Le vélo dans toutes ses dimensions

Pour 2026, Mendiz met à jour sa gamme route pour couvrir tous les besoins, vélos légers, aéro, cyclosportif ou de contre-la-montre. Des montages accessibles et personnalisables ! Pour 2026, la gamme “route” est simple chez Mendiz, un usage, un modèle de cadre ! Mais avec diverses options de montage qui permettent de disposer de la machine la plus adaptée à son budget et sa pratique. Mendiz…

Qui n’a pas croisé une pompe SKS Rennkompressor ? Rustique, indestructible, reconstructible, elle a accompagné et continue à accompagner bon nombre de cyclistes et cela depuis 60 ans. SKS lance donc une série spéciale Rennkompressor 60 pour célébrer cela. La pompe SKS Rennkompressor fête donc ses 60 ans ! Et pour cela, la pompe au corps en acier, au pied en fonte et au manomètre analogique est…

Pour accompagner la sortie du Specialized Crux 5, Roval présente 3 nouvelles paires de roues. Des aéro pour rouler vite et des jantes “basses” pour gagner du poids. La gamme de roues Roval pour le gravel se renforce avec les Terra Aero CL, les Terra CL III et les Terra C III. Les Roval Terra Aero CL utilisent des jantes carbone munies de crochets de 5,38 mm pour une protection maximale contre…

Élément important de la performance du nouveau Specialized Crux 5, le cockpit Roval Terra est aussi disponible pour équiper d’autres machines. Largement inspiré du Cockpit Alpinist, il apporte ergonomie et aérodynamique, des qualités essentielles à la performance. Le Cockpit Roval Terra est adapté à sa discipline, la compétition gravel. Il se montre ainsi très aérodynamique, mais il se montre…

Plus léger plus aéro, plus maniable et disposant de plus gros pneus, le Specialized Crux 5 a tout pour devenir une référence en course gravel ! Un nouveau venu qui sera en course sur la Unbound Gravel en version S-Works. Qu’est-ce qu’être plus rapide ? Pour le Specialized Crux 5 c’est consommer 15,2 watts de moins que le Crux 4 ou pour une athlète comme Sofia Gomez-Villfañe (équipée du Crux 4)…

La selle ISM PN 3.0 n’est pas la plus esthétique du marché, ni la plus légère, mais elle a des atouts qui peuvent vite la rendre indispensable. En effet son assise spécifique peut résoudre nombre de problèmes d’appui. Quand on veut une position aéro, ou que simplement on souffre au niveau de l’assise, il y a bien les selles courtes. Mais comme elles sont toujours pourvues d’un bec, l’appui…