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VALETOBER PROMPTS 1 & 2

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C1　12位　－１Lap

一晩で積雪10㎝の日吉 暖冬の影響であったかいレース続きだったが いきなりの銀世界

子供たちは大喜びで朝から雪遊び

しかしC1のレースは最後だったためコース上に雪はほとんどなくなり 雪解け水でビシャビシャコンディションになった

パンクの多い日吉

去年はレース中2回パンク そして今年は試走50mでパンク

スピードも出てないし何かにヒットした感触もなくタイヤはべこべこに・・・

パンクだけは嫌だといつも以上に空気を入れ 空気圧は今シーズンではいなべに次ぐ高圧で スタート！

スタート3秒で視界50％奪われる。一気にビシャビシャ～

コーナーでのグリップ感がイマイチ。 でも舗装路の登りは速い！が短い・・・おいしいところは一瞬

キャンバーが走りづらくチューブレスな上に高圧…慣れない。

毎周回前の選手とここで離れてしまったな～

後ろと5秒差でキャンバーに入ったときに足をついてしまう。 そこにコーステープがあり絡まって脱出できず。抜かれてしまった。 焦って余計絡まって抜けない。大失敗だ。

ｶｯｷﾝがピットからラップタイムを教えてくれ崩れてないのを確認したが、 あれ？ｶｯｷﾝレースは？と途中で気づく。

ラスト2周、ピットから80%危ないと教えてもらうも9位パックだから大丈夫ではないか？ と思っているところがあり4人パックの最後尾を走っているときに足きり

最終周に入れず・・・

まさかの完走8人。

最終周勝負で考え9位狙いでプランを練っていたらまたもや足切り。

足きりになるとわかっていればという毎度のタラレバ。

相変わらずの弱さが出てしまった。

結果的には思うように走れないところはあったがパンクは回避。

もっと低圧にしたほうがよかったのか、これが正解だったのかはタラレバの世界なのでわからないが 一番懸念していたパンクにはならなかったので正解だったのかな～？

今回もピット、応援、写真ありがとうございました！

JCXはこれで終わり、今シーズンも残すところ東海シクロクロス1戦となりました！ 最終戦も応援よろしくお願いします！

ＪＣＸ　第8戦　マキノ　37位

これだけ暖かいマキノは初めてじゃないか？ と思うほどの暖かさ。

スタート地点に行き朝からひたすら他の選手の後ろで待機しコールアップを待つ息子。

スタート地点に入れず号泣。

そして昼カンクロークラス！ 普段は見ることできないがＪＣＸのため時間変更で見ることができた。

そして自分のレース

ゼッケンは28番

4列目、一番左端を選択

これがすべてをダメにした。運の尽き。

そして、スタート！ と思いきやペダル1回転もしないで急ブレーキ。

2列目の選手かな？スタートできず。左のネットにでも絡んだのか。

完全停止から何とか右に入りリスタートするも目の前はゼッケン80番の選手。 スタートして数秒で50人に抜かれる。

ピット前通過時に「すぐ後シュータ！」と。 シュータ最後尾スタートやん。

渋滞の中何とか無理やりポジションアップしていくも 20位台後半の10人近くのパックまであと数秒というところまで来て燃料切れ。

何とかゼッケン番号まであがりたいと思いこのパックに乗れれば可能性が･･･ と思うもののじりじり離され

30番代の後半へ。

そこからいいとこもなく足切にもなり最終周入れずの 37位ゴール。

最後まで力が戻ってくることはなかった。

全日本選手権と同じ会場ということで意気込んでいたが残念。 もう少し冷静にポジション上げていけばよかったかなとも反省。

相変わらず今シーズンはＪＣＸレースがぼろぼろ。 そんなぼろぼろの中

今回もたくさんの応援、写真、ピットありがとうございました！