Paikuse endurost natuke juttu ka nĂŒĂŒd. MĂ”tlesin, aga ei mĂ”elnud vĂ€lja, kas see oli mul 11. vĂ”i 12. kord seda vĂ”istlust sĂ”ita. Igatahes oli see kindlasti kĂ”ige raskem Paikuse enduro selle aja jooksul. Seda kĂŒll raja mĂ”ttes, sest fĂŒĂŒsiliselt eriti Ă€ra ei vĂ€sinud. NĂ€dal enne sĂ”itu tundus, et tuleb igav sĂ”it, aga Ă”nneks hakkas reedel korralikult kallama ja olukord muutus pĂ”nevamaks. Ekstreemil olid palkidel koor maha kraabitud ja kross-testi betoonist sai ilus peegeldav savi pind. Enduro katsel pidi vaatama natuke kaugemale, et Ă”ige soon leida ja liiva augud lĂ€ksid vĂ€ga sĂŒgavaks. Viimastel sooritasin Ă”uduspĂ”rkeid, aga kuidagi jĂ€i ikka kummipool alla. Ise ka pĂ€ris tĂ€pselt ei tea kuidas.
Esimesel pÀeval kogesin krossil ja ekstreemil raskusi gaasi paraja doseerimisega. Olles ainult nÀdala jagu 2-taktiga harjutanud, ei olnud sellisel liuvÀljal lihtne. Sooritasin tÀiesti stiilipuhta pirueti ka. Metsas oli olukord vastupidine. Uue ratta kerge kaal annab vÀga hea juhitavuse ja 300 kuubikut kÀib alt tÔesti hÀsti!
Esimese pĂ€eva lĂ”petasin suurte poiste E3 klassis esimesena. Katsete summa 32 minutit 36 sekundit. Teisena lĂ”petas pĂ€eva Soome vĂ”istleja Miko Mellin, keda edestasin pooleteise minutiga. Teine pĂ€ev Ă”nnestus mul head tulemust korrata. Esimese pĂ€eva kĂŒlm vihm oli natuke tĂ”biseks teinud, aga sain sĂ”itmisega hĂ€sti hakkama. Teise aja sĂ”itis seekord Urmas PĂ”ldma (+44 sek).
Gas Gas töötas eeskujulikult ja olen nĂŒĂŒd 3 jĂ€rjestikust Paikuse endurot vĂ”itnud. Suured tĂ€nud hĂ€rra napalm ja ib stickers sĂ€rgi disaini eest!
