#rmheino

Ducati Quick Shifter (DQS) Kävin koeajamassa Streetfighter V4:n, jossa on vakiona 2-suuntainen quickshifter. Shiftereitä on ollut rata- ja sporttipyörissä jo pitkään. Jos shifteri on jollekin vielä tuntematon laite, tässä hieman tietoa, miten sitä hyödynnetään. Pienellä totuttelulla shifter on mainio väline kaikenlaisessa ajossa, ja ihan päivittäiseen käyttöön V4:n shifter on tarkoitettukin. Ylöspäin vaihdettaessa moottorissa pidetään veto päällä, ja valitaan määrätietoisesti seuraava vaihde ilman kytkintä. Täyskaasukiihdytystä shifter ei vaadi toimiakseen, mutta moottorin vedon on vaihtohetkellä syytä olla kuitenkin kohtalainen (eli ei pelkkä pintakaasu). Vaihtohetkellä shifter katkaisee polttoaineensyötön, vaihteistoon tulee kiihdytyksen lakkaamisen seurauksena sekunnin murto-osaksi väli, jossa seuraava vaihde kytkeytyy sulavasti, ja meno jatkuu uudella vaihteella. Alaspäin vaihdettaessa toimintaan päinvastoin – rullataan ilman kaasua, tuntuvasti moottorijarrutuksella. Tällöin pienemmälle voi vaihtaa ilman kytkintä. Vaihtohetkellä shifter syöttää moottoriin pienen määrän polttoainetta. Moottorin kierrosluvun kasvun seurauksena vaihteistoon tulee lyhyt ajanhetki, jossa pienempi vaihde kytkeytyy sulavasti. V4:n moottorijarrutus on Ducatille tyypillisesti kohtalaisen voimakas, ja sen määrää voi säätää Engine Braking Control (EBC) -asetuksesta. Riittävällä ennakoinnilla hieman vauhdikkaammassakin ajossa jarruja tarvitseekin vain pysähdyttäessä. Shifterin ansiosta kytkintä tarvitaan vain lähdettäessä liikkeelle ja vaihdettaessa vapaalle. 2. vaihteelta vapaa löytyy myös helposti shifterin avulla ilman kytkintä, mutta en tiedä onko se suositeltavaa. Shifter toimii joka tapauksessa hienosti myös 1–2 vaihteiden välillä molempiin suuntiin. Koska V4:n shifter on integroitu pyörän muuhun dataan, kaasunasentoon, kierroslukuun ja kuulemma jopa kallistuskulmaan, shifteriä voi hyödyntää kaikentyyppisessä ajossa ja moottorin koko kierrosalueella. Tulevana lauantaina Streetfighter V4 on koeajettavana R.M. Heinolla Espoossa. Näillä vinkeillä laitteesta saa ehkä vielä enemmän irti!

Kevät on vihdoin saapunut! R.M. Heino tiedottaa:

Koeajomahdollisuus torstaista lauantaihin 7. -9.5. R.M. Heinon Tampereen toimipisteessä. Tilanteesta johtuen emme järjestä isoa tapahtumaviikonloppua, vaan tarkoituksena on antaa mahdollisuus uusien mallien koeajoon laitehankintaa suunnitteleville. Koeajopyörät: Ducati: •Multistrada 1260 Enduro •Multistrada 1260 S •Multistrada 950 S •Monster 821 •Diavel 1260 S •Scrambler 800 Dark •SuperSport •Lisäksi kuvan uutuus sähköpolkupyörä MIG-S Suzuki: •DL 1050 XT V-Strom •DL 650 XA V-Strom •Katana •UK 110 Can-Am: •Ryker 900

Luethan seuraavat ohjeet huolella ennen saapumistasi: - pyydämme että jokainen noudattaa 2m turvaetäisyyttä koeajoon ilmoittautuessa - ruuhkan välttämiseksi koeajon voi myös varata puhelimitse etukäteen - koeajolle vain omissa varusteissa - jos tunnet itsesi sairaaksi tai epäilet koronavirustartuntaa, pyydämme että et tule paikalle Kiitämme asiakkaitamme huomaavaisuudesta ja ymmärryksestä.