#motogptrans7

Valentino Rossi memberikan masukan kepada Dorna Sports selaku penyelenggara MotoGP 2021. Yaitu mengupayakan balapan klasik di Eropa sesuai tradisi yang sudah berjalan. Pilihan bulan yang selama ini menjadi patokan. Jangan seperti tahun 2020 dimana ada perbedaan suhu ataupun cuaca. Dalam konteks ini berhubungan dengan perfoma ban Michelin yang tidak maksimal. “Kuncinya adalah memiliki balapan di Eropa dengan tanggal klasik : Jerez di bulan Mei, kemudian Catalunya di bulan Juni. Saya berharap setidaknya balapan Eropa akan berlangsung di trek yang berbeda dan pada waktu yang tepat, ”tegas The Doctor yang musim ini mengusung tim Petronas Yamaha bersama muridnya, Franco Morbidelli. Pada bagian lain, VR46 juga menyebut momen terindah yang terjadi di tahun 2020. Lebih tepatnya sehubungan penampilan para muridnya di VR46 Riders Academy. Mereka memborong podium juara. Itu di seri Misano 1 dimana ia hampir podium tetapi diovertake Joan Mir. “Adapula momen terbaik dimana Joan Mir mengalahkan saya di lap terakhir. Saya hampir saja naik podium. Tetapi Franco dan Pecco ada di depan, juga Luca dan Bezzecchi finish 1-2 dalam Moto2, itu hari yang luar biasa bagi akademi VR46, “ucap Rossi. Source:BeritaBalap Produk kustom motogp 👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #valentinorossi #rossi #petronas #petronasmotorsports #petronasyamahasrt #yamaha46 #vr46ridersacademy #vr46fans https://www.instagram.com/p/CKYhi7mn2YJ/?igshid=1d2rgpbf10fii

MotoGP kembali merilis jadwal sementara untuk musim 2021. Beberapa perubahan pun terjadi imbas MotoGP Argentina dan Amerika Serikat yang mengalami penundaan jadwal akibat peningkatan penyebaran virus Corona. Sebelumnya, MotoGP Argentina dan Amerika Serikat akan digelar dalam dua pekan beruntun yakni 11 dan 18 April 2021. Tetapi, karena waktu yang mepet dan penyebaran Covid-19 di negara tersebut masih tinggi, maka dua balapan tersebut mengalami penundaan. Sebagai gantinya, MotoGP akan menggelar dua balapan beruntun di Sirkuit Losail, Qatar yang menjadi seri pembulka. Kedua balapan tersebut diberi nama MotoGP Qatar pada 28 Maret 2021 dan MotoGP Doha pada 4 April 2021. Setelah itu, untuk menggantikan seri ketiga, MotoGP akhirnya menunjuk Sirkuit Portimao, Portugal yang sebelumnya berada dalam daftar sirkuit cadangan. Balapan di Portugal tersebut akan digelar pada 18 April 2021. Sementara itu, MotoGP Amerika Serikat dan Argentina secara resmi telah ditunda dan diprediksi akan berlangsung pada akhir 2021. Namun begitu, MotoGP belum mengeluarkan tanggal baru untuk dua seri tersebut. Selain itu, acara pertengahan yang sebelumnya belum ditentukan resmi ditiadakan. Pasalnya, Sirkuit Brno, Republik Ceko telah membatalkan niat menjadi tuan rumah karena mereka membutuhkan persiapan lebih untuk melakukan pelapisan ulang pada aspal. Meski ada perubahan, jadwal sementara MotoGP 2021 masih mencatatkan adanya 19 seri balapan. Padahal pihak MotoGP telah menyebutkan akan ada 20 seri pada musim ini, sehingga masih ada satu slot tempat kosong. Ada pun MotoGP Indonesia yang sebelumnya masuk dalam daftar cadangan tidak berubah. Balapan yang rencananya akan digelar di Sirkuit Mandalika tersebut masih masuk dalam daftar cadangan dalam kalender sementara untuk musim 2021. Akan tetapi, kali ini ada sedikit berbeda. Indonesia menjadi satu-satunya negara yang berada dalam daftar cadangan karena MotoGP mencoret Rusia. Karena itu, Indonesia masih bisa berharap tinggi untuk masuk dalam daftar utama jadwal MotoGP 2021. Source: okezone.com Product custom MotoGP 👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco https://www.instagram.com/p/CKXsiLJHpoj/?igshid=17tngug66wyaq

Pembalap Italia, Andrea Dovizioso sedang berlatih motocross secara rutin. Bahkan mantan pembalap Ducati ini mengaku kalau latihannya dipersiapkan untuk menghadapi musim 2021. Hal tersebut juga disampaikan oleh rekan latihannya di sirkuit motocross, Lorenzo Baldassarri. Lorenzo Baldassarri menjelaskan, kalau dirinya dan Dovizioso memang sedang berlatih bersama di sirkuit motocross. "Jika dia tak balapan di MotoGP, maka saya akan kehilangan seorang teman yang kuat (Dovizioso) di paddock," lanjut Baldassarri. Di sisi lain, Simone Battistella selaku manajer Dovi mengatakan kalau mantan pembalap tim Repsol Honda itu masih ingin membalap. "Dirinya (Dovi) masih ingin membalap, tapi sampai saat ini belum ada kepastian," jelas Battistella Selain itu, Battistella menambahkan Andrea berlatih karena dia juga menganggap serius sejarah motorcross. Ia juga tak membantah kalau di awal tahun 2021 dirinya sempat bertemu dengan beberapa orang dari Honda Racing Corporation (HRC). Namun di sisi lain, HRC memang sedang jadi buah bibir pencinta balap MotoGP karena dikabarkan sedang mengusahakan kursi ketiga buat Dovizioso. Kabarnya Dovizioso dan Pol Espargaro akan berada di paddock Repsol Honda untuk MotoGP 2021, lalu saat Marc Marquez kembali akan jadi tiga pembalap. Bahkan saat ini Honda disebut sedang berusaha membujuk Dorna agar bisa mewujudkan hal tersebut Yups, langkah itu hampir mirip dengan gelaran MotoGP 2011 saat Repsol Honda memakai Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, dan Casey Stoner. Hasilnya cukup sukses, Casey Stoner jadi juara, Andrea Dovizioso P3, dan Dani Pedrosa P4, pada klasemen akhir MotoGP 2011. Tapi hal itu masih jadi isu saja, pasalnya belum ada kabar terbaru apakah Andrea Dovizioso benar-benar membalap untuk Repsol Honda di MotoGP 2021 Source: gridoto.com Produk Kustom MotoGP👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #andreadovizioso #dovi04 #dornasports #desmodovi #hrchonda #hrc #marquez93 https://www.instagram.com/p/CKXgZESHVSI/?igshid=1l1zzmcwzovel

Valentino Rossi memberikan sorotan tajam terkait hasil minor yang diraihnya dalam beberapa musim terakhir di MotoGP. Pada MotoGP 2020, Valentino Rossi bahkan terdampar di peringkat ke-15 pada klasemen akhir setelah berbagai masalah yang menimpa sepanjang musim. Berbagai keluhan telah diutarakan Valentino Rossi kepada Yamaha untuk membenahi motor M1, terutama dalam top speed dan grip ban belakang. Namun, Yamaha masih bergulat dengan masalah yang sama. Pada MotoGP 2020 pabrikan Iwata memang mampu tampil dominan, tetapi sekalinya kondisi tidak cocok, Rossi dkk. bakal kesusahan untuk sekadar finis di posisi 10 besar. Perbaikan dalam pengembangan motor YZR-M1 menjadi harapan Rossi agar Yamaha bisa kembali bersaing dalam perburuan gelar. Seperti yang diketahui, pabrikan Iwata kurang aktif dalam melakukan uji coba pada 2020 meski telah merekrut pembalalap juara, Jorge Lorenzo, sebagai test rider. Situasi Yamaha bersama Jorge Lorenzo sebenarnya kurang ideal lantaran krisis Covid-19 yang menimpa seluruh dunia. Akan tetapi, sementara pabrikan lain masih menyempatkan agenda uji coba, Yamaha membuat Lorenzo menganggur sebelum tes di Portimao pada Oktober lalu. Pembalap berusia 41 tahun itu berharap agar Yamaha lebih serius lagi menjalankan program penguji. Pergantian dari Jorge Lorenzo ke Cal Crutchlow yang dilakukan Yamaha disebut Rossi tidak akan berpengaruh apabila program pengujian mereka masih tidak jelas. Source: bolasport.com Cari produk kustom MotoGP👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #valentinorossi #rossi #petronas #petronasmotorsports #petronasyamahasrt #yamaha46 #vr46ridersacademy #vr46fans #infomotogp #beritamotogp #thedoctor46 #rossifumiindonesia #rossi46 https://www.instagram.com/p/CKXZbjonjjM/?igshid=wes4iyw35xdv

Marc Marquez hampir dipastikan absen dalam beberapa race MotoGP 2021 mendatang. Saat ini Marc Marquez dalam pemulihan usai operasi ketiga tulang humerusnya yang cedera pada MotoGP Spanyol 2020 lalu. Di MotoGP 2020, Marc Marquez digantikan oleh test rider Honda, Stefan Bradl. Hasilnya kurang begitu bagus dan Honda disebut mencari solusi lain. Nama Andrea Dovizioso yang keluar dari Ducati disebut jadi calon kuat sebagai pengganti sementara Marc Marquez untuk musim MotoGP 2021. Namun ternyata kepala mekanik Marc Marquez, Santi Hernandez, lebih memilih Stefan Bradl daripada Andrea Dovizioso. "Lebih masuk akal lanjut dengan Bradl, karena hal yang sudah dilakukannya sepanjang musim, dia punya feeling bagus dengan motornya," katanya seperti dilansir GridOto.com dari Corsedimoto.com. "Dan tentu dia adalah test rider yang sedang mencoba mengembangkan motornya," jelasnya. Hernandez menilai Honda tidak perlu terburu-buru dan lebih memilih menunggu Marc Marquez. Source: gridoto.com Cari produk Kustom MotoGP👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #infomotogp #beritamotogp #honda #hrchonda #hrc #marquez #marqmarquez #babyalien #marquez93 https://www.instagram.com/p/CKWR6ZunboY/?igshid=1e6xck72jn3xn

Valentino Rossi akan menghadapi musim balap MotoGP 2021 bersama tim barunya, Petronas Sepang Racing Team yang merupakan tim satelit Yamaha. Pembalap asal Italia 'bertukar tempat' dengan pembalap muda, Fabio Quaratararo yang musim ini akan membela tim Pabrikan Yamaha bersama Mavercik Vinales. Melansir Corsedimoto.com, Valentino Rossi mengatakan Yamaha perlu melakukan perbaikan pada motornya meski ada pembekuan mesin yang diberlakukan musim ini untuk menghemat biaya. Menurut Rossi, masalah motor Yamaha telah terjadi sejak 2017 lalu. "Pada 2016, motornya sangat kompetitif dan biasa memenangkan balapan dan gelar. Tapi setelah itu kami mengalami banyak kesulitan. Dan untuk kompetitif kami perlu melakukan apa yang telah dilakukan oleh pabrikan lain, yaitu peningkatan," terang pembalap dengan julukan The Doctor itu. Pabrikan Jepang itu terlihat sangat kompetitif di awal, namun kemudian mengalami masalah di pertengahan musim. "Kami kesulitan dengan grip ban belakang. Jika para pembalap tidak membuatnya bekerja dengan baik, akan sangat sulit untuk menjadi kompetitif," imbuhnya. Tidak hanya pada mesin Yamaha, pembalap yang tahun ini akan berusia 42 tahun itu juga mengaku perlu meningkatkan kemampuannya sendiri. Rossi mengatakan ia harus memperbaiki performanya saat kualifikasi, memulai balapan dari dua baris pertama dan bersaing untuk podium. "Musim 2021 akan menjadi tantangan yang sulit. Kami harus bekerja keras dan bersiap sejak balapan pertama. Kualifikasi jadi penentu yang sangat penting," tutur The Doctor. Source: gridoto.com Produk Kustom tema MotoGP premium👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #valentinorossi #rossi #petronas #petronasmotorsports #petronasyamahasrt #yamaha46 #vr46ridersacademy #vr46fans https://www.instagram.com/p/CKTnHxGHiAd/?igshid=15qv1u7oal658

Valentino Rossi akan segera memulai petualangan barunya bersama tim Petronas Yamaha di MotoGP 2021. Meski berstatus pembalap tim satelit, Valentino Rossi dijanjikan Yamaha menggunakan motor spek pabrikan di MotoGP 2021 ini. Bos Yamaha, Lin Jarvis, yakin tidak banyak perubahan soal motor dan hanya timnya saja yang baru buat Valentino Rossi. "Tapi di sisi lain bisa dibilang tidak akan berbeda karena Valentino akan tetap mendapatkan dukungan penuh dari pabrikan, dia akan mengendarai motor pabrikan dengan spek yang sama dengan pebalap tim pabrikan," jelasnya. Enggak cuma itu, Jarvis juga menjanjikan The Doctor akan tetap punya peranan soal pengembangan motor, seperti halnya saat masih membela tim pabrikan. Rossi pun mengiyakan perkataan sang bos, meskipun dirinya tidak terlalu yakin. "Aku pikir aku akan terlibat seperti tahun lalu. Jadi tidak banyak berubah. Tapi kita perlu memahami seberapa terlibatkah aku," kata The Doctor. Selain itu, Rossi malah tidak terlalu optimis soal pengembangan motornya untuk MotoGP 2021. "Yang bisa kulakukan adalah memberikan semua pengalaman dan mencoba mengatakan apa yang kami butuhkan, tetapi sepertinya kami memiliki masalah yang sama, masalah yang sama sejak lama. Jadi kupikir tahun depan tidak akan berubah banyak," kata pembalap asal Tavullia ini. Source: gridoto.com Produk Kustom MotoGP premium👉@gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #valentinorossi #rossi #petronas #petronasmotorsports #petronasyamahasrt #yamaha46 #vr46ridersacademy #vr46fans https://www.instagram.com/p/CKSQHb2FZM9/?igshid=umayff5nzxv6

Pasca berpisah dengan Ducati, akhirnya Dovizioso mengungkapkan ganjalan hatinya. Dovi secara gamblang menjelaskan penyebab dirinya tak mau bertahan lebih lama di Ducati, walaupun awalnya ia terkesan menutup-nutupi. Pembalap asal Italia itu mengatakan betapa buruk hubungannya dengan Direktur umum Ducati, Luigi Dall'igna. Dovi pun tak lupa memaparkan, jika hingga paruh kedua MotoGP 2020, tak ada penawaran dan negosiasi terkait kontrak kerja untuk 2021. Nyanyian Dovi di media massa, rupanya menimbulkan kekecewaan bagi Dall'igna. Dall'igna mengungkapkan tidak seharusnya masalah internal Ducati, dibeberkan pada media massa. " Saya sudah menyimak wawancara Dovi dengan baik. Kerja sama yang terjalin diantara kami sangat panjang, yang terpanjang di Ducati," jelas Dall'igna dikutip dari Gpone. Dall'igna menyadari bahwa kerja sama antara Dovi, dan Ducati telah berakhir. Ia menganggap itu biasa terjadi dalam kerja profesional. Lebih jauh sang Direktur menjelaskan, bahwa dalam mengambil keputusan ia tidak melakukan seorang diri, karena ada partner lain di Ducati yang turut andil dalam pengambilan keputusan. " Saya rasa media massa bukan tempat yang tepat, untuk menjelaskan permasalahan yang ada," tambah Dall'igna. Selain kecewa, Dall'igna juga turut prihatin atas sikap Dovizioso, yang melontarkan kritikan sebagai seorang pembalap, pada tim yang tak lagi di belanya. Source: Facebook/galerimotogp Cari produk Kustom bertema MotoGP premium👉 @gpcustom.co #motogp #motogpindonesia #motogp2020 #motogp2021 #motogptrans7 #motogpnews #motogpfans #gpcornerco #beritamotogp #infomotogp #ducatipanigale #DucatiTeam #dovi04 #dovizioso #desmodovi https://www.instagram.com/p/CKMD_JOH5Da/?igshid=ny7kv8i7uywf