#kopling

BALIPORTALNEWS.COM, DENPASAR – Kopling adalah komponen pada motor yang fungsinya menghubungkan mesin dan transmisi. sehingga tenaga pada mesin ke transmisi bisa diputuskan atau disambungkan sesuai kebutuhan ketika perpindahan gigi. Cara mengendarai motor kopling tidak semudah yang dibayangkan. mengendarai motor kopling jauh lebih melelahkan. Melelahkan tangan, kaki, dan pikiran yang harus memperhitungkan kondisi jalanan. Apalagi jika di jalan macet cara mengendarai motor kopling saat kondisi jalanan macet harus disertai dengan kesigapan dan tidak boleh panik. Ada beberapa hal yang harus dipersiapkan saat mengendarai motor kopling agar tetap aman dan tidak mati apalagi saat jalalan macet. Team Safety Riding Instructor Astra Motor Bali, Yosepth Klaudius membagikan berikut tipsnya, sebagai berikut : - Jangan tarik kopling dengan 1 jari namun dengan 4 jari; - Saat mau jalan, lepas kopling dan buka gas seirama dan perlahan; - Saat berhenti, tutup gas, lakukan pengereman dan menarik tuas kopling saat berhenti; dan - Ketika macet, gunakan gigi netral agar kopling tidak cepat aus dan tangan tidak cepat pegal. Cara kerja motor kopling tidak bisa dikatakan mudah untuk pemula, namun tidak juga sulit jika sudah terbiasa menggunakannya. Kerja kopling yang sederhana ini biasanya dimodifikasi dengan adanya tuas sehingga bisa lebih mudah lagi dioperasikan. “Jika ingin gesit pada saat pemakaian, kita hatus paham betul cara kerja kopling yang dikendarai. Jangan pernah mengoperasikan tuas kopling setengah karena fungsi dari engine brake tidak akan bekerja dengan baik. Semoga tips ini dapat membantu pengendara motor kopling atau pemula selalu #Cari_Aman dimana pun berada. Kami berharap pengendara bisa lebih sabar dan dapat mengendalikan emosi saat berkendara ketika berada di tengah kemacetan yang memang menjadi situasi yang tidak nyaman bagi pengguna jalan raya,” imbuhnya.(bpn) Read the full article

BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA – Sebagai penunjang aktivitas dan rutinitas bagi kebanyakan orang, mobil bertransmisi manual masih sering digunakan dan diandalkan oleh banyak pengendara karena durabilitas dan performanya yang baik. Meskipun demikian, mobil bertransmisi manual juga tetap butuh perlakuan yang baik agar awet dan dapat digunakan dalam jangka waktu yang lebih panjang. Selain 3 tips berkendara mobil bertransmisi manual yang sebelumnya pernah diberikan, Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT SIS juga memberikan 3 tambahan tips lain, yaitu: 1. Injak pedal akselerator secara perlahan ketika putaran mesin masih rendah Saat melaju dengan kecepatan rendah pada gigi percepatan yang lebih tinggi, hindari prilaku menginjak pedal akselerator secara dalam dan mendadak, karena hal ini sama saja memaksa mesin untuk bekerja sangat keras. Perilaku tersebut dapat menyebabkan tekanan dan beban yang tidak semestinya terjadi pada mesin, yang pada akhirnya akan berdampak pada performa dan keawetan mesin. Jika pengendara memerlukan penambahan kecepatan, lebih baik pengendara menginjak pedal akselerator dengan perlahan atau dengan menurunkan gigi percepatan transmisi terlebih dahulu sebelum berakselerasi. 2. Gunakan engine brake saat deselerasi dengan halus Pada kondisi tertentu yang masih aman, penurunan kecepatan atau deselerasi dapat saja terjadi secara efisien tanpa banyak menginjak pedal rem secara dalam, asalkan urutannya sudah benar. Yang dimaksudkan dengan urutan adalah perpindahan dari gigi percepatan tinggi ke gigi percepatan yang lebih rendah harus dilakukan. Misalnya saja Anda sedang berkendara pada gigi 4 maka tidak boleh langsung pindah ke gigi 2 apalagi gigi 1. Perpindahan harus melalui gigi 3 terlebih dahulu sehingga perpindahan juga terjadi dengan lebih halus dan menjaga kualitas mesin, kecuali dalam kondisi emergency atau darurat untuk menurunkan percepatan kendaraan. Saat terjadi engine brake maka konsumsi bahan bakar akan berkurang dan kendaraan akan melambat. Jika dilakukan, maka penggunaan rem juga dapat diminimalisir sehingga kanvas rem lebih awet. Putaran yang terjadi pada mesin akan menahan kecepatan mobil dan jika sudah diperlukan pengendara bisa kembali menginjak pedal akselerator. Teknik ini digunakan agar mobil lebih mudah dikendalikan, baik pada kondisi jalanan menurun, pada saat hujan dan saat melaju di jalan raya. 3. Lepas  pedal kopling secara perlahan Melepas pedal kopling secara cepat akan membuat kendaraan tersentak sekaligus memberikan tekanan lebih pada mesin dan transmisi. Hal ini akan berpengaruh karena akan menyebabkan kopling menjadi panas dan jika hal ini diteruskan atau menjadi kebiasaan akan menyebabkan umur pakai komponen kopling lebih cepat. Maka dari itu pengendara harus memperhatikan cara melepaskan kopling secara perlahan agar mobil tidak berjalan dengan menyentak. “Dengan informasi yang di berikan ini, kami berharap konsumen dapat memahami sepenuhnya mengenai cara berkendara yang baik agar dapat mempengaruhi performa dan umur pakai mesin mobil. Kebiasaan tersebut sebisa mungkin diterapkan maupun dihindari untuk yang negatifnya, agar tetap perjalanan tetap terasa aman dan nyaman ketika berkendara jarak dekat maupun jauh. Pengendara pun juga harus memastikan untuk selalu melakukan perawatan rutin untuk hindari adanya kerusakan yang mempengaruhi tingginya biaya perawatan kendaraan,” tutup Hariadi, Senin (26/12/2022).(bpn) Read the full article

BALIPORTALNEWS.COM, JAKARTA – Perkembangan teknologi yang diterapkan pada transmisi kendaraan pribadi, khususnya mobil, saat ini semakin berkembang guna berikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan aman. Namun, masih banyak pula pengendara mobil di Indonesia yang membutuhkan dan menggunakan transmisi manual karena kehandalan dan ketangguhannya saat digunakan. Suzuki membagi beberapa tips kebiasaan berkendara dengan mobil bertransmisi manual yang dapat dilakukan agar komponen lebih awet, aman dan berkendara jadi lebih efisien. “Masih tingginya pengguna mobil bertransmisi manual sering kami jumpai diberbagai wilayah di Indonesia. Kebiasaan mereka saat mengoperasikannya pun ternyata beragam. Maka dari itu, kami merasa perlu membagikan saran agar mengemudi mobil bertransmisi manual bisa terasa lebih nyaman, aman dan awet,” ujar Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT SIS. Menurut Hariadi, pengendara mobil bertransmisi manual tentu harus memahami berbagai informasi mengenai kebiasaan berkendara yang dapat mempengaruhi performa. Berikut ini adalah beberapa kebiasaan yang dapat diterapkan bagi pengendara: 1. Memindahkan tuas transmisi dalam keadaan netral saat berhenti di lampu lalu lintas Beberapa pengendara ada yang memiliki kebiasaan seperti tidak memindahkan tuas transmisi ke posisi netral (N) saat berhenti menunggu lampu lalu lintas yang sedang menyala merah, bahkan posisi kaki masih menginjak pedal kopling dan rem. Kebiasaan ini tentunya akan membuat otot kaki pengendara menjadi lebih cepat lelah. Guna faktor keselamatan, menghindari kelelahan sekaligus menjaga komponen kopling agar lebih awet, Suzuki menghimbau pengendara untuk memindahkan tuas transmisi ke posisi netral dan menggunakan rem tangan saat posisi mobil dalam keadaan diam 2. Hindari kebiasaan memegang tuas transmisi secara terus menerus Beberapa pengendara memiliki kebiasaan seperti meletakkan tangannya di bagian tuas transmisi ketika mengemudi, kebiasaan tersebut sebaiknya dihindari karena akan berpengaruh kepada kesigapan pengendara. Suzuki menganjurkan kepada pengendara untuk melepaskan tangan setelah memindahkan tuas transmisi dan kembalikan posisi tangan di lingkar kemudi. Pentingnya posisi tangan selalu di lingkar kemudi adalah untuk memberikan keamanan, keselamatan dan kecepatan reaksi saat berkendara. 3. Menginjak pedal kopling setengah dapat mengurangi keawetan kopling Saat mobil berhenti di tanjakan, banyak pengemudi menginjak pedal kopling setengah untuk menghindari posisi mobil tidak mundur ke belakang. Padahal kebiasaan ini justru merugikan karena akan membuat gesekan berlebih pada kanvas/cakram kopling. Jika pengendara dalam kondisi yang mengharuskan berhenti di tanjakan, lebih aman untuk menggunakan rem tangan agar mobil tidak bergerak mundur. Dengan meninggalkan kebiasaan menginjak pedal kopling setengah dan menggantinya dengan penggunaan rem tangan, berkendara pun jadi lebih aman dan kopling pun lebih awet.(bpn) Read the full article

View On WordPress

Kopling Ganda Berkualitas Untuk Yamaha Mio M3 , Mio Z , Soul GT125 , Fino 125 seharga Rp175.000. Ayo beli di Shopee! https://shopee.co.id/kingstone_brands_store/1180415834?v=091 #eligbrakeexpert #shopeeindonesia #kopling #mio https://www.instagram.com/p/BwTwcf0A5DH/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=4q3yjxpk7ncu