#srx2

Serpent presenta la nuova Spyder SRX2 1/10 buggy in versione Team HT. La Spyder SRX2 MHT Team HT edition ( high-traction) è stata studiata per adattarsi al meglio alle piste con condizioni di grip da medie ad alte come fondi in moquette o argilla.

La versione HT presenta un telaio stretto in lega d’alluminio 7075 T6, steli ammortizzatori con trattamento superficiale TiM, piattelli ammortizzatori…

Nuovi Ammortizzatori per Serpent Spyder

Serpent presenta un nuovo set di ammortizzatori per tutti i modelli Spyder 1/10 Buggy (2WD e 4WD) denominati Pro-type

Questi nuovi ammortizzatori presentano un trattamento superficiale indurente sulle canne e sui tappi per aumentarne la resistenza all’usura. I tappi inoltre offrono la possibilità di utilizzare gli ammortizzatori con la classica membrana di recupero o con il metodo ad emulsione.…

Nel kit sono compresi un telaio in ergal 7075 da 2mm di spessore con piastra anteriore separata, un differenziale a sfere, una piastra batterie ridisegnata, un nuovo rinforzo per il telaio e una nuova carrozzeria. I componenti delle sospensioni sono stati mutuati dalla precedente SRX2 mentre i cambi a 4 ingranaggi, normale e ribassato si adatteranno a questa versione per una versatilità massima. La MidHybrid sarà disponibile da fine Ottobre insieme ad un kit di conversione per le “vecchie” SRX2.

Nuovi braccetti Serpent SRX2-SRX4

Serpent presenta dei nuovi bracci anteriori per la Spyder SRX2. I nuovi braccetti sono realizzati con un nuovo mix di materiali che li rende molto più rigidi, adatti quindi a piste con molto grip.

Oltre a questi sono ora disponibili dei nuovi braccetti posteriori per SRX2 e SRX4 che permettono di montare gli ammortizzatori in posizione posteriore o anteriore rispetto al braccetto e alla torretta…