Az új Karma Automotive modell, a Kaveya, lenyűgöző pillangóajtós sportkupé, bemutatásra került, megnyitva a következő fejezetet a vállalat történetében. A Kaveya egy agresszív termékstratégia kezdetét jelzi a már közel egy évtizede működő autógyártó start-up számára. Ez a vonzó villanyautó azon új modellek egyike, amelyekkel a Karma Automotive magasabb piaci kategóriába szeretné pozicionálni magát, túllépve az elmúlt évek kihívásain. Annak ellenére, hogy a Karma eddig nem ért el jelentős sikereket, a márka neve ismerős lehet sokaknak: ez a vállalat folytatta a Fisker Automotive örökségét a csőd után, és újraindította tevékenységét a konnektoros hibrid Karma modellhez kapcsolódva, kínai tulajdonban. A Karma az elmúlt időszakban bemutatott több új modellje mellett most a Kaveya sportkupéval terjeszkedik. Az alumíniumvázas autó karbonszálas karosszériaelemekkel rendelkezik, és a Karma felújított termékportfóliójának zászlóshajója kíván lenni. Két változatban készül: egy 536 lóerős, hátsókerékhajtású típus 400 km-es hatótávval, és egy 1180 lóerős, összkerekes változat, amely igazi vadállatnak ígérkezik. A Kaveya végsebessége eléri a 280 km/h-t, és 3 másodperc alatt gyorsulhat fel 100 km/h közelébe. Az autóba 120 kWh kapacitású akkumulátor kerül. A tervek szerint a Kaveya alacsonyabb teljesítményű változata 2025 utolsó negyedévében érkezik a piacra, míg a testvérváltozat egy évvel később. A Karma további terveiről is beszámolt. A Gyesera nevű touring szedán 2024 utolsó negyedévében kerülhet a piacra, és ez lesz a márka első tisztán elektromos modellje. Emellett frissítik a Karma konnektoros hibridjét, a Reverót, amely 2024 harmadik negyedévében tér vissza 128 km-es tisztán elektromos hatótávval. Az új Revero megjelenését követően a Karma tervezi, hogy félévente új termékeket és koncepciókat mutat be.