#linha 11

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Note que a Linha 6-Laranja a que o porta-voz do Metrô se refere em sua resposta é, na verdade, a atual Linha 11-Coral, mas sem a extensão até a Barra Funda — até hoje, a extensão só foi feita até a Luz, embora haja obras que, dizem, a levarão até a Barra Funda, como divulgado catorze anos atrás. A "Integração Centro" citada foi uma ideia que acabou não sendo levada adiante. Sua substituição culminou com o fim da ligação da Linha 10-Turquesa com a Linha 7-Rubi na Luz. Ela também não aliviaria (assim como os projetos que a substituíram não aliviaram) a Linha 3, mesmo com a opção do Expresso Leste, da Luz até Guianazes, sendo implantada na década passada. E a Linha 11 nunca foi integrada ao Metrô. Apesar disso, a integração gratuita entre CPTM e Metrô é hoje uma realidade, a não ser pelas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, que não a têm durante quase todo o dia para não sobrecarregar os sistemas.

Impossível deixar de citar uma frase do último parágrafo: "A população da região está muito otimista, achando que a modernização será rápida." Aparentemente, foi dita pelo então superintendente regional da CBTU em São Paulo, Telmo Porto, embora não tenha aspas iniciais. Mal sabia a população que a modernização ainda demoraria mais de uma década e, 26 anos depois, não estaria nem perto de ser suficiente para resolver os problemas de transportes da região.