#rel ka

TANGGUL genangan lumpur Lapindo di titik 10 D Kelurahan Siring Kecamatan Porong Kabupaten Sidoarjo, mengalami kebocoran pada Jumat (10/7) dini hari. Kejadian ini sempat membuat air bercampur lumpur mengalir deras hingga mendekati jalur rel kereta api yang berada di sekitar lokasi penampungan.

Berdasarkan informasi yang dihimpun di lapangan, material rembesan lumpur tersebut mulai terdeteksi sekitar pukul 04.00 WIB. Air lumpur awalnya menggenangi kawasan tanggul utama, sebelum akhirnya merembes melewati tanggul penahan kedua dan ketiga yang letaknya berdekatan dengan jalur kereta api aktif.

Pihak otoritas terkait langsung bergerak cepat melakukan lokalisasi area setelah menerima laporan kebocoran dari warga dan petugas keamanan. Seorang petugas lapangan Badan Penanggulangan Lumpur Sidoarjo (BPLS) yang enggan disebutkan namanya mengakui bahwa dangkah darurat segera diambil untuk meminimalkan dampak luapan.

Astaga! KA Turangga Nyaris Kecelakaan Gara-gara Ini

MALANGTODAY.NET - Kereta Api (KA) Turangga relasi Surabaya-Bandung dilaporkan nyaris mengalami kecelakaan saat melintas di Km 355+1, petak jalan Sidareja-Cipari, Kabupaten Cilacap. "Berdasarkan laporan yang kami terima, peristiwa itu terjadi sekitar pukul 01.30 WIB saat KA Turangga melintas di dekat perlintasan liar, Dusun Cikalong RT 05 RW 06, Desa Sidareja, Kecamatan Sidareja, Cilacap," kata Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 5 Purwokerto, Ixfan Hendriwintoko, seperti dilansir dari Antara, Rabu (25/10). Ia menuturkan lokomotif KA Turangga menabrak suatu benda yang diperkirakan oleh masinis merupakan batu. Menurut Ixfan, kejadian tersebut segera dilaporkan oleh masinis melalui radio lokomotif ke pusat kendali dan diteruskan ke Stasiun Sidareja. "Laporan itu segera ditindaklanjuti oleh petugas Unit Keamanan dan Ketertiban dengan mendatangi lokasi kejadian bersama Kepala Resor Unit Jalan Rel dan Jembatan," katanya. Sesampainya di lokasi kejadian, kata Ixfan, petugas menemukan potongan rel yang patah menjadi dua bagian, masing-masing sepanjang 0,5 meter dan 2,5 meter. Ixfan mengatakan temuan tersebut segera dilaporkan kepada Kepolisian Sektor Sidarena dan Bintara Pembina Desa serta Bhayangkara Pembina Keamanan dan Ketertiban Masyarakat setempat. Ia menduga potongan rel itu sengaja dipasang oleh seseorang atau sekelompok orang di jalur rel aktif karena kecewa terhadap penutupan perlintasan liar di sekitar lokasi kejadian. "Kami sangat menyesalkan kejadian itu karena dapat membahayakan perjalanan kereta api. Untungnya KA Turangga yang menabrak potongan rel itu tidak sampai mengalami kecelakaan dan masih bisa melanjutkan perjalanan dalam keadaan selamat," katanya. Ia mengatakan berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian khususnya Pasal 181 ayat 1 disebutkan bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api. Setiap orang juga dilarang menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindah barang di atas rel atau melintasi jalur kereta api, serta dilarang menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain selain untuk angkutan kereta api. Sementara dalam Pasal 199 UU Nomor 23 Tahun 2007 disebutkan bahwa setiap orang yang berada di ruang manfaat jalan kereta api, menyeret barang, di atas, atau melintasi jaur kereta api tanpa hak, dan menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain selain untuk angkutan kereta api yang dapat mengganggu perjalanan kereta api sebagaimana dimaksud dalam Pasal 181 ayat 1, dipidana dengan pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15 juta.

Pembangunan Rel KA di Halmahera Belum Layak, Ini Alasannya

MALANGTODAY.NET - Wakil Gubernur Maluku Utara (Malut) Muhammad Natsir Thaib mengatakan, pembangunan rel kereta api di Pulau Halmahera belum layak, karena sekitar 80 persen kondisi di pulau itu berbukit-bukit. "Pembangunan rel kereta api harus di lahan yang datar. Selain itu, di wilayah Halmahera belum banyak pusat-pusat produksi yang akan diangkut dengan transportasi kereta api," kata Natsir seperti dilansir dari Antara, Minggu (23/07). Wagub juga mengatakan Pemprov saat ini berupaya mendatangkan berbagai transportasi laut yang memadai, dan lebih bermanfaat dibandingkan pembangunan rel kereta api. "Kondisi Pulau Halmahera berbeda dari Pulau Jawa dan Sumatera. Pembangunan rel kereta di dua pulau itu pasti lebih murah dibandingkan di Halmahera yang berbukit-bukit dan bergunung," katanya. Menurut dia, Malut justru lebih membutuhkan pembangunan transportasi laut, karena Malut merupakan wilayah kepulauan dan masyarakat setempat lebih menyukai transportasi laut yang biayanya sangat murah. "Jadi, yang harus didorong adalah penyediaan transportasi laut berupa kapal fery, yang sampai saat ini belum bisa menjangkua seluruh pulau yang ada di Malut," katanya. Selain itu, masyarakat Malut terkenal sangat pelaut sangat cocok kalau transportasi laut menjadi prioritas utama dalam mendorong perekonomian masyarakat, jika dibandingkan dengan rencana pembangunan rel kereta api untuk membantu aktivitas transportasi darat bagi masyarakat khususnya di Pulau Halmahera. Oleh karena itu, dirinya mengapresiasi upaya pemerintah pusat untuk membangun sejumlah pelabuhan yang representatif, sehingga bisa disinggahi kapal-kapal besar di berbagai pelosok di Pulau Halmahera. Dimana, sebelumnya, Presiden Joko Widodo pada Mei 2017 lalu telah meresmikan Fasilitas Pelabuhan Tapaleo, Pelabuhan Wayabula dan Pelabuhan Bicoli yang dipusatkan di Pelabuhan Laut Tapaleo, Desa Tepeleo, Kecamatan Patani Utara, Kabupaten Halmahera Tengah. Bahkan, pemerintah pusat akan meningkatkan frekuensi kapal dimana saat ini hanya dua minggu sekali kapal yang berlabuh di Tapale

Pengamen Tunarungu Tewas Tertabrak Kereta Api di Lawang

MALANGTODAY.NET - Yulia Ariska Sri Wahyuni (23), pengamen tuna rungu dan tuna wicara ini tewas mengenaskan tertabrak Kereta Api Dhoho diperlintasan rel daerah Lawang, Kabupaten Malang. Menurut Buadi (45), salah satu saksi mengatakan, KA jurusan Surabaya - Blitar itu berjalan dari arah utara. Ketika korban melintas diatas rel, KA sempet membunyikan klakson dan mengerem. Namun nahas,  korban pun  tertabrak dari belakang. "Posisi korban waktu itu di tengah rel dan berjalan ke selatan dengan membawa kresek isi baju. Karena keretanya dari arah utara, korban sempat saya teriaki 'Awas Ada Kereta. Tetapi tetap jalan hingga akhirnya langsung meninggal dunia," ungkapnya, Sabtu (15/07) siang. Lanjutnya, kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 10.00 WIB dijalur rel km 30 + 300 - 400 di Jalan Pandowo, Kecamatan Lawang, tepat berada dibawah jembatan. Dari keterangan petugas evakuasi, korban mengalami pecah kepala bagian belakang, patah tulang kaki dan tangan. "Tadi langsung dibawa ke kamar mayat RSSA Malang," jelasnya. Warga sekitar menyebut, pengamen cacat itu menempati rumah kos di Dusun Krajan timur, Desa Turirejo, Lawang. Sementara tempat tinggal asalnya yakni di Desa Sumbergondo, Kecamatan Bumiaji, Kota Wisata Batu. "Bukan asli sini, aslinya orang Batu," kata Mariono, salah satu warga.

Kasihan, Orangtua Bocah Pemasang Batu di Rel Siap Lakukan Ini Demi Anak

MALANGTODAY.NET - Petugas pengamanan jalur PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 5 Purwokerto, Jawa Tengah, menangkap seorang bocah karena memasang batu di rel KA. "Aksi pemasangan batu itu diketahui tadi pagi, sekitar pukul 05.45 WIB, saat ketua regu pengamanan jalur, Supriyadi sedang melaksanakan tugasnya di Km 438+4/5 antara Stasiun Gombong dan Stasiun Karanganyar," kata Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Ixfan Hendriwintoko, Minggu (18/06). Saat itu, kata dia, Supriyadi melihat ada empat anak sedang berada di jalur rel. Akan tetapi ketika didekati oleh Supriyadi, keempat anak itu lari meninggalkan tempat tersebut. Oleh karena curiga, petugas pengamanan jalur tersebut mengejar empat anak itu hingga akhirnya mereka dapat tertangkap. Berdasarkan hasil interogasi, diketahui bahwa salah seorang dari keempat anak itu, yakni AF (12), warga Desa Karangsari, Kecamatan Karanganyar, Kebumen, telah memasang batu di rel. Sementara tiga temannya, yakni R (14), YS (15), dan ALP (15), warga Desa Karangsari, Kecamatan Karanganyar, merupakan saksi dalam kasus pemasangan batu yang dilakukan oleh AF. "Selanjutnya, Supriyadi membawa AF beserta tiga temannya ke Polsek Karanganyar. Petugas juga memanggil orang tua AF agar datang ke Polsek Karanganyar untuk mediasi," kata Ixfan. Ia mengatakan dalam mediasi, keempat anak itu termasuk orang tua AF menandatangani surat pernyataan yang isinya menyatakan tidak akan mengulangi perbuatan tersebut dan siap dituntut secara hukum jika melanggarnya. Selain itu, orang tua AF juga siap apel di Polsek Karanganyar setiap hari Senin, pukul 09.00 WIB, hingga anaknya berubah menjadi lebih baik. Lebih lanjut, Ixfan mengimbau agar masyarakat tidak beraktivitas di area ruang manfaat jalur KA (rumaja) karena selain berbahaya, berdasarkan Pasal 181 Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, setiap orang dilarang berada di rumaja yang meliputi kawasan selebar 12 meter dari rel ke kanan maupun kiri di sepanjang jalur KA. Bahkan, kata dia, dalam Pasal 199 UU Perkeretaapian juga ditegaskan mengenai sanksi bagi orang yang berada atau melakukan aktivitas di area rumaja tersebut berupa pidana penjara paling lama tiga bulan atau denda paling banyak Rp15 juta. "Pemasangan batu di rel merupakan perbuatan yang dapat membahayakan keselamatan dan keamanan perjalanan KA, sedangkan berada di area rumaja juga dapat membahayakan diri sendiri. Apalagi sekarang sedang berlangsung masa angkutan lebaran di mana terjadi peningkatan jumlah KA yang melintas karena adanya KA tambahan di samping KA reguler," katanya.(Sumber:Antara)