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PENDOLARIA 2023: il rapporto di Legambiente   Troppo lenta la transizione ecologica del trasporto su ferro   Ritardi infrastrutturali, treni poco frequenti, lentezza nella riattivazione delle linee ferroviarie   interrotte, risorse inadeguate restano i maggiori talloni d’Achille  La situazione in Emilia-Romagna: Bologna-Portomaggiore tra le peggiori linee ferroviarie d’Italia; investimento su…

Raddoppio ferrovia “Porrettana”: la cura del ferro si fa strada in Appennino

Raddoppio ferrovia “Porrettana”: la cura del ferro si fa strada in Appennino Segnale positivo in Città Metropolitana per il raddoppio della linea Porrettana fino a Vergato. “Ora che c’è la volontà politica si punti su opere strategiche per le Aree interne: raddoppio ferrovia fino ad Alto Reno Terme e ripristino collegamento Porretta – Pistoia” Oltre 1500 firme per la petizione di Legambiente…

Pendolaria 2021: il trasporto ferroviario ai tempi del Covid  Passeggeri in crescita su treni regionali e metro nell’Italia pre-pandemia.  In Emilia-Romagna nel 2019 erano 215.000 i passeggeri che ogni giorno sceglievano i treni.  La richiesta c’è, ora serve potenziare il servizio, svecchiando le linee ed aumentando le frequenze: “investire sulle infrastrutture sia uno degli assi strategici del…

Presentiamo il nostro rapporto annuale di analisi del trasporto ferroviario in Italia. Cresce la mobilità su ferro con 5,7 milioni di persone che prendono ogni giorno metro e treni regionali.

In Emilia-Romagna salgono a 215mila i viaggiatori  che scelgono il treno quotidianamente (+88,6% in 7 anni). «Esiste una forte  domanda di servizio pubblico di qualità: per il clima e per la qualità…

Proponiamo al Governo 26 infrastrutture da completare che interessano oltre 12 milioni di italiani. Due le priorità in Emilia Romagna: il nodo di Bologna e  la dorsale ferroviaria da La Spezia – Parma- Brescia, collegamento ferroviario tra Tirreno e Brennero.

 “Basta zuffe tra Regione e Governo sulle autostrade. Si discuta di opere per il trasporto pubblico; sul Passante bolognese si travasino le…

Cresce l’utilizzo del treno in Italia.

L’Emilia Romagna tiene negli investimenti e nei tagli ai servizi rispetto ad altre realtà, ma serve un cambio di passo: “Riequilibrare gli investimenti sul ferro ed il TPL attingendo dalle risorse autostradali”.

Servono con urgenza i nuovi treni previsti dal contratto di servizio aggiudicatosi da TPER e Trenitalia.

Presentato oggi il Dossier “Pendolaria…