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Variant Type 3 O sedan Typ 3 foi lançado no Brasil em 1968 com estilo único e quatro portas, com motor de Fusca, chassis de Karmann-Ghia e quatro portas. ... Entretanto nenhum carro da linha teve o sucesso da Variant. Repetindo o que aconteceu na linha alemã, a maior parte dos carros vendidos nessa linha era na versão station wagon. Ficha técnica Motor Boxer 4 cilindros, refrigeração à ar 1500cc 1600cc TransmissãoTranseixo 4 marchas manuais e Automática de 3 marchas Layout Motor longitudinal e tração traseiros Dimensões Comprimento 4225 mm Entre-eixos 2400 mm Largura 1605 mm Altura l1475 mm Peso 880 kg #marleyaircooledoffice #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #fusquinta #vwtype3 #vwvariant1600 #vwvariant #vwaircooled #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooled_society #aircooledbug #aircooledbrasil #aircooled_classics #aircooledclub #aircooled_world #aircooledporsche (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CC6SIhxpqsn/?igshid=m2wv58iyvo0r

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VARIAT II Lançada em 1977, a segunda geração da Variant foi um produto exclusivamente brasileiro. Durou apenas três anos no mercado, mas ficou marcado como o mais evoluído derivado do Fusca. A começar pela suspensão dianteira, que utilizava o moderno sistema McPherson, substituindo o tradicional corpo de eixo duplo com com feixes de lâmina de torção e braços arrastados superpostos e traseira, mantiveram-se as barras de torção, mas a geometria mudou totalmente, saindo o envelhecido semieixo oscilante para dar lugar ao mais eficiente braço semiarrastado. O "facão" continuou, mas apenas como elemento de ligação de cada braço à sua barra de torção. #marleyaircooledoffice #carangusofficial #carrosantigos #vwvariant #vwvariant1600 #vwaircooled #aircooledforeverce #aircooledclub #aircooledvw #aircooledporsche #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #volksclubeceara #fusquinta #fuscamania #fuscapi #vintagecarclub #eusebioclassiccar #eusebioopenmall (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CBNbWXGpufV/?igshid=odfdbjqsl1jt

TL 1600 4 PORTAS Notório por conciliar beleza e praticidade, o VW 1600 TL 4 portas foi um dos modelos mais ousados da primeira fase da marca alemã Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. ... Eram equivalentes ao modelo Tipo 3 alemão, mas com um desenho exclusivo local. Deixou de ser produzido em 1971, após 38.028 unidades em pouco mais de dois anos. Apesar disso, continuou o favorito dos taxistas, graças à robustez, ao baixo custo operacional e à praticidade das duas portas extras. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledclub #aircooledporsche #aircooled #aircooled_society #tl1600 #tl4portas #type3hair #type3 #vwtype3 #vwaircooled (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCk-ePVpA9K/?igshid=1fy1tmx4mug7d

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PORSCHE 718 RSK Porsche 718 é um modelo do fabricante de automóveis Porsche. Foi fabricado entre 1957 e 1962. O modelo começou a ser projectado em 1953 com o objectivo de ser um carro vitorioso na competição. O plano passou por um motor 2000 GS Boxer com 182cv de 4 cilindros e alcançava 260 Km/h que se destacou pela performance em curva e deu inicio a uma serie de veiculos de competição com motor central. Foram criados o 718 RSK Spyder, 718 RS 60 Spyder, 718 W-RS Spyder e por fim o 718 GTR. Este modelos em pouco mais de 10 anos conquistaram mais de 1000 vitorias em competições. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledporsche #porsche718rsk #porsche #porsche356a #porsche356b #eusebioopenmall #eusebioclassiccar #vintagecarclub #fusquinta #ratcarclub #carangusofficial #volksclubeceara #volksclubedoceará #volksbrothers #kafer #carrosantigos #veterancarclub (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CCLn-0CpDdg/?igshid=16gx1w3shq7hc

VOLKS PORSCHE Há 86 anos, Porsche assinava contrato com Hitler para desenvolver o Fusca. O primeiro passo para a produção do Fusca foi dado há 84 anos. No dia 22 de junho de 1934, o contrato de produção do carro foi fechado pelo projetista Ferdinand Porsche (1875-1951) com o governo alemão. #marleyaircooledoffice #aircooledforeverce #aircooledporsche #aircooledvw #aircooledbrasil #aircooledtop #aircooledtop #aircooled_classics #aircooled_world #aircooledclub #aircooled #volksporsche #eusebioclassiccar #vintagecarclub #volksclubeceara #volksclubedoceará #fusquinta #porsche #vwcarocha #vwescarabajo #vwbeetle #vwbug #vwbuggy #vwkäfer #vwkafer #vwmaggiolino #vwvocho (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CB5ldsvJgc-/?igshid=1a17vap0a6jhb

VW TYPE 3 VARIANT ALEMÃ O Volkswagen Typ 3, também conhecido como Volkswagen 1500 e posteriormente Volkswagen 1600, é uma linha de carros da Alemã Volkswagen. A princípio, a Volkswagen denominou o carro de VW 1500. Foi esta linha que, no Brasil, deu origem aos modelos Volkswagen 1600 de quatro portas (apelidado "Zé do Caixão"), Variant TC 1600 e TL 1600. Ambos equipados com motor Air Cooled Plano com 56 cv a 4.200 RPM. #marleyaircooledoffice #vwtype3 #vwvariant #type3hair #vwtype3squareback #vwtype2 #vwaircooled #aircooledclub #aircooledforeverce #vwzedocaixao #vwtc #vwtl1600 #vwkarmannghia #vwbrasilia #vwvariant #vwbrasil #vwalemanha (em Air Cooled Forever) https://www.instagram.com/p/CAmQ8b9JmKy/?igshid=19bgihqfwnxru