Ryzyko katastrofy lotniczej jest realne nie tylko, gdy chodzi o profesjonalne linie lotnicze przewożące pasażerów, ale także w przypadku dowolnego modelu latającego RC. Można je jednak zminimalizować, zwracając uwagę na szereg ważnych aspektów pilotażu.

Zmęczenie, pośpiech i brawura – zdecydowani wrogowie udanych lotów

Zmęczenie wpływa negatywnie na wykonywanie jakichkolwiek czynności, ponieważ powoduje obniżenie koncentracji, a wtedy łatwo o spowodowanie wypadku samolotu. Przygotowywanie modelu w pośpiechu nie wróży nic dobrego tak samo jak nadmierna pewność siebie i chęć popisania się swoimi umiejętnościami.

Kwestie techniczne. Na co zwrócić uwagę?

Samolot może się rozbić wskutek zaniedbań technicznych. Przed lotem warto sprawdzić przede wszystkim, czy połączenia mechaniczne serwomechanizmów z powierzchniami sterowymi nie są za luźne lub za sztywne. Istotne jest odpowiednie wyważenie modelu, ponieważ przesunięcie środka ciężkości do tyłu pozbawia model stabilności w powietrzu. Śmigło powinno być dobrze dokręcone. Pojazd należy obejrzeć pod kątem ewentualnych uszkodzeń.

Odbiornik i nadajnik – sprawdź zanim wystartujesz

Do katastrofy na pewno dojdzie, jeżeli pakiet odbiornika samolotu RC ulegnie rozładowaniu w czasie lotu. Przed rozpoczęciem lotu należy naładować zarówno odbiornik, jak i nadajnik. Skontroluj stan anteny odbiorczej i nadawczej. Zwróć uwagę, aby antena odbiorcza była zainstalowana według zaleceń producenta.

Znaczenie wyboru przestrzeni do lotów

Należy unikać miejsc publicznych i przeprowadzać loty z dala od zabudowań, gdzie nie można spotkać wielu osób. Warto wybrać przestrzeń pozbawioną drzew. Najlepszym miejscem do szlifowania umiejętności pilotażu są lotniska modelarskie, na których również trzeba przestrzegać pewnych zasad i dla bezpieczeństwa własnego oraz innych modelarzy pozostawać z nimi w zasięgu głosu.

Uwaga na warunki atmosferyczne

Silny i porywisty wiatr jest sprzymierzeńcem wypadków modeli RC. Jeżeli zapowiadane są opady deszczu, również należy zrezygnować z lotów. Należy pamiętać, że nadmierne spowolnienie samolotu lecącego z wiatrem może doprowadzić do jego przeciągnięcia. Szczególnie ryzykowna w takiej sytuacji jest zmiana kierunku. Najlepszy wariant startu i lądowania jest zawsze pod wiatr.

Gwałtowne manewry – dobra zabawa i ryzyko