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A Albiez-le-Vieux, le 25 juin 2023

    En ce dimanche, les conditions sont identiques à celles de la veille : soleil et chaleur seront au rendez-vous et question chaleur on peut dire qu’on a eux très chaud puisque l’épreuve à un temps eu un refus de dernière minute des autorités pour cause de parcours commun avec celui de la Marmotte entre le col du Glandon et Albiez via la Croix de Fer, St Sorlin et le Col du Mollard. En effet il était prévu que nous devions descendre sur St-Jean-de-Maurienne mais des travaux non terminés nous obligent aussi à passer par le Mollard : bref il est plus facile de taper sur la plus petite course mais après beaucoup de travail de la part de l’organisation, l’épreuve est maintenue à condition de faire l’arrivée au col du Glandon et de finir le parcours librement. Le grand parcours, déjà bien raboté cette année, reste donc de 120km mais seulement 95 km de chronométré avec les Lacets de Montvernier, une petite montée du côté d’Epierre et donc le Col du Glandon véritable juge de paix aujourd’hui !

     Comme la veille, départ d’Albiez-Montrond pour une descente neutralisée sur St-Jean-de-Maurienne : l’allure est plus soutenue aujourd’hui et bien qu’une heure plus tôt on n’a pas froid pour arriver en bas. Le départ réel est donné en sortie de ville sur la route menant à Hermillon ; dans les 10 premiers je reste bien placé et ça roule assez fort jusqu’à Pontamafrey où on s’engage sur la route des Lacets de Montvernier en même temps qu’un regroupement de mobylettes ! Couac ? manque de communication ? toujours est-il que ces derniers ne s’arrêtent pas et c’est tout juste si on a la place de passer, car on monte plus vite qu’eux. C’est un peu la guerre au début, au milieu des gaz d’échappement ou j’aperçois tout juste 2 coureurs se détacher : une fois les mobs derrière je me rassure en voyant Arnaud Féodoroff, Kenty Blanc, Hugo Viort, Paul Emile Lorthioir ou Maxim Pirard : j’ai eu du mal à accrocher ce groupe mais la fin se passe mieux tandis que les 2 hommes de têtes ont filés très vite ! ça ne se relâche pas entre Montvernier et le Châtel où je ferme la marche : pas mieux dans la descente et heureusement une fois en bas Arnaud me file un bon coup de main pour raccrocher les wagons : nous avons plus de 20km de plaine et c’est à une bonne quinzaine que l’on file en direction d’Epierre. Peu de coureurs roulent et certains reviennent même de l’arrière peu avant d’attaquer la 2eme difficulté du jour.

Cette montée en forêt de 3.3km @ 8.3% refait une bonne sélection sous l’impulsion de Maxim : à 5w/kg minimum on va retrouver à l’avant les même que dans les lacets de Montvernier. La route est jonchée de branches, et je me place pour la descente technique qui suit. Derrière Paul-Emile je m’accroche et on doit relancer très fort avec Maxim sur la petite bosse qui suit pour recoller. Malheureusement pour moi la course s’arrête là me rendant compte d’une crevaison lente sur la roue avant : obligé de réparer je peux repartir mais avec 6’ d’arrêt bon nombre de concurrents sont passé et je ne risque plus de revenir !

      Je repars un peu dépité et trouve un bon groupe avec notamment Jean-Noël Jacquemod : on roule bien et je prends de bons relais qui incitent quelques autres à en faire autant. Après 10km de plaine nous voici à St-Etienne-de-Cuines pour les 19,5km à 7.3% du col du Glandon. Tout de suite je me retrouve seul et compte un peu plus d’une heure d’effort : à 320-330W je suis peu être un peu ambitieux mais rejoint quand même le replat de St-Colomban-des Villards avec 315W moyens en ayant déjà repris pas mal de concurrents mais je sens les jambes moins bien qu’hier et cette 1ere partie de course. Du coup je profite de replat pour récupérer et c’est la panne sèche au moment de reprendre la pente dans la forêt : je ne tiens même plus 280/300W dans ces forts pourcentages et ça ne s’arrange pas au fil des km ; plus dans le coup je roule juste pour arriver en haut où il m’aura fallu 1h12 pour rallier le sommet (soit tout juste 280W moyens… une misère). La place est bien anecdotique : 21eme et quand même 1er de la caté comme petite récompense d’avoir été au bout. Après un bon petit ravitaillement il reste à rentrer tranquillement : final du col de la Croix de fer (où la voiture balais de la Marmotte traine dans le coin) puis descente sur St-Sorlin-d’Arves et le barrage de Belleville pour terminer avec le col du Mollard : 6km à 6.5% de ce côté. Bien content du raccourcissement de l’épreuve du coup !

     Pas grand-chose donc à retenir de cette deuxième journée même si après ces 2 jours je reste solide leader du challenge cyclo tour Rotor. Je pense toutefois que la condition était moins bonne que la veille mais c’est difficile de juger quand tu te retrouves seul à finir une épreuve dont tu sais que tu ne pourras plus revenir dans le top 10 ; cela aura tout de même été une bonne journée d’entrainement en montagne !

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A Albiez-le-Vieux, le 24 juin 2023

    Gros chamboulement cette année sur la Trilogie de Maurienne à cause du changement de date de la Marmotte qui, en avançant son édition, se déroule sur le même week-end. Du coup la Trilogie passe sur seulement 2 jours et on le verra sur le prochain article, le 2eme jour a eu très chaud avec une sérieuse menace d’annulation pure et simple ! Mais revenons à cette 1ere journée qui comporte 2 étapes chronométrées : la montée de la Toussuire et celle d’Albiez par le col de la Confrérie, le tout sous une météo estivale.

    Une bonne centaine de participants se retrouvent au village historique de l’Opinel : Albiez-le-Vieux. Sur place je reconnais bon nombre d’adversaires de qualité tel Hugo Viort, Louison Faure, Kenty Blanc, Arnaud Feodoroff, Paul-Emile Lorthioir, Maxim Pirard, Benjamin Mestre pour ne citer qu’eux. Si la forme semble bien revenue depuis la Megève Mont Blanc, je reste dans l’inconnu par rapport au traitement que j’ai dû suivre (et suis encore pour 4 jours) suite à une méchante infection ; douleurs musculaires et crampes sont annoncées comme principaux effets secondaires sans oublier un risque de tendinites accru ! L’objectif du jour sera donc de voir comment ça se passe sur des efforts prolongés à hautes intensités tout en essayant de garder une petite marge de sécurité en vu du lendemain.

      A 9h le peloton s’élance de manière neutralisée derrière l’auto jusqu’à St Jean de Maurienne ; il fait un peu frais, et l’allure plus que réduite permet un bon petit refroidissement ! Arrivé au rond-point de l’Opinel, le départ de la 1ere montée est donné et ça démarre très fort. Déjà 4-5 hommes se détachent et j’hésite à partir à bloc ; finalement 2’ autour des 400W me permettent de rester dans le coup et un petit regroupement s’opère ; on progresse sur un bon tempo souvent dicté par Arnaud avec encore une ou deux accélérations réduisant le groupe. A Fontcouverte on doit être une dizaine et le rythme devient plus régulier au moment de prendre la route directe par la Rochette, évitant Villarembert et le Corbier. Toujours pas d’attaques avec Hugo, Louison et Arnaud qui mènent l’allure tandis que je me contente de rester dans les roues. Le final approche et c’est Arnaud qui lance de très loin avant même de tourner à droite dans la Station de la Toussuire ; je tente d’y aller mais avec un peu d’appréhension du coup je perds quelques longueurs sur Hugo et Louison. Paul-Emile me relaie mais on ne rentrera pas échouant à quelques mètres. Louison gagne le sprint devant Arnaud et Hugo ; 4 et 5 pour Paul-Emile et moi.

Après un petit ravitaillement bienvenu on redescend sur St-Jean … avec le capteur de puissance qui décide de faire grève ! Du coup je laisse un peu les autres partir et m’arrête en bas (prévoyant éventuellement un crochet par l’appart), mais la connexion refonctionne et je file donc en direction de Villargondran où tout le monde semble m’attendre ! C’est donc raté pour tenter de grapiller du temps en partant un peu derrière et on repart sur un bon tempo autour des 5w/kg dicté par Arnaud. Me sentant mieux et un peu rassuré après la 1ere montée, je décide de vraiment durcir l’allure à mi pente : seul Louison et Hugo parviennent à me suivre puis Paul-Emile : au détour des lacets (52 durant cette montée !) je vois que le groupe à explosé avec juste un trio dont Arnaud et Maxim tout près. Je poursuis mon effort jusqu’au col de la Confrérie sans l’aide de personne ; Arnaud qui a bien limité l’écart rentre rapidement sur le replat et nous voilà 5 pour ces derniers km alternant replats et « coups de cul ». Arnaud mène un gros rythme sur un passage où j’avais prévu d’attaquer puis comme tout à l’heure il attaque de très loin mais cette fois je parviens à suivre et tente même le contre à 400/500m de la ligne… qui ne surprend personne : on passe sur la ligne roues dans roues avec Louison devant Arnaud et Hugo, Paul-Emile 4 et moi 5 de nouveau.

    2 étapes et 2 tops 5 identiques il en va donc de même sur le classement général des 2 grimpées ! Plutôt agréablement surpris d’arriver 2 fois pour la gagne (surtout la 2eme) je me rassure sur mes sensations notamment par rapport à mon traitement puisque je n’ai pas ressenti de douleurs suspectes qui m’auraient obligées à lever le pied voir arrêter. 5eme et 1er de catégorie donc sur ce 1er jour, il reste à bien récupérer et revenir en bonne forme pour le lendemain avec le col du Glandon en juge de paix.

Classements

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