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 Loch Lomond & The Trossachs National Park by Aivan Gomes Via Flickr: GB-Scotland, Stirling, Balmaha, Loch Lomond & The Trossachs National Park

Problemas de última hora en la absorción de Cintra. Ferrovial, que controla el 66,8% de sus acciones, sigue con sus planes de absorber a su filial con el objetivo de reforzar la estructura financiera y afrontar en mejores condiciones la actual coyuntura económica y, en especial, de las infraestructuras. Ferrovial vendió en bolsa parte de Cintra a través de una OPV en 2004, a 8,23 euros por acción, pero estás acciones han caída un 45% desde ese nivel. Precisamente, ahí está el problema, en el precio. Un grupo de fondos -entre los que se encuentran CP2 Your Capital Partners, USS, Magellan Asset Management, Railpen Investments y Gartmore- controlan alrededor del 4 por ciento del capital de Cintra. Estos fondos han suscrito un contrato, remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), en el que se comprometen a votar en contra de la supuesta integración que actualmente estudian las dos compañías controladas por la familia Del Pino. Y además piden un canje de fusión que no se aleje de lo siguiente: una acción de Ferrovial por 1,5 títulos de Cintra. Teniendo en cuenta que la primera cotiza a más de 23 euros y la segunda a poco más de 4 euros, los fondos solicitan el triple de lo que refleja ahora mismo la bolsa, es decir, un 200% o 8.700 millones de euros de capitalización bursátil para el 100% de la empresa. Por pedir que no quede. Ahora bien, contra la vicio de pedir, la virtud de no dar.