手綱を持つようにした。1鞍目で15分程度の騎乗だったが、口の安定は前回ほど良くはできなかった。 そうしてバランスに意識して指示を出しながら乗ってみると、反応は良いし駈歩発進も普通にやりやすい馬だった。発進後の継続の方が難しい。自分はGcで駈歩発進をするときに怖がって乗るので、シートを浮かせたりお腹を凹ませる癖ができてしまっている。シートで感じてエネルギーぐるぐるさせて前後左右を支えて脚を離して、何となく外方脚を下げるだけ。 左駈歩では手を強めに持っていたので、乗り方を変えて右駈歩では発進後に継続が安定してから譲ってみたのだが、美しく常歩になって止まってしまった。何が起きた？ 『リズム良く→リラックスして→ハミを認めて→内方姿勢をとる』はやはり段階ごとに安定してから次に行かなければ上手くいかない。今回はリラックスしていなくて、左姿勢を取ろうとしても脚にも親しまず固かった。

U先生の乗られた後に。軽く乗っていると馬場に入られ、巻乗りと肩内、駈歩の指導をしてくださった。 正直なところ、この馬での巻乗りが本当に苦手で、突っ込んでいくようにしかできないし、膨んでしまったり、直線でコントロールしきれていない細かいところが露呈するので、慌てて雑に乗ってしまうので避けていた。しかし先生いわく「巻乗りをすると明らかに馬の姿勢が良くなる」とのこと。だからその時に少し譲って乗ってごらんと。 その後は速歩でまず左手前から肩内。外方手綱が効きすぎて深くなってしまったり、それを避けると頚だけ折れてしまったりと難しかった。右手前では何となく雰囲気は出ていたとのこと。肩内の正しさは難しいが、馬はほぼ真っ直ぐなのに明確に横へのエネルギーを感じる時がおそらく正しいとき。ショルダーインかクウォーターズアウトか。 駈歩は大きく輪乗りで。駈歩の間に半周ほど速歩を挟みながら、1歩目からゆっくりな速歩と、突っ込まない駈歩を意識した。しかし、その時には馬がピリピリしすぎていて、少し気を抜くと駈歩になったり、ハミを引きすぎると掛かって効かなくなってしまいそうな雰囲気になっていた。自主練習ならば少し休むが指導してもらっているので、半泣きで駈歩発進させていた。右手前のほうがよりハミに突っ込んで動いていて、毎回次の発進で止まらなくなるのだろうなと思っていた。後から聞いても馬は特にそんな風には見えなかったとのこと。 やっぱり指導をしてもらうと、普段自分では怖がったり面倒臭がったりで逃げていることと向き合うことができる。根性乗りはときどきしたい。