#midden-delfland

Half augustus loopt het contract met de beheerder van de zo grappige karretjes, de MUS, ten einde. Vanaf 2017 worden bewoners uit Midden-Delfland opgehaald en weggebracht naar o.a. het ziekenhuis, het zwembad, Basalt, de winkels, Akkerleven/Singelhof, de Koningshoek, het gemeentehuis of gewoon naar een vriend of vriendin. Een vervoermiddel dat, doordat het openbaar vervoer in Midden-Delfland voor…

Afgelopen woensdag was het zover. De eerste keer met een groepje een ritje maken op de E-Puch. Een heerlijke rit door het Midden-Delflandse gebied. Om 10:00 uur werden we verwacht. Met een groepje van acht kregen we vooraf wat informatie over wat de bedoeling was. Een rit maken op een E-Puch: een elektrisch oplaadbare brommer. Bij het woord Puch denk je aan wapperende haren, hoog stuur en een…

Het was heet, bloedheet op 10 september 2023. Voor de dertiende keer werd de historische vaartocht met Zeilende Westlanders gevaren. Het kwik liep op tot over de 30°C. Vanuit Schipluiden wordt de Delflandrace gehouden met monumentale platbodems, Zeilende Westlanders. Deze historische platbodems vervoerden vroeger goederen in de regio van Delfland en omstreken, maar voeren ook gerust met…

484. Zomaar een dag van een MUS-chauffeur

Rittenverslag 2022-11-22. Het beoogt een drukke dag te worden. Er staan veel ritten op de planning. Thuis maak ik alvast een lijstje van de ritten. Ik vind dat makkelijker, hierdoor hoef ik niet steeds op mijn telefoon te kijken. Een gaatje aan de bovenkant zo kan de rittenlijst, aan het haakje van de vergunning om op het fietspad te mogen rijden, worden opgehangen. Om 08:40 uur stap ik op mijn…

483. Midden-Delfland wordt groener en groener

Ik kom de straat in rijden en zie ze al van veraf staan, de mannen van de groenvoorziening. Drie mannen. De ene man is fors van omvang en heeft een zonnebril op, hij schoffelt. De tweede heeft de schoffel nodig om zich kennelijk staande te houden. De derde loopt met een bladblazer op de rug. Het zijn de tuinmannen van de gemeente. Of eigenlijk ze zijn ingehuurd om het groen bij te houden. Ik…

479. Is de MUS een lijkwagen geworden?

Wat is er toch met de MUS aan de hand, kreeg ik van de week te horen. “Ik bel het informatienummer maar krijg niemand aan de lijn”, vertelt een mevrouw, die vaker met de MUS mee rijdt. En dus belt ze mij. “Jij bent toch mister MUS”, zegt ze, als ze me privé belt. Ik weet op dat moment nog niet wat er precies speelt, tot ik een berichtje krijg via de Whatsapp-groep. De coördinator van het…

..stoempte ik tussen de regenbuien door tegen de wind....

Na de nodige rust, lees 1 dag fietsen, ging ik vandaag weer op pad. Niet dat de weersverwachtingen heel best waren, maar de temperatuur was best oké. Omdat de wind nadrukkelijk aanwezig was keek ik maar even op de buienradar waar deze vandaan kwam. Het bleek 5 bft vanuit zuidwest te zijn. Dan bleef er niet heel veel keuze over en ging ik richting Hoek van Holland.

Na wat havermoutpap met banaan en pindakaas, en een bak koffie, ging ik nu wel op pad. Voor de zekerheid had ik maar mijn windstoppertje aangedaan, geen overbodige luxe bleek later. Omdat er vandaag ook nog een training gepland stond programmeerde ik deze maar even in mijn Garmin. 20 seconden boven het omslagpunt, dat zou met de wind van vandaag geen probleem zijn.

Ik besloot om via de Rotte richting Hoek van Holland te gaan. Maar een echte route had ik niet in gedachte. Terwijl ik naar Moerkapelle reed deed ik de eerste sprint, staand en op het zwaarste verzet 20 seconden alles eruit sprinten. Ik moet zeggen dat het me prima afging.

Toen ik mijn laatste sprint had afgewerkt reed ik richting Bergschenhoek. Daar haalde ik een Bikepakker in die bepakt en bezakt op het zwaarste verzet zat te trappen. Ik adviseerde hem om wat lichter te trappen. Het was meer een tip.

Voor de verandering ging in nu eens via Overschie en dook daar Midden-Delfland in. Bij de brug Huis te Rivrie had ik geluk, hoewel de brugwachter druk doende was om de brug te gaan openen, mocht ik er toch nog even over. Dat scheelde weer wat tijd. Even verder was het een drukte van belang, wat bleek, bij één van de boerderijen was een soort van open dag. Nu schijnt het dat mensen tegenwoordig niet meer kunnen fietsen omdat ze smelten als het regent, dus kwamen ze maar met de auto, met alle ellende als gevolg.

Maar deze ellende ging ook weer over. Vanaf de Broekpolder was het even zwoegen door de polder. Ook kreeg ik hier twee keer een regenbuis op mijn pet (of helm). Soms dacht ik dat er iemand achter me zat te bellen, maar het bleek de regen te zijn die behoorlijk hard tegen mijn fietsbel aan tikte. Toch werd ik niet echt nat van de regen. Éénmaal bij de Nieuwe-Waterweg kon ik mijn lol op. De wind kwam schuin van links. Maar toch viel het me wel mee, met een aardig tempo kon ik doorfietsen en bereikte zo Hoek van Holland.

Voor de vorm nam ik nog even de heuvel bij de Maeslantkering en bekeek het nieuwe metrostation bij het strand, welke letterlijk op het strand ligt. Nu was het voor de wind door de duinen. Af en toe tikte ik de 50 km/u terwijl ik de Duitse toeristen verdwaasd achterliet. Dit ging wel lekker zo. Met snelheden tegen de 40 km/u vloog ik door het Westduinpark. Op Scheveningen deed ik het wat rustiger aan vanwege de vele automobilisten bewezen dat ze eigenlijk niet zo mobiel waren.

Na Scheveningen ging ik weer vol gas door de duinen. Ik had zelfs het idee dat ik bovenop de Prinsenberg gelanceerd werd, zo hard reed ik er tegenop. Na Meijendel verliet ik de duinen en ging op huis aan. Terwijl ik door de polders reed had ik het idee dat het harder was gaan waaien. Op de Meerpolderdijk moest even een stuk tegen de wind in beuken, gelukkig niet voor lang want snel maakte ik de bocht voor de wind en reed nu rustig naar huis.

Ondanks de stevige wind had ik heerlijk gereden. Ook de stukken tegenwind kon ik lekker tempo blijven rijden op het kleine blad. Het was weer een heerlijk ritje.

470. Lijsttrekkersdebat Midden-Delfland geen topavond

“Ga jij vanavond nog naar het lijsttrekkersdebat van Midden-Delfland”, vraagt mijn lief aan mij. Ik wist niet eens dat het was. Maar goed ik heb niets te doen en wil wel eens weten wat men te verkondigen heeft. Om even overhalf acht stap ik op de fiets naar het gemeentehuis. Daar aangekomen staan er slechts een handje vol fietsen. Het is er dus niet druk. ‘Ik ben nog wat aan de vroege kant, dus…