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Los pozos negros de Ferrovial

Ferrovial se va de Madrid. No han servido para que se quede los más de 200.000 euros en IRPF y 700.000 en Impuesto sobre el Patrimonio que le ahorraron sólo el año pasado las rebajas fiscales de Ayuso a su presidente Rafael del Pino. ¡Qué chorprecha!... No quiere formar parte de nuestra comunidad. Deja una sucursal para seguir sacando. Definitivamente hay que democratizar las empresas y pasar del actual modelo de accionistas al de partícipes, donde también estén representados los trabajadores y la comunidad... La única lección constructiva sobre la salida de Ferrovial apunta a la necesidad estructural de establecer en nuestro país un marco financiero y competitivo lo suficientemente profundo y ágil como para que este episodio no constituya un precedente peligroso para otras salidas

Ferrovial nació durante la dictadura franquista y en sus orígenes se dedicaba casi exclusivamente a obra pública... no estamos hablando de la típica empresa que habría nacido y crecido por mérito propio de su creador... triunfó básicamente por acercase al poder franquista... ha estado 32 años (que se dice pronto) llegando a acuerdos con empresas de su sector para repartirse las licitaciones públicas... mientras la fundación de la familia propietaria de Ferrovial iba contratando a excargos del organismo que se encargaba de velar por la competencia... esta empresa es habitualmente puesta de ejemplo paradigmático en los cursos de formación sobre evasión fiscal. De hecho, en los últimos tres años esta empresa no ha pagado ni un solo euro en impuesto de sociedades... Entonces, ¿por qué se van a los Países Bajos en realidad? Pues, como todo el mundo sabe, porque allí van a pagar menos impuestos, pero no lo pueden reconocer, porque si reconociera que era por motivos tributarios, Hacienda podría cobrarle hasta 3.300 millones