May 31
Wellen so hoch wie das Boot lang
. Ein Einhandsegler gerät in einen Sturm. Der Mast bricht, auch seine Schulter. Das nächste Land ist 500 Meilen entfernt. Wie kann die „April Alice“ im Pazifik gerettet werden? . Mehr lesen? 👇
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Wellen so hoch wie das Boot lang
. Ein Einhandsegler gerät in einen Sturm. Der Mast bricht, auch seine Schulter. Das nächste Land ist 500 Meilen entfernt. Wie kann die „April Alice“ im Pazifik gerettet werden? . Mehr lesen? 👇
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Mastbruch kurz vorm Ziel: „Nächstes Jahr greifen wir wieder an“
. Es war ein intensives Rennen für die 10-köpige Crew auf der X-Yachts XP 44 „Aqua Nomis“ um Sizilien. Bei schwierigen Windverhältnissen, herausfordernder See und intensivem Regattasegeln lagen nur noch 200 Meter bis zum Ziel vor ihnen. Dann passiert es! . Mehr lesen? 👇👇👇
.Manchmal bricht das Glück so schnell wie ein Mast. Die „Red Bandit“ befand sich mitten im Rennen, als das Rigg der deutschen TP52 am Dienstagmittag im Solent einfach über dem ersten Saling abknickte. .Mehr lesen? 👇👇👇 Read the full article
.Es passiert immer wieder: Mastbruch! Gerade hat es die Britin Pip Hare 800 Meilen südlich von Australien erwischt. Nicht selten kommt es zu Mastbrüchen bei den Rennyachten der Vendée Globe. Wie die Masten konstruiert sind und warum sie brechen, erklärt Segelprofi Andreas Baden..Mehr lesen? 👇👇👇 Read the full article
.Das Wichtigste kam zuerst an Bord, nachdem die im Sturm entmastete Rennyacht mit Notrigg in Halifax eingelaufen war: Große Portionen Pizza und Cookies für die vom Pech verfolgte Crew..Mehr lesen? 👇👇👇
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.Kevin Escoffier steht an Deck der Holcim PRB, der Blick hinter ihm frei zum Horizont. Das Rigg des Rennboots liegt in Teilen an Deck. Die Holcim PRB ist jetzt auf dem Weg nach Rio de Janeiro. Kommt der Mast dort rechtzeitig an?.Mehr lesen? 👇👇👇
Wer zahlt, wenn’s stürmt und kracht?