В начале декабря прошлого года, к нам обратился клиент, эксплуатирующий манипулятор UNIC URV374K с возникшей ошибкой Е11. Это уже классическая ошибка на японских кранах, по которой выполнен ряд работ:
- провели первичный осмотр электропроводки стрелы и колонны манипулятора
- проверили функционирование концевого выключателя подъёма крюка и его сигнала
- обслужили разъём питания приборов безопасности и разъёма сигнала блокировки системы безопасности на жгуте электропроводки колонны
- проверили уровень напряжения питания адаптера датчика нагрузки
- проверили уровень обратного сигнала преобразователя датчика нагрузки
- продиагностировали токосъёмное кольцо датчика длины стрелы
- демонтировали и перебрали датчик длины стрелы
- очистили токосъёмное кольцо и гибкие контакты
- обезжирили элементы датчиков длины стрелы и нанесли токопроводящую смазку на контакты
- установили датчик длины стрелы и закрепили кабель на 4 секции стрелы
- перенастроили параметры датчика длины стрелы в блоке ограничения грузового момента
- перенастроили начальное состояние датчика нагрузки с пустым крюком
- проверили функционирование системы безопасности
- диагностировали температурное реле (норма)
После проведенных работ по электрической части КМУ клиент обратился к нам за техническим обслуживанием манипулятора, которое мы провели со стандартным перечнем работ:
- замена гидравлического масла
- замена масляного фильтра
- проверка затяжки шпилек крепления манипулятора к надрамнику
- протяжка болтовых соединений коробки отбора мощности и гидронасоса
- смазка шарнирных соединений, телескопа и ОПУ
- замена масла в редукторе лебёдки и редукторе поворота
Запись в сервис 👉+7(925)144-0-133
#gdplru #гидравлистика #ремонткму #ремонтманипуляторов #ремонтгидравлики #крановыеустановки #ремонт #кму #манипуляторы #crane #unic #uniccrane #unicurv374k
jbbartram-illu
yousharknotpass
areudirty
pixelskylines
vaporwave