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Daimler Lkws: Batterien oder Brennstoffzelle statt Oberleitung – batterieelektrischer eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich – geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw

Der rein batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz eActros bewährt sich seit Juli 2019 bei der Firma Logistik Schmitt im intensiven Praxistest. Insgesamt hat der eActros im Nordschwarzwald bislang rund 50.000 Kilometer zurückgelegt und 5.000 Touren mit insgesamt über 100.000 Ladungsträgern absolviert. Dabei hat er rund 30.000 Tonnen Fracht transportiert. Damit belegt der Einsatz des eActros…

Laster an die Leine!

In Baden-Württemberg entsteht bis Ende 2019 eine Teststrecke für schwere Lkw mit elektrischem Antrieb. Mit rund 16,8 Millionen Euro fördert das Bundesumwelt­ministerium das Pilotprojekt auf zwei Teilstücken der Bundes­straße 462 im Murgtal zwischen Gernsbach-Obertsrot und Kuppenheim mit einer Gesamt­länge der Elektrifi­zierung von etwa sechs Kilometern in beiden Fahrt­richtungen.…