Le gouvernement a annoncé jeudi la création d’un malus sur le poids des SUV de plus de 1800 kilos. Electriques ou hybrides, 7 places, certains critères échapperont à la taxe. Et même parmi les 20 modèles de SUV les plus vendus en France, aucun ne pèse assez lourd au final…
[12/10/2020] Pragmatisme macronien, une allégorie.
Le gouvernement annonce en grande pompe accepter, dans sa grande mansuétude, la proposition de la convention citoyenne d’un malus sur les suv au-delà d’un certain poids.
La convention citoyenne avait demandé à placer la barre à 1400 kg.
Mais pourquoi pas 1800 ? Bah oui c’est vrai pourquoi pas, allez on part là-dessus alors, merci pour votre contribution.
C’est ce qu’a choisi le gouvernement, sans autre forme de procès, parce que c’est comme ça.
Certains déplorent qu’aucun des 20 SUV les plus vendus du marché ne dépasse les 1800 kilos. Jamais contents hein. C’est pas avec ce mauvais esprit qu’on va redynamiser la France.
Encore une décision forte qui ne manquera pas de rendre notre planet great again. Que frémisse l’industrie automobile, la révolution verte est décidément en marche. On attend les commentaires des économistes d’antennes pour nous démontrer l’efficacité de cette mesure gauchiste.
“Ne pas prendre les gens pour des cons mais ne pas oublier qu’ils le sont” Les inconnus
