#bijdrage

- Bijgedragen door anoniem

Bijgedragen door @generouslycooltaco​

Nachtwacht Haarlem lanceert zesde ronde Bijdrage Nachtmakers. Nachtwacht Haarlem biedt na vijf succesvolle rondes een zesde ronde Bijdrage Nachtmakers aan. Van 15 april t/m 27 mei 2026 - 23:59 uur, kunnen Haarlemse nachtmakers- en organisatoren van 27 jaar en jonger een aanvraag doen, als impuls voor hun nachtelijke en creatieve werk.  De bijdrage is bedoeld voor makers zoals... https://www.haarlemupdates.nl/2026/04/15/nachtwacht-haarlem-lanceert-zesde-ronde-bijdrage-nachtmakers/ #Haarlem #creatief #bijdrage #Nachtwacht #Nachtmakers #ZesdeRonde

Het ministerie van BZK maakte afgelopen week bekend dat Haarlem een bijdrage krijgt van bijna 1,7 miljoen euro voor het project Molenwijk Noord - Waddenbuurt. Het geld komt uit de Woningbouwimpuls van het Rijk. Wethouder Floor Roduner (Ruimtelijke Ontwikkeling): “Met het geld van het Rijk kunnen we in de Waddenbuurt meer en hoofdzakelijk betaalbare woningen bouwen. We willen hier samen met corporatie Pré Wonen een gevarieerd woningaanbod ontwikkelen. Om van de Waddenbuurt een leefbare en (sociaal) veilige wijk te maken, is het nodig om ook extra aandacht te besteden aan de openbare ruimte. Dat kan dankzij deze WBI-bijdrage. Ik ben heel blij met dit nieuws. We kunnen nu in de Waddenbuurt 254 extra woningen bouwen en kwaliteit van de wijk verbeteren.” Molenwijk Noord - Waddenbuurt De Waddenbuurt ligt in Molenwijk-Noord in Schalkwijk. Het is een naoorlogse wijk met sociaal maatschappelijke en economische problemen. De huidige 11 flats van corporatie Pré Wonen zijn aan het einde van hun levensduur en zullen worden gesloopt. Ook de voormalige grafische school in het gebied wordt gesloopt. Hiervoor in de plaats komen 518 duurzame en toekomstbestendige woningen van verschillende typen, groottes en woonsegmenten. Daarmee ontstaat een mooie kans op een meer gemêleerde gemeenschap, met aandacht voor elkaar en een toekomstbestendige woonwijk met een betere kwaliteit van leven. Woningbouwimpuls Met de regeling voor de Woningbouwimpuls heeft het kabinet € 1 miljard beschikbaar gesteld om bij te dragen aan het inlopen van het landelijke woningtekort en het versnellen van de bouwproductie, vooral voor starters en mensen met een laag of middeninkomen. Het geld wordt in tranches beschikbaar gesteld. In deze zesde tranche heeft Minister Hugo de Jonge van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties een bedrag van 300 miljoen euro beschikbaar gesteld. 48 aanvragen zijn gehonoreerd, waaronder de aanvraag voor de Waddenbuurt. De Waddenbuurt is de vijfde zone waarvoor we een subsidie krijgen van het Rijk. In de eerdere tranches ontvingen we al bijdragen voor de gebieden Europaweg, Oostpoort, Zuidwest en Zijlweg.          

De provincie Noord-Hollland draagt 1.8 miljoen euro bij aan de aanschaf van een tweede elektrische pont voor de pontverbinding tussen Velsen-Noord en Velsen-Zuid. Met een tweede pont kan de dienstregeling weer terug naar elke 10 minuten voor alle inwoners van de regio die het Noordzeekanaal willen oversteken. Voor de zomer besloot exploitant GVB de tweede pont niet meer in Velsen in te zetten en werd de dienstregeling teruggebracht naar elke 20 minuten. Dat zorgt voor grote drukte en wachttijden, vooral in de spits. De eenmalige subsidie wordt verleend aan de gemeente Velsen, die mede namens de gemeenten Beverwijk en Heemskerk het geld bij elkaar brengt om de pont aan te schaffen. Velsen bestelt niet zelf de pont, dat doet exploitant GVB. Fietsen stimuleren De provincie hecht groot belang aan een goede en frequente oeververbinding voor voetgangers en fietsers. Gedeputeerde Jeroen Olthof: “De pont in Velsen is onderdeel van het netwerk van Doorfietsroutes in Noord-Holland. Een goede fietsverbinding tussen Velsen-Zuid en Velsen Noord is belangrijk om te voorkomen dat reizigers onnodig de auto hoeven te pakken. Met de tweede pont zijn fietsers minder afhankelijk van de vaartijden en wordt het makkelijker om per fiets van A naar B te komen.” Doorfietsroutes De provincie wil het voor haar inwoners makkelijker maken om de fiets te pakken, ook voor langere afstanden. Er wordt daarom gewerkt aan een netwerk van Doorfietsroutes, zodat alle soorten fietsers comfortabel en vooral ook veilig langere afstanden af kunnen leggen met de fiets.        

View On WordPress