Zima je pre motoristov vždy tá náročnejšia časť roku. Preto prinášame niekoľko osvedčených rád, ktoré vám ju pomôžu zvládnuť.

Čo všetko vplýva na štartovanie v mrazivom počasí

V prvom rade musíme pripomenúť, že na štartovateľnosť motorov pri nízkych teplotách má okrem paliva vplyv aj mnoho ďalších faktorov. Jeden z najdôležitejších je kapacita autobatérií. Pri nízkych teplotách rapídne klesá, často až na zlomok svojej bežnej prevádzkovej hodnoty. Štart môže ovplyvniť aj technický stav žhavičov či vstrekovačov, nastavenia samotného motora, jeho riadiacich jednotiek a kontrolných čidiel. Preto okrem tankovania kvalitných štiav na čerpačkách, ktoré ho ponúkajú, odporúčame aj základnú diagnostiku motorových prvkov a štartovacieho ústrojenstva automobilu v autorizovanom servise.      

Ďalší veľmi dôležitý faktor je vek a technický stav palivového filtra. Je potrebné si uvedomiť, že filter zachytáva parafíny v zime a v lete prípadné mechanické nečistoty. S čistým filtrom nemáte žiadne problémy. Ak je však filter pred zimnou sezónou sčasti zanesený mechanickými nečistotami, problém s jeho priechodnosťou a riadnym fungovaním môže nastať už pri miernych mínusových teplotách.  

 Pri vstupe do zimnej sezóny je tiež dôležité ustriehnuť zostatky letnej či prechodnej nafty v nádrži. Týka sa to najmä motoristov, ktorí jazdia len občas alebo svoje auto nechávajú dlhodobo stáť na ulici.

Zmiešanie zimnej nafty s väčším množstvom letnej či prechodovej nafty spôsobí, že takéto palivo nebude mať požadované zimné vlastnosti.

 Ako pri nízkych teplotách funguje nafta 

Naše normy vyžadujú, aby bola nafta schopná prejsť cez štandardný palivový filter motora pri teplote -20 °C.

Zmeny v nafte nastávajú už pri 0 °C. Vtedy sa začína proces nabaľovania kryštálikov parafínu, čo prirodzene vyplýva z chemického zloženia nafty. Preto sa vo výrobe upravuje špeciálnymi postupmi a aditiváciou. Tieto technologické úpravy zabezpečujú, že kryštáliky parafínu nepresiahnu veľkosť, ktorá by pod -20 °C spôsobila upchatie palivového filtra. Vďaka úpravám paliva prebieha tvorba kryštálikov pri nízkych teplotách „riadenie“.  Môže spôsobiť zákal nafty, ale ten neovplyvňuje jej funkčné vlastnosti. Jediným problémom sa stáva mierne zvýšená viskozita, ktorá pri spomínanom znečistení palivových filtrov (usadeniny, zmrznutá voda) dokáže znemožniť prietok nafty do spaľovacieho priestoru.  

Všetky stavy motorovej nafty spôsobené vplyvom nízkej teploty (zakalenie, či zhlukovanie parafínov do väčších kryštálikov) sú procesy vratné pri opätovnom náraste teploty a nemajú vplyv na kvalitu motorovej nafty.

Zimné tipy na dobrý štart

 Nepodceňte zimnú servisnú prehliadku

Už spomínaná základná diagnostika motorových prvkov a štartovacieho ústrojenstva automobilu v autorizovanom servise je vec, na ktorú by ste si pred sezónou určite mali urobiť čas.      

 Tankujte častejšie a doplna

Z dlhodobých prevádzkových skúsenosti vieme, že je dobré vyhnúť sa pravidelnému jazdeniu s poloprázdnou alebo prázdnou nádržou. Ideálne je, keď nádrž čo najčastejšie tankujete doplna. Minimalizujete tak vyzrážanie atmosférickej vlhkosti na kvapky vody vo vašej nádrži.

Nafta slúži totiž počas činnosti motora aj ako mazivo na vybrané časti motora. Časť z nej sa ohriata vráti späť do nádrže. Po odstavení vášho auta začne nafta v nádrži opäť chladnúť a dochádza k zrážaniu vlhkosti a postupnému hromadeniu kvapiek vody v palivovej nádrži, pričom kvalita nafty na tento jav nemá žiadny vplyv. 

 Tankujte kvalitu

V Olive máme zásoby len z lokálnych zdrojov (rafinérií), kde je kvalita palív garantovaná vo všetkých parametroch. Na Slovensku dodáva palivo len malý počet výrobcov, a preto je kvalita palív porovnateľná naprieč všetkými spoločnosťami, ktoré tieto zdroje využívajú.

Na našich čerpačkách okrem nakupovania palív z kvalitných zdrojov realizujeme aj program starostlivosti o výdajnú technológiu čerpacích staníc a sekundárnu internú kontrolu kvality štiav priamo na čerpačkách.

 Parkujte v závetrí

Po našej planéte jazdí viac ako miliarda áut. Predstavte si, koľko plastového odpadu vznikne, keď si každý vodič kúpi aspoň raz za mesiac vodu do ostrekovačov.

Koncentráty na riedenie, ale aj už pripravené zmesi na ostrekovanie, sú roky ponúkané rovnako. V typických plastových nádobách. Sú pomerne masívne a hrubostenné. V preklade to znamená, že aj drahé a ekologicky ťažšie odbúrateľné.

U nás to funguje inak

Na Olivách si môžete vodu do ostrekovačov pohodlne natankovať priamo do auta. Je to ekologické aj ekonomické. Vždy kúpite len toľko kvapaliny, koľko potrebujete. A keďže v cene vody nie je plastová nádoba, platíte iba za ostrekovaciu zmes. Pochopiteľne je to lacnejšie, ako keby ste si ju kúpili v plaste.

Na Slovensku zatiaľ patríme k priekopníkom takéhoto bezodpadového spôsobu predaja. Sme však presvedčení, že zodpovedný prístup k životnému prostrediu, nie je ľahostajný ani vám, našim zákazníkom. V dnešnej dobe väčšina z nás pochopila dôležitosť triedenia odpadu. Ak je to samozrejmosť aj pre vás – môžete urobiť ďalší krok – vytvárať menej odpadu. S tankovaním vody priamo do ostrekovačov je to jednoduché.

Dôležitý detail

Aj zdanlivé drobnosti, ako napríklad kvapalina do ostrekovačov, môžu ovplyvniť bezpečnosť na cestách. Predovšetkým v zime, keď na skle a na stieračoch priľnú nečistoty, je kvalitná voda do ostrekovačov dôležitým pomocníkom. Ak nečistoty primrznú na stieraciu lištu, dochádza k ich rozmazaniu po skle a čistiaci efekt je minimálny.

Mnohí z vás sa zaujímate o naše palivo a jeho kvalitu. Ako transparentnú a férovú čerpačku nás teší, že vám nie je jedno, čo tankujete, a budeme radi, keď o ňom zistíte úplne všetko.

Čo tankujete na čerpačkách OLIVA

Na našich čerpačkách dbáme o čistotu a ich pravidelnú údržbu. Kým sa nafta dostane cez pištoľ do nádrže auta, prejde cez tri filtre, ktoré chránia zákazníkov pred natankovaním akýchkoľvek pevných čiastočiek. Tieto filtre meníme každých šesť mesiacov, dostávajú teda nadštandardnú starostlivosť. Ak sa v aute udržuje čistý aj palivový filter a pravidelne sa mení, malo by byť všetko v poriadku.

Na nečistoty treba mikroskop

Skúmanie mechanických nečistôt v palive sa zisťuje pod mikroskopom. Umožňuje odhaliť nielen výskyt nečistôt, ale často aj ich druh. Kvalitné palivo neobsahuje cudzorodé mechanické nečistoty. Štandardná je iba prítomnosť živíc, ktoré sa pri skladovaní vytvárajú z biozložky, povinnej súčasti paliva. Majú však charakteristický tvar a sfarbenie, čím sú odlíšiteľné napr. od kovových čiastočiek.

Kde sa berú nečistoty?

Nečistoty sa do paliva môžu dostať iba pri neodbornej manipulácii, pri zanedbanej údržbe cisternových vozidiel, nádrží alebo filtrov, na ktorých čistote a pravidelnej údržbe si na našich čerpačkách dávame extra záležať. Na poškodenie vstrekovacieho systému môže mať tiež vplyv nasatie nečistôt z dna nádrže. Ak teda príde na čerpačku auto s prázdnou nádržou, môže sa stať, že nasaje nečistoty práve z vlastnej palivovej nádrže. V nej sa vytvárajú najmä vplyvom biozložky, ktorá je v palive povinná a jej obsah je na všetkých čerpacích staniciach rovnaký. V prípade, že je hladina nádrže veľmi nízka, pri tankovaní sa môžu nečistoty rozvíriť a nasať do palivovej sústavy. Aj tieto nečistoty by mal však zastaviť pravidelne menený palivový filter v aute. Je dôležité si uvedomiť, že problémy súvisiace s obsahom biozložky v nafte neznamenajú, že palivo je nekvalitné. V prípade, že palivo na čerpacej stanici neobsahuje stanovenú hodnotu biozložky, spoločnosť predávajúca palivo by bola v prípade kontroly pokutovaná. O vplyve biozložky na motorový systém by sa mali lepšie informovať aj autoservisy, aby svojim zákazníkom neposkytovali nepravdivé informácie očierňujúce predajcov pohonných látok. 

Čerpačka Oliva v Perneku.

Denne sa staráme o perfektnú kvalitu paliva

- Berieme šťavu od renomovaných výrobcov, ktorí 100 % ručia za kvalitu. - Udržiavame čerpačky čisté a v poriadku. Dvakrát ročne absolvuje každá Oliva malú a raz ročne, veľkú preventívku. Prekontrolujeme filtre, techniku, vyčistíme nádrže, povymieňame opotrebované súčiastky. - Dávame svoju šťavu pravidelne preveriť odborníkmi v laboratóriu.

 Ako vyzerá čistenie a údržba na čerpačkách?

Odkalenie nádrží robíme cez odkaľovaciu armatúru, ktorej hrdlo je tesne pri dne nádrže. Pri údržbe sa palivo nasaje cez odkaľovaciu armatúru do kalovej nádoby, ktorá sa potom odovzdá na zneškodnenie. Okrem tohto technického riešenia sa zabraňuje prieniku nečistôt do automobilov aj pomocou filtrov vo výdajnom stojane. Moderné stojany disponujú sadou filtrov, ktoré bránia prieniku aj veľmi malých čiastočiek nečistôt do tankovacej pištole. Problém môže nastať pri zanedbanej údržbe, kedy v podzemnej nádrži vznikne väčšie množstvo kalu a iných nečistôt. Tie sa dostanú až k filtrom, narušia ich a preniknú nimi. Zárukou čistoty paliva je teda implementovaný systém pravidelnej údržby nádrží a výdajných stojanov, kedy sa odkalí nádrž a skontrolujú filtre v stojane.

Preventívna prehliadka v Galante.

A ako môže samotný zákazník prispieť k tomu, aby bolo jeho auto “imnúnne” voči nečistotám v šťave?

Ako to celé vznikalo

Zadanie bolo jasné: vymyslieť čosi atypické. Malo to byť malé – jeden stojan s prístreškom, o ktorom by na prvý pohľad nikto nepovedal, že je to čerpacia stanica. Ak by stála niekde na okraji lesa, aby nepôsobila rušivo, skôr tú scenériu dotvárala. Takisto tvar objektu mal vedieť hovoriť sám za seba. Mal sa stať logotypom projektu. Zároveň mal ladiť s okolitým prostredím, kultivovať ho, pôsobiť harmonicky a príjemne všade, kde vyrastie.

Prvá skica čerpačky.

Zadanie ovplyvnilo aj výber názvu čerpačiek. Z nápadov, ktoré prichádzali k názvom, sme preto vybrali Oliva. Jej organický elipsovitý tvar sa stal určujúcim prvkom pri všetkých častiach objektu. Pri zastrešení pre obsluhu, ako aj pri informačnom toteme inšpirovanom špáradlom s napichnutými olivami, na ktorom dnes vidíte aktuálne ceny palív na čerpačke. Motív olivy možno nájsť aj v podobe svetelného ornamentu na bočných stenách nosnej konštrukcie. Chceli sme ľuďom dopriať estetický a zároveň funkčný priestor na oddych - pitnú fontánku, lavičky, stojan na bicykle. Išlo nám o to, aby sa tam ľudia cítili dobre.

Vizualizácia čerpačky.

Fáza projektovania

Dizajnovú štúdiu sme posunuli projektantom, statičke, konštruktérom a ďalším špecialistom, s ktorými sa viedli rozhovory už priebežne pri vymýšľaní, aby to, čo sme tvorili, bolo aj realizovateľné. Keďže nikde nie je žiadny pravý uhol, bola to celkom výzva. Postupne sa dolaďovali technické detaily.

Papierová čerpačka začala nadobúdať reálne kontúry

Prvá Oliva vyrástla v Pečeňadoch. Bola to skúsenosť, ktorá priniesla vylepšenia. Mierne sme upravili niektoré rozmery, aby sa objekt ľahšie transportoval, keďže celý vzniká v dielni a na mieste sa už len osadí. Nesmieme zabudnúť spomenúť dobré naprojektovanie a realizáciu celej technológie v zemi, čo zahŕňa obrovské množstvo ďalšej práce.

Veríme, že sa nám podarilo vytvoriť čerpačku, ktorá zapadá do prostredia, do prírody a aj na parkovisku môže pôsobiť osviežujúcim dojmom.

Oliva v Perneku.