Zbiornik pełny, przyczepa pusta? Gdzie naprawdę uciekają godziny w żniwa
W setkach analiz gospodarstw widzimy powtarzający się problem: kombajn stoi, bo brak sprawnego transportu. Nie chodzi tylko o liczbę przyczep, ale o ich ładowność, zwrotność na podwórzu i czas rozładunku. W żniwa każda strata 15–20 minut składa się na realne tony ziarna zebrane po gorszej cenie.
Przyczepa jako element technologii zbioru
Na podstawie rozmów z rolnikami widzimy, że w wielu gospodarstwach wciąż traktuje się przyczepę wyłącznie jako „środek do przewiezienia zboża”. Tymczasem model taki jak Pronar T653/2, dzięki trójstronnemu wywrotowi i stabilnej ramie, pozwala skrócić postoje kombajnu i lepiej wykorzystać okna pogodowe. Przy coraz częstszych, gwałtownych opadach, szybkość reakcji ma bezpośrednie przełożenie na jakość ziarna i cenę sprzedaży.
Ekonomia transportu wewnętrznego
W gospodarstwach 40–120 ha przyczepa o parametrach T653/2 często zastępuje dwie starsze, mniej wydajne konstrukcje. Mniejsza liczba kursów to niższe zużycie paliwa, mniejsze obciążenie ciągnika i mniej godzin roboczych. Przy obecnych kosztach paliw i usług każda tona przewieziona „na raz” zamiast „na dwa razy” obniża koszt jednostkowy produkcji ziarna czy kukurydzy.
Trwałość i bezpieczeństwo pracy
Przy niestabilnych cenach zbóż inwestycje muszą być rozłożone na lata. Solidna konstrukcja, dobre ogumienie i sensownie dobrana ładowność ograniczają awarie w szczycie sezonu, a to są często najdroższe przestoje. W wielu analizowanych przez nas przypadkach to właśnie awarie transportu, a nie kombajnu, generowały największe straty.
Wnioski dla gospodarstwa
Potraktuj przyczepę jako kluczowy element całego łańcucha technologicznego zbioru, a nie „dodatek do kombajnu”.
Przelicz realne koszty transportu wewnętrznego na tonę – uwzględnij paliwo, czas pracy i przestoje.
Dobieraj sprzęt do skali gospodarstwa, rozmieszczenia pól i struktury zasiewów – sytuacja każdego gospodarstwa wymaga indywidualnej analizy.
Pełne parametry i omówienie praktycznych zastosowań modelu Pronar T653/2 znajdziesz tutaj: https://rolnicy.com/pronar-t653-2-przyczepa-rolnicza-pronar/
Zachęcamy do konsultacji z doradcą rolnym i analizy własnego gospodarstwa pod kątem organizacji transportu. Na rolnicy.com regularnie publikujemy materiały oparte na pracy z wieloma gospodarstwami i aktualnych danych rynkowych – warto śledzić te opracowania przy planowaniu inwestycji.
