#src 5

Src 5 Belgesi Nedir?

Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) Özel olan Mesleki Yeterlilik Kursları Yönetmeliği, 1 Şubat 2017 tarihinde yayınlanmış olan Resmi Gazete’de bulunan yönetmelik ile değişti. Yönetmeliğin amacı karayolunda yolculuk ve eşya ve kargo taşımacılık gibi faaliyetleri için öngörülen mesleki yeterlilik eğitimini gören ve bunları veren özel olan mesleki yeterlilik kurslarının yalnız hiyerarşik değil tüm kapsamlarıyla ile ilgili esas ve eski yönetmelikteki hususları düzenlemek temel amaç olarak belirlenmiştir.

MEB Kurslarının Yönetmeliğinin Kapsam, Dayanak, Tanımlar Özeti

Başlangıcından özel öğretim kurumlarını kapsadığını belirterek Src 5 türü taşıyan (tehlikeli madde taşıyan) araç sürücülerin eğitiminin gördüğü eğitim yerlerinin kapsamı dışında kalacağı belirtilmiştir. Mesleki yeterlilik kapsamında bulunan yeterlilik belgeleri, kurs, eğitim, sınav gibi alanlarda değişikliğe giden yönetmelikte bazı tanımlara da yer verilmiştir.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına da dayanarak bu yönetmeliğin hazırladığı belirtilmiştir. Milli eğitim bakanlığının görevleri hususuna da dayandığı belirtilen 1 Şubat 2017 tarihli bu yönetmelikte modül değişikliğine de yer verilmiştir. Kamu personellerinin dikkat ettiği ve değişmesi beklenen bu yönetmelik devlet memurları tarafından okunmak için internette de yayınlanmıştır.

New Post has been published on http://srcrehberi.com/trafik-kazalarinin-onlenmesi-deneme-sinavi.html

Trafik Kazalarının Önlenmesi Deneme Sınavı

Trafik Kazalarının Önlenmesi Ders Notları

TRAFİK KAZALARININ ÖNLENMESİ DERSİN AMACI: Araç kullanmak çoğumuz amaçlı zevktir ama hem de işimizi de yaparız başka bir deyişle otomobil kullanmak işimizin bir parçasıdır. Bir fabrikada çalışmak ya da otomobil kullanmak aynı şeydir, her ikisinde de işimizi yaparız ancak birinde yapılmış olan hatayı hayatımızla öderiz. Ülkemizde trafik kazaları birey yaşamını tehdit eden en mühim faktördür. Talihsiz Kaza haberi almadığımız bir gün yok, her seferinde ölü, yara almış vs. asalında birazda kanıksadık bu haberleri, altını çizen duymaktan usandık belki de. Ancak kaide ve yasaklara uymamaya aynı ritimde devam ediyoruz. Yollarda yaşamda kalmanın bir yolu trafik kaide ve yasaklarına uymakla beraber iyi ve emniyetli otomobil kullanabilmektir. İyi ve emniyetli otomobil kullanabilmek amaçlı , güzel bir psikolojiye elde etmek , çevrenizde meydana gelen olaylara vaktiyle yanıt verebilmek, zinde olmak, aracı iyi tanışmak , Otomobilin limitlerini bilmek ve araçla bütünleşmek gerekir.

Trafik Kazalarının Önlenmesi Deneme Sınavı

Lütfen sayfa yüklenirken bekleyiniz, tarayıcınızda javascript desteğinin etkin olduğundan emin olunuz.

Eğer sayfa yüklenmediyse buraya tıklayınız.

Araç kullanmak çoğumuz amaçlı zevktir ama hem de işimizi de yaparız başka bir deyişle otomobil kullanmak işimizin bir parçasıdır. Bir fabrikada çalışmak ya da otomobil kullanmak aynı şeydir, her ikisinde de işimizi yaparız ancak birinde yapılmış olan hatayı hayatımızla öderiz. Ülkemizde trafik kazaları birey yaşamını tehdit eden en mühim faktördür. Talihsiz Kaza haberi almadığımız bir gün yok, her seferinde ölü, yara almış vs. asalında birazda kanıksadık bu haberleri, altını çizen duymaktan usandık belki de. Ancak kaide ve yasaklara uymamaya aynı ritimde devam ediyoruz. Yollarda yaşamda kalmanın bir yolu trafik kaide ve yasaklarına uymakla beraber iyi ve emniyetli otomobil kullanabilmektir. İyi ve emniyetli otomobil kullanabilmek amaçlı , güzel bir psikolojiye elde etmek , çevrenizde meydana gelen olaylara vaktiyle yanıt verebilmek, zinde olmak, aracı iyi tanışmak , Otomobilin limitlerini bilmek ve araçla bütünleşmek gerekir.

Başla

Tebrikler - Trafik Kazalarının Önlenmesi Deneme Sınavı adlı sınavı başarıyla tamamladınız. Sizin aldığınız skor %%SCORE%% en yüksek skor %%TOTAL%%.

Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A

Araç sürücüleri, şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemek zorundadırlar.

B

Araç sürücüleri, trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadırlar.

C

Araç sürücüleri, gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli işgal etmemek zorundadırlar.

D

İki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda, motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs ve otobüs dışındaki araçları sürenler, geçme ve dönme dışında en sol şeridi izlemek zorundadırlar.

1 numaralı soru için açıklama 

Çıktığı Sınavlar : SRC1 19 Mart 2011 SRC 2 19 Mart 2011 SRC4 19 Mart 2011 SRC1 30 Haziran 2012 SRC3 19 Mart 2011

Soru 2

Dönüş sırasında araca etki eden kuvvete ne denir?

A

Basınç

B

Merkezkaç kuvveti

C

İvme

D

Kaldırma kuvveti

2 numaralı soru için açıklama 

Çıktığı Sınavlar : SRC1 24 Mart 2012 SRC2 24 Mart 2012 SRC1 24 Aralık 2011 SRC1 29 Eylül 2012

Soru 3

Hız ile sürücünün görüş açısı arasında nasıl bir ilişki vardır?

A

Hız arttıkça görüş açısı azalır.

B

Hız arttıkça görüş açısı çoğalır.

C

Hız arttıkça görüş açısı sabitlenir.

D

Hızla görüş açısı arasında bir ilişki yoktur.

3 numaralı soru için açıklama 

Çıktığı Sınavlar : SRC1 19 Mart 2011 SRC 2 19 Mart 2011 SRC4 19 Mart 2011 SRC1 29 Eylül 2012

Soru 4

Yangın söndürme cihazı aracın neresinde bulunmalıdır?

A

Torpido gözünde

B

Arka bagajda

C

Arka camın önünde

D

Sürücünün hemen yanında

4 numaralı soru için açıklama 

Çıktığı Sınavlar : SRC4 25 Eylül 2010 SRC1 25 Eylül 2010 SRC2 25 Eylül 2010 SRC3 25 Eylül 2010

Soru 5

Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?

A

Araç sürücüleri, şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemek zorundadırlar.

B

Araç sürücüleri, trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek zorundadırlar.

C

Araç sürücüleri, gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli işgal etmemek zorundadırlar.

D

İki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda, motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs ve otobüs dışındaki araçları sürenler, geçme ve dönme dışında en sol şeridi izlemek zorundadırlar.

5 numaralı soru için açıklama 

SRC1 19 Mart 2011 SRC 2 19 Mart 2011 SRC4 19 Mart 2011 SRC1 30 Haziran 2012 SRC3 19 Mart 2011

Soru 6

Kavşaklar kazaların oluşmasında büyük bir potansiyeldir. Kavşaklara yaklaşmada sürücüler için en doğru davranış aşağıdakilerden hangisidir?

A

Yavaşlamalı ve gitmek istenilen yönün sinyali verilmeli.

B

Trafik ışığı yeşil yanıyorsa hız kesmeden devam edilmeli.

C

Trafik ışığı yeşil yanarken kavşakta trafik yoğunluğu olsa bile geçiş hakkı kullanılmalı.

D

Kavşaktan düz geçilecekse 3 veya 4 şeritli yollarda en sol şeride erken girilmeli.

6 numaralı soru için açıklama 

Çıktığı Sınavlar : SRC2 24 Mart 2012 SRC4 25 Aralık 2010 SRC4 25 Eylül 2010 SRC2 25 Eylül 2010 SRC1 25 Eylül 2010

Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir. Sonuçları al.

6 tamamladınız.

Başarıyla tamamladınız.

sorular

soru

Aldığınız skor

Doğru

Yanlış

Partial-Credit

Sınavı henüz tamamlamadınız. Eğer sayfadan ayrılırsanız, verdiğiniz yanıtlar kaybolacak!

Correct Answer

You Selected

Not Attempted

Final Score on Quiz

Attempted Questions Correct

Attempted Questions Wrong

Questions Not Attempted

Total Questions on Quiz

Question Details

Results

Date

Score

İpucu

Time allowed

minutes

seconds

Time used

Answer Choice(s) Selected

Question Text

Sona erdi

Daha çok pratiğe ihtiyaç var

Böyle devam et

Kötü değil

İyi çalışıyor

Mükemmel

New Post has been published on http://srcrehberi.com/src-5-belgesi.html

Src 5 Belgesi

Src 5 belgesini kimler alır?

Tehlikeli Madde Taşıyan Araç Sürüleri

Src 5 belgesini almanın şartları; 19 yaşından gün almaları, 63 yaşından büyük olmamaları, Src 3 veya Src 4 belgesine sahip olmak

Src 5 Belgesi

Başvuru İçin Gereken Evrakları; Nüfus cüzdanı fotokopisi (T.C. No. yazılı) Ehliyet fotokopisi Src 3 veya Src 4 fotokopisi 2 tane vesikalık fotoğraf

Yazılı Sınav: Kurs nihayetinde Öğrenim Merkezince ön imtihan ifade edilecek olup, bu imtihanı muvaffak olan katılımcılara Öğrenim tamamlama belgesi verilecektir. TC Ulaştırma , Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı aracılığıyla genel sözlü olmayan imtihan yapılacaktır. Imtihanlar tespit edecek aralıklarla ifade edilecek olup, imtihan günleri senede 6 defa olmak üzere belirlenmiştir. Yapılmış Olan imtihanda 100 puan üzerinden en az 60 puan alınması oldukça başarılı olunması amaçlı yetecektir . Not: Bu imtihanda 40 sual uygulanmaktadır.

SRC 5 DERSLERİ (müfredat)