#grimen

LMAO I’m back! Kinda...

2200. Våningshuset på br. 1, bygd 1901. I gakgrunnen Åsen og snipp av Grimevatnet.

I wear the antlers of the Grim, The Sun deceived me...

#Doom, #Featured, #Features, #Music, #PostRock, #Streaming

1666. Køyreveg  gjennom Heldal frå Midttun til Grimen kom alt i 1820-åra og var på lange strekningar som ein berg-og-dal-bane. Frå sommaren 1940 vart fleire hundre mann sette i arbeid med spade, hakke, spett og stubbebrytar for å lage vegen om til det som vi i dag kjenner som Hardangervegen. Ny køyreveg gjennom  Dyngelandsdalen frå Ulsmåg til Helldal var nett ferdig, slik dette biletet frå 1923 viser. Der gamlevegen før gjekk bratt ned til Helldal st., var vegen no lagt i ein stor sving bygd på stein frå lokale brot.  Huset midt på biletet var heimen til banevakter Sjur Markeseth, ein senior i ein familie med svært mange jernbanetilsette. Sjur`n sykla kvar dag året rundt på dresinen sin sørover og nordover på banen for å se til at alt var klart til toget kom. Han held skogen unna sporet og stikkrennene opne, slo graset og pakka grasballasten mellom tresvillene.

1505. Gr.nr. 5. Grimen.

1101. Søndagskaffe på "Tunet" i Grimen, ca 1910. Vertskap og Gjester fotografert foran "nye-huset", bygget i 1900.