Carbonatação do concreto e o teste de ensaio com fenolftaleína
A carbonatação é uma reação química em que o dióxido de carbono (CO₂) presente no ar penetra nos poros do concreto e interage com o hidróxido de cálcio , substância formada durante a hidratação do cimento. Como resultado dessa interação, ocorre a formação de carbonato de cálcio, ao mesmo tempo em que o hidróxido de cálcio é consumido.
Consequências para a Durabilidade
O efeito mais significativo da carbonatação é a queda acentuada do pH do concreto. De um meio fortemente alcalino (aproximadamente pH 13), ele passa a níveis neutros ou levemente alcalinos (entre 8 e 9).
Condição normal (pH elevado): A alcalinidade natural do concreto cria uma película passivadora ao redor das barras de aço, impedindo o início da corrosão.
Condição degradada (pH reduzido): Com o avanço da carbonatação e a diminuição do pH, essa camada protetora é destruída. Na presença de umidade e oxigênio, o aço começa a corroer, aumentando de volume, gerando fissuras e podendo causar o destacamento do concreto.
Fatores que Intensificam a Carbonatação
A velocidade com que a carbonatação avança depende principalmente da umidade ambiente (mais intensa entre 50% e 70%) e da qualidade do concreto.
Concretos com relação água/cimento elevada, mais porosos ou fissurados apresentam maior vulnerabilidade.
Em condições de umidade muito baixa (abaixo de 40%) ou muito alta (acima de 90%), o processo ocorre de forma mais lenta.
Ensaio de Carbonatação com Fenolftaleína (NBR 13528:2018)
A verificação da carbonatação é feita em laboratório ou diretamente na obra utilizando o ensaio da fenolftaleína.
Procedimento: Aplica-se a solução indicadora sobre uma superfície recém-fraturada ou cortada do concreto.
Interpretação dos resultados:
Tonalidade rosa/fúcsia: indica pH superior a 9,5, ou seja, região ainda não carbonatada.
Ausência de cor: indica pH inferior a 9,5, caracterizando zona carbonatada.
Profundidade: mede-se a distância entre a superfície externa e o ponto onde surge a coloração fúcsia, definindo a profundidade da carbonatação.
Para aumentar a vida útil da estrutura, é fundamental utilizar concreto de boa qualidade (com baixa relação água/cimento) e garantir cobrimento adequado das armaduras , espessura de concreto entre o aço e o exterior, geralmente superior a 30 mm. Quanto maior esse cobrimento, maior será o tempo necessário para o CO₂ alcançar e despassivar o aço.
Comentário sobre o artigo
O texto acima é um resumo do meu artigo que fala sobre Carbonatação do concreto e o teste de ensaio com fenolftaleína. O link do artigo completo é esse que está logo abaixo:
https://www.engquimicasantossp.com.br/2025/11/carbonatacao-concreto-teste-ensaio.html