#plattfuss

Aber so richtig auf der Felge. Und Pfus war auch keiner mehr da - im Pnö :-D

Soll noch einer sagen, wer Notubes fährt sei zu faul zum Schläuche wechseln!

Beim biken heute abend ist passiert, was eigentlich fast nie passiert. Auf einer kurzen, steinigen Abfahrt hörte und spürte ich ein Zischen am Hinterrad. Notubes wohlgemerkt!

Der Luftauslass war auch schnell gefunden, auf der Lauffläche spuckte ein 2.5 cm grosser Riss fleisig die Milch aus dem Reifeninneren nach draussen. Wie immer, wenn so etwas passiert ist man weit weg vom nächsten Dorf und auch genug weit weg von zu Hause. Also hilft nur eine Reparatur im Feld. Mein Reifenfüllsystem (2x CO2-Patrone BBB Airtank) hatte ich zum Glück in der Trikottasche, Ersatzschlauch und etwas Werkzeug in der Satteltasche. 

Zunächst gab ich der Dichtmilch noch eine Chance, indem ich etwas Luft in den Reifen gab, ihn drehte und die undichte Stelle nach unten richtete. Nach einigen Minuten war jedoch klar, dass dies nicht zum gewünschten Erfolg führen sollte.

Also die restliche Druckluft sparen, Reifen runter, Felgenband raus, Schlauch rein und Druck drauf geben. Patrone No. 1 war dann leer, die 2. musste herhalten, und ich bekam genug Druck auf den Reifen, so dass ich immer noch etwas Reserve in der Patrone hatte.

Es war mir jedoch klar, dass der Schlauch vermutlich bei so einem grossen Reifenschaden nicht lange halten wird. Zumal es bis zur Strasse noch gut 1.5 km durch Waldwege ging! Also schön vorsichtig bis zur nächsten asphaltierten Strasse. Von dort aus hatte ich noch gut 10 km vor mir. Weiterhin vorsichtig, aber mit dem drohenden Totalverlust meines Hinterreifens im Kopf trotzdem sehr zügig, strampelte ich mich in Richtung Daheim.

Beinahe logisch, oder halt Murphy's Gesetz, fing es dann 4 km vor dem Ziel an zu pfeifen - und es waren nicht die Vögel!! Jetzt hiess es keine Zeit mehr verlieren. Kurzer Stopp, den letzten Rest aus der CO2-Patrone in den Schlauch geschossen und mit Vollgas weiter in den nächsten Ort, der an seiner Tankstelle auch eine Reifenfüllstation vorzuweisen hatte. Das Hinterrad wurde immer teigiger als ich die Tanke erreichte. Nochmal Luft rein - noch 3 km bis heim.

Pfüt pfüt pfüt pfüt pff pff pff pffffff

500 Meter vor daheim war dann aber endgültig Schluss. Das pfft hatte aufgehört. Die Luft war raus, ich fuhr auf der Felge. Also, dann halt noch die letzten paar Meter laufen. Das werd ich überleben.

Fazit der heutigen Tour:

>> auch bei Notubes immer Luft und Schlauch mitnehmen <<

Die Einkaufliste steht somit auch fest:

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