#philips66

オイル交換

アストロプロダクツ社のDC12V オイルエキストラクターでおよそ3L(ジョッキ等軽量できる容器で作業しなかったので)上抜き。

もう少し抜きたかったがエキストラクター本体から白煙が！ 十分冷やせば作業再開出来たかもしれないが発火でもしたら嫌なので断念。

Phillips66 SHIELD CHOICE 10W-40を3本… およそ2.8L注入。

しかし、2回で壊れるとは… 次回からは手動式にしよう。

I extracted the top 3L using an Astro Products DC12V oil extractor.

I wanted to extract more, but white smoke was coming from the extractor itself! I might have been able to resume working if I'd let it cool sufficiently, but I gave up because I didn't want it to catch fire.

I poured in about 2.8L of three bottles of Phillips66 SHIELD CHOICE 10W-40.

足回りリフレッシュ

数年前からへたりが酷くなった純正車高調を社外品に交換。

純正は廃盤、オートエグゼはバカっ高いので社外品に。 車高調じゃなくてよかったんだけど廃盤や未対応ってことでクスコの車高調装着。

ついでにリアの足回りのブッシュの打ち替えをしたかったけど、リアロアアームはアッセンブリーでしか部品が出ずアームごとまるっと交換、ロアリンクのブッシュ打ち替え+アライメント。

¥475680

Suspension refresh

The original coilover suspension had been showing signs of wear for a few years now, so I replaced it with an aftermarket part. The original parts are no longer in production, and Autoexe's are ridiculously expensive, so I went with an aftermarket part. I didn't need an adjustable coilover suspension, but the corresponding part was no longer in production, so I installed a Cusco adjustable coilover suspension.

I also wanted to replace the bushings in the rear suspension, but the parts for the rear lower arm were only available as an assembly, so I replaced the whole arm, replaced the bushings in the lower link, and did the alignment.

¥475,680

26th Oct. 2018

8回目の車検終了！

車検整備&諸費用12.5万円の他、パワーウィンドウ不良(開きっぱなしw)、錆びが酷かったワイパーアーム&ブレード交換、クーラント交換、オイルはロータリーに相性が良いと評判のPHILIPS66に交換… … 特に高額だったのがリアトーコンリンク7万円を含む17万円弱😱

総額30万円弱の車検でしたとさ┐(´-｀)┌

¥295230

Philips66 Supplier Diversity & Small Business Program

Phillips 66 is a US energy company and spinoff of ConocoPhillips To connect with hundreds of organizations, please visit http://www.supplierty.com To learn more about the program click on the link below: http://supplierdiversity.phillips66.com/EN/Pages/index.aspx