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KEMENTERIAN Lingkungan Hidup/Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (KLH/BPLH) bergerak cepat menanggapi dugaan kontaminasi radioaktif pada ekspor udang beku milik PT Bahari Makmur Sejati (BMS Foods). Pemerintah membentuk Satuan Tugas Percepatan Penanganan Radiasi untuk menjamin keamanan pangan, melindungi masyarakat, dan menjaga lingkungan.

Pabrik PT Peter Metal Technology (PMT) di kawasan industri Cikande, Serang, Banten, yang diduga menjadi sumber paparan Cesium-137, resmi disegel. KLH/BPLH segera melakukan dekontaminasi menyeluruh agar wilayah kembali steril. Pemerintah menegaskan produk pangan laut tetap aman karena diawasi ketat oleh tim lintas kementerian dan lembaga.

KEMENTERIAN Lingkungan Hidup (KLH) menyegel empat hotel di kawasan Puncak, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, pada Sabtu (9/8) karena terbukti mencemari lingkungan.

Menteri Lingkungan Hidup sekaligus Kepala Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (BPLH) Hanif Faisol Nurofiq mengatakan, hasil pemeriksaan terhadap 22 hotel bintang tiga ke atas di segmen 1 Sungai Ciliwung menunjukkan empat hotel di Puncak melanggar aturan lingkungan.

“Pemeriksaan akan berlanjut sampai seluruh 22 hotel diperiksa dan ditindak jika terbukti melanggar,” ujar Hanif, Minggu (10/8).

DIREKTORAT Jenderal Penegakan Hukum Kehutanan (Ditjen Gakkumhut) telah menyegel 10 korporasi terkait kebakaran hutan dan dua perusahaan dikenakan sanksi administratif. Adapun 10 korporasi ini sedang dalam penyelidikan.

Tindakan penyegelan ini dilakukan di berbagai wilayah, antara lain di Kalimantan Barat terhadap enam entitas (FWL, CMI, DAS, HKI, MTI, dan UKIJ), di Riau  tiga entitas (DRT, RUJ, SAU), di Jambi satu entitas (SH), di Sumatra Selatan satu entitas (PML), dn Bangka Belitung  satu entitas (BRS).

Sementara itu terdapat 8 pihak non-korporasi juga menjalani proses serupa dan 1 pihak non-korporasi telah memasuki tahap penyidikan di Tahura Sultan Syarif Hasyim Riau.

KEMENTERIAN Lingkungan Hidup/Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (KLH/BPLH) menyegel dua pabrik peleburan logam di Kabupaten Serang, Banten, yang terbukti mencemari udara.

Tindakan tegas ini dipimpin langsung oleh Menteri KLH/BPLH, Hanif Faisol Nurofiq, dalam inspeksi lapangan yang dilakukan pada malam hari sebagai bentuk ketegasan negara dalam penegakan hukum lingkungan.

Überführung Kiel - Wilhelmshaven

Das Wetter am Osterwochenende ließ den Gedanken, das der Sommer vor der Tür steht noch mal kurz in Vergessenheit geraten, aber trotzdem: Ich bin zurück in WHV und damit beginnt der Sommer!

Mit meiner Crew, Flo und Florian aus dem Segelverein und Beke als Skipperin, ging es Karfreitag (18.04.2025) in Kiel los. Nach ca. 30 min Wartezeit vor der Schleuse in Kiel-Holtenau schleusten wir mit einem weiteren Sportboot in den Nord-Ostseekanal. Es folgten 60 km grüne Landschaft rechts und links des Ufers, zum Glück hatte das Wetter nachsehen mit uns und es hörte gegen Mittag auf zu Regnen. Unser Ziel heute: die Gieselau-Schleuse. Nach ausführlichen Beratungen hinsichtlich der Tidenzeiten und zeitlichen Möglichkeiten beschlossen wir jedoch bis Brunsbüttel weiterzufahren. Also immer weiter, immer Ohr das monotone Brummen meines Yanmar-Motors. Belohnt mit einem wunderschön roten Sonnenuntergang ging es in die Dunkelheit und da entwickelte sich die Kanalfahrt noch zu etwas magischen. Nur meine Positionslaternen und der schnurgerade Kanal mit den in regelmäßigen Abständen stehenden Lampen am Ufer. In Brunsbüttel hieß es dann "kuscheln" und rein ins Päckchen.

Nach einer kurzen, aber sehr ruhigen Nacht, mit Ausnahme der paar Frachter, die beim Vorbeifahren dafür sorgten, dass auch ich sanft im Wasser hin und her gewiegt werde, ging es am nächsten Morgen wieder sehr früh los, den Tidenzeiten sei dank. Um 07:00 Uhr liefen wir mit einem weiteren Kompagnon in die Sportbootschleuse von Brunsbüttel ein und dann endlich öffnete sich das Tor zur Nordsee. Naja, fast, aber immerhin zur Elbe. Zu Beginn noch alles sehr ruhig, rauschte ich dank des Tidenstroms mit knappen 7 - 8 kn Fahrt über Grund daher. Irgendwann brieste der Wind doch deutlich auf und es wurde entschieden, dass gerefft werden musste. Es ging also im 1. Reff und ein wenig Welle, mindstens für Nordseeverhältnisse, bis Cuxhaven. Vor der Hafeneinfahrt bin ich den dortigen Steinen doch ein bisschen nah gekommen und ich hatte Angst um alles an mir, aber meine Skipperin hat rechtzeitig richtig reagiert und so sind wir sicher am Liegeplatz in Cuxhaven angekommen. Skipperin und Crew haben sich ein bisschen Cuxhaven angeschaut, während ich die wohlige Wärme von Heino dem Heizlüfter in meinem Inneren genossen habe.

Am Ostersonntag (20.04.25) hieß es dann auch wieder früh aufstehen. Friedlich lag die Elbe vor uns, aber ganz vertrauen darf man so einem Braten nicht! In der eigentlichen Elbmündung ging es ganz schön zur Sache und mein Vordeck hat eine ausgiebige, mehrmalige Salzwasserdusche erhalten, wobei es sich doch eher wie in einer Waschmaschiene anfühlte. Während meine Crew mit Seekrankheit sprichwörtlich die Segel gestrichen hat, hat Beke mich gut durch jede Welle manövriert. Ab und an nicht zu 100 % die Welle ausgesteuert, da sie aber selber etwas schlechtes Gewissen hatte, lass ich das doch mal durchgehen. So kreuzten wir mit viel Ausdauer durch das Elbfahrwasser. Als wir endlich das Fahrwasser verlassen hatten, hieß es zwar immer weiter kreuzen, aber Wind und Welle nahmen ab und es wurde angenehm. Sogar so angenehm das Beke mitten auf der Nordsee anfing Nudeln zu kochen! Vor der Jade besuchten wir noch das Wahrzeichen der Nordergründe: Leuchtturm "Roter Sand". Endlich im Jadefahrwasser angekommen, gingen die Segel auf und ich durfte die Welle runtersurfen. Schon bald kamen die Containerbrücken des Jade-Weser-Ports in Sichtweite und während die Sonne raus kam, kam der Geschmack nach Sommer auf! Letztendlich verließ uns aber leider Wind und so musste der Motor wieder ran. Gegen 22:00 Uhr waren wir nach 163 sm zurück in meinem ganz persönlichen Sommerhaus!

Segelboot mit Segeln mit rosa Schleifenmustern