WasserstoffH2.de

Zitat: "Erneuerbarer Wasserstoff kann die Mobilität grüner machen. Dafür müssen jedoch die Kosten sinken. Wie das geht, erproben Energiewirtschaft und Forschung derzeit in einer industriellen Power-to-Gas-Anlage im süddeutschen Grenzach-Wyhlen. Die Megawattanlage ist im April 2020 seit vier Monaten in Betrieb und funktioniert zuverlässig. Auch ein daran angeschlossener Forschungselektrolyseur läuft sehr erfolgreich. Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) koordiniert das Vorhaben. Betreiber der kommerziellen Anlage ist der Energieversorger Energiedienst AG." Artikel vom 14.04.2020 auf Solarify.eu lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Der polnische Energieversorger Energa hat Investitionen in ein innovatives Wasserstoffprojekt angekündigt. Zielsetzung ist die Entwicklung einer Wasserstoffproduktionsanlage. Energa will mit dem Einsatz einer derartigen Anlage in Verbindung mit Windkraftturbinen und Fotovoltaik-Anlagen Wasserstoff als Energiespeicher nutzen. Der Versorger gehört mit einer Gesamtleistung von 1.350 MW zu den vier größten Energieversorgern des Landes. Der Anteil der erneuerbaren Energien beim Danziger Unternehmen liegt bei 500 MW. Auch beim Thema Wasserstoff will sich Energa auf erneuerbare Energiequellen konzentrieren. Das erste Projekt umfasst ein Gesamtbudget von 1,68 Mio. Euro. Ein Großteil der Investition wurde aus den Fördermitteln der Europäischen Union finanziert." Artikel vom 15.04.2020 auf Energate-Messenger.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Für die Nutzung von grünem Wasserstoff und darauf basierenden synthetischen Kraftstoffen müssten komplexe Wertschöpfungsketten von der Erzeugung über die Logistik bis zur Anwendung entwickelt werden, sagte die neue Wirtschaftsweise Veronika Grimm in einem Interview mit dem „Handelsblatt“. Die Bundesregierung sollte solche Zukunftstechnologien konsequent und vorausschauend fördern. „Viele deutsche Firmen sind exzellent aufgestellt, um Schlüsselkomponenten einer zukünftigen Wasserstoffwirtschaft zu produzieren.“ Artikel vom 15.04.2020 auf Firmenauto.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Der niederländische ÖPNV-Betreiber Connexxion hat bei Solaris 20 Urbino 12 hydrogen bestellt. Die Wasserstoffbusse sollen ab Ende nächsten Jahres in Hoeksche Waard und Goeree-Overflakkee eingesetzt werden. Neben dem Kaufvertrag für die Fahrzeuge wurde auch ein Service-Vertrag für die Wartung der Busse über den Zeitraum von 12 Jahren unterschrieben, wie Solaris mitteilt. Die beiden Einsatzgebiete sind Inseln in der Provinz Südholland, südlich von Rotterdam gelegen. „Unsere Straßen werden immer voller. Die Gesundheit unserer Passagiere und Einwohner ist für uns besonders wichtig, daher stellt die Inbetriebnahme von Bussen, die für saubere Luft sorgen, ein großer Schritt nach vorne dar“, sagt Floor Vermeulen, Regionalminister für Verkehr und Transport in Zuid-Holland." Artikel vom 14.04.2020 auf Electrive.net lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Der niederländische ÖPNV-Betreiber Connexxion hat bei Solaris 20 Urbino 12 hydrogen bestellt. Die Wasserstoffbusse sollen ab Ende nächsten Jahres in Hoeksche Waard und Goeree-Overflakkee eingesetzt werden. Neben dem Kaufvertrag für die Fahrzeuge wurde auch ein Service-Vertrag für die Wartung der Busse über den Zeitraum von 12 Jahren unterschrieben, wie Solaris mitteilt. Die beiden Einsatzgebiete sind Inseln in der Provinz Südholland, südlich von Rotterdam gelegen. „Unsere Straßen werden immer voller. Die Gesundheit unserer Passagiere und Einwohner ist für uns besonders wichtig, daher stellt die Inbetriebnahme von Bussen, die für saubere Luft sorgen, ein großer Schritt nach vorne dar“, sagt Floor Vermeulen, Regionalminister für Verkehr und Transport in Zuid-Holland." Artikel vom 14.04.2020 auf Electrive.net lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Uniper will bis 2035 CO2-neutral werden. Helfen soll dabei auch die neue Wasserstoffkooperation mit dem Turbinenhersteller Siemens. Ein Gespräch mit Uniper-CEO Andreas Schierenbeck." Artikel vom 14.04.2020 auf Tagesspiegel.de lesen... Read the full article

Zitat: "Einzig der Punkt Wasserstoff ist nicht zwangsläufig vom Arbeitsprogramm der EU-Kommission während der Ratspräsidentschaft vorgeschrieben. Laut des Programms möchte Deutschland während seines Vorsitzes die Schaffung der nötigen Märkte und Infrastrukturen für Wasserstoff innerhalb der EU vorantreiben. Das ist wenig überraschend, denn Deutschland setzt große Hoffnungen auf Wasserstoff als wichtiges Mittel, um seine Schwerindustrie zu dekarbonisieren. Deutschland solle in Zukunft „die Nummer Eins in der Welt“ für Wasserstoff-Technologien werden, sagte Wirtschaftsminister Peter Altmeier (CDU) im Februar, als er einen Entwurf für eine deutsche Wasserstoffstrategie vorlegte und darin über eine Billion Euro für Forschungszwecke versprach." Artikel vom 15.04.2020 auf Euractiv.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts H2Share ist nun ein Praxistest mit einem Wasserstoff-Lkw von VDL gestartet. Zunächst kommt der 27-Tonner beim Logistiker Breytner in den Niederlanden zum Einsatz. Im Anschluss sind weitere Tests in Belgien, Frankreich und Deutschland geplant." Artikel vom 14.04.2020 auf eMobilitaet.online lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Für Bonhoff ist klar, wo die Reise hingehen soll. Saubere Mobilität ist ohne Wasserstoff und Brennstoffzelle nicht zu machen. Ihn beschäftigt vor allem die Frage, wie die Technologien in die Anwendung kommen, also in die Tanks von Autos und Lastwagen. Die Voraussetzungen seien gut, Deutschland verfüge bei den Wasserstofftankstellen weltweit über das beste Netz. Allerdings, so gibt er zu, hätte es schneller gehen können, wenn alle es ernst gemeint hätten. Einer schnelleren Markteinführung von Wasserstoff stand allerdings entgegen, dass es mit Benzin und Diesel immer günstigere Optionen gab, so dass der Einstieg in Wasserstoff und Brennstoffzelle nicht so drängte wie heute." Artikel vom 14.04.2020 auf DVZ.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Um das angedachte Konzept der Wasserstofffabrik umsetzen zu können, entwickeln die Forscherinnen und Forscher modular erweiterbare Teilkomponenten, die – miteinander vernetzt – in Gewerbe- und Industrieparks realisiert werden. Hierbei wird ersichtlich, dass je nach Gegebenheiten vor Ort entscheiden wird, ob für die Erzeugung des Wasserstoffs elektro- oder biochemische Verfahren genutzt werden.  Denn es sei nicht überall möglich, Wind- und Photovoltaik-Anlagen zu bauen. Daher setze man auf standortabhängige Lösungen und nutze gegebenenfalls Biogasanlagen für die Produktion. Das Endergebnis ist aber immer grüner Wasserstoff." Artikel vom 11.04.2020 auf Elektroauto-News.net lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Beide Projekte hängen zusammen. Denn die in den Wind- und Solarparks der Gemeinde gewonnene Energie soll künftig vor Ort zu Wasserstoff veredelt werden. Die Umwandlung erfolgt in einem Elektrolyseur, der gepresste Wasserstoff wird in mobilen Containern gelagert. Die bei der Produktion des Wasserstoffs anfallende Wärme soll dann für das eigene Nahwärmenetz genutzt werden." Artikel vom 14.04.2020 auf SHZ.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Wasserstoff könnte der Energieträger der Zukunft werden. Auch im Verkehr kommt ihm nach Ansicht einiger Experten eine wichtige Rolle zu, je nach Szenario könnte er 2050 bis zu 40 Prozent des dort anfallenden Energiebedarfs decken. Ob das Gas auch im Auto den Durchbruch schafft, hängt nicht zuletzt von der Infrastruktur ab. Und dort gibt es noch einiges zu tun." Artikel vom 12.04.2020 auf N-TV.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Um das angedachte Konzept der Wasserstofffabrik umsetzen zu können, entwickeln die Forscherinnen und Forscher modular erweiterbare Teilkomponenten, die – miteinander vernetzt – in Gewerbe- und Industrieparks realisiert werden. Hierbei wird ersichtlich, dass je nach Gegebenheiten vor Ort entscheiden wird, ob für die Erzeugung des Wasserstoffs elektro- oder biochemische Verfahren genutzt werden.  Denn es sei nicht überall möglich, Wind- und Photovoltaik-Anlagen zu bauen. Daher setze man auf standortabhängige Lösungen und nutze gegebenenfalls Biogasanlagen für die Produktion. Das Endergebnis ist aber immer grüner Wasserstoff." Artikel vom 11.04.2020 auf Elektroauto-News.net lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Toyota kann zwar nicht Wasser zu Wein, dafür aber Dung zu Wasserstoff machen – und das ist mindestens genauso beeindruckend. Die Fladen einer einzigen Kuh würden ausreichen, um die Brennstoffzellen-Limousine Mirai für ein Jahr mit Treibstoff zu versorgen. Das behauptet zumindest Toyotas Chief Technology Officer Shigeki Terashi nach Angaben der britischen Tageszeitung The Telegraph." Artikel vom 11.04.2020 auf eFahrer.chip.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Die Brennstoffzelle polarisiere, konstatiert Frahm: “Die einen sehen im Wasserstoff eine endlos verfügbare Ressource, mit der emissionsfreier Verkehr Wirklichkeit werden kann. Skeptiker halten den Wasserstoffantrieb dagegen für maßlos überschätzt und zu teuer. Sie sehen in ihm keine Alternative zu reinen batterieelektrischen Autos oder Verbrennerfahrzeugen”. Fakt sei: die Technologie funktioniere schon heute – wenn genügend (grüner) Wasserstoff zur Verfügung stehe. Der sei zwar “emissionsfrei, aber mit einem Preis von rund sechs Euro pro Kilogramm relativ teuer”. Daher sei die letzte Hürde auf dem Weg zum Antrieb für die Massen eben jene günstige und umweltfreundliche Erzeugung des nötigen Wasserstoffs. Sei genommen, könne das “den Verkehr zu Wasser, zu Land und in der Luft tiefgreifend verändern”." Artikel vom 13.04.2020 auf Solarify.eu lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Es gibt Pläne, die bestehende Erdgasinfrastruktur für den Transport und die Speicherung von Wasserstoff zu nutzen. Die derzeitigen Umweltinitiativen der Regierungen in ganz Europa sind darauf ausgerichtet, 20 % der in der EU benötigten Energie aus erneuerbaren Energien zu gewinnen. Die Einspeisung von Biomethan in die Erdgasverteilungsnetze ist in Europa und Nordamerika bereits üblich. Ein weiterer Schritt zur Verringerung des Anteils fossiler Brennstoffe an der Erdgasversorgung ist die Einspeisung von Wasserstoff. In den Netzen der EU-Länder ist daher die Einleitung von bis zu 20 % Wasserstoff vorgesehen, der durch Elektrolyse von Wasser aus überschüssiger Sonnen- und Windenergie gewonnen wird." Artikel vom 13.04.2020 auf Chemietechnik.de lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel

Zitat: "Mathias Hehmann, geschäftsführender Gesellschafter der APEX, beschreibt die Anlage als wichtigen Meilenstein für eine emissionsfreie zukunftsweisende Energieversorgung: „Wir liefern als zertifizierter Full-Service-Spezialist maßgeschneiderte Systemlösungen für die Energie von morgen. Für Industrie und Gewerbe, Wohnungsgesellschaften, zur Zwischenspeicherung von Regelenergie, für Mobilitätslösungen oder zur Anbindung von netzfernen Standorten – Wasserstoff ist der Treiber für eine CO2-neutrale Zukunft.“" Artikel vom 09.04.2020 auf Solarify.eu lesen... Lesen Sie den ganzen Artikel