#rallyecross

Unentschieden: Audi-Piloten Ekström und Bakkerud mit je zwei Siegen in Höljes

Saisonhöhepunkt in der FIA-Rallycross-Welt­meisterschaft (World RX): Das Rennen im schwedischen Höljes findet vom 29. Juni bis 1. Juli statt. Es gilt als verrücktester WM-Lauf des Jahres und ist gleichzeitig das Heimspiel für EKS Audi Sport und Mattias Ekström.

„Was Monaco für die Formel 1 ist, ist Höljes im Rallycross“, sagt der schwedische Audi-Werksfahrer. „Die Atmosphäre ist einzigartig und die Strecke eine der besten im WM-Kalender. Am coolsten ist die extrem schnelle Rechtskurve vor der Sprungkuppe, die mit rund 170 km/h gefahren wird. Gleich danach folgt der spektakulärste Sprung der ganzen Saison.“

Höljes liegt tief in den Wäldern Mittelschwedens, rund 200 Kilometer von der nächsten großen Stadt (Karlstad) entfernt und hat nur 150 Einwohner. Zum WM-Lauf im Sommer pilgern 40.000 Fans dorthin. Sie feiern Jahr für Jahr eine große Party mit Musik, BBQ und spektakulärem Motorsport. „Höljes ist für alle Rallycross-Fahrer das ‚Magic Weekend‘, das jeder gerne gewinnen möchte“, sagt Ekströms Teamkollege Andreas Bakkerud. „Es ist nicht nur für die vielen schwedischen Teams und Fahrer eine Riesensache. Auch ich freue mich jedes Jahr ganz besonders auf das Rennen.“

Ekström und Bakkerud wissen beide, wie es sich anfühlt, im „Hexenkessel“ von Höljes zu triumphieren. 2014 holte Ekström beim Heimspiel den ersten Sieg für sein Rallycross-Team. 2015 siegte er erneut. Bakkerud gewann 2013 und 2016 und stand bei seinen bisherigen fünf Supercar-Einsätzen in Schweden jedes Mal auf dem Podium. „Diese Serie möchte ich mit dem Audi S1 EKS RX quattro natürlich fortsetzen“, sagt der Norweger, den rund 250 seiner treuen Fans zum Saisonhöhepunkt begleiten werden. Weil es in Höljes keine Hotels gibt, wohnen diese in einem eigenen „Bakkerud Blue“-Camp direkt an der Rennstrecke.

EKS Audi Sport berichtet am Sonntag (1. Juli) ab 14.15 Uhr (MESZ) mit einer eigenen Live-Show auf Facebook (www.facebook.com/EKSRX) vom Heimspiel. Ab 15 Uhr gibt es die Finalläufe wie gewohnt im Livestream auf http://www.fiaworldrallycross.com. In Deutschland überträgt ProSieben Fun live. Über Höljes RX

Strecke Höljes Motorstadion, 200 km nördlich von Karlstad (S) Streckenlänge 1,210 km (Joker-Runde: 1,250 km) Untergrund 60 Prozent Asphalt, 40 Prozent Schotter Kurven 6 links, 5 rechts Topspeed ca. 167 km/h Schnitt ca. 105 km/h Weitester Sprung ca. 38 m Rennlänge 4 Runden (Qualifying), 6 Runden (Halbfinale und Finale) Event-Hashtag #HöljesRX Zeitplan (Ortszeit, MESZ)

Freitag, 29.Juni

17.00 Uhr Freies Training 1 Samstag, 30. Juni

09.30 Uhr Freies Training 2 11.00 Uhr Qualifying 1 (Q1) 14.30 Uhr Qualifying 2 (Q2) Sonntag, 1. Juli

08.30 Uhr Warm-up 09.45 Uhr Qualifying 3 (Q3) 11.20 Uhr Qualifying 4 (Q4) 15.00 Uhr Halbfinale und Finale 15.50 Uhr Siegerehrung

Quelle: Audi Motorsport

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Rallye-Cross - Ein noch bissigerer Polo für Solberg und Kristoffersson

Audi-Werksfahrer feiert auf dem Estering vorzeitig den Titel

Erster WM-Titel weiterer Höhepunkt seiner außergewöhnlichen Karriere

„Früher war mir Rallycross zu dreckig“, sagt Mattias Ekström

Mattias Ekström hat sich mit einem fünften Platz auf dem Estering vorzeitig den Titel in der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft gesichert. Der Schwede hatte für den vorletzten WM-Lauf der Saison 2016 auf das…

Teamerfolg abgerundet: Tanner Foust Meisterschafts-Zweiter nach dramatischem Finale

Beeindruckende Bilanz: acht Siege bei elf Events für den Volkswagen Beetle GRC

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Scott Speed wins at Red Bull Global Rallycross, in Los Angeles, CA, USA, on 8 October, 2016.

Wolfsburg (10. Oktober 2016). Scott Speed (USA) ist der alte und neue Champion im Red Bull Global Rallycross (GRC). Mit einem Sieg und Platz zwei beim Saisonfinale in Los Angeles (USA) sicherte er sich am Steuer eines Volkswagen Beetle GRC den begehrten Fahrer-Titel – sein zweiter nach dem Triumph mit Volkswagen im vergangenen Jahr. Speed setzte sich in einem dramatischen Finale gegen seinen Teamkollegen von Andretti Autosport, Tanner Foust (USA), durch. Foust, der als Meisterschaftsführender zum Finale in den US-Bundesstaat Kalifornien gereist war, wurde in den beiden in L.A. ausgetragenen Rennen Zweiter und Vierter und ist damit Vize-Champion. Dass Volkswagen als Hersteller-Meister aus der Saison 2016 hervorgeht, stand für den Automobilhersteller aus Wolfsburg bereits nach dem Lauf in Seattle (USA) fest.

„Erst den Hersteller-Titel und nun erneut die Fahrer-Meisterschaft zu gewinnen, ist ein großartiger Erfolg für Volkswagen“, sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Sven Smeets. „Meine Glückwünsche an Scott Speed zum Gewinn des Fahrer-Titels und natürlich auch an Tanner Foust zur Vize-Meisterschaft. Beide sind eine starke Saison gefahren, haben sich gegenseitig zu Höchstleistungen angespornt und den Fans eine tolle Show geboten. Die positive Atmosphäre im Team ist einmalig und auf jeden Fall ein Schlüsselfaktor für diesen Erfolg. Besonders hervorzuheben ist die Zusammenarbeit von Volkswagen of America, Andretti Autosport und unseren Technikern – der Austausch zwischen den USA und Deutschland funktioniert hervorragend.“

„Das war das emotionalste Rennen meiner gesamten Karriere“, sagt Scott Speed. „Im Finale sagte man mir nach der ersten Kurve über Funk: ‚Ach übrigens, Tanner ist genau hinter dir.‘ Ich war entsetzt und überwältigt. Patrik Sandell war vor mir – dass ich aufgehalten werden und Tanner das nutzen könnte, all diese Möglichkeiten gingen mir durch den Kopf. Zum Glück für uns fiel Tanner dann zurück, da konnte ich etwas durchatmen. Dann habe ich Sandell noch überholen können. Jeder ist sauber gegen mich gefahren – so war ich in der Lage, die Meisterschaft zu gewinnen.“

Furioses Finale: Taktik und Spannung bis zur letzten Runde

Spannend bis zur letzten Runde: Mit seinem Sieg im ersten Rennen verkürzte Scott Speed am Samstag den Abstand zu Teamkollege Tanner Foust in der Meisterschaft auf sechs Punkte. Gleichzeitig bedeutete der Doppelerfolg, dass der GRC-Fahrer-Titel 2016 nur noch zwischen den beiden Volkswagen Piloten entschieden werden würde. Ins Finale am Sonntag startete Speed von der Pole-Position, Foust qualifizierte sich auf Position sieben. Mit einem famosen Start schob sich Foust vor auf Position drei und war seinem auf Platz zwei liegenden Teamkollegen Speed dicht auf den Fersen. Das von Taktik und Spannung geprägte Finale entschied Speed zu seinen Gunsten, als er den vor ihm liegenden Patrik Sandell (S, Ford) überholte und in Führung ging. Den Sieg im Finale in Los Angeles holte sich Brian Deegan (USA, Ford), der zwei Runden vor Schluss die so genannte „Joker-Lap“ nutzte und von Position vier in Führung ging.

Besonderer Hingucker: #PinkBeetle begeistert die Zuschauer

Nicht nur schnell und erfolgreich, sondern auch optisch ein Hingucker: Die beiden Volkswagen Beetle GRC von Tanner Foust und Scott Speed wurden in Los Angeles besonders in Szene gesetzt. In Anlehnung an die Markteinführung des neuen Volkswagen #PinkBeetle, einer limitierten Sonderedition des Klassikers für das Jahr 2017, strahlten die beiden Renner zum Finale im US-Bundesstaat Kalifornien in einem leuchtenden Pink – und waren damit für die Tausenden Zuschauer an der Rennstrecke, vor den Fernsehern und in den sozialen Netzwerken kaum zu übersehen.

Siege im Doppelpack: Erfolgreicher Start in die GRC-Saison 2016 legt den Grundstein

Von Beginn an erfolgreich – entwickelte sich der Volkswagen Beetle 2015 in seiner ersten vollen GRC-Saison vornehmend in der zweiten Jahreshälfte zum erstzunehmenden Gegner für die Konkurrenz, war der Allradler 2016 von der ersten Veranstaltung an für Siege gut. Mit zwei Triumphen zum Saisonstart beim „Double Header“ in Phoenix (USA) eröffnete Foust die Saison für Volkswagen spektakulär wie erfolgreich. Speed startete zur Saisonmitte mit seinen Erfolgen in New River, Washington D.C. und Atlantic City eine beeindruckende Siegesserie – und legte damit den Grundstein für den Gewinn der Fahrer- sowie Hersteller-Meisterschaft.

Beeindruckende Bilanz: Volkswagen Beetle GRC das Maß der Dinge

Die beiden 560 PS starken Beetle, die von Volkswagen of America ins Rennen geschickt werden und in Deutschland von Volkswagen Motorsport entwickelt wurden, gewannen in der Saison 2016 zusammen acht der insgesamt elf ausgetragenen GRC-Veranstaltungen und holten 14 Podiumsplatzierungen. Vier Siege gingen dabei auf das Konto von Speed, Foust trug mit ebenfalls vier Triumphen zum Teamerfolg bei. Seit dem Einstieg von Volkswagen in die GRC-Meisterschaft im Jahr 2014 schlagen für den Automobilhersteller aus Wolfsburg 18 Siege und 32 Podiumsplatzierungen zu Buche.

Spektakulär und Zuschauer-freundlich: GRC überzeugt mit Action und kompakten Rennen

Die Rennen im Red Bull Global Rallycross bieten stets jede Menge Action und sind ein wahrer Zuschauermagnet. In den verschiedenen sozialen Netzwerken werden die kompakten Rennen mit Begeisterung verfolgt und sorgen für viel Diskussionsstoff. Die GRC-Kurse bestehen teils aus Asphalt, teils aus Schotter und beinhalten spektakuläre Sprünge, die nicht selten über die 30-Meter-Marke führen. Spannende und spektakuläre Rennen mit Tür-an-Tür-Duellen sind im Global Rallycross an der Tagesordnung.

Red Bull Global Rallycross (GRC), Punktestände*

Fahrer-Wertung 1. Scott Speed (Volkswagen), 571; 2. Tanner Foust (Volkswagen), 565; 3. Brian Deegan (Ford), 473; 4. Steve Arpin (Ford), 461; 5. Patrik Sandell (Ford), 436; 6. Joni Wiman (Honda), 342; 7. Sebastian Eriksson (Honda), 341; 8. Austin Dyne (Ford), 198; 9. Jeff Ward (Ford), 134; 10. Rhys Millen (Hyundai), 96.

* Vorläufig.

Red Bull Global Rallycross (GRC), Saison 2016 – die Rennen, die Sieger

21.05.2016 Phoenix I – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 22.05.2016 Phoenix II – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 04.06.2016 Dallas – Sieger: Patrik Sandell (Ford) 18.06.2016 Daytona I – Sieger: Steve Arpin (Ford) 19.06.2016 Daytona II – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 02.07.2016 New River I – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 03.07.2016 New River II – Event abgesagt 30.07.2016 Washington D.C. – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 28.08.2016 Atlantic City – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 17.09.2016 Seattle – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 08.10.2016 Los Angeles I – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 09.10.2016 Los Angeles II – Sieger: Brian Deegan (Ford)

Quelle: Volkswagen Motorsport

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Titelverteidiger: Scott Speed mit 13 Punkten Rückstand in Schlagdistanz

Hingucker: pinke Sonderlackierung für die Volkswagen Beetle GRC

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Wolfsburg (06. Oktober 2016). Fährt auch der neue Champion im Red Bull Global Rallycross (GRC) einen Volkswagen? Vor dem Saisonfinale in Los Angeles (USA), ausgetragen als Doppel-Veranstaltung am 08. und 09. Oktober, haben die beiden Volkswagen Piloten Tanner Foust (USA) und Scott Speed (USA) vom Team Andretti Autosport die beste Ausgangssituation für den Gewinn der Fahrer-Meisterschaft. Foust hat 465 Punkte auf seinem Konto und führt die Fahrer-Wertung mit 13 Zählern Vorsprung vor Teamkollege und Vorjahres-Champion Speed (452 Punkte) an. Einschließlich Patrik Sandell (Ford, 357) haben noch fünf GRC-Asse rechnerisch Chancen auf die Meisterschaft. Ein Titelgewinn steht aber bereits fest: Mit Fousts Sieg und Speeds viertem Platz vor rund zwei Wochen in Seattle (USA) ist Volkswagen die Hersteller-Meisterschaft in dieser Saison nicht mehr zu nehmen. Für den Automobil-Hersteller aus Wolfsburg ist es die erste im Global Rallycross seit der ersten vollen Saison im Jahr 2015.

„Der Gewinn der Hersteller-Meisterschaft ist für Volkswagen ein weiterer Meilenstein im Motorsport“, sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Sven Smeets. „Es ist vor allem ein besonderer Erfolg, wenn man bedenkt, dass wir mit lediglich zwei Fahrzeugen am Start sind. Dazu hat Andretti Autosport mit Tanner Foust und Scott Speed nun in Los Angeles die beste Ausgangssituation, den Fahrer-Titel aus der vergangenen Saison zu verteidigen. Doch gewonnen ist noch nichts. Im Global Rallycross geht es sehr eng zu, die Konkurrenz ist stark und es wird ein hart umkämpftes Finale. Mit dem Volkswagen Beetle GRC haben wir aber ein Fahrzeug, das die gesamte Saison über absolut siegfähig war – sieben Erfolge bei neun ausgetragenen Events sprechen für sich. Deshalb bin ich zuversichtlich und drücke sowohl Tanner als auch Scott die Daumen. Möge der Beste gewinnen.“

#PinkBeetle – mit Sonderlackierung zum Finale nach Los Angeles

Die beiden 560 PS starken Beetle GRC mit Allradantrieb, die von Volkswagen of America ins Rennen geschickt werden und in Deutschland von Volkswagen Motorsport entwickelt wurden, gehen in Los Angeles mit einer Sonderlackierung an den Start. In Anlehnung an die Markteinführung des neuen Volkswagen #PinkBeetle, einer limitierten Sonderedition des Klassikers für das Jahr 2017, sind die Fahrzeuge von Tanner Foust und Scott Speed zum Finale im US-Bundesstaat Kalifornien in einem leuchtenden Pink lackiert – und damit kaum zu übersehen. Wer die pinken Beetle in den GRC-Läufen am Wochenende verfolgen möchte, der hat im Live-Stream auf www.redbull.tv die Möglichkeit dazu.

Red Bull Global Rallycross (GRC), Punktestände

Fahrer-Wertung 1. Tanner Foust (Volkswagen), 465; 2. Scott Speed (Volkswagen), 452; 3. Steve Arpin (Ford), 399; 4. Brian Deegan (Ford), 373; 5. Patrik Sandell (Ford), 357.

Hersteller-Wertung 1. Volkswagen, 42; 2. Ford, 35; 3. Honda, 31; 4. Subaru, 8.

Red Bull Global Rallycross (GRC), Saison 2016 – die Rennen, die Sieger

21.05.2016 Phoenix I – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 22.05.2016 Phoenix II – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 04.06.2016 Dallas – Sieger: Patrik Sandell (Ford) 18.06.2016 Daytona I – Sieger: Steve Arpin (Ford) 19.06.2016 Daytona II – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 02.07.2016 New River I – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 03.07.2016 New River II – Event abgesagt 30.07.2016 Washington D.C. – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 28.08.2016 Atlantic City – Sieger: Scott Speed (Volkswagen) 17.09.2016 Seattle – Sieger: Tanner Foust (Volkswagen) 08.10.2016 Los Angeles I 09.10.2016 Los Angeles II

Quelle: Volkswagen Motorsport

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Audi unterstützt Ekström im Kampf um WM-Titel

Mattias Ekström startet beim Rallycross-WM-Lauf auf dem Estering

René Rast vertritt Mattias Ekström beim zeitgleichen DTM-Finale in Hockenheim

Dieter Gass: „Mattias hat die Möglichkeit, einen Weltmeistertitel zu gewinnen“

Audi-Werksfahrer Mattias Ekström wird am 15. und 16. Oktober auf dem Estering in Buxtehude um den Titel in der Rallycross-Weltmeisterschaft (WorldRX) kämpfen. Zeitgleich gibt…

Loeb bildet ein Team mit Timmy Hansen. Die beiden Piloten fahren in zwei 550 PS starken 208 WRX Supercars – ein großer Kontrast zu dem 350 PS starken 2008 DKR, mit dem Loeb im Januar bei der Rallye Dakar in Südamerika antrat. Bei seiner Dakar-Premiere hatte der Franzose bis zur Halbzeit der 10.000 Kilometer langen Rallye das Feld angeführt.

Mit dem Wechsel zum Rallycross untermauert der 42-jährige Red-Bull-Athlet, der mehr Rallye-WM-Titel und -Laufsiege eingefahren hat als jeder andere Fahrer, seinen Status als König des Offroad-Fahrens.

“Ich bin absolut begeistert über die Möglichkeit, zum ersten Mal eine volle Saison in der Rallycross-WM zu fahren”, sagt Loeb. “In den vergangenen Jahren war ich in der glücklichen Lage, in einigen großartigen Serien an den Start zu gehen, aber Rallycross wird noch einmal etwas anderes – mit dieser unglaublichen Power, der Stärke des Peugeot 208 WRX und natürlich dem intensiven Charakter des Wettbewerbs. Das Auto und die Strategie für diese Art von Motorsport sind völlig neu für mich. Ich habe eine Menge zu lernen, aber ich hoffe, dass ich schon sehr bald konkurrenzfähig bin.”

Im Vergleich zu seinem Teamkollegen Timmy Hansen (Startnummer 21) ist Loeb (Startnummer 9) ein Rookie – nichtsdestotrotz kann er auch im Rallycross Erfahrung und Erfolge vorweisen. Bei den X Games 2012 in Kalifornien gewann er die Goldmedaille. Und 2013 ging er bei seinem Heimrennen in Lohéac an den Start.

“In der vergangenen Saison haben wir unser Potenzial mit Timmy Hansen und Davy Jeanney unter Beweis gestellt“, sagt Teamchef Kenneth Hansen. “Mit Sébastien Loeb werden wir noch stärker sein. Rallycross ist eine der härtesten Rennkategorien der Welt. Fehler darf man sich hier nicht erlauben. Loeb hat eine unglaubliche Begabung, sich an Situationen anzupassen und ich habe absolut keinen Zweifel, dass er ein starker Fahrer sein wird.”

Timmy Hansen und Sébastien Loeb gehen mit der Vorgabe an den Start, in diesem Jahr die Fahrer- und die Teamwertung zu gewinnen. “Ich habe mein ganzes Leben zu Sébastien Loeb aufgeschaut. Einmal habe ich ihn getroffen und ein Autogramm bekommen”, sagt Timmy Hansen. “Jetzt mit ihm zusammenarbeiten zu dürfen, ist wie ein Traum, der wahr wird. Ich habe noch eine Menge zu lernen, und Ratschläge von ihm zu bekommen wird fantastisch sein. Hoffentlich werde auch ich ihm einige Rallycross-spezifische Dinge beibringen können. Gemeinsam werden wir das Team nach vorne bringen, die Grenzen neu ausloten und uns dabei helfen, zusammen zu wachsen.”

Quelle: Peugeot / quattro media / Red Bull Media

Neuer Champion im Volkswagen Beetle: Scott Speed holt Meistertitel im Global Rallycross in den USA

Scott Speed gewinnt in Las Vegas (USA) den begehrten Fahrertitel 

Beeindruckende Bilanz für den Volkswagen Beetle GRC 

Volkswagen auf Rang zwei der Hersteller-Wertung

Wolfsburg (05. November 2015). Scott Speed (USA) ist der neue Champion im Red Bull Global Rallycross (GRC) in den USA. Mit einem Podiumsplatz beim Saisonfinale in Las Vegas sicherte sich Speed am Steuer eines Volkswagen Beetle GRC…