Dec 16, 2024
Am heutigen Montag kam es in der Unterführung der Autobahn A 40 am Harpener Hellweg zu einem Brand der Oberleitung der Straßenbahn.
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Am heutigen Montag kam es in der Unterführung der Autobahn A 40 am Harpener Hellweg zu einem Brand der Oberleitung der Straßenbahn.
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Lkw: Batterie vs. Oberleitung
Seit Kurzem ist ein batterie-elektrischer Mercedes-Benz eActros 600 auf der B462 im Nordschwarzwald für die Logistikfirma Fahrner unterwegs. Im Rahmen des Projekts „eWayBW“ unter Federführung des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg wird der seriennahe E-Lkw-Prototyp für einen Technologievergleich neben den Oberleitungs-Lkw eines anderen Herstellers eingesetzt. Dabei transportiert der…
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Bild des Tages: Sonnenuntergang
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1971 Ost-Berlin, Blick vom U-Bahnausgang des Bahnhofs Lichtenberg auf die Einbecker Straße. Dort Anbindung an die O-Buslinie O 37 und Taxi-Stand mit Wolga-Taxe.
Meyer ist in einer On-/Off-Arbeitsbeziehung, seit Mai 2018 #wahnhinweis #schild #oberleitung #karlsruhe #T45 (hier: Karlsruhe, Germany) https://www.instagram.com/p/ClwTsO0q-nl/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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Straßenbahn: Straßenbahnneubaustrecke U-Bahnhof Turmstraße – S+U-Bahnhof Jungfernheide, aus Senat
Straßenbahn: Straßenbahnneubaustrecke U-Bahnhof Turmstraße – S+U-Bahnhof Jungfernheide, aus Senat
08.11.2022 Frage 1:Wie wird das einfache und #barrierefreie #Queren der #Turmstraße bzw. der #Tramgleise für den Fuß- und #Radverkehr ermöglicht, wenn die #Straßenbahn zukünftig in einigen Abschnitten einen eigenen #Gleiskörper erhält?Frage 2:In welchen Abständen sind nach jetzigem Stand der Planungen #Querungsstellen für den Fuß- bzw. Radverkehr vorgesehen? (more…)
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Hope
Daimler Lkws: Batterien oder Brennstoffzelle statt Oberleitung
Daimler Lkws: Batterien oder Brennstoffzelle statt Oberleitung – batterieelektrischer eActros fährt seit Januar auf zukünftiger Oberleitungsstrecke bis zu 300 km täglich – geplanter Vergleich mit Oberleitungs-Lkw
Der rein batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz eActros bewährt sich seit Juli 2019 bei der Firma Logistik Schmitt im intensiven Praxistest. Insgesamt hat der eActros im Nordschwarzwald bislang rund 50.000 Kilometer zurückgelegt und 5.000 Touren mit insgesamt über 100.000 Ladungsträgern absolviert. Dabei hat er rund 30.000 Tonnen Fracht transportiert. Damit belegt der Einsatz des eActros…
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