Steamship „Fürth“

Titelbild: Läufer am Start, Sportfest in Hot Springs, NC; Foto aus dem Album von Julius Hagenah, 1917/1918; Aufnahme in Privatbesitz, mit freundlicher Genehmigung der Familie Der Beitrag setzt die Serie von Artikeln, die das Leben im Internierungslager Hot Springs, North Carolina, auf den Aufnahmen des Schiffsoffiziers Juluis Hagenah dokumentieren, fort. Zur Erinnerung: Nach dem Eintritt der…

Sehnsucht nach der Heimat Titelbild: Gartenhaus im deutschen Dorf mit ihren stolzen Besitzern, Internierungslager Hot Springs, North Carolina, USA; Foto aus dem Album von Julius Hagenah, Winter 1917/1918; Aufnahme in Privatbesitz, mit freundlicher Genehmigung der Familie Dieser Artikel ist eine Fortsetzung des Blogbeitrags Julius Hagenah – Internierung in New York und Ankunft in Hot Springs,…

Titelbild: Männergruppe auf Ellis Island, Julius Hagenah hat hier wahrscheinlich eine Gruppe festgesetzter Seeleute im April 1917 aufgenommen; Aufnahme in Privatbesitz, mit freundlicher Genehmigung der Familie Ellis Island, New York Julius Hagenah lag mit seinem Dampfschiff „Harburg“ seit Ausbruch des Ersten Weltkrieges in New York. SIEHE dazu: Der Offizier, Kapitän und Hafenlotse…

Beitragsbild: Die Offiziere der “Harburg” am 25. Juni 1914 in Savannah, Georgia. Julius Hagenah, der dritte Decksoffizier, ist in der hinteren Reihe in der Mitte, rechts hinter Kapitän Bettaque (vorne in der Mitte) Steuermann auf der „Harburg“ und Gefangener in Hot Springs, North Carolina Die schönste Anerkennung für mich als Verfasser dieses Geschichtsblogs über das Dampfschiff „Fürth“, über…

Titelbild: Rechnung über Transportgebühren des Schiffsmaklers „Vairon, Schwenn & Co.“ an die Brüder Gutieres in Jerez de la Frontera vom 10. Oktober 1910 (eigene Sammlung) Bei meinen Recherchen zu dem Artikel „Das Dampfschiff Fürth in Le Havre“ bin ich bei einer spanischen Auktionsplattform auf ein interessantes Dokument gestoßen, das ich erworben habe und Ihnen vorstellen möchte. Es handelt…

Seltenes Gastspiel Titelbild: Le Havre, Quai des Casernes am Bassin du Roi, Postkarte, gelaufen 1908; eigene Sammlung. Die Schiffe der Deutsch-Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft (DADG) fuhren auf ihrem Rückweg von Australien beziehungsweise Niederländisch-Indien fahrplanmäßig durch den Suezkanal nach Europa zurück. Im Mittelmeer war Marseille die einzige Anlegestation. Dann ging es in der…

Titelbild: Das Dampfschiff “Tasmania”, Postkarte, Fotostudio Cabonora, Liverpool; Aufnahme vermutlich aus dem Jahr 1921, das ehemalige DADG-Schiff “Tasmania” wurde 1921 von der New Zealand Shipping Co. gekauft und in Plymouth registiert. Der Name “Tasmania” wurde beibehalten. Der Eigentümerwechsel ist an der neuen Schornsteinmarke (Lackierung des Schornsteins) auf den ersten Blick erkennbar,…

Mordanschlag auf Rosamund! Mrs. Hippo reist nach Melbourne Auf der zwölften Fahrt der „Fürth“ von Europa nach Australien wurden Tiere vom Tierpark Hagenbeck in Hamburg an die Royal Melbourne Zoological Gardens geliefert. Unter ihnen befand sich ein Flusspferd, dass in Australien einige Aufmerksamkeit erregte, sollte es doch das erste überhaupt in einem australischen Zoo sein. Hier noch einmal der…

Plauener Spitze in alle Welt Dieser Blogartikel fasst die Geschichte eines der Schwesterschiffe der „Fürth“ zusammen, des Dampfschiffs „Plauen“. Vor einiger Zeit hatte ich hier im Blog bereits die „Reichenbach“ vorgestellt. Bei diesem Schiff fehlt derzeit noch der Beleg, nach welcher Stadt Reichenbach das Schiff benannt wurde: Reichenbach im Vogtland oder Reichenbach am Eulengebirge. Siehe…

Ein Plakat der Deutsch-Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft (DADG) aus dem Jahr 1891/92 Dieses Plakat ist aus den Anfangsjahren der Reederei. Das lässt sich eindeutig an dem Schiff mit der Besegelung erkennen. Lediglich die ersten, noch relativ kleinen Schiffe verfügten neben einer Dampfmaschine noch über eine Ausrüstung mit Segeln. Besegelung „Hier sei noch hinzugefügt, daß sie der damaligen…

Endstation Fremantle (Westaustralien) Dieser Blogartikel fasst die Geschichte eines der Schwesterschiffe der „Fürth“ zusammen, dem Dampfschiff „Neumünster“. Er setzt damit die Reihe fort, die mit der „Reichenbach“ begonnen wurde (Schwesterschiffe der „Fürth“: Die „Reichenbach“ ) und mit der „Plauen“ weitergeführt wurde (Schwesterschiffe der „Fürth“: die „Plauen“ ). Die Geschichte jedes dieser…

… und Anekdoten aus dem Leben des Trampschiffes „Ribera“, ex-Hanau Bildnachweis Titel: Mannschaftsliste der “Hanau” auf der Jungfernfahrt in Sydney am 23. Dezember 1907; Quelle: Mariners and Ships in Australian Waters; http://marinersandships.com.au/1907/12/media/134han.jpg Die „Hanau“ war das letzte Schiff der sogenannten „Hagen-Klasse“, welches die Flensburger Schiffbau Gesellschaft an die…

Der Dampfschiff-“Fürth”-Blogger ist im Urlaub! Direktor Gantvoort vom Hotel Des Indes erwartet uns schon!, Aufnahme 1910, Quelle: commons.wikimedia.org, COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Batavia_directeur_Gantvoort_van_Hotel_des_Indes_met_(mogelijk)_twee_van_zijn_medewerkers_TMnr_60009065.jpg In Batavia wird mir ein sonderbares Reisgericht serviert: “Das schnurrigste Gericht, mit dem ich je auf meinen…

Das Titelfoto Die „Reichenbach“ in Tasmanien Das Titelfoto zeigt das Dampfschiff „Reichenbach“ in Burnie (Nordküste Tasmaniens) im Jahr 1913. Mein herzlicher Dank geht an das Maritime Museum of Tasmania, dem Inhaber der Bildrechte, mit dessen freundlicher Genehmigung ich das Bild hier Blog zeigen kann. Das Bild ist Teil der Cyril Smith Collection vol. 11., die handschriftliche Bildunterschrift…

Inklusive der späteren Karriere als „Calulu“ und „Sung Peng“ Bildnachweis Titel: Die „Calulu“, ex-Osnabrück beim Laden von Kohle in Urangan; schöne detailreiche Aufnahme von schräg achtern auf das Maschinenhaus bzw. Bootsdeck, wahrscheinlich vom 13. April 1929; Quelle: State Library of Queensland, Ref.: oai:bishop.slq.qld.gov.au:167443; mehr Informationen zum Bild im Text Kleinserienfertigung Das…

Namensgeber der Kleinserie Titelbild: Dampfschiff “Hagen”, 6990 t, ausgehend auf der Elbe bei Oevelgönne in leichtem Treibeis. Aufnahme vom 13. März 1909; © Otto Harms, Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft, Hamburg (1933) Die „Hagen“ war das erste von sechs baugleichen Schiffen, welche die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) in weniger als einem Jahr an die Deutsch-Australische…