#madamin

In tutti questi anni di polemiche sul TAV, vi confesso di non aver mai capito se quella della Torino-Lione sia un’opera utile, ovvero superflua. Le informazioni e le ragioni dell’una o dell’altra fazione si sono sempre annullate, come nell’algebra.

Mi hanno fatto, tuttavia, sempre simpatia i valligiani no TAV, perché soffro di una sindrome che mi porta a tifare per i deboli. Ciò nonostante, davvero ancora non ho compreso se le loro diventeranno mai ragioni ineccepibili. Avendo anche considerato che il partito pro-TAV (specialmente il Piddì) ha fatto sempre una debole opposizione, lasciando nei fatti solo la forza pubblica e qualche rappresentante dell’Esecutivo a ribadire il rispetto del progetto ormai in fase avanzata, ho immaginato che i no-TAV avessero in fin dei conti ragione, per quanto confutabili possano essere le loro motivazioni.

Solo che ora qualcosa è cambiata.

Sette signore della Torino che conta (le oramai note madamin) sono riuscite a riempire Piazza Castello con circa 40mila manifestanti pro-TAV, pro-Olimpiadi, pro-terzo valico, al grido di “Torino deve andare avanti”. Non Chiamparino, tanto meno Fassino sono riusciti a far lo stesso per la causa del TAV. Lo spirito borghese che si risveglia, hanno scritto in parecchi.

L’Italia - grazie alla copertura mediatica dell’evento torinese, organizzato per di più da donne – ha cominciato a dubitare della giustezza del downsizing (minimalismo) e del downshifting (rallentamento) pentastellare in materia economica. Ahinoi, non siamo il piccolo Bhutan che vive di pastorizia ed agricoltura, magari di baratto e comunitarismo.

Sapete pure che il Consiglio comunale della Mole ha votato contro il TAV, ma avrete anche letto che il Sindaco Appendino non porta il gonfalone della Città alla contro-manifestazione in Val di Susa. Contraddizioni?

Oppure è successo che qualcuno si sia stancato, dell’ipocrisia del Piddì (che pure ha governato tanto e in tanti luoghi), nonché di quest’Italia a rimorchio ed in crisi, in cui, non bastando il mancato sviluppo, ci si è aggiunta la decrescita forzata in nome di un romantico pauperismo di facciata, magra consolazione concettuale indotta dalle attuali élites politiche, che non sanno una ceppa (vanno molto di moda le ceppe, ultimamente) di come si stia male anche nell’ex ceto medio, che tuttavia predicano solidarietà, minimalismi, regressioni economiche (ma non per loro, ovviamente) e terre donate ai terzi figli dati eroicamente alla Patria.

È il ceto medio e medio-basso che da sempre sostiene la democrazia, non i pochissimi destinatari del reddito di cittadinanza, specialmente se ristretto e fortemente condizionato. È il ceto medio che vuole capire e non vuole essere turlupinato, perché poi – anche con forme diverse dai gilet jaunes – si scatena. Elettoralmente si ribella. È già successo con Renzi.

Quella dei gilet gialli non è rivoluzione, bensì solenne incazzatura, di gente che ha creduto nella rivoluzione macroniana, e che invece si ritrova a pagare gli aumenti del carburante, avendo Macron introdotto la carbon tax.

Tutto, in Francia, è cominciato con il post filmato di una lavoratrice che spende metà del suo stipendio di mille euro nel carburante necessario per andare a lavorare. Con il resto deve campare. (Eh, sì anche i Francesi piangono. Non hanno neanche loro un’efficiente ed adeguata rete ferroviaria e vivono la precarietà lavorativa come noi.)

I Francesi sono famosi per organizzare proteste di massa (a cominciare dalla Bastiglia) e così hanno invaso le strade, bloccandole, con molti feriti e qualche cadavere.

Noi ci abbiamo messo anni ad aderire ai vaffa urlati del movimento grillico. Perché - lo ricordiamo assieme – no-TAV e no-TAP erano nel programma pentastellare. Idem il no-condoni ed il no-prescrizione.

Insomma, tra retromarce, compromessi di contratto coi leghisti, impossibilità a realizzare le promesse, il gradimento del movimento cala. Così più di qualche Italiano si fa venire i dubbi, intuendo che lo sviluppo debba ripartire costruendo, facendo, investendo, non bloccando, riducendo ed eliminando. O magari mandando vaffa per il gusto di urlare rabbia contro qualcuno e qualcosa, senza davvero capirne il perché, senza avere soluzioni politiche razionali ed efficaci.

Il movimento pentastellare si fonda su di un’ampia raccolta di variegati mugugni, molto sovente in conflitto tra loro. Non si basa su di un vero e proprio programma di governo sostenibile socialmente ed economicamente. Considerando il combinato disposto con il partner leghista, il tutto diventa un guazzabuglio senza linea editoriale, una lista di impegni sans façon, pii desiderata, utopie enteriche.

Certamente neppure io amo la Legge Fornero (cavallo di battaglia leghista), ma se il superamento di questa regola è perdere un bel po’ di pensione quando si è meridionali e si hanno ancora figli adulti disoccupati in casa, diventa una trappola. (Vabbe’, che le finestre per usufruire della Quota 100 sono molto limitate e limitanti e lo sbandierato successo non lo è affatto.)

La casta non è andata al macero: la casta è solo stata sostituita per la gran parte da gente sprovveduta, rigonfia di pressapochismi pericolosi, talvolta esaltata e vendicativa, quasi sempre incompetente. L’ignoranza, inoltre, è un peccato mortale, specie se hai la responsabilità di uno Stato intero. (Vale per i pentastellari al pari dei virgulti piddini.)

Anche nella nostra Città si è votato per protesta contro le amministrazioni precedenti, ma dopo mesi dall’insediamento in Città di un sindaco pentastellare si sta ancora male. Forse anche peggio.

Già dalla mattina presto l’aria puzza di carburanti esausti (vado al lavoro a piedi e scendo di casa alle sette) e i nostri illuminati amministratori, oltre ad un’oscura ed inintelligibile ordinanza di blocco auto, hanno pensato bene di introdurre un ulteriore balzello sulle caldaie domestiche, parametrato alla potenza sviluppata, una carbon tax. Come in Francia.

Facciamo pure che pago l’inquinamento della mia caldaia (che revisiono ogni anno). Caccio i soldi, ma l’inquinamento resta, perché pullman e autobus sono letali fabbriche di monossido. Sono incazzata e per quel che mi riguarda il gilet giallo è simbolicamente già appeso all’attaccapanni di casa.

(Minuscolo glossario. Si dice il TAV, Treno ad Alta Velocità - sulla scorta del TGV, Train à Grande Vitesse francese - sostantivo maschile; com’è maschile il VAR Video Assistant Referee/assistente video dell’arbitro. Si dice la TAP, se volete tradurre Trans Adriatic Pipeline con ‘conduttura trans adriatica’. O il TAP se pipeline lo tradurrete con ‘gasdotto’.)