Naamloos

This could not possibly get posted on TOO MANY threads.

The dude is a total dick for doing this and you're all a bunch of dicks for letting it happen. Then men in this generation might as well have been born with vaginas because they sure don't have any nads.

This is a Tesla model Y battery. It takes up all of the space under the passenger compartment of the car. To manufacture it you need:

--12 tons of rock for Lithium (can also be extracted from sea water) -- 5 tons of cobalt minerals (Most cobalt is made as a byproduct of processing copper and nickel ores. It is the most difficult and expensive material to obtain for a battery.) -- 3 tons nickel ore -- 12 tons of copper ore You must move 250 tons of soil to obtain: -- 26.5 pounds of Lithium -- 30 pounds of nickel -- 48.5 pounds of manganese -- 15 pounds of cobalt

To manufacture the battery also requires: -- 441 pounds of aluminum, steel and/or plastic -- 112 pounds of graphite

The Caterpillar 994A is used to move the earth to obtain the minerals needed for this battery. The Caterpillar consumes 264 gallons of diesel in 12 hours.

The bulk of necessary minerals for manufacturing the batteries come from China or Africa. Much of the labor in Africa is done by children. When you buy an electric car, China profits most.

The 2021 Tesla Model Y OEM battery (the cheapest Tesla battery) is currently for sale on the Internet for $4,999 not including shipping or installation. The battery weighs 1,000 pounds (you can imagine the shipping cost). The cost of Tesla batteries are: Model 3 -- $14,000+ (Car MSRP $38,990) Model Y -- $5,000–$5,500 (Car MSRP $47,740) Model S -- $13,000–$20,000 (Car MSRP $74,990) Model X -- $13,000+ (Car MSRP $79,990)

It takes 7 years for an electric car to reach net-zero CO2. The life expectancy of the battery is 10 years (average). Only in the last 3 years do you start to reduce your carbon footprint, but then the batteries must be replaced and you lose all gains made.

And finally, my new friend, Michael, made some excellent points: I forgot to mention the amount of energy required to process the raw materials and the amount of energy used to haul these batteries to the U.S. sometimes back and forth a couple of times.

But by all means, get an electric car. Just don't sell me on how awesome you are for the environment. Or for human rights.

Vandaag kreeg ik te horen bij een 90 jarige cliënt van mij dat zijn kleindochter in het ziekenhuis ligt. Ze blijkt een kwaadaardige hersentumor te hebben.

Zo verdrietig allemaal. Nog zo jong en twee kleintjes heeft ze rondlopen.

Ik heb een kaartje voor haar geschreven en het is moeilijk om dan naar woorden te zoeken.

En dan hebben we morgen weer een feestelijke dag want dan zijn we over de vloer bij een tweeling die hun vijfde verjaardag vieren.

Van eentje heb ik op de kast in de slaapkamer een mooie tekening hangen. Ik hoop er binnenkort nog eentje te krijgen en dan met mijn bijnaam er op....Daar kwamen ze al vlot mee die donderstenen!

Ze werd ik vroeger al genoemd en het klopt helemaal .....E ....de Pester!

Je zou maar door je werkgever gedwongen zijn om je te laten prikken met die troep en dit er van hebben gekregen. Ik heb al vanaf het begin gewaarschuwd maar ik werd uitgemaakt voor weet ik veel en nog wat. Of ik niet langs de dokter zou gaan om mij zelf na te laten kijken. Vele zitten nu met de ellende of kunnen het niet eens meer navertellen.

"I cannot think of a more dangerous initiative than this."

Nigel Farage comments on the recent call by unelected head of the EU, Ursula von der Leyen, for world leaders to roll out digital ID, CBDC and a cashless society—globally—by 2030.

I'd appreciate it if as many people as possible could reblog this, you never know it may reach someone who needs to see it.