Germania’dan 3.5G
Germania havayollarına ait D-ASTP registrationlı A321-200 tipi uçak, ST3700 sefer sayılı uçuşla Dusseldorf’tan Fuerteventura (İspanya)’ya uçmaktaydı. Lokal saatle 09:36′da Fuerteventura’nın 01 Sağ pistine yaklaşma sırasında pas geçmeye başladı fakat dikey hızlanmanın da katkısıyla piste 3.5G’lik bir vuruş yaşadı. Ardından trafik paternine giren uçak, daha sonra güvenli bir inişin ardından park yerine taxi yaptı.
İnişten yaklaşık 90 dakika sonra, tarifeli saatinde, aynı uçak ST3701 sefer sayılı uçuşla Dusseldorf’a geri döndü. Burada yapılan incelemelerde iniş takımlarında hasar ve gövdede burkulmalar olduğu görüldü.
Konuyla ilgili araştırma yapan Alman Sivil Havacılık Otoritesi (Alman BFU) konuyu olay statüstünden kaza statüsüne çıkardı.
Daha sonra havayolundan yapılan açıklamada, pas geçiş sırasında uçağın piste ‘hard landing’ olarak tabir edilen limit üstü iniş yaptığı kabul edildi. İnişin ardından kokpit ekibi tarafından uçak kontrol edildikten sonra teknik birimlere haber verildi. Burada yapılan kontrollerde herhangi bir bulgu bulunamdı. Bu nedenle uçak tarifeli seferiyle Dusseldorf’a geri döndü. Burada yapılan detaylı kontrollerde iniş takımlarındaki hasardan dolayı uçak seferden çekildi. Üretici firmadan iniş takımları için iletişime geçen şirket, aynı zamanda da olayla ilgili olarak gerekli otoritelere bilgi verdiğini açıkladı.
Uçak ancak yaşanan olaydan 48 gün sonra tekrar sefere dönebildi.








