#hig-tech

Es ist heute die Rede von

Nein, es ist in diesem Falle nicht die bis zur Unkenntlichkeit verkümmerte SPD unter ihrem #Kapitän  #Gabriel gemeint.(Dazu später noch ein paar Gedanken)

Es ist die Rede davon, dass das Militär-Transportflugzeug von Airbus ein ähnliches Ende nehmen könnte (wird) wie der Hauptstadt-Flughafen #BER. Ein zum Scheitern verurteiltes Projekt dieses europäischen…

     A voir la photo d’un utilisateur du Jetlev on a l’impression de voir sortir un mutant de la dernière version de Spiderman ou des X.Mens, mais en fait ce nouveau véhicule aquavolant ! pourrions- nous dire est un propulseur alimenté par sa base,  qui absorbe l’eau et la re-propulse dans d’un tuyau ce qui permet d’éjecter sans danger son pilote à plus de 10 mètres de hauteur et à une vitesse de 35 klms/h. la variation du dosage de l’eau expulsée permet d’évoluer à sa guise sur les plans d’eau choisis. Tel l’albatros l’homme se délivre de l’apesanteur au prix toutefois de 100.000$ soit en euros 70.000€.

            Manufacturer

Jetlev Technologies, inc

11 old Griffin road

Diana Beach, FL 33004

www.jetlev.com

[email protected]

T 954-922-3325

Le groupe Intra  est un GIE régi par l'ordonnance 67-821 du 23 Septembre 1967.

 EDF, le CEA et Areva ont  investi dans un projet qui s’appelle Intra, destiné à créer des unités  d’hommes prêts à intervenir, avec  camions et  matériel, sur des centrales en difficultés.  Intra dispose pour cela,  de robots spécialisés,  prêts à intervenir dans des conditions extrêmes. Ils sont spécialement préparés, pour opérer les missions spécifiques dont  a besoin dans une centrale en panne.

Les robots  du groupe Intra peuvent opérer en intérieur ou en extérieur avec des engins  pilotés à distance.

Située dans l’Indre et Loire cette entreprise  d’interventions en milieux sensibles  sera opérationnelle sur centrale de Fukishima, au Japon, afin de tenter de réduire les fuites radioactives conséquente au Tsunami du 12 mars 2011.