#temadag

Søndag den 17. januar var ABC-banebyggger fra Dansk Rideforbund samlet til temadag med indlæg af svenske Lennart Lindelöw. På den årlige temadag for banebygger havde Dansk Rideforbund inviteret den svenske A-træner og A-banebygger Lennart Lindelöw. Lennart er en stor kapacitet indenfor svensk ridesport og har været svensk mester, reddet på det svenske landshols samt deltaget i et utal af World Cup kvalifikationer samt en enkelt World Cup finale. I dag har han overladt konkurrenceridningen til sin søn Douglas Lindelöw der rider på internationalt Grand Prix niveau. Dagen startede med morgenbrød og oplæg ved Per Nielsen med et kort resume af de nye rettelser i reglementet. Sådanne oplæg er altid en god start på dagen, da de fleste banebygger og andre officials har en mening om reglementsændringerne. To af disse emner gik på hvordan information om ændringer kommer ud til ryttere/arrangørere samt hvordan U-klasser skulle benyttes. Specielt U-klasserne gav anledning til lidt røre i forsamlingen, da mange stævnearrangører går i mod reglementet og har U-klassen før den ordinære klasse f.eks. U-LA metode B0 efterfulgt af LA metode B4. Skal være forskellig eller ej? Ud fra et synspunkt om at uddanne ryttere blev der argumenteret for at banerne skulle være ens mens modargumentet var at professionelle med mange heste hellere ville ride forskellige baner. Personligt hælder jeg til at have to ens baner i U-klassen samt den ordinære klasse - uanset rækkefølgen. Efter diskussionen blev der holdt en kort pause og Lennart introducerede sig selv. Resten af dagen gik med anektdoter, videoklip, baneskitser og analyser. Lennart lagde specielt vægt på at både banebyggere, ryttere og trænere skal være gode til at analysere banerne. Grundpillerne i en analyse af banen er følgende:

Antal spring per 100m

Rideruten

Forhindringernes opbygning