#silniki

W silnikach trakcyjnych należy montować łożyska toczne, które wytrzymają duże obciążenia poprzeczne i wzdłużne oraz przepływ prądu. Dodatkowo takie komponenty muszą zapewniać dużą moc i kosztowną wydajność czy skuteczność. Jakie zatem rozwiązania warto montować w silnikach trakcyjnych? Podpowiadamy poniżej.

Do silników trakcyjnych poleca się przede wszystkim łożyska kulkowe izolowane oraz modele walcowe, w których stosuje się powłoki ceramiczne i wytrzymałe koszyki. Oba rozwiązania świetnie sprawdzą się przy dużych prędkościach i równie ogromnych obciążeniach. Jeśli potrzebujesz izolowanych komponentów, sprawdź produkty proponowane przez markę NSK. Doskonałą opcją będą — na przykład — łożyska izolowane z powłokami ceramicznymi oraz z powłokami wykonanymi z żywicy PPS.

Łożyska izolowane z powłokami ceramicznymi doskonale sprawdzą się tam, gdzie mamy do czynienia z elektrycznym wyciekiem. Ponadto będą świetną opcją dla aplikacji wymagających odpowiednio dużej precyzji. Produkty tego rodzaju, które proponuje marka NSK, charakteryzują się mniejszym gabarytem, izolowanymi częściami, wyższą trwałością i bardzo wytrzymałym koszykiem. Do zalet produktów zalicza się między innymi precyzyjnie obrobione powierzchnie, stabilność wymiarową i ochronę przed elektryczną korozją. Jeśli natomiast potrzebujesz komponentów, które poradzą sobie dodatkowo z drganiem, wybierz łożyska kulkowe z powłokami z PPS. Od wyżej wspomnianych izolowanych ceramicznych wyróżniają się właśnie tym, że lepiej radzą sobie z występującym podczas pracy drganiem.

Jakie łożyska toczne sprawdzą się w silnikach trakcyjnych? Głównie takie, które przeznaczone są do działania tam, gdzie występują spore obciążenia promieniowe i osiowe oraz gdzie mamy do czynienia z przepływem prądu. Odpowiednie łożyska do silników trakcyjnych to takie, które zapewniają kosztowną efektywność i odpowiednio wysoką moc. Na jakie zatem rozwiązania warto zwrócić uwagę? Szczegóły na ten temat znajdziesz w dzisiejszym wpisie.

W silnikach trakcyjnych świetnie sprawdzą się łożyska kulkowe i walcowe z powłokami ceramicznymi na poszczególnych elementach. To produkty marki NSK, w których firma wykorzystuje odpowiednio wytrzymałe koszyki. Komponenty te świetnie sprawdzą się w aplikacjach, w których występują ogromne prędkości i ob ciążenia.

Do silników trakcyjnych polecamy również izolowane łożyska ceramiczne oraz rozwiązania z powłokami wykonanymi z żywicy PPS. W pierwszym przypadku otrzymujesz komponenty, które doskonale poradzą sobie tam, gdzie mamy do czynienia z elektrycznym wyciekiem. Ponadto świetnie sprawdzą się w aplikacjach wymagających odpowiednio dużej precyzji. Do zalet łożysk ceramicznych  izolowanych zalicza się izolowane części, mniejszy gabaryt, niezawodność i wysoką trwałość. Dodatkowo wyróżniają się precyzyjnie obrobionymi powierzchniami czy skutecznym zabezpieczeniem przed elektryczną korozją.

PPS natomiast to łożyska kulkowe, w których montuje się kulki wykonane z żywicy PPS. W porównaniu do izolowanych rozwiązań niniejsze komponenty dużo lepiej sprawdzają się tam, gdzie występują drgania. Te niezawodne i wytrzymałe łożyska kulkowe z elementami tocznymi z żywicy PPS są skutecznie zabezpieczone przed ewentualną korozją elektryczną.

Muzeum Silników Stacjonarnych i Techniki

Straż graniczna -Silniki i elektronarzędzia zarekwirowane przez Straż Graniczną

Silniki zaburtowe z uciętymi przewodami i stertę używanych elektronarzędzi przewoziło samochodami dwóch Rumunów.

Pojazdy po zjechaniu z promów zatrzymała do kontroli drogowej 30 października w Świnoujściu Straż Graniczna. Cudzoziemcy nie potrafili wyjaśnić strażnikom skąd rzeczy, warte 167 tys. zł, mają i czyją są własnością.

Najpierw strażnicy graniczni skontrolowali ciężarówkę, którą kierował…